DE1556541A1 - Verteilerrohr fuer brennbare Fluessigkeiten,insbesondere zum Fuellen von Tankwagen - Google Patents

Verteilerrohr fuer brennbare Fluessigkeiten,insbesondere zum Fuellen von Tankwagen

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DE1556541A1
DE1556541A1 DE19681556541 DE1556541A DE1556541A1 DE 1556541 A1 DE1556541 A1 DE 1556541A1 DE 19681556541 DE19681556541 DE 19681556541 DE 1556541 A DE1556541 A DE 1556541A DE 1556541 A1 DE1556541 A1 DE 1556541A1
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Germany
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tube
openings
cylinder
sleeve
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Application number
DE19681556541
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English (en)
Inventor
Arsene Youinou
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Compteurs Schlumberger SA
Original Assignee
Compteurs Schlumberger SA
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67DDISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06Details or accessories
    • B67D7/42Filling nozzles
    • B67D7/54Filling nozzles with means for preventing escape of liquid or vapour or for recovering escaped liquid or vapour

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

  • Verteilerrohr für brennbare FlUssigkeiten, insbesonsondere zum Füllen von Tankwagen Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Verteilerrohre für brennbare Flüssigkeiteng beispielsweise Benzin, insbesondere zum Füllen von Tankwagen, mit einerautomatischen Mengenverringeru-ng am Anfang der Füllung. Es ist,bekannt, daß statische Blektrizitäts-Aufladungen, die vor allem von Kraftstoffen gespeichert werden, beim Einführen der Flüssigkeit in einen leeren Tank eine.große Gefahrenquelle bilden. Es ist daher notwendig, am Anfang der Füllung die Menge so weit zu verringern, daß das untere Ende des Rohres mit einer gewissen Flüssigkeitsmenge bedeckt bleibt, die beispielsweise einem Niveau von 40 cma entspricht. 'Von diesem Niveau ab wird angenommen, daß die Abgabemenge hinreichend verdünnt ist, damit keine zu großen Geschwindigkeiten auftreten, Die Schwierigkeit wird im allgemeinen mit Hilfe von Vorrichtungen behoben, welche die Vorbestimmung eines gewissen Volumens oder die Messung eines gegebenen Niveaus gestatten. Solche Vorrichtungen sind aber grundsätzlich kompliziert, Es ist ein Ziel der Erfindung, das Problem auf eine äußerst einfache Weise zu lösen, Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art, die einerseits in ihrem Unterteil angebrachte Öffnungen aufweist, welch . e von einer Manschette fteigebbar bzw.'abdichtbar sind, die mit einem das Verteilerrohr umschließenden Ringschwimmer zusammenwirken, wobei sich andererseits innerhalb des Verteilerrohres ein Venturi-Rohr befindet, dess-en Ausgangsende mit jenem des Verteilerrohres abschließt.
  • Bei großen Abgabemengen ist die Steigbewegung des SchwImmers-durch die Strömung der,Flüssigkeit über die im Unterteil des Verteilerrohres angebrachten Öffnungen gestört. Für diesen Fall ist eine insbesondere fÜr Füllvorrichtungen mit großen Abmessunzweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen-, welche diesen Nachteil-vermeidet, ohne daß es erforderlich wäre, auf Schwimmer großen Volumens zurückzugreifen. Hierzu ist erfindungsgemäß eine Anzahl-von Einrichtungen vorhanden., bei denendie Freigabe der ob«en erwähnten-Öffnungen nicht nur durch die Steigkraft des Schwimmers, sondern auch durcheine der Flüssigkeit, selbst aufgeprägte Energie erfolgt. Weitere Vorteile-und Merkmale der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung hervor. Darin zeigen: Fi&. 1. einig ac hematische Darstellung des unteren Te:Lls eIner erfindungs#gemäOen Vorrichtung, und Fig. 2 eine schematische Darstellung des unteren Teils einer Vorrichtung abgewandelter Ausführungsform.
  • In Fig. 1 ist ein Rohr 1 erkennbar, welches das untere Ende eines erfindungsgemäßen Verteilerrohres bildet.. Dieses Rohr 1 ruht mit seinem abgeschrägten Ende 2 auf dem Boden des nicht dargestellten Tanks. Im Inneren dieses Rohres 1 befindet sich ein dIvergentes Venturi-Rohr 3, dessen unteres Ende mit dem Abschnitt des Endes 2 abschließt und dessen oberer Te11-einen Hals 4 trägt. Dieser Hals 4 gestattet es, die Menge zu beschränken, während das Venturl-Rohr 3 die Geschwindigkeit zwischen dem Hals 4 und dem Ende 2 herabsetzt. Das Rohr 1 ist andererseits von einem beispielsweise perforierten Mantel 8 aus Ble-ch um,-schlose-efn-, in dessen -Innerem ein das Rohr 1 umschließender Ringschwimmer angeordnet ist. Der Hub des Schwimmer's -5 -ist durch Anschläge 9, 10 begrenzt, die mit dem Mantel '8 -fest -verbunden sind. Der 3 ist mIt ee.in-er Manschette 6 :starr verbunden, die je nach -.,der Ußhe -des Flüssigkeltsständes die am unteren -'Ende des Alühve#a 1 angebrachten -Öffnungen 7 freigibt odew abde.ek#t bzw-. ,abdichtet. Bei Beginn-der Tankfüllung sind die Öffnungen 7 abgedeckt bzw. abgedichtet. Die Flüssigkeit sammelt sich im unteren Ende des Rohres 1. Sobald die Flüssigkeit hinreichend gestiegen ist, hebt sich der Ringschwimmer 5 und damit die Manschette 6, welche die Öffnungen 7 freigibt,- Die bislang durch den Hals 4 begrenzte Menge wird nunmehr durch das Ausströmen der Flüssigkeit rund um das Venturi-Rohr 3 vermehrt, wobei die Flüssigkeit durch die Öffnungen 7 austritt, Der Mantel 8 bietet auße#rdem den Vorteil, daß der Ringschwimmer beim-Einführen des-Verteilerrohres in den Tank geschützt ist. In Fig. 2 bezeichnen die Bezugszahlen 1 bis 9 die glei-# eben Teile wie in Fig. 1. Die Manschette 6, welche die Öffnungen 7 abdeckt bzw. abdichtet, ist mit einem Zy- linder 11 fest verbunden, der rund um das Rohr 1 herum senkrecht verschiebbar ist. Zwei Dichtungen 12, 13 gewährleisten die Dichtheit einer Kammer 19, die-zwisehen dem Rohr 1 und dem-Zylinder 11 vorhanden ist.
  • Sie steht mit dem Inneren des Rohres 1 mittels eines Röhrchens 17 in Verbindung, dessen Mündung der Flüssigkeitsströmung im Inneren den Rohres 1 zugewandt ist. Die Kammer 19 steht andererseits,#mit der Atmosphäre über eine Öffnung 15 in Verbindung. Diese im oberen Teil des Zylinders 11 angebrachte Öffnung 15 kann durch ein Ventil 14 abgeschlossen werden, das durch eine Feder 16 auf seinen Sitz gedrückt wird. Der Durchlaßquerschnitt der Öffnung 15 ist bei dieser Konstruktion größer als jener der Mündung des Röhrchens 17. Eine Rückholfeder 18.hält den Zylinder 11 normalerweise in der unteren Stellung in Verbindung mit der Manschette 6, wobei die Öffnungen 7 abgedeckt bzw. abged ichtet sind. Bei Beginn des Füllvorgangs ruht der Ringschwimmer auf dem Ende des Ventils 14 und gibt die Öffnung 15 durch Zusammendrücken der Feder 16 frei. Die unter Druck stehende Flüssigkeit, welche durch das Röhrchen 17 in die Kammer 19 gelangt, wird leicht durch die Öffnung 15 von größerem Querschnitt abgefUhrt. Sobald der Flüssigkeitsstand den Ringschwimmer 5 erreicht, wird dieser angehoben. Das durch die Feder 16 belastete Ventil 14 dichtet die Öffnung 15 ab,-so daß der Druck in der Kammer 19 steigt. Unter der Wirkung dieses Drucks verschiebt sich der Zylinder 11 nach oben und nimmt dabei die Manschette 6 mit, welche die Öffnungen 7 freigibt, wodurch die Flüssigkeitsmenge weiter erhöht wird. ,Die Anzahl der Öffnungen l_5 und.der Federn 1.8-kann beliebig..sein, wenngleich bei der in der Zeichnung dargestellten Aus,fihrung nur je eine Öffnung 15 und eine Fed-er 18 gezeigt-ist. Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung sind drei Öffnungen 15, die .im ob,er,en-Te.il des Zylinders 11 mit einer Versetzung von 1.20 0 angebracht sind, sowie drei Federn 18 vorgesehen,- welche si.ch zwischen den Öffnungen 15 befinden.
  • Sämtliche -aus der Beschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung hervorgehenden Merkmale und Vorteile der Erfindung einschließlich konstruktiver Einm 1-heiten und Verfahrenaschritte können auch in.beliebigen Kombinationen erSiftdungswesentlich sein.

Claims (2)

  1. Patentansprüche 1. Verteilerrohr für brennbare Flüssigkeiteng inebesondere zum Füllen von Tankwagen, dadurch gekennzeichnet, daß es einerseits in seinem untert;3il angebrachte Öffnungen (7) aufweist, welche von einer Manschette (6) freiggebbar bzw. Abdichtbar sind, die mit einem das Verteilerrohr umschließenden Ringschwimmer (5) zusammenwirkt, und.daß sich andererseits innerhalb den Verteilerrohres ein Venturi-Rohr (3) befindet, dessen Ausgangsende mit jenem des Verteilerrohre abschließt.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeic.hne-tv, daß die Manschette (6) mit dem Ringschwimmer (5) fe.st verbunden ist. 3. Vorrichtung-nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein mit der Manschette (6) fest verbundener Zylinder (11) rund um den unteren Teil des Rohres (1) verschieblich bzw. gleitend angeordnet ist, wobei das Volumen zwischen dem Rohr'(1) und dem Zylinder (11) eine Kammer (19) bildetg die mit dem Inneren den Rohres (1) über eine Öffnung von kleinem Querschnitt und mit der Atmosphäre über,durch Ventile (14) verschlossene Öffnungen (17) in Verbindung steht, und wobei die Enden der Ventile (14) als Träger für den Ringachwimmer (5) dienen. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3"dadurch gekennzeichnet, daß die-Kammer (19) mit dem Inneren des Rohres (1) mittels einen Röhrchens (17) in Verbihdung steht, des- sen Mündung der Flüssigkeiteströmung im Inneren des Röhres-(1) zugewandt ist, 5, Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß Druckfedern (18) vorhanden sind, welche den Zylinder (11) in der unteren-Stellung in Verbindung mit'der Manschette (6) halten, so daß die Öffnungen #(7) den Rohres (1) abgedeckt bzw, abgedichtet sind,
DE19681556541 1967-02-15 1968-02-06 Verteilerrohr fuer brennbare Fluessigkeiten,insbesondere zum Fuellen von Tankwagen Pending DE1556541A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR94966A FR1518899A (fr) 1967-02-15 1967-02-15 Perfectionnements aux cannes de distribution de liquides inflammables, notamment pour le chargement de camions citernes
FR115892A FR92793E (fr) 1967-02-15 1967-07-27 Perfectionnements aux cannes de distribution de liquides inflammables, notamment pour le chargement de camions citernes.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1556541A1 true DE1556541A1 (de) 1970-02-19

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