DE191822C - - Google Patents

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 191822 KLASSE 86 g. GRUPPE

JULIUS GROB in HORGEN, Schweiz.

Webschaft. Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Februar 1906 ab.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Webschaft mit Metallitzen, bei welchem die Aufreihschieiien für die Metallitzen durch auslösbare Sperrorgane in den Schaftstützen und den Schienenträgern festgehalten werden.

Es ist bekannt, daß diese Aufreihschienen ihrer ganzen Länge nach genau parallel zueinander verlaufen müssen. Die relativ schwachen Schienen müssen daher, besonders

ίο bei langen bzw. breiten Schäften, außer an den beiden Enden mittels der Schaftstützen auch noch in gewissen Abständen unterstützt werden.

Zu diesem Zwecke wurden bis jetzt Hakenschrauben oder Drahthaken verwendet, welche teils fest, teils beweglich mit dem Schaftholze verbunden wurden, oder aber es wurden in den Schaftstützen und den Schienenträgern Aussparungen vorgesehen, in welche die Litzenaufreihschiene eingelegt werden konnte. , Die Verbindung der Litzenaufreihschiene mit den Schaftstützen und Schienenträgern war aber bei allen bekannten Vorrichtungen derart, daß sie entweder nur mit Zeitverlust gelöst werden konnte, oder die Aufreihschiene wurde nicht genügend sicher in bestimmter Lage festgehalten; waren die Litzen auf die Schiene aufgereiht, und diese letztere in den Schaftstützen 'und den Schienenträgern festgelegt, so konnte eine später als nötig gefundene Neuanordnung der Litzen, z. B. eine Verschiebung einer Litze von der einen Seite eines Schienenträgers auf die andere Seite desselben, ohne großen Zeitverlust nicht stattfinden, oder aber die in gewissen Schienenträgern oder Schaftstützen nicht genügend festgehaltenen Litzenschienen fielen oft ungewollt aus ihren Lagerungen heraus.

Gegenüber bekannten Vorrichtungen unterscheidet sich der Gegenstand der vorliegenden Erfindung dadurch, daß die in Ausschnitten der Schienenträger und Schaftstützen eingelegten Litzenaufreihschienen mittels Schieber lösbar verriegelt werden. Die Schieber sind auf den Schienenträgern bzw. Schaftstützen zwangläufig verstellbar angeordnet und weisen Schlitze auf, die in ihrer Breite der Dicke der Litzenschiene entsprechen, und welche lang genug sind, um, wenn zugeschoben, die letzteren festzuhalten.

Die Aufreihschiene kann daher leicht seitlich, d.h. in der Richtung der Kettenfäden aus den Schaftstützen und den Schienenträgern ausgehoben werden, wenn die Schieber weggeschoben sind.

In den beiliegenden Zeichnungen sind beispielsweise Ausführungsfornren des Erfindungsgegenstandes dargestellt.

Fig. ι zeigt einen Webschaft, bei welchem die ' Litzenschienen in Schaftstützen und Schienenträgern nach vorliegender Erfindung angeordnet sind. Fig. 2 ist eine Seitenansicht einer Schaftstütze, Fig. 3 ist eine Ansicht des oberen Teiles der Stütze von vorn oder hinten bei geöffnetem Schieber, Fig. 4 und 5 zeigen die Schaftstützen bei geschlossenem Schieber in Vorder- und Seitenansicht; Fig. 6 und y zeigen Ausführungsformen des Schiebers in schaubildlicher Ansicht; Fig. 8 bis 12 zeigen verschiedene Ausführungsformen des Schienenträgers, teils geöffnet, teils geschlossen.

Die Litzenschiene α ist durch Schienenträger b und durch die Schaftstützen c festgehalten. Sowohl Schienenträger b als auch Schaftstütze c bestehen in der Hauptsache aus einem flachen Metallstreifen f, an welchem sich beim Schienenträger ein, bei der Schaftstütze — auch Doppelschienenträger genannt — zwei Ausschnitte oder Aussparungen ο befinden, in welche die Litzenschiene a

ίο leicht eingebracht werden kann. Damit nun die Litzenschiene α in den Ausschnitten ο festgehalten und gesichert werden kann, ist auf den flachen Metallstreifen / des Schienenträgers ein Schieberp zwangläufig aufgesteckt.

Dieser ist vorzugsweise mit einem Schlitz h versehen, in welchen sich die Litzenschiene einlegen kann, sobald der Schieber zugeschoben bzw. in diejenige Höhenlage geschoben wird, in welcher er den Ausschnitt 0 ganz oder teilweise verdeckt. In dieser Lage wird die Litzenschiene unverrückbar festgehalten. Soll sie freigegeben werden, um z. B. Litzen von der einen Seite des Schienenträgers auf die andere zu verschieben, so genügt eine kleine Verschiebung des Schiebers nach unten bzw. oben, worauf die Schiene mühelos aus ihrem Lager gehoben werden kann.

Außer dem senkrechten flachen Teil f besitzt der Schienenträger eine geeignete Vorrichtung zur Verbindung mit dem Holzstabe. Diese Vorrichtung kann verschiedenartig angeordnet sein. Die Anwendung eines durch den Holzstab hindurchgehenden Schraubenbolzens g mit Mutterschrauben d ober- und unterhalb des Schaftstabes erscheint insoweit als geeignet, als dad-urch ein genaues Einstellen der Litzenschiene in gewünschte Höhenlage ermöglicht wird. Anderseits kann der Schienentäger auch auf andere Weise mit dem Schaftstabe verbunden werden, z. B. mit Holzschraube k, welche in den Holzstab eingeschraubt wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Webschaft, dadurch gekennzeichnet, daß die in seitliche Ausschnitte oder Aussparungen (0) der Schienenträger bzw. Schaftstützen eingelegten Litzenschienen (a) mittels Hülsenschiebern lösbar verriegelt sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.