DE1764222U - Einrichtung zum abfuehren der abzugs- (rauch-) gase an koksofenfuellwagen. - Google Patents
Einrichtung zum abfuehren der abzugs- (rauch-) gase an koksofenfuellwagen.Info
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- DE1764222U DE1764222U DE1958SC021666 DESC021666U DE1764222U DE 1764222 U DE1764222 U DE 1764222U DE 1958SC021666 DE1958SC021666 DE 1958SC021666 DE SC021666 U DESC021666 U DE SC021666U DE 1764222 U DE1764222 U DE 1764222U
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Description
- Einrichtung zum Abführen der Abzugs- (Rauch-) gase an Koksofenfullwagen Die Neuerung betrifft eine Einrichtung zum Abführen der Abzugs-(Rauch-) gase an Koksofenfüllwagen mit einem Abzugskamin, durch den die Gase beim Füllen entweichen und einer Zündvorrichtung für die Gase am Kaminanfang.
- Koksofenfüllwagen werden mit ihren Fülltrichter über die Einfüllöffnungen an Koksofenkammern gefahren. In dem Augenblick, in dem die Fülltrichter und auch die Koksofenkammern geöffnet werden, entweichen aus den Ofenkammern Gase, die bei bekannten Füllwagen durch Absaugekamine abgeführt werden. Hierbei entweichen die Gase durch natürlichen Zug unverbrannt unter erheblicher Rauchentwicklung. Um diese Verunreinigungen der Luft zu vermeiden, ist es ferner bekannt, durch zuführung von Luft in dem Absaugekamin ein brennbares Gasgemisch zu erzeugen, das im Kamin mittels einer Lokflamme o. dgl. entzündet und damit - verbrannt wird. Als Zündvorrichtungen hat man auch elektrische Widerstandsdrähte u.dgl. verwendet.
- Neben den Gasen entweichen jedoch, insbesondere zu Beginn des
Füllvorganges, auch Wasserdampf sowie Kohle-und Teerteatmd- teile aus den Ofenkammern. wobei der Anteil m brembaem GM noch verhältnismäßig gering ist. Nach einer gewissen Füllzeit' - Die Neuerung hat die Aufgabe, diese Nachtile zu vermeiden.
- Durch die Neuerung wird vorgeschlagen, einen mindestens annähernd den Kaminquerschnitt in der Zündebene mit Flammen über-
deckenden Brenner vorgehen,der Mit einer einen Sauerstoff- überschuß in der BrennMne. . aufrechterhaltenden Blasvorrichtung o.dgl.verbundenist'addaßneben den ausstromenden"Gasen auch die mitstromenden schwer entzündlichen Kohle-und Teerbestand- teile verbrannt werden. An Stelle eines Brenners kann man auch eine elektrisch beheizte Gl. Uhvorrichtung in der ZUndebene vor- sehen. die eine dea Kaminquersohnitt voll erfassende CMühzone en lilhzone (über'20000 0) in diesem Bereich aufrechterhält.. Die Erfindung geht dabei von der Erkenntnis aus, daß die Brenn-bzw. Glühzone zündet, so daß eine Nachzündung bei evtlt, spät Gasanreicherfung in keinem Fall mehr auftreten kann.- - Bei einer derartigen Ausbildung der Abführungseinrichtung für die Abzugsgase nach der Neuerung kann an den zugleich als Brennkammer dienenden Abzugskamin ein an sich bekannter Staubabscheider geschlossener Bauform angesetzt werden, wobei zwischen die beiden Bauteile ein Lüfter geschaltet wird, der die Gase dem Staubscheider mit konstanter Geschwindigkeit zuführt.
- Hierbei ist es zweckmäßig, die Abzugskamine sämtlicher Fülltrichter eines Koksofenfüllwagens in eine gemeinsame Sammelkammer auslaufen
zu lassen, an deren Ende eine Lüfter-und Staubabscheidevorrichtung - Eine derartige Einrichtung wird anhand der schematischen Zeichnung näher erläutert. In den Figuren 1 und 2 befindet sich aber der Koksofenkammer 1 der Koksofenfüllwagen 2 mit fünf Abzugskaminen 3.1 - 3. 5 entsprechend der Zahl der Füllonungen in der Ofenkammer 1. Die fünf Abzugskamine 3.1-3.5 laufen in einen Sammelraum 4 aus, der an seinem Ende einen Lüfter 5 trägt, der die verbrannten Gase einen Staubabscheider 6 zuführt. Es ist selbstverständlich, daß der Lüfter 5 für die auftretenden hohen Temperaturen ausgelegt sein muß. Jeder Abzugskamin ist mit einem Brenner 7.1 - 7.5 versehen, der einen Flammenschleier über den Querschnitt aufrechterhält.
- Bei der Einrichtun zur Abführung der Abzugsgase tritt ein Minimum an schädlichen Bestandteilen in die Umgebungsluft aus. Vorteilhaft wird es in vielen Fällen sein,. wenn der Abzugskamin vor allem im Bereich der Brenneinrichtung mit wärmespeicherndem Material ausgekleidet wird. Auch kann man den Gltihring direkt in die Wandung einbauen. Schließlich kann man auch durch elektrich beheizte glühende Gitter und ähnliche Vorrichtungen die Brennzone verwirklichen.
Claims (4)
-
/ rllohe 1) Einrichtung zur Abführung der Abzugs- (Rauch-) gase an Koksofenfullwagen mit einem Absaugkamin, durch den die neben den ausströmenden Gasen auch die mitströmenden schwerentzündlichen Kohle-und Teerbestandteile ver- - 2) Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine insbesondere elektrisch beheizte Glühvorrichtung als Brenner, die in der Zundebene eine den Kaminquerschnitt voll erfassende Glühzone (über 2000° 0) aufrechterhält.
- 3) Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet dadurch, daß sie mit einer Steuereinrichtung versehen ist, welche die Brenn- bzw. Glühvorrichtung beim Öffnen der Koksofenkammer einschaltet und beim Schließen wieder abschaltet.
- 4) Vorrichtung nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der zugleich als Brennkammer dienende Abzugskamin am Ende mit einem Staubabscheider versehen ist, wobei zwischen Abzugskamin und Staubabscheider ein Lüfter geschaltet ist, der die Gase dem Stababscheider mit annähernd konstanter
Geschwindigkeitzuführt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958SC021666 DE1764222U (de) | 1958-02-04 | 1958-02-04 | Einrichtung zum abfuehren der abzugs- (rauch-) gase an koksofenfuellwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958SC021666 DE1764222U (de) | 1958-02-04 | 1958-02-04 | Einrichtung zum abfuehren der abzugs- (rauch-) gase an koksofenfuellwagen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1764222U true DE1764222U (de) | 1958-04-03 |
Family
ID=32793004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1958SC021666 Expired DE1764222U (de) | 1958-02-04 | 1958-02-04 | Einrichtung zum abfuehren der abzugs- (rauch-) gase an koksofenfuellwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1764222U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1671326B1 (de) * | 1967-09-07 | 1971-02-11 | Koppers Gmbh Heinrich | Auf einem Fuellwagen angeordnete Einrichtung zur Zuendung der beim Fuellen von Koksoefen entstehenden Fuellgase |
DE1671316B1 (de) * | 1967-07-04 | 1971-12-02 | Hoesch Maschinenfabrik Ag | Vorrichtung zur Verbrennung der Fuellgase auf Fuellwagen mit Fuellgasentstaubung |
-
1958
- 1958-02-04 DE DE1958SC021666 patent/DE1764222U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1671316B1 (de) * | 1967-07-04 | 1971-12-02 | Hoesch Maschinenfabrik Ag | Vorrichtung zur Verbrennung der Fuellgase auf Fuellwagen mit Fuellgasentstaubung |
DE1671326B1 (de) * | 1967-09-07 | 1971-02-11 | Koppers Gmbh Heinrich | Auf einem Fuellwagen angeordnete Einrichtung zur Zuendung der beim Fuellen von Koksoefen entstehenden Fuellgase |
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