DE179268C - - Google Patents
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- Publication number
- DE179268C DE179268C DE1906179268D DE179268DA DE179268C DE 179268 C DE179268 C DE 179268C DE 1906179268 D DE1906179268 D DE 1906179268D DE 179268D A DE179268D A DE 179268DA DE 179268 C DE179268 C DE 179268C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- chain
- attached
- bracket
- horse
- rings
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 claims 2
- 241000490025 Schefflera digitata Species 0.000 claims 1
- 235000015250 liver sausages Nutrition 0.000 claims 1
- 241000031711 Cytophagaceae Species 0.000 description 1
- 241000283086 Equidae Species 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/09—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens by restraining wheel rotation, e.g. wheel clamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 179268 ~ KLASSE 63 h. GRUPPE
GEORG'GRÜN in BERLIN.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Vorrichtung, welche den Diebstahl
ohne Aufsicht gelassener Fuhrwerke, Ein- und Zweispänner, verhindert, nach Art der bekannten
Sicherheitsschlösser gegen Diebstahl für Fahrräder.
Die Vorrichtung besteht aus einem um die Felge des Rades zwischen zwei Speichen zu
legenden Bügel, von welchem eine Kette zu ίο den Trensenringen des oder der Zugtiere führt
und welcher ebenso wie die Kette durch Sicherheitsschlösser beliebiger Art gegen Abnehmen
gesichert wird.
In der Zeichnung ist die Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt
Fig. ι die Anbringung der Vorrichtung an einem Einspänner,
Fig. 2 die Vorrichtung im Grundriß und
Fig. 3 den Befestigungsbügel in Seitenansicht.
Fig. 3 den Befestigungsbügel in Seitenansicht.
Fig. 4 zeigt die zur Verwendung bei Zweispännern bestimmte Kettenanordnung.
Die Vorrichtung besteht aus dem um Bolzen α aufklappbaren, klammerartigen, zweiteiligen
Bügel h, welcher zwischen zwei Speichen m, I um die Felge η des Wagenrades gelegt
wird und durch einen durch die Bügelenden hindurch/greifenden Zapfen c mit Vorsteckstift
d gegen Öffnen gesichert ist. Am vorderen Teil des Bügels b sind an Ösen e, f
Ketten g, h angebracht, von welchen Kette g mit einem Schloß i versehen ist, welches an
einen der an der Kette h angebrachten drei Ringe k, zum Zwecke des Einsteilens auf die
entsprechende Länge, anschließbar ist und das Abnehmen des Bügels b von der Felge des
Wagens von unberufener Hand verhindert.
An Stelle des Vorsteckstiftes d kann auch ein Schloß verwendet werden, welches das
öffnen des Bügels b verhindert, und fällt dann die Kette g mit Schloß i fort.
Mit der' an der Kette g oder h angebrachten
Kette 0 werden die Ketten g, h an dem Scherbaum p befestigt, um zu verhindern, daß die
Kette dem Pferde hinderlich wird. . Dem gleichen Zweck dient die am Kammdeckelring
befestigte Kette q.
Am vorderen Ende der Kette h ist an einem Ring r ein Schloß J und eine kurze, mit einem
Karabinerhaken oder Schloß versehene Kette t angebracht. Das Schloß s wird an dem einen
und die Kette t an dem anderen Trensenring u · befestigt, damit bei etwaigem Anziehen des
Pferdes ein gleichmäßiger Zug mit dessen beiden Gebißseiten erfolgt.
Bei Verwendung der Vorrichtung für Zweispänner werden die Ketten g,h mit der Sicherheitskette
0 an dem Zugstrang befestigt und die entsprechend verlängerte Kette t durch
ein Schloß χ an den Trensenring des z\veiten Pferdes angeschlossen. Es können auch hier
zum Zwecke eines gleichmäßigen Zuges bei etwaigem Anziehen der Pferde noch zwei kurze Ketten v, w verwendet werden, die mittels
eines Karabinerhakens an dem zweiten Trensenring jedes Pferdes befestigt werden (Fig. 4)·
Beim Gebrauch der Vorrichtung verfährt man wie folgt:
Die Kette q wird mittels des Karabiner-
(2. Auflage, ausgegeben am 22. August igoS.J
hakens am Kammdeckelring befestigt und damit die Vorrichtung, das kürzere Ende der
Kette h nach vorn, das längere Ende nach hinten, zur besseren Handhabung aufgehängt.
Man schließt nun Kette h durch das Schloß s und die Kette t an den Trensenringen u an.
Dann legt man den Bügel b um die Felge η zwischen zwei Speichen und sichert den Bügel
durch Vorstecken des Stiftes d gegen Öffnen.
ίο Die Kette g wird dann durch das Schloß i an
einem der Ringe k der Kette h angeschlossen und die Befestigungskette ο um die Ketten
g, h und den Scherbaum bezw. Zugstrang geschlungen.
Es wird durch diese äußerst einfache und billige, schnell an- und abzulegende Vorrichtung
gleichzeitig Pferd und Wagen gegen Diebstahl geschützt.
„ ...
Claims (3)
- Pate nt-A NSP ruche:i. Vorrichtung zur Verhinderung des Diebstahls von Wagen und deren Zugtieren, gekennzeichnet durch einen zwischen zwei Speichen um die Radfelg'e zu legenden Bügel (b) mit an diesem befestigter, nach den Trensenringen des oder der Zugtiere zu führender Kette (h), die beide (b und h) durch Sicherheitsschlösser beliebiger Art gegen unbefugtes Abnehmen sicherbar sind.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 für Einspänner, gekennzeichnet durch einen aufklappbaren, klammerartigen Bügel (b), welcher an Ösen (e, f) Ketten (g, h) trägt, von welchen die eine (g) an einen der an der anderen Kette (h) angebrachten Ringe (k) anschließbar ist, um dadurch den Bügel (b) gegen Abnehmen zu sichern, während die andere Kette (h) zu einem der Trensenringe des Pferdes führt und an diesen durch ein Schloß (s) anschließbar ist.
- 3. Vorrichtung "nach Anspruch 1 und 2 für Zweispänner, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Trensenring des einen Pferdes anschließbare Kette (h) eine weitere an den Trensenring des anderen Pferdes anschließbare Kette (t) trägt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT32668D AT32668B (de) | 1906-02-24 | 1907-01-16 | Vorrichtung zur Verhinderung des Diebstahls von Wagen und deren Zugtieren. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE179268C true DE179268C (de) |
Family
ID=443600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1906179268D Expired - Lifetime DE179268C (de) | 1906-02-24 | 1906-02-24 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE179268C (de) |
-
1906
- 1906-02-24 DE DE1906179268D patent/DE179268C/de not_active Expired - Lifetime
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