DE207578C - - Google Patents
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- DE207578C DE207578C DENDAT207578D DE207578DA DE207578C DE 207578 C DE207578 C DE 207578C DE NDAT207578 D DENDAT207578 D DE NDAT207578D DE 207578D A DE207578D A DE 207578DA DE 207578 C DE207578 C DE 207578C
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- DE
- Germany
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- rim
- rubber
- running
- rubber buffers
- wedge
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/02—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims
- B60B9/10—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims of rubber or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf ein federndes Rad mit Gummipuffern zwischen dem
Radkranz und dem aus einzelnen Segmenten zusammengesetzten Laufkranz.
Die Erfindung besteht darin, daß am Laufkranz zwischen je zwei Gummipuffern zwei nach innen und zum Laufkranzumfange schräg . gerichtete Ansätze befestigt sind, von denen der eine über ein keilförmiges Stirnende des
Die Erfindung besteht darin, daß am Laufkranz zwischen je zwei Gummipuffern zwei nach innen und zum Laufkranzumfange schräg . gerichtete Ansätze befestigt sind, von denen der eine über ein keilförmiges Stirnende des
ίο einen Gummipuffers und der andere über ein
keilförmiges Stirnende des anderen Gummipuffers greift, um den Laufkranz zwischen
Gummipuffern zu verstärken und gleichzeitig das Umkippen der Gummipuffer bei starken
Belastungen zu verhüten.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung im Querschnitt veranschaulicht.
Der Laufkranz c ist aus mehreren Segmenten zusammengesetzt, die zwischen den Gummipuffern
e miteinander verbunden sind. Der Radkranz α ist mit einem Metallring b umkleidet.
Zwischen dem Radkranz α und dem Laufkranz c sind die Gummipuffer e gelagert,
die auf ihrer inneren Seite mit einem Lederbelag f versehen sind, der eine geringe Gleitbewegung
der Puffer auf dem Metallring b ermöglicht.
Zwischen je zwei Gummipuffern e sind auf dem Laufkranze c zwei nach innen und schräg
zum Laufkranzumfange gerichtete Ansätze d befestigt, die über die keilförmig zugespitzten
Stirnenden der Gummipuffer greifen.
Zwischen diesen Ansätzen und dem Laufkranz werden die Enden der Gummipuffer
durch die Umfangskraft hineingepreßt, so daß ein Umkippen der Gummipuffer verhindert
wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Federndes Rad mit Gummipuffern zwisehen dem Radkranz und dem aus Segmenten zusammengesetzten Laufkranz, dadurch gekennzeichnet, daß am Laufkranz (c) zwischen je zwei Gummipuffern (e) zwei nach innen und zum Laufkranzumfange schräg gerichtete Ansätze (d) befestigt sind, von denen der eine über ein keilförmiges Stirnende des einen Gummipuffers und der andere über ein keilförmiges Stirnende des anderen Gummipuffers greift.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE207578C true DE207578C (de) |
Family
ID=469666
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT207578D Active DE207578C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE207578C (de) |
-
0
- DE DENDAT207578D patent/DE207578C/de active Active
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