DE1703728C - Türaussengriff für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Türaussengriff für KraftfahrzeugeInfo
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- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Türaiißeiigriff für Kraftfahrzeuge, mit einem lest
angebrachten hintergreifbaren Griffgrundkörper und einer um eine an dem dem Schließzylinderende gegenüberliegenden
Ends: angeordneten Schwenkachse in den Griffgrundkürper einschwenkbaren, von seitlichen
Wangen des Griffgrundkörpers geführten Auslösetaste.
Ein derartiger Türaußengriff ist bekannt, wobei die schwenkbare Auslösetaste um eine parallel zur Befestigungsfläche
des Griffgrundkörpers angeordnete Schwenkachse senkrecht zur Befcstigimgsfläche in
den Griffgrundkörper einschwenkbar ist.
Dieser bekannte Türaußengriff weist den Nachteil auf, daß er infoie.e der parallel zur Befestigungsfläche
angeordneten Schwenkachse für die Auslösetaste und fieren senkrecht zur Befestigungsfläche erfolgenden
Auslösebcwegung verhältnismäßig breit baut und damit störend über die Außenhaut der Karosserie
Vorsteht.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Türaußengriff der eingangs genannten Art zu
Schaffen, der bei einem Minimum an Baubreite den lieutigen Anforderungen in bezug auf das Vorstehen
nach außen am Fahrzeug voll gerecht wird und tlarüber hinaus t'ren einfachen, funktionsgerechten
lind leicht zu betätigenden Aufbau besitzt.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß 'lie
Schwenkachse der Auslösetastc Finkrecht zur Befesligungsflüchc
des Griffgrimdkörpers und im Griffjmmdkörper
angeordnet und die Auslösetaste parallel Xiir Be'.'esligimjisflüclie nach aufwärts einsehwenk-Imr
ist.
Dadurch wird eine einfache Montage und Hache
Bauweise des Tiiraußcngriffcs ermöglicht. Trot/.
dieser flachen Bauweise ist ein großer Hebelarm für ilie Betätigung der Türverriegelung vorhanden,
wodurch eine Blockierung des Türaußjtigriffes durch
Vereisen leicht überwunden wird.
Die Auslösetaste kann hierbei an ihrem frei schwenkbaren linde mit einem senkrecht /ur BefcstigiingsNäche
ties (iriffgrundkörpers abgebogenen
Ann /in Verbindung mit der Türverriegelung versehen
sein, tier über eine mit dem Griffgruiulkörper
verbundene Kulisse geführt ist.
In tier Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es /-jiiit
A Ii b. I die Seitenansicht von außen ties Tiir-
iiiiMcngrmcs.
Λ b I). 2 den Schnitt entlang tier Linie A-I! in
A b b. I.
A Ii I). .1 ilen Schnitt entlang tier Linier/) in
Λ b b. I,
A h b. 4 die Draufsicht auf den Türaußengriff nach
A b b. I, A b b. 5 den Schnitt entlang der Linie E-F in
A b b.
Der erfindungsgemaße Türaußengriff In steht aus
einer schwenkbaren Auslösetasiie 1 und einem Griffgrundkörpei
2. Der Griffgrundkörper 2 ist an dem dem Schlieü/ylinderende gegenüberliegenden Ende
mit einem senkrecht zur Befestigungsfläche des Griffgrundkörpers 2 angeordneten Schwenkachse 8 vergehen.
Die Auslösetaste I ist um die Schwenkachse 8 schwenkbar im Griffgrundkörper 2 angeordnet. Eine
um die Schwenkachse liegende, am schwenkbar gelagerten Ende der Auslösetaste 1 ^!greifende
Schenkel- oder Flachspiralfeder 3 hält die Auslösetasie 1 in ihrer Ruhestellung.
Das frei schwenkbare Ende der AuslöseUiste 1 ist
mit einem senkrecht zur Befestigungsfläche des Griffgrundkörpers 2 abgebogenen Arm 9 versehen, der
eine öffnung zur Aufnahme einer Verbindungsstange zum Türverschluß aufweist. Die Auslösetaste I ist in
ihrem mittleren Pxreich von seitlichen Wangen 4 und 5 des Griffgrundkörpers 2 und an ihrem abgebogenen
Arm 9 von einer mit dem Griffgrundkörper 2 verbundene Kulisse 6 geführt. Die Kulisse 6 is; mit
dem Griffgrundkörper 2 dutch an den Grifi'grundkmper
2 angespritzte Nietzapfen 7 befestigt.
In bevorzugter Weise ist die die Auslö-etaste 1
schwenkbar kigemde Schwenkachse S gleiclwiiig ein
Befestigungszapfen des Griffgrundkörpjrs 2.
Claims (2)
1. Türaußengriff für Kraftfahrzeuge mit einem fest angebrachten hiptergrd! Haien Griilgrundköiy.cr
und einer um eine an dem den S:hiieß-/yliiulerende
gegenüberliegenden Lude ,m-enidn'ele
Schwenkachse in den Griltgruudkörper emsdiwenkbaven. von seitlichen Wangen des
Griffgrundkörpers geführten Auslösetasie, dall u r e h g e k e η η ζ e i c h η e t, daß die Schwenkachse
(Sf der Alislöselaste (1) senkrechi /ur Befestigungsfläehe
des Gril'fgrundköipeis (2) und im Grfffgrinulkörper (2) angeordnet und die
Auslösetaste (I) parallel zur Uefestiguni'.slläche
nach aufwärts schwenkbar ist.
2. Tiiraul'iengriff nach Anspruch I, dadurch
gekennzeichnet, tlaß die Auslösetaste (I) an ihrem frei schwenkbaren Ende mit einem senkrecht
zur BelVsligungsfläche des Griffgrundkörpers
(2) abgebogenen Arm (9) zur Verbindung mit der Türverriegelung versehen ist. der über
eine mit dem Griffgrundkörper (2) '.eihundene
Kulisse (6) geführt ist.
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3916548A1 (de) * | 1989-05-20 | 1990-08-30 | Daimler Benz Ag | Handhabe fuer tueren, klappen oder deckel von fahrzeugen |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3916548A1 (de) * | 1989-05-20 | 1990-08-30 | Daimler Benz Ag | Handhabe fuer tueren, klappen oder deckel von fahrzeugen |
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