DE141218C

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Publication number: DE141218C
Application number: DENDAT141218D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Gegenstand der Erfindung ist eine Neuerung an einem elastischen Rad, bei welchem zwischen dem äußeren, den Laufreifen tragenden Radkranz und dem aus zwei getrennten Reifen bestehenden inneren Radkranz Luftschläuche zum elastischen Auffang von Stoßen angeordnet sind. Die Erfindung besteht darin, daß die die Luftschlä'uche tragenden Reifen durch Speichen derart mit zu beiden Seilen der Radnabe abnehmbar angeordneten Hülsen verbunden sind, daß die Reifen zusammen mit ihren Speichen unabhängig voneinander abgenommen werden können.

Fig. ι ist eine Seitenansicht des Rades,
Fig. 2 ein mittlerer Schnitt nach der Linie A-B von Fig. i,

Fig. 3 einer der die Luftschläuche tragenden inneren Kränze.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, besteht das Rad aus zwei konzentrischen Teilen, nämlich dem den Laufreifen tragenden, mit 1 bezeichneten äußeren Radkranz und den beiden getrennt voneinander angeordneten inneren Kränzen 12, in welchen Luftschläuche angeordnet sind, gegen die sich der äußere Radkranz stützt, so daß zwischen diesem und den inneren Kränzen elastisches Spiel stattfindet. Der äußere Radkranz 1 ist, wie aus Fig. 1 ersichtlich, durch Speichen 8 mit einem in der Nabe beweglich angeordneten Ring 3 (Fig. 2) verbunden.

Die Nabe besteht aus drei auseinandernehmbaren Teilen, nämlich dem eigentlichen Nabengehäuse 9 und je einer auf jeder Seite des Gehäuses befindlichen, auf dasselbe aufgeschobenen abnehmbaren Hülse io, deren eine durch einen auf der Radachse befindlichen Bund, während die andere durch eine Staubkappe und Verschlußmutter auf der Nabe 9 gehalten wird. Jede dieser Hülsen ist durch Speichen 11 mit einem der inneren Reifen 12 verbunden.

Wird also die Verschlußmutter gelöst und die Staubkappe abgenommen, so kann, wie aus Fig. 2 ersichtlich, jeder Reifen 12 zusammen mit seinen Speichen 11 und Hülse 10 leicht von der Nabe 9 abgenommen werden, ohne daß es nötig ist, das ganze Rad zu zerlegen.

Claims

Patent-Anspruch: . ^⁰

Ein elastisches Rad, bei welchem zwischen dem äußeren, den Laufreifen tragenden Radkranz und dem aus zwei getrennten Reifen bestehenden inneren Radkranz Luft-Schläuche zum elastischen Auffang von Stößen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die die Luftschläuche tragenden Reifen (12) durch Speichen (11) derart mit zu beiden Seiten der Radnabe (9) abnehmbar angeordneten Hülsen (10) verbunden sind, daß die Reifen 12 zusammen mit den Speichen unabhängig voneinander abgenommen werden können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.