DE387671C

DE387671C - Rad mit abnehmbarer Felge

Info

Publication number: DE387671C
Application number: DEM80160D
Authority: DE
Original assignee: JAMES MARTIN MUNDY
Current assignee: JAMES MARTIN MUNDY
Publication date: 1924-01-02

Description

Rad mit abnehmbarer Felge. Die Erfindung betrifft Wagenräder für Automobile, bei welchen ein abnehmbarer Felgenkranz durch eine kreisförmige Klemmplatte, die an einer Seite des Rades sitzt, in Stellung gehalten wird. I'ie Klemmplatte selbst wird durch keilförmige Haken des Wagenkörpers festgehalten und durch Drehung unter diese Haken geschoben. Ein Sicherungsstift ist gewöhnlich vorgesehen, um das Lisen der Klemmplatte zu verhindern.
I'as Wesen der Erfindung beruht darin, daß die Haken durch Schlitze. der Klcemmplattc: hindurchgreifen und die Klemmplatte nach der Verschiebung durch eine Sperrplatte in Stellung gehalten wird, welche durch eine Schraube oder Mutter fest gegen die Klemmplatte gedrückt wird. L'ie Eingriffsflächen beider Platten sind gerieft, um einen guten Eingriff zu erhalten. furch Lösen einer Mutter kann daher die Klemmplatte durch einige Hammerschläge vollkommen gelöst und abgenommen werden.
Abb. i ist eine Vorderansicht eines Rades gemäß der Erfindung; :ebb. 2 ist eine der Abb. i ähnliche Ansicht, wobei die Sperrvorrichtung nicht gezeigt wird und die ringförmige Klemmplatte in ausgclcster Stellung veranschaulicht ist; Abb. ; ist ein Schnitt nach der Linie 3-3 der Abb. 2 ; Abb..I ist ein Schnitt der ringförmigen Klemmplatte nach der Linie: 4-.I der Abb. i; Abb. 5 ist eine Einzelheit im Schnitt der Klemmplatte und zeigt eine der keilförmig ausgeführten Seiten in Eingriff mit einem der Befestigungsansätze ; Abb. 6 lind 7 sind Einzelheiten der S.p,-rrplatte ; Abb. 8 ist eine in größerem 'Maßstab gehaltene Ansicht der geriffelten Sperrvorrichtung.
Der Mittelteil des Rades kann von irgendeiner bekannten Ausführung sein und besteht nach den Abb. i und 2 aus der Nabe H, den Speichen S und der Holzfelge F, auf der die Wulstfelga R sitzt, welche den Laufreifen trägt. Die « ulstfelge R kann z. B. durch einen Ring ü" von keilförmigem Querschnitt in Stellung gehalten werden, wobei der Ring u' durch eine ringförmige Klemmplatte ('gegen den Reifen R gepreßt wird. Die Holzfelge besitzt eine Anzahl konzentrisch angeordneter Haken a, die eine keilförmige Schulter a' besitzen. Die Haken greifen durch konzentrisch angeordnete Schlitze c der Klemmplatte C hindurch. An einem Ende jedes Schlitzes ist eine schräg verlaufende Fläche cl angeordnet, die mit der schrägen Fläche a der Schulter ai jedes Hakens zusammen arbeitet, um bei Drehung der Klemmplatte C- dieselbe fest gegen die Seite der Felge: zu klemmen.
Die ringförmige Klemmplatte C kann aus einem zusammenhängenden Teil bestehen oder gespalten sein und besitzt an einer Stelle quer verlaufende Riffeln es, welche bei gespaltener Klemmplatte zu- - beiden - Seiten des Spaltes liegen. Eine Sperrplatte besitzt ähnliche Riefeln 1, die zwecks Festhaltens der Klemmplatte C mit den Riffeln c3 in Eingriff treten. Die Sperrplatte wird durch einen Schraubbolzen b in Stellung gehalten, der durch die Felge F hindurchtritt und mit einer in der hinteren Fläche der Felde versenkten Mutter n W Öffnung Weise versehen ist. ird die Klemmplatte in der in Abb. i gezeigten Pfeilrichtung gedreht, so werden die Schrägflächen cl der Platte unter die Haken getrieben. Zur Drehung der Platte, um dieselbe festzuklemmen oder zu lösen, sind Ansätze er an der Seitenfläche der Platte vorgesehen. Es können auch Öffnungen c4 und f in der Klemmplatte bzw. der Felge angeordnet sein, wobei die Teile mittels eines spitzen Gegenstandes, der in die eingeführt und als Hebel benutzt wird, gegeneinander bewegt werden können.
Durch Herausschrauben des Bolzens b und einige Schläge auf die Ansätze ex der Klemmplatte kann dieselbe und somit der Laufreifen in schneller von dem Rad entfernt werden.
der p gehalten p

Claims

PATENTANSPRUCH: Rad mit abnehmbarer Felge, bei welchem auf einer Seite eine kreisförmige Klemmplatte angebracht ist, die durch in der Felge sitzende keilförmige Haken in Klemmstellung gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß die: Haken (a) durch Schlitze (c) Klemmplatte hindurchgreifen und die Klemmplatte durch eine Sperrplatte ( ) in Stellung wird, wobei die Eingriffsflächen der Platte ( ) und der Klemmplatte (C) gerieft sind.