DE1756948C3 - Einträgerlaufkran - Google Patents
EinträgerlaufkranInfo
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- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
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- B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
- B66C11/02—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways with operating gear or operator's cabin suspended, or laterally offset, from runway or track
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- B66C11/00—Trolleys or crabs, e.g. operating above runways
- B66C11/16—Rope, cable, or chain drives for trolleys; Combinations of such drives with hoisting gear
- B66C11/18—Rope, cable, or chain drives for trolleys; Combinations of such drives with hoisting gear comprising endless ropes or cables
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- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
- B66C2700/012—Trolleys or runways
Description
so daß sie auf diese Weise den Kranbrückenträger 10
auf Torsion beansprucht. Entlang der Seitenwand U)A sind obere und untere Katzfahroahntrüger 16.
17 angebracht, an denen die Konsollaufkatze 13 geführt
lizw. gelagert ist. wobei der obere Katzfahrbahnträger
16 an Auslegern 18 herabhängend angebracht ist, die an der Oberseite des KranbrücVenlrägers
10 befestigt sind, während der untere Katzfahrbahnträge,
17 unmittelbar an der Seitenwand 10 A befestigt ist.
Die Bauliöhe der Konsollaufkatze 13 ist so gewählt, daß sie innerhalb der Gesamthöhe des Kranbrückenträgers
10 liegt. Die Konsollaufkatze 13 bestohl
aus einem Katzgerüst 21 mit im Querschnitt kastenförmigen
Gliedern, die zwei in Abstand voneinander gelagerte, lasttragende Lauf räder 19 mit hori-/ontalen
Achsen sowie je zwei in Abs1 and voneinandcr
gelagerte untere und obere Führungsi ader 20 A
und 20 ß mit \ertikalen Achsen tragen. Weiterhin sind an der Konsollaufkatze 13 vordere und hinlere
Seilumlenkrollen 22 vorgesehen, die das Hubseil 14 umlenken und die Unterflasche mit der Seilumlenkrolle
15 tragen. Bei größeren aufzunehmenden Lastcn
können statt der zwei Seilumlenkrollen 22 auch vier vorgesehen sein, wobei jeder der Scilumlcnkrollen
22 eine weitere Seilumlenkrollc zugeordnet ist, die jede den gleichen Abstand zu den Seilumlenknillen
22 aufweist.
Das Hubseil 14 verläuft von der die L'nlei flasche
15 tragenden Seilschlaufe in entgegengesetzten Rieh-Hingen um die Umlenkrollen 22 herum und entlang
dem Kranbrückenträger 10 zu den Kopfträgern 11,
12, wobei ein Abschnitt am Kopf träger Il endet und an diesem befestigt ist, während der andere Abschnitt
zunächst um eine am Kopfträger 12 gelagerte Seilumlenkrolle 23 herumgeführt ist und dann entlang
dem Kranbrückenträger 10 zur Hubseilwinde 24 verläuft, die an der inneren Seitenwand 11 B des
Kopfträgers 11 angebracht ist. Auf Grund dieser Seilführung wird bei Bewegung der Konsollaufkatze
13 die Höhe der Last am Hubseil 14 nicht verändert.
Der Katzfahrantrieb umfaßt eine Katzfahrseilwinde 30 mit Antriebsmotor, die innerhalb des Kopfträgers
12 unterhalb der Seilumlenkrolle 23 angeordnet ist, sowie eine der Katzbewegung dienende Seilumlcnkrolle
30 A am Kopfträger 11. Ein Strang des Katzfahrseiles 33 verläuft von der Katzfahrseilwinde
30 um die Seilumlenkrolle 30/4 am Kopfträger Il herum und ist am Katzgerüst 21 der Konsollaufkatze
13 befestigt, und der andere Strang des Katzfahrseiles
33 verläuft unmittelbar von der Katzfahrseilwinde 30 zum Katzgerüst 21, wo er ebenfalls an diesem befestigt
ist. Auf diese Weise wird ein quasi endloses Seil für die Fahrbewegung der Konsollaufkatze gebildet.
Die Antriebsmotoren 31 für das Verfahren der Kranbrücke sind an den inneren Seitenwänden IiB,
12 B der Kopfträger 11, 12 angeordnet und stehen
mit den Laufrädern der Kopfträger über ein Überset-/ungsgetriebe
in treibender Verbindung.
Die Motoren 31 für den Antrieb der Kranbrücke, der Hubseilwinde 24 und der Katzfahrseilwinde 30
sind Elektromotoren und werden von einem Schaltgerätegehäuse 32 gesteuert, das an der inneren Seitenwand
12 B des Kopfträgers 12 angebracht ist. Beim Arbeiten wird die Katzbewegung durch das Getriebe,
bestehend aus Seil und Seilumlenkrollen, erzeugt, indem man den Elektromotor und die Winde 30 fernbetätigt.
Das Heben der Last wird in ähnlicher Weise über das aus Seil und Seilumlenkrollen bestehende
Getriebe durch Fernbetätigung des Elektromotors und der Winde 24 erzeugt.
■ Die Konsollaufkatze ist auf ein einfaches auf Radem laufendes Katzgerüst zurückgeführt, das Seilumlenkrollcn
trägt, und sie kann sehr gedrängt gestaltet werden, so daß sie leicht innerhalb der Gesamthöhe
des Kranbrückenträgers des Einträgerlaufkranes untergebracht werden kann. Auf diese Weise wird bei
Unterbringung des Kranes in einem Gebäude oder unter einem Dach nur ein Minimum von Lichtraum
oberhalb des Kranbrückenträgers benötigt, während gleichzeitig die maximale Hubhöhe der Unterflasche
gewährleistet ist. Da die Konsollaufkatze auf Grund ihrer Ausbildung als Seilzugkatze sehr kurz ist und
ihr Fahrweg bis direkt an die Kopfträger durch die Anordnung der Hub- und Katzfahrseilwinden und
des Schaltgerätegehäuses nicht behindert ist, ergeben sich besonders kurze Katzanfahrmaße, außerdem
aber auch kurze Krananfahrmaße, so daß das Lastaufnahmemittel eine besonders große Arbeitsfläche
zu bedienen vermag.
Weil die Konsollaufkatze klein ist und ein geringes Gewicht hat, ist es möglich, den Kranbrückenträger
verhältnismäßig leicht zu gestalten, was bedeutet, daß der Kran ein geringes Totgewicht besitzt und
wirtschaftlich herzustellen ist.
Weil der Hubantrieb und der Katzfahrantrieb nicht an der Konsollaufkatze angebracht sind, vvcrden
darüber hinaus die mit der Übertragung der elektrischen Energie zwischen Kranbrückenträger
und Konsollaufkatze verbundenen praktischen Schwierigkeiten und Kosten vermieden.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Einträgerlaufkran mit einer Konsollauf- ma.bC Kf;zfahrWerk an den Kopfträgern angebrachte
katze, die neben dem als Kastenträger ausgeb.l- 5 ™f* , Seiizugantricbe zu verwenden z. B^
deten Kranbrückenträger und dessen Bauhohe ^''WI^r französischen Patentschrift. I j46 446 und
nach oben und unten nicht überschreitend an- nacn °« h Patentschrift 637 184, doch haben
geordnet ist und zwischen den Kopfträgern ver- der_ ka"a£ ^men nicht zu einer Verringerung der
fahrbar ,st, mit Seilhubwerk für die Unterflasche diese ™a ße beigetragen, weil die an den Kopf-
und mit Katzfahrwerk, sowie mit elektrischen w Ka™™ dneren Antriebseinr.chtungen die Katz-Schaltgeräten,
dadurch gekennzeichnet, 'rJL afevergrößern.
daß Hub- und Katzfahrwerk in an sich bekannter anwm be der vorliegenden Erfindung besteh,
Weise an den Kopfträgern (11, 12) angebrachte JJ" ■ *» Einträgerlaufkran der eingangs geSeilwinden
(24, 30) als Seilzugantriebe erhalten, nun ua , ^ auszugestalten, daß unter Beibewobeidei
lichte Abstand in Kranfahrtrichtung vom ·5 "anmt" .. Antriebe auf dem Kran selbst und Bei-Kranbrückenträger
(10) zur Hubseilwinde (24) "ff1"1* der günstigen Raumausnutzung innerhalb
einerseits und zu einem innen am anderen Kopf- η en all * fc rofi|s uhcr den Kranbahnschienen die
träger (12) angebrachten Gehäuse (32) für die J^^denbelastung gesenkt und dabei die Einhal-Schaltueräte
andererseits größer ist als die entspre- , ^rdn"lu. . k,einer Katz und Krananfahrmaße sochenden
Abmessungen der Konsol-Laufka^e (13), « tunfc·°Ρ«" Bauhöhen von Katze und Kran und growährend
die Katzfahrseilwinde (30) in Draufsicht wie g·""^ ermogHchl wird.
und Kopflrägerstimansicht innerhalb des vom ÜLT" Aufeabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-Kopfträeer
(12) ausgefüllten Raumes hegt so uiest * Katzfahrwerk in an sich bekann-
daß die Konsollaufkatze (13) bei Stellung «m An- lost, ιdaß ««D- " Kopftragern angebrachte Seüwinfahrmaß
jeweils unmittelbar an den Kopfträgern 25 ter \N e.se an «n Je e^nalten, wobci der lichte
steht und dabei mit ihren Endteilen in vom Kran- den als aeii/i y jchtun vom Kranbrückenträ-
brückenträgcr (10), Kopfträger (11 12) und Α^^™ιη(|€ eincrscils und zu einem innen
Hubseilwinde (24) bzw. Gehäuse (32) fur die ger zur."»J^1*'™,. angebrachten Gehäuse für
Schaltgeräte gebildete Nischen eintaucht. am ^,,!"räte andererseits gröber ist als die cnt-
2. Einträgerlaufkran nach Anspruch 1, gekenn- 30 die sJ-na'*«a Abmessungen der Konsollaufkatze,
zeichnet durch eine Führung des Hubseiics (14) SP^C"^" .· Katzfahrseilwinde in Draufsicht und
von der Hubseilwinde (24) über eine am andern "JJ", Α)ι| innerhalb des vom Kopfträger
Kopfträger (12) gelagerte SeilumlenkroUe (23), ^P^.^'r^cs liegt, so daß die Konsollaufüber
eine erste auf der Laufkatze (13) gelagerte ausgefu 1^ ^~ ^fa'hrmaB jeweils unmittelbar
Seilumlenkrolle (22), über die SeilumlenkroHe 35 katze bu Stel'un^ ht und dabei mit ihren Endteider
Unterflasche (15), und über eine zweite aut an den ^0P"™b "k trägcr Kopfträger und Hubder
Laufkatze (13) gelagerte Scilumlenkrolle (22) ^^"g^fuAie Schal.geräte gebildete
zu einem Festpunkt am Kopftrager (11) mit der ^!lw'«f "ZW U Y1
Hubseilwinde (24). vSS ist vorgesehen, daß das Hubseil von
3. Einträgerlaufkran nach Anspruch 1 oder 2. 40 ^ 0PJgJ^ über b eine am anderen Kopftrager
gekennzeichnet durch eine Führung des Katz- der "^^"mlenkrolle über eine erste auf der
fahrseiles (33) von der Katzfahrseilwinde (30) g^^^gitamienkrolle, über die Seilaus
mit einem Strang über eine am andern Kopf- La ut Kai ze g c b einc zweUe
träger (11) gelagerte Sei.umlenkro.le (30«) zu umlenkm J ^g^ Seilumlenkrolle zu einen,
einem Befestigungspunkt an der Laufkatze 13 , 45 auf der ^aUt m^Kopftrager mit der Hubseilwinde gemit
dem anderen, gegenläufigen Strang unmittel- pstPu™ am KOpH h
bar zu einem Befestigungspunkt an der Laufkatze tuhrt w^a Zeichnung jst ein Ausführungsbeispiel des
(|3>· Geeenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigt
50 Fig 1 den Einträgerlaufkran in einer perspekt.vi-
sehen Darstellung von oben gesehen,
Fig.2 den Einträgerlaufkran nach Fig. 1 in
Draufsicht und , η
Die Erfindung bezieh, sich auf einen Einträger- Fig.3 ^»ger.aufkran nach F,g. « und
laufkran mit einer Konsollaufkatze, die neben dem 55 in^"er|fnfräSauncran besteht aus einem Kran-
«ls Kastenträger ausgebildeten Kranbrückenträger Der Em agerl·auRn^n m u n
und dessen Bauhöhe nach oben und unten nicht bruckent™Β« J«. au ke l n(rä s 10 unter.
überschreitend angeordnet ist und zwischen den wcIch ^ Je ™^ Hauptträger eine in Längsrich-
Kopfträgern verfahrbar ist, mit Seilhubwerk fur die stutze^n, und mi dem Pb ejner ^_
Unterflasche und mit Katzfahrwerk, sowie mit elek- 60 ^^Λ7Ζΐ\η^ Seilhubwerk. Zu diesem
irischen Schaltgeräten. ..-up,, ÄS^ ein Hubseil 14, das in Form einer Schlaufe
Bei einem derartigen aus der franzosischen Patent- ^tj.n^ubse«, £« herabhängt, wobei die
schrift 1345 772 bekannten Eintragerlaufkran sind von .der Konso»JutMa Unte-rf,aSche um-
die Hubeinrichtung und der Katzfahrantrieb direkt Sch«u^^^^^
an der Konsollaufkatze angeordnet, wodurch sich 65 schhngt Der Kranbruckentrai Querschnitt,
zum einen das dauernd vom Hauptträger aufgenom- det ^u^\^JL· neben dem Kranbrük-
mene Gewicht der Konsollaufkatze und ««anderen ^ ^ \a^eJ3 ^-t. ^^^ ^ ^ ^
die Abmessungen der Konsollaufkatze in Katztanrt- Kenirigci
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