DE1143907B

DE1143907B - Anordnung zur Regelung der Drehzahl eines Elektromotors durch einen Schalt-transistor und einen Fliehkraftschalter

Info

Publication number: DE1143907B
Application number: DEL33793A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Heinrich Feindt
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1959-07-23
Filing date: 1959-07-23
Publication date: 1963-02-21
Also published as: CH378397A

Description

Anordnung zur Regelung der Drehzahl eines Elektromotors durch einen Schalttransistor und einen Fhehkraftschalter Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehzahlregeleinrichtung für Elektromotoren, und zwar für solche Anordnungen, bei denen die Drehzahl mittels eines mechanischen Fliehkraftschalters überwacht wird. Die Aufgabe besteht darin, über einen möglichst großen Spannungsbereich die Drehzahl konstant zu halten. Bei seiner oberen Ansprechdrehzahl unterbricht der Fliehkraftschalter in an sich bekannter Weise die Energiezufuhr ganz oder teilweise, und bei seiner unteren Ansprechdrehzahl wird die Energiezufuhr wieder voll eingeschaltet. Die Solldrehzahl ergibt sich als ein Mittelwert der beiden Ansprechdrehzahlen.
Es kommt nun vor, daß sich der Fliehkraftschalter infolge von Kontaktprellungen, welche unkontrollierbare Vibrationen hervorrufen, bei seinen Ansprechdrehzahlen nicht genau öffnet bzw. schließt.
Die Erfindung gibt eine Schaltanordnung an, welche durch Benutzung von Transistoren eine Drehzahlkonstanz über einen weiten Spannungsbereich ermöglicht. Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Regelung der Drehzahl eines Elektromotors durch einen in seinem Speisestromkreis liegenden Schalttransistor, der mittels eines mit dem Motor gekuppelten Fliehkraftschalters durch Gleichstromimpulse gesteuert wird, bei welcher als neue Maßnahme parallel zur Kollektor-Emitter-Strecke des Transistors ein RC-Glied liegt, dessen Zeitkonstante größer ist als die Dauer von Kontaktprellungen des Fliehkraftschalters.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist 1 der Anker eines Gleichstrommotors, welcher aus einer Gleichstromquelle 2 gespeist wird. Ein Schalttransistor 4 liegt im Speisestromkreis des Motors und steht unter dem Einfluß des vom Motor angetriebenen Fliehkraftschalters 3. Je nachdem, ob der Schalter 3 geöffnet oder geschlossen ist, wird die Energiezufuhr zum Motor 1 herabgesetzt bzw. erhöht. Parallel zum Hauptstromkreis, also der Kollektor-Emitter-Strecke, des Transistors liegen ein Elektrolytkondensator 5 und ein ohmscher Widerstand 6 als RC-Glied. Der Widerstand dient zur genauen Festlegung der Zeitkonstante des RC-Gliedes, die so bemessen ist, daß sie größer ist als die Dauer von Kontaktprellungen des Fliehkraftschalters 3.
Man kann auch einen weiteren Kondensator 7 in bekannter Weise parallel zur Schaltstrecke des Fliehkraftschalters legen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Anordnung zur Regelung der Drehzahl eines Elektromotors durch einen in seinem Speisestromkreis liegenden Schalttransistor, der mittels eines mit dem Motor gekuppelten Fliehkraftschalters durch Gleichstromimpulse gesteuert wird, da-durch gekennzeichnet, daß parallel zur Kollektor-Emitter-Strecke des Transistors ein RC-Ghed liegt, dessen Zeitkonstante größer ist als die Dauer von Kontaktprellungen des Fliehkraftschalters. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 597 520, 537 214; USA.-Patentschrift Nr. 1954 884; deutsche Auslegeschrift V 6875 VIII b / 21 c (bekanntgemacht am 12. 7. 1956); Elektrotechnische Zeitschrift, Ausgabe B, 1954, S.98.