DE184086C

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Publication number: DE184086C
Application number: DENDAT184086D
Authority: DE

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Ringschmiervorrichtung, insbesondere für die Achslager von Grubenwagenachsen. Sie bezweckt, bei Verwendung konsistenter Schmiermittel eine betriebssichere und sparsame Schmierung dadurch zu gewährleisten, daß bei jeder Achsenumdrehung nur einmal eine bestimmte Menge des Schmiermittels der Lagerstelle zugeführt wird. Dieser Zweck

ίο soll gemäß der Erfindung dadurch erreicht werden, daß die Achse mit einer einzigen Mitnehmervorrichtung (Nut, Zahn, Stift oder dergl.) versehen ist, welche nur in der Höchststellung den Schmierring oder die Schmierkette um ein bestimmtes Bogenstück mitnimmt.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Fig. ι im Längsschnitt und in Fig. 2 im Querschnitt.

In der Lagerbüchse b, die in bekannter Weise in den Lagerkörper c eingeschlagen oder auch mit diesem aus einem Stück hergestellt sein kann, läuft die Achse a. Der Lagerkörper c ist als Schmierkammer zur Aufnahme des Schmiermateriales ausgebildet. Der obere Teil der Lagerbüchse b besitzt einen Querschlitz d, in den eine endlose, gegliederte Schmierkette f eingehängt ist, die sich demgemäß dort auf die Achse auflegen kann. An der Stelle, an der die Achse von dem Schlitz d gekreuzt wird, ist sie mit einer kurzen Längsnut e versehen. Die Glieder der Kette oder eine Anzahl derselben sind mit nach innen gerichteten Nasen g versehen, an welchen sie während des Umlaufens der Achse von der Nut e erfaßt werden, so daß die Schmierkette f zwangläufig in der Achsendrehrichtung mitgenommen wird, und zwar, sobald die Nut e in den Schlitz d der Lagerbuchse b eintritt.

An Stelle der Schmierkette kann auch ein Schmierring mit Innenzahnung verwendet werden, auch kann auf der Welle statt einer Nut ein Mitnehmerstift oder ein Zahn angebracht sein.

Paten τ-A N Spruch:

Ringschmiervorrichtung, insbesondere für Achslager von Grubenwagenachsen, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse mit einer einzigen Mitnehmervorrichtung (e) (Nut, Zahn, Stift oder dergl.) versehen ist, welche nur in der Höchststellung den Schmierring (Schmierkette) um ein gewisses Bogenstück mitnimmt, zum Zwecke, bei jeder Achsenumdrehung nur einmal eine bestimmte Schmiermittelmenge der Lagerstelle zuzuführen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.