DE1868741U - Wegesperre. - Google Patents

Wegesperre.

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Publication number
DE1868741U
DE1868741U DEG26395U DEG0026395U DE1868741U DE 1868741 U DE1868741 U DE 1868741U DE G26395 U DEG26395 U DE G26395U DE G0026395 U DEG0026395 U DE G0026395U DE 1868741 U DE1868741 U DE 1868741U
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Germany
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Expired
Application number
DEG26395U
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Geffroy
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Individual
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
    • E01F13/028—Flexible barrier members, e.g. cords; Means for rendering same conspicuous; Adapted supports, e.g. with storage reel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

Robert Geffroy, 1, Boulevard Eiehard Wallace, IEUIIIY-SUE-SEINI (Seine), Frankreich
Wegesperre
Die vorliegende !Teuerung "bezieht sieh auf Wegesperren, die dazu "bestimmt sind, den Zugang oder den Durchgang von Wegen, beispielsweise zu Privatgrundstüeken, nur für Fußgänger zugelassenen Wegen, die für Fahrzeuge verboten sind, zeitweilig der Benutzung entzogenen Wegen od.dgl. zu sperren.
Insbesondere betrifft die !feuerung eine Wegesperre mit einer über den Weg zwischen zwei Stützen gespannten Kette, bei der neuerungsgemäß vorgesehen ist, daß die eine, vorzugsweise aus Metall gefertigte Stütze einen Hohlraum aufweist, in dem ein durch eine Sperre festsetzbares und von außen, z.B. durch eine Handkurbel betätigbares Kettenrad angeordnet ist.
Eine neuerungsgemäße Wegesperre der genannten Art ist vorzugsweise so ausgebildet, daß die Kette an ihrem einen Ende an einer zweiten Stütze befestigt und durch eine Öffnung in den Innenraum der ersten, hohlen Stütze zu dem Kettenrad geführt ist.
Im geschlossenen Zustand ist die Kette mit Hilfe der Handkurbel zwischen den beiden Stützen ausgespannt, wobei sie durch die
Sperre in dieser lage gehalten wird. Die überschüssige Kettenlänge liegt hierbei im Innern der hohlen Stütze.
Wenn der Weg freigegeben werden soll, wird das Kettenrad entriegelt und die Kette bis zur Auflage auf dem Boden herabgelassen, wo sie dann zwischen den beiden Stützen liegt, von Fahrzeugen überfahren werden kann und es den Benutzern kenntlich ist, daß der Y/eg passiert werden darf.
Bin Ausführungsbeispiel der feuerung ist in' der Zeichnung wiedergegeben·
Es zeigt:
I1Ig. 1 eine neuerungsgemäße Wege sperre in der Ansicht
bei gehobener Kette, wobei die hohle Stütze im
Schnitt dargestellt ist und Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 1,
ebenfalls mit geschnittener hohler Stütze.
Die neuerungsgemäße Sperre dient dazu, einen Weg V wahlweise zu sperren oder für den Verkehr freizugeben. Die Vorrichtung besteht aus einer hohlen Stütze A und einer zweiten Stütze B, die massiv ausgebildet sein kann. Die beiden Stützen sind beiderseits des Weges V angeordnet und halten eine Sperrkette G.
Die Stütze A besteht aus einem zylindrischen oder prismatischen Hohlkörper 1, der als Gußstück, aus Stahl, aus Leichtmetall oder auch aus armiertem Beton hergestellt sein kann und der mit seinem Unterteil 2 fest in einem Sockel 3 aus Beton verankert ist.
In der hohlen Stütze 1 sind durch Schweißung oder auf andere Weise zwei Lager 4 befestigt, in denen sich eine Welle 5 dreht.
Die Welle ist an ihrem einen Ende nach, außen verlängert und mit einer Kurbel 6 oder einem Handrad versehen. In dem Gehäuse 1 ist auf der Welle 5 ein Rad 7 befestigt. Dieses Rad ist am Umfang mit Erhebungen und Vertiefungen ausgestattet, die der negativen Form der Glieder der Kette G entsprechen und die dadurch in die Kette eingreifen. Die Kette ist durch eine seitliche Öffnung 8 in den Hohlraum der Stütze 1 eingeführt.
An der Welle 5 ist eine gezahnte Sperrseheibe 9 entweder einstückig mit der Welle ausgebildet oder mit dieser fest verbunden, die mit einem Schloß 10 zur Verriegelung der Drehbarkeit der Scheibe 7 dient. Das Schloß 10, das fest an der Stütze A befestigt ist, weist eine Zunge 11 auf, die mit Hilfe eines Schlüssels 12 verstellbar ist.
Die andere Stütze B kann entweder massiv oder ebenfalls als Hohlkörper ausgebildet sein. In der Stütze B ist ein Querbolzen 13 befestigt, der durch einen nach außen offenen Hohlraum 14 geht und an dem das eine Ende der Kette 0 mit dem betreffenden Kettenglied 15 befestigt ist.
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist wie folgti
Bei gesehlossener Stellung der Sperre ist die Kette G angehoben und zwischen den beiden Stützen ausgespannt. Die Kette ist hierbei durch die Sperre 9» 10 unbeweglich gehalten, wobei die überschüssige Kettenlänge G1 auf dem Boden des von der Stütze A umschlossenen Hohlraums aufliegt.
Wenn der Weg freigegeben werden soll, wird mit Hilfe des Schlüssels 12 das Kettenrad 7 entriegelt und die Kuribel 6 in dem durch den Pfeil f bezeichneten Sinne gedreht. Hierdurch senkt sich der
zwischen den beiden Stützen ausgespannte Seil der Kette nach unten und legt sich, wie bei O" dargestellt ist, auf den Boden auf. In dieser-Stellung können nunmehr Fahrzeuge die Sperre passieren.
TJm die Sperre erneut zu schließen, wird die Handkurbel β im umgekehrten Sinne gedreht.
Selbstverständlich ist die Heuerung nicht auf das beschriebene und gezeichnete Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern kann im Rahmen des ihr zu Grunde liegenden Gedankens auf die verschiedenste leise abgewandelt, ergänzt und verbessert werden.
Alle beschriebenen und gezeichneten Einzelheiten sind neuerungswesentlich.

Claims (3)

^046743-221.63 Schutzansprüehe
1. Wegesperre mit einer über den Weg zwischen zwei Stützen gespannten Kette, dadurch gekennzeichnet, daß die eine, vorzugsweise aus Metall gefertigte Stütze einen Hohlraum (A) aufweist, in dem ein durch eine Sperre (9 "bis 11) festsetzbares und von außen, z.B. durch eine Handkurbel (6) betätigbares Kettenrad (7) angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperre aus einem mittels eines Schlüssels (12) schließbaren Schloß (11) besteht, dessen Zunge (10) in eine drehfest mit dem Kettenrad (7) verbundene gezahnte Scheibe (9) eingreift·
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kette (O) an ihrem einen Ende (bei 13) an der zweiten Stütze (B) befestigt und durch eine Öffnung in den Innenraum der hohlen Stütze (A) zu dem Kettenrad (7) geführt ist.
DEG26395U 1961-08-02 1962-08-01 Wegesperre. Expired DE1868741U (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR869891A FR1303603A (fr) 1961-08-02 1961-08-02 Borne perfectionnée et barrière de fermeture en comportant application

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1868741U true DE1868741U (de) 1963-03-14

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ID=8760638

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DEG26395U Expired DE1868741U (de) 1961-08-02 1962-08-01 Wegesperre.

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LU (1) LU42139A1 (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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GB8929179D0 (en) * 1989-12-23 1990-02-28 Paddick Roger B Vehicular barrier
CN110424297B (zh) * 2019-07-29 2021-05-07 廖若妤 一种校园教学楼楼梯用防踩踏装置

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GB963615A (en) 1964-07-15
LU42139A1 (de) 1962-09-28
FR1303603A (fr) 1962-09-14

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