DE44444C - Sicherheits-Vorrichtung an Pferdegeschirren - Google Patents
Sicherheits-Vorrichtung an PferdegeschirrenInfo
- Publication number
- DE44444C DE44444C DENDAT44444D DE44444DA DE44444C DE 44444 C DE44444 C DE 44444C DE NDAT44444 D DENDAT44444 D DE NDAT44444D DE 44444D A DE44444D A DE 44444DA DE 44444 C DE44444 C DE 44444C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- sleeve
- safety device
- belt
- harness
- horses
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 1
- 241000283086 Equidae Species 0.000 description 7
- 230000001808 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 239000002965 rope Substances 0.000 description 3
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
- B68B—HARNESS; DEVICES USED IN CONNECTION THEREWITH; WHIPS OR THE LIKE
- B68B5/00—Details or accessories; Fastening devices for bridles, reins, harnesses, or the like
- B68B5/08—Devices for unhitching bolting traction animals
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE B6: Pferdegeschirr.
Patentirt im Deutschen Reiche vom l. Februar 1888 ab.
Durch die Sicherheits-Vorrichtung an Pferdegeschirren
soll den Unglücksfällen, die durch das Scheuwerden oder Durchgehen der Pferde entstehen, vorgebeugt werden, da der Kutscher
durch erstere in den Stand gesetzt wird, das Pferd oder die Pferde auszuspannen, und zwar
nur durch einen kräftigen Ruck an einem Riemen, während er die.Zügel fahren läfst.
Die Sicherheits-Vorrichtung gewährt ferner in vielen Fällen eine Erleichterung bei Ausspannung
eines vor einem Wagen gestürzten Pferdes.
Auf der Zeichnung ist in Fig. 1 und 2 eine derartige Sicherheits-Vorrichtung in der Endansicht
bezw. im Längenschnitt nach der Linie A-A (s. Fig. 1) dargestellt. Die Vorrichtung
bildet in der Hauptsache eine an beiden Enden offene Hülse a, an deren Seiten durch Niete ν
ein Verschlufsstück b befestigt ist, welches durch eine Feder c auf die Hülse α heruntergedrückt
wird und in dieser Stellung mit einem Zapfen d quer durch die Hülse greift.
Auf jedem der Stränge in der Nähe der Schwengel wird eine solche Vorrichtung angebracht.
Zu diesem Zweck wird der Strang an der Stelle überschnitten, wo die Vorrichtung angebracht werden soll. Der eine Theil fx
des Stranges, etwa derjenige, der an dem Schwengel befestigt ist, wird an dem einen
Ende der Hülsen α durch Niete befestigt, weshalb die eine Seite der Hülse am besten an
diesem Ende weggeschnitten wird, und der andere Theil f2 des Stranges, also derjenige,
der an dem übrigen Geschirr festgespannt ist, wird mit einer Oeffnung in der Nähe des
Schnittes versehen, sowie mit diesem Ende in dem anderen Ende der Hülse α angebracht, '
so dafs der Zapfen d durch die erwähnte Oeffnung geht und hierdurch die zwei Theile J1
und _/2 des Stranges mit einander verbindet.
Auf der Aufsenseite des Verschlusses b sitzt ein Bügel g, an dem ein Riemen h befestigt
ist. Von allen Vorrichtungen auf den Strängen führen Riemen h auf verschiedene, den Um-.
ständen nach angemessene Weise nach einem gemeinschaftlichen Riemen, der weiter nach
dem Kutscher führt, so dafs dieser nur durch Ziehen an demselben in vorkommenden Fällen
mit einem Mal den Verschlufs b auf der Vorrichtung öffnen und dadurch augenblicklich
alle Stränge losspannen kann.
An allen Stellen, wo die Pferde mit dem Wagen durch das Sielgeschirr verbunden sind,
kann auch in jedem Falle eine Sicherheits-Vorrichtung eingesetzt werden, wie beispielsweise
in Fig. 3 dargestellt ist. Es ist hier jeder der Koppelriemen durchschnitten , und die
Enden der Schlinge, welche den einen Theil fy bilden, sind an die Hülse α festgenietet, während
die Enden des anderen Theiles f2 des
Koppelriemens in der Vorrichtung durch den Verschlufs b und den Zapfen d festgehalten
werden. Der Riemen /7, der mit einem Ende an dem Bügel g auf dem Verschlufs b befestigt
ist, ist mit dem anderen Ende an der Wagendeichsel Ot befestigt. Wenn die Pferde angespannt,
also die Strängentheile fx und f2 mit
einander verbunden sind, hängen die Riemen h zwischen der Wagendeichsel und den Koppeln
schlaff nieder (wie links in Fig. 3 dargestellt). So bald die Stränge dagegen losgespannt werden, der
Wagen also infolge dessen stillsteht oder seine Geschwindigkeit sich vermindert, während die
scheuen Pferde weiter stürzen, werden letztere die Riemen h anspannen und dadurch die
Sicherheits - Vorrichtung öffnen (wie rechts in Fig. 3 gezeichnet), so dafs die Theile f2 der
Koppeln, die mit dem übrigen Koppelgeschirr der Pferde verbunden sind, von den Theilen^
getrennt werden, so dafs die Pferde ganz von dem Wagen getrennt werden.
Die beschriebene Sicherheits-Vorrichtung kann
auf verschiedene Weise abgeändert werden; besonders hervorgehoben soll hier nur werden,
dafs der Verschlufs b mit mehreren Zapfen d anstatt einem einzelnen versehen sein kann,
welche Zapfen neben oder vor einander gestellt sein können und alle durch Oeffnungen in dem
Strang- oder Koppeltheil f2 und in die Hülse a
greifen. Auch kann die Vorrichtung auf vielen Stellen vortheilhaft anstatt einer Spange benutzt
werden. In diesem Falle wird in der einen Seite der Hülse eine passende Oeffnung gebildet,
durch welche der übrig bleibende Theil des Spangenseiles f2 aus der Vorrichtung
hinausgeführt wird, während das . Spangenseil selbst mit einer Reihe Oeffnungen für den oder
die Zapfen d versehen wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Sicherheits-Vorrichtung an Pferdegeschirren, bei welcher zwei Riemen oder zwei Theile desselben Riemens (fxf^) derart mit einander verbunden werden, dafs dieselben, während sie gespannt gehalten werden, im Nothfalle schnell von einander getrennt werden können, indem der eine Riemen oder Riementheil (fx) an dem einen Ende einer Hülse (a) festgenietet ist, während der andere (f2) durch einen oder mehrere Zapfen (d) bei dem anderen Ende der Hülse festgehalten wird, welche Zapfen von einem auf der Hülse befestigten Verschlufs (b) durch entsprechende Oeffnungen in der Hülse und im Riemen oder Riementheile gehen, während der Verschlufs von einer passenden Feder (c) an die Hülse gedrückt gehalten wird.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE44444C true DE44444C (de) |
Family
ID=319680
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT44444D Expired - Lifetime DE44444C (de) | Sicherheits-Vorrichtung an Pferdegeschirren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE44444C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7462747B2 (en) | 2007-01-05 | 2008-12-09 | Basf Aktiengesellschaft | Process for preparing polyalcohols from formaldehyde having a low formic acid content |
-
0
- DE DENDAT44444D patent/DE44444C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7462747B2 (en) | 2007-01-05 | 2008-12-09 | Basf Aktiengesellschaft | Process for preparing polyalcohols from formaldehyde having a low formic acid content |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE44444C (de) | Sicherheits-Vorrichtung an Pferdegeschirren | |
DE64788C (de) | ||
DE86025C (de) | ||
DE101633C (de) | ||
DE39729C (de) | Sicherheitszaum oder Leine zur Verhütung des Durchgehens von Pferden | |
DE6382C (de) | Neuerungen an Geschirren für Pferde und andere Zugthiere, um die Verbindung und Lösung der einzelnen Theile zu erleichtern | |
DE292934C (de) | ||
DE86467C (de) | ||
DE169586C (de) | ||
DE92111C (de) | ||
DE19671C (de) | Neuerungen an den Vorrichtungen zum plötzlichen Lösen der Pferde vom Wagen | |
DE897080C (de) | Vorrichtung zum Anziehen von Spannketten od. dgl. | |
DE179268C (de) | ||
DE264734C (de) | ||
AT230751B (de) | Schließe für Sicherheitsgurte | |
DE696527C (de) | Gleitschutzkette fuer Kraftfahrzeugraeder | |
DE266322C (de) | ||
AT397646B (de) | Zügel mit hilfszügel | |
DE43966C (de) | Vom Wagen aus zu handhabende Pferde-Abspann-Vorrichtung | |
DE102004052988B4 (de) | Verladehilfe für Pferde | |
DE136953C (de) | ||
DE377078C (de) | Vorrichtung zum Anschirren von Pferden an das Deichselgespann mit am Kummet angelenktem Zugband | |
DE91249C (de) | ||
DE17703C (de) | Zugkraft-Entspannungs-Vorrichtung | |
DE64414C (de) | Vorrichtung zum Ausspannen der Zugthiere während der Fahrt |