DE112018001667T5 - Sammelschieneneinheit und motor - Google Patents

Sammelschieneneinheit und motor Download PDF

Info

Publication number
DE112018001667T5
DE112018001667T5 DE112018001667.6T DE112018001667T DE112018001667T5 DE 112018001667 T5 DE112018001667 T5 DE 112018001667T5 DE 112018001667 T DE112018001667 T DE 112018001667T DE 112018001667 T5 DE112018001667 T5 DE 112018001667T5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
busbar
section
phase
layer
bus bar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE112018001667.6T
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Yamashita
Shunsuke Takahashi
Takao ATARASHI
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec Corp
Original Assignee
Nidec Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nidec Corp filed Critical Nidec Corp
Priority claimed from PCT/JP2018/009640 external-priority patent/WO2018180447A1/ja
Publication of DE112018001667T5 publication Critical patent/DE112018001667T5/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/46Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/52Fastening salient pole windings or connections thereto
    • H02K3/521Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only
    • H02K3/522Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to stators only for generally annular cores with salient poles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/10Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by type of power unit
    • B62D5/14Rotary motor
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2203/00Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
    • H02K2203/09Machines characterised by wiring elements other than wires, e.g. bus rings, for connecting the winding terminations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Abstract

Eine Sammelschieneneinheit weist auf: einen Sammelschienenhalter, eine Sammelschiene, die sich in einer Richtung orthogonal zu einer axialen Richtung erstreckt und am Sammelschienenhalter befestigt ist, und einen externen Verbindungsanschluss, der mit der Sammelschiene verbunden ist und sich zu einer Seite in der axialen Richtung von der Sammelschiene erstreckt. Der externe Verbindungsanschluss weist eine Plattenform auf. Der externe Verbindungsanschluss weist auf: einen ersten Plattenabschnitt, der sich in der axialen Richtung zu einer Seite hin erstreckt, und einen zweiten Plattenabschnitt, der auf einer Basisendseite des ersten Plattenabschnitts positioniert ist, ist mit einem mit der Sammelschiene verbundenen Verbindungsabschnitt bereitgestellt und weist in eine von dem ersten Plattenabschnitt verschiedene Richtung. Der erste Plattenabschnitt und der zweite Plattenabschnitt sind in einer in der axialen Richtung verlaufenden Biegelinie miteinander verbunden und der zweite Plattenabschnitt erstreckt sich von einer Flächenseite zur anderen Flächenseite des ersten Plattenabschnitts bei Betrachtung in der axialen Richtung.

Description

  • [Technisches Gebiet]
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sammelschieneneinheit und einen Motor.
  • [Hintergrundtechnik]
  • Ein Motor, der mit einer Sammelschieneneinheit bereitgestellt ist, ist bekannt. Die Sammelschieneneinheit weist Sammelschienen auf, an die Enden von Spulen jeder Phase eines Motors angeschlossen sind. An die Sammelschiene ist ein Verbindungselement zum Zuführen von Leistung zu jeder Spule jeder Phase von außerhalb des Motors angeschlossen.
  • So beschreibt beispielsweise das Patentdokument 1 eine Sammelschieneneinheit, die mit C-förmigen Sammelschienen (Anschlüssen) bereitgestellt ist, die sich entlang einer Umfangsrichtung eines Motors erstrecken. Die Sammelschieneneinheit weist auf: einen externen Verbindungsanschluss, der in eine Fassung einer externen Vorrichtung eingesetzt ist. Der externe Verbindungsanschluss hat eine flache Plattenform und eine in Kurbelform gebogene Außenform. In dem externen Verbindungsanschluss ist ein Basisende mit einem vorstehenden Stück verbunden, das in einer radialen Richtung von der Sammelschiene nach außen vorsteht.
  • [Dokumente des Standes der Technik]
  • [Patentdokument]
  • Patentdokument 1: Japanische Patentanmeldung Nr. 2015-142429
  • [Offenbarung]
  • [Technische Aufgabe]
  • In der vorangehend beschriebenen Sammelschieneneinheit ist, da ein externer Verbindungsanschluss kurbelförmig gebogen ist, die Größe erhöht und die Ausbeute eines Materials ist verringert.
  • Darüber hinaus steht ein Basisende des in Kurbelform gebogenen externen Verbindungsanschlusses weiter in einer radialen Richtung von einem an einer Sammelschiene gebildeten vorstehenden Stück nach außen vor. Wenn also eine Fassung einer externen Vorrichtung in ein vorderes Ende einer Außenseite des externen Verbindungsanschlusses in einer radialen Richtung eingeführt und von diesem entfernt wird, konzentriert sich die Spannung aufgrund des Momentes auf ein Basisende einer Innenseite des externen Verbindungsanschlusses in der radialen Richtung. Um die Konzentration der Spannung zu vermeiden, ist es erforderlich, dass der externe Verbindungsanschluss durch einen in der Sammelschieneneinheit bereitgestellten Anschlusshalteabschnitt gehalten ist. Um den externen Verbindungsanschluss mit der Sammelschiene zu verbinden, während der externe Verbindungsanschluss durch den Anschlusshalteabschnitt gehalten ist, kann der externe Verbindungsanschluss anstelle einer flachen Plattenform eine dreidimensionale Form aufweisen. Die Herstellung des externen Verbindungsanschlusses mit einer dreidimensionalen Form erfordert jedoch Zeit und Kosten.
  • Die vorliegende Erfindung zielt darauf ab, eine Sammelschieneneinheit bereitzustellen, die in der Lage ist, einen externen Verbindungsanschluss mit einer dreidimensionalen Form einfach herzustellen und gleichzeitig eine hohe Ausbeute des externen Verbindungsanschlusses unter Berücksichtigung der vorangehend genannten Umstände zu gewährleisten.
  • [Technische Lösung]
  • Ein Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt eine Sammelschieneneinheit bereit, die in einem Motor bereitgestellt ist und einen Sammelschienenhalter aufweist, der auf einer Seite einer axialen Richtung eines Stators bereitgestellt ist, der ringförmig um eine sich in einer vertikalen Richtung erstreckende Mittelachse angeordnet ist, eine Sammelschiene, die sich in einer Richtung orthogonal zu der axialen Richtung erstreckt und am Sammelschienenhalter befestigt ist, und einen externen Verbindungsanschluss, der mit der Sammelschiene verbunden ist und sich zu einer Seite in der axialen Richtung von der Sammelschiene erstreckt. Der externe Verbindungsanschluss hat eine Plattenform und weist auf: einen ersten Plattenabschnitt, der sich in der axialen Richtung zu einer Seite hin erstreckt, und einen zweiten Plattenabschnitt, der auf einer Basisendseite des ersten Plattenabschnitts positioniert ist, ist mit einem mit der Sammelschiene verbundenen Verbindungsabschnitt bereitgestellt und weist in eine Richtung, die verschieden von dem ersten Plattenabschnitt ist. Der erste Plattenabschnitt und der zweite Plattenabschnitt sind in einer sich in der axialen Richtung erstreckenden Biegelinie miteinander verbunden. Der zweite Plattenabschnitt weist eine Konfiguration auf, die sich von einer Oberflächenseite zur anderen Oberflächenseite des ersten Plattenabschnitts bei Betrachtung in der axialen Richtung erstreckt.
  • [Vorteilhafte Effekte]
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Sammelschieneneinheit bereitgestellt, die in der Lage ist, einen externen Verbindungsanschluss in dreidimensionaler Form einfach herzustellen und gleichzeitig eine hohe Ausbeute des externen Verbindungsanschlusses zu gewährleisten.
  • Figurenliste
    • 1 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die einen Stator und eine Sammelschieneneinheit eines Motors gemäß einer Ausführungsform darstellt.
    • 2 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Konfiguration des Stators der Ausführungsform darstellt.
    • 3 ist eine perspektivische Ansicht eines Sammelschienenhalters der Ausführungsform bei schräger Betrachtung von oben.
    • 4 ist eine perspektivische Ansicht des Sammelschienenhalters der Ausführungsform bei schräger Betrachtung von einer Unterseite.
    • 5 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand veranschaulicht, in dem Sammelschienen an dem Sammelschienenhalter der Ausführungsform montiert sind.
    • 6 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Erste-Schicht-Sammelschiene der Sammelschienen der Ausführungsform darstellt.
    • 7 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Zweite-Schicht-Sammelschiene der Sammelschienen der Ausführungsform darstellt.
    • 8 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand veranschaulicht, in dem die Erste-Schicht-Sammelschiene der Ausführungsform an dem Sammelschienenhalter montiert ist.
    • 9 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand veranschaulicht, in dem die Zweite-Schicht-Sammelschiene der Ausführungsform an dem Sammelschienenhalter montiert ist.
    • 10 ist eine perspektivische Ansicht, die einen externen Verbindungsanschluss der Sammelschiene der Ausführungsform darstellt.
    • 11 ist eine Draufsicht, die den externen Verbindungsanschluss der Sammelschiene der Ausführungsform darstellt.
    • 12 ist eine Ansicht, die ein Anschlussstück darstellt, das bei der Herstellung des externen Verbindungsanschlusses der Ausführungsform verwendet wird.
    • 13 ist eine Ansicht, die eine Vorrichtung darstellt, an der der Motor der Ausführungsform montiert ist.
  • [Modi der Erfindung]
  • 1 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die einen Stator und eine Sammelschieneneinheit eines Motors gemäß der vorliegenden Ausführungsform darstellt. 2 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Konfiguration des Stators der Ausführungsform darstellt. Darüber hinaus entfällt in 1 und 2 eine spezifische Zeichnung von Spulen.
  • Wie in 1 gezeigt, weist ein Motor 10 der vorliegenden Ausführungsform auf: einen Rotor 30 (siehe 2), einen Stator 40, ein Gehäuse (nicht gezeigt) und eine Sammelschieneneinheit 60.
  • Wie in den 1 und 2 gezeigt, weist der Rotor 30 eine Welle 31 und einen Rotorkern 32 auf. Die Welle 31 ist entlang einer Mittelachse J angeordnet, die sich in einer vertikalen Richtung erstreckt.
  • In der folgenden Beschreibung ist eine zur Mittelachse J parallele Richtung einfach als „vertikale Richtung“ bezeichnet, ist eine an der Mittelachse J zentrierte radiale Richtung einfach als „radiale Richtung“ bezeichnet und ist eine an der Mittelachse J zentrierte Umfangsrichtung einfach als „Umfangsrichtung“ bezeichnet. Darüber hinaus ist eine obere Seite in 1 in der vertikalen Richtung einfach als „Oberseite“ bezeichnet und eine untere Seite in 1 in der vertikalen Richtung ist einfach als „Unterseite“ bezeichnet. Darüber hinaus sind die Oberseite, die Unterseite und die vertikale Richtung lediglich Namen zur Beschreibung der relativen Lagebeziehung jedes Teils und die tatsächliche Anordnungsbeziehung oder dergleichen ist nicht eingeschränkt.
  • Der Rotorkern 32 ist ein zylindrisches Element. Bei Betrachtung in der vertikalen Richtung ist eine äußere Form des Rotorkerns 32 eine polygonale Form. In der vorliegenden Ausführungsform ist die äußere Form des Rotorkerns 32 eine achteckige Form. Das heißt, in der vorliegenden Ausführungsform ist der Rotorkern 32 eine im Wesentlichen hohle achteckige Säule. Darüber hinaus kann der Rotorkern 32 ein Zylinder oder dergleichen sein. Der Rotorkern 32 ist eine laminierte Stahlplatte, in der eine Vielzahl von elektromagnetischen Stahlplatten in der vertikalen Richtung laminiert ist.
  • Der Rotorkern 32 weist ein Wellendurchgangsloch 32h in der Mitte davon auf. Die Welle 31 geht durch das Wellendurchgangsloch 32h hindurch. Die Welle 31 kann am Rotorkern 32 durch Einpressen, Kleben oder dergleichen befestigt werden oder kann durch ein Harzelement oder dergleichen befestigt werden. Das heißt, die Welle 31 ist direkt oder indirekt am Rotorkern 32 befestigt. Die Welle 31 kann ein hohles Element sein und ist nicht besonders begrenzt.
  • In der vorliegenden Ausführungsform ist die vertikale Abmessung des Rotorkerns 32 gleich der vertikalen Abmessung eines nachfolgend zu beschreibenden Statorkerns 41. Die Abmessung des Rotorkerns 32 kann jedoch von der Abmessung des Statorkerns 41 abweichen.
  • Eine Vielzahl von Magneten 33 ist jeweils auf jeder äußeren Seitenfläche des Rotorkerns 32 angeordnet. Der Magnet 33 ist ein plattenförmiges Element, das sich in der vertikalen Richtung erstreckt. Benachbarte Magneten 33 sind einander in der Umfangsrichtung zugewandt. Der auf der einen Seite in der Umfangsrichtung angeordnete Magnet 33 ist dem auf der anderen Seite in der Umfangsrichtung befindlichen Magneten 33 durch einen Zwischenraum in der Umfangsrichtung zugewandt.
  • In der vorliegenden Ausführungsform ist die vertikale Abmessung des Magneten 33 gleich der Länge der vertikalen Abmessung des Rotorkerns 32. Eine obere Fläche des Magneten 33 ist bündig mit einer oberen Fläche des Rotorkerns 32. Eine untere Fläche des Magneten 33 ist bündig mit einer unteren Fläche des Rotorkerns 32. Das heißt, die vertikale Abmessung des Magneten 33 ist die gleiche wie die vertikale Abmessung des Statorkerns 41. Darüber hinaus kann die vertikale Abmessung des Magneten 33 von der vertikalen Abmessung des Statorkerns 41 abweichen.
  • Der Stator 40 ist auf einer Außenseite des Rotors 30 in der radialen Richtung angeordnet. Wie in den 1 und 2 gezeigt, ist der Stator 40 ringförmig um die Mittelachse J angeordnet. Der Stator 40 ist im Gehäuse (nicht gezeigt), das eine zylindrische Form aufweist, aufgenommen. Der Stator 40 weist auf: den Statorkern 41, der eine ringförmige Form aufweist, einen an dem Statorkern 41 montierten Isolator 42 und Spulen (Spulendrähte) 43, die an dem Statorkern 41 durch den Isolator 42 montiert sind.
  • Der Statorkern 41 ist eine laminierte Stahlplatte, in der eine Vielzahl von elektromagnetischen Stahlplatten in der vertikalen Richtung laminiert ist. Der Statorkern 41 weist auf: einen Kernrückenabschnitt 41a, der eine ringförmige Form aufweist, und eine Vielzahl von Zähnen 41b. In der vorliegenden Ausführungsform ist der Statorkern 41 ein sogenannter geteilter Kern. Eine Vielzahl von fächerförmigen Kernstücken 46 ist in der Umfangsrichtung miteinander verbunden, um den Kernrückenabschnitt 41a zu bilden. Die Zähne 41b sind auf einer inneren Umfangsfläche jedes der Kernstücke 46 ausgebildet. Die Zähne 41b erstrecken sich zu einer Innenseite in der radialen Richtung von der inneren Umfangsfläche des Kernstücks 46. Die Zähne 41b sind in gleichen Abständen in der Umfangsrichtung auf einer inneren Seitenfläche des Kernrückenabschnitts 41a angeordnet. Die Zähne 41b sind dem Magneten 33 des Rotors 30 in der radialen Richtung zugewandt. Der Zahn 41b weist einen Schirm 41c an einem inneren Ende davon in der radialen Richtung des Zahnes 41b auf. Der Schirm 41c erstreckt sich vom inneren Ende des Zahnes 41b in der radialen Richtung zu beiden Seiten in der Umfangsrichtung. Zwischen benachbarten Schirmen 41c in der Umfangsrichtung ist ein Zwischenraum gebildet.
  • Darüber hinaus ist der Statorkern 41 nicht auf den geteilten Kern beschränkt und kann auch andere Kernarten, wie etwa ein so genannter gerader Kern oder ein runder Kern, sein.
  • Wie in 1 gezeigt, weist das Material des Isolators 42 Isolationseigenschaften auf. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Material des Isolators 42 ein Isolierharz. Der Isolator 42 bedeckt mindestens einen Teil einer Außenumfangsfläche des Zahnes 41b.
  • Der Isolator 42 weist einen Flanschabschnitt 42f auf einer Oberseite des Stators 40 auf. Der Flanschabschnitt 42f befindet sich auf einer Außenseite des Isolators 42 in der radialen Richtung. Der Flanschabschnitt 42f weist eine vorgegebene Höhe in der vertikalen Richtung auf und erstreckt sich in der Umfangsrichtung.
  • Darüber hinaus ist das Material des Isolators 42 nicht auf das Harz beschränkt und andere Materialien können verwendet werden, solange sie ausreichende Isolationseigenschaften aufweisen.
  • Der Motor 10 der vorliegenden Ausführungsform ist ein sogenannter dreiphasiger Motor, der drei Phasen einer U-Phase, einer V-Phase und einer W-Phase aufweist. Die Spulen 43 weisen vier U-Phasenspulen 43U, vier V-Phasenspulen 43V und vier W-Phasenspulen 43W auf. In der vorliegenden Ausführungsform ist ein Verbindungsverfahren der Spulen 43 ein sogenanntes Y-Verbindungsverfahren. Die U-Phasenspulen 43U, die V-Phasenspulen 43V und die W-Phasenspulen 43W sind in dieser Reihenfolge in der Umfangsrichtung einander benachbart angeordnet. In der vorliegenden Ausführungsform gibt es vier Sätze von Spulen 43 und jeder Satz der vier Sätze weist auf: die U-Phasenspule 43U, die V-Phasenspule 43V und die W-Phasenspule 43W.
  • Die Spule (der Spulendraht) 43 ist durch den Isolator 42 um den Zahn 41b gewickelt.
  • Jede Spule 43 (die U-Phasenspule 43U, die V-Phasenspule 43V und die W-Phasenspule 43W) weist auf: einen ersten Zuleitungsdraht 44 und einen zweiten Zuleitungsdraht (Zuleitungsdraht) 45. Der erste Zuleitungsdraht 44 und der zweite Zuleitungsdraht 45 erstrecken sich nach oben in der vertikalen Richtung. In jeder Spule 43 befindet sich der erste Zuleitungsdraht 44 auf einer Außenseite in der radialen Richtung in Bezug auf den zweiten Zuleitungsdraht 45. Darüber hinaus erstreckt sich in jeder Spule 43 der zweite Zuleitungsdraht 45 in der vertikalen Richtung länger nach oben als der erste Zuleitungsdraht 44. In der vorliegenden Ausführungsform sind aus jeder Spule 43 ein erster Zuleitungsdraht 44 und ein zweiter Zuleitungsdraht 45 herausgezogen. In der vorliegenden Ausführungsform beträgt die Anzahl der Zähne 41b zwölf. Somit beträgt die Anzahl der Spulen 43 zwölf. Die Anzahl der ersten Zuleitungsdrähte 44 beträgt zwölf und die Anzahl der zweiten Zuleitungsdrähte 45 beträgt zwölf.
  • Die U-Phasenspule 43U, die V-Phasenspule 43V und die W-Phasenspule 43W jedes Satzes sind über eine Neutralpunktsammelschiene 48 elektrisch miteinander verbunden. Die Neutralpunktsammelschiene 48 befindet sich auf einer Innenseite des Flanschabschnitts 42f des Isolators 42 in der radialen Richtung. Die Neutralpunktsammelschiene 48 ist aus einer leitfähigen Metallplatte gebildet. Jede Neutralpunktsammelschiene 48 weist auf: einen Sammelschienenhauptkörper 48a und einen Spulendrahthalteabschnitt 48b. Der Sammelschienenhauptkörper 48a weist eine kreisförmige Bogenform auf, die sich bei Betrachtung in der vertikalen Richtung in der Umfangsrichtung erstreckt. Der Spulendrahthalteabschnitt 48b erstreckt sich zur Innenseite in der radialen Richtung vom Sammelschienenhauptkörper 48a. An einem vorderen Ende des Spulendrahthalteabschnitts 48b ist eine im Wesentlichen U-förmige Haltenut ausgebildet. Drei Spulendrahthalteabschnitte 48b sind in Abständen in einer Umfangsrichtung des Sammelschienenhauptkörpers 48a ausgebildet.
  • In der vorliegenden Ausführungsform sind vier Neutralpunktsammelschienen 48 in gleichen Abständen in der Umfangsrichtung angeordnet.
  • Die ersten Zuleitungsdrähte 44 der U-Phasenspule 43U, der V-Phasenspule 43V und der W-Phasenspule 43W jedes Satzes sind mit jeder Neutralpunktsammelschiene 48 elektrisch verbunden. Ein Ende des ersten Zuleitungsdrahtes 44 von jeder der U-Phasenspule 43U, der V-Phasenspule 43V und der W-Phasenspule 43W ist in der Haltenut des Spulendrahthalteabschnitts 48b sandwichartig angeordnet. Somit sind die Enden der drei ersten Zuleitungsdrähte 44, die aus der U-Phasenspule 43U, der V-Phasenspule 43V und der W-Phasenspule 43W jedes Satzes herausgezogen sind, elektrisch mit dem Spulendrahthalteabschnitt 48b einer Neutralpunktsammelschiene 48 verbunden. Der Spulendrahthalteabschnitt 48b und der erste Zuleitungsdraht 44 können durch Verstemmen befestigt werden. Darüber hinaus werden die Spulendrahthalteabschnitte 48b und die Enden der ersten Zuleitungsdrähte 44 durch Laserschweißen oder dergleichen befestigt. Auf diese Weise sind in jedem Satz die U-Phasenspule 43U, die V-Phasenspule 43V und die W-Phasenspule 43W elektrisch mit der Neutralpunktsammelschiene 48 verbunden.
  • Die Sammelschieneneinheit 60 weist eine im Wesentlichen kreisförmige Plattenform auf, in der sich die gesamte Sammelschieneneinheit 60 in der radialen Richtung erstreckt. Die Sammelschieneneinheit 60 weist Sammelschienen 70 und einen Sammelschienenhalter 61 auf.
  • Der Sammelschienenhalter 61 ist auf einer Seite des Stators 40 in der vertikalen Richtung bereitgestellt. In der vorliegenden Ausführungsform ist der Sammelschienenhalter 61 auf der Oberseite des Stators 40 angeordnet.
  • Der Sammelschienenhalter 61 ist aus einem isolierenden Material gefertigt. In der vorliegenden Ausführungsform ist das Material des Sammelschienenhalters 61 ein Isolierharz. Das Material des Sammelschienenhalters 61 kann jedoch auch andere isolierende Materialien sein.
  • 3 ist eine perspektivische Ansicht des Sammelschienenhalters der Ausführungsform bei schräger Betrachtung von einer Oberseite.
  • Wie in 3 gezeigt, ist der Sammelschienenhalter 61 ein im Wesentlichen plattenförmiges Element. Bei Betrachtung in der vertikalen Richtung ist eine Außenform des Sammelschienenhalters 61 im Wesentlichen ein Dreieck. Der Sammelschienenhalter 61 weist alle 120° eine rotationssymmetrische Form um die Mittelachse J auf. Der Sammelschienenhalter 61 weist auf: ein Durchgangsloch 61h, das durch einen Mittelabschnitt davon in der vertikalen Richtung verläuft. Der Sammelschienenhalter 61 ist in der radialen Richtung in eine Innenseite des Gehäuses (nicht gezeigt) eingepasst.
  • Der Sammelschienenhalter 61 weist ein Zuleitungsdrahttrageloch 62 auf. Das Zuleitungsdrahttrageloch 62 verläuft durch den Sammelschienenhalter 61 in der vertikalen Richtung. Eine Vielzahl von Zuleitungsdrahttragelöchern 62 ist in Abständen in der Umfangsrichtung ausgebildet. In der vorliegenden Ausführungsform ist die Anzahl der Zuleitungsdrahttragelöcher 62 gleich der Anzahl der zweiten Zuleitungsdrähte 45. Das heißt, die Anzahl der Zuleitungsdrahttragelöcher 62 beträgt zwölf.
  • Der Sammelschienenhalter 61 weist einen ausgenommenen Abschnitt 63 auf, der auf einer Oberseite davon nach unten in der vertikalen Richtung ausgenommen ist. Der ausgenommene Abschnitt 63 ist um jedes Zuleitungsdrahttrageloch 62 herum ausgebildet.
  • 4 ist eine perspektivische Ansicht des Sammelschienenhalters der Ausführungsform bei schräger Betrachtung von einer Unterseite.
  • Wie in 4 gezeigt, weist der Sammelschienenhalter 61 einen Zuleitungsdrahtführungsabschnitt 64 auf einer unteren Fläche auf. Eine Vielzahl von Zuleitungsdrahtführungsabschnitten 64 ist in Abständen in der Umfangsrichtung ausgebildet. Die Anzahl der Zuleitungsdrahtführungsabschnitte 64 ist gleich der Anzahl der Zuleitungsdrahttragelöcher 62.
  • Jeder der Zuleitungsdrahtführungsabschnitte 64 hat eine zylindrische Form und erstreckt sich nach unten in der vertikalen Richtung. Der Zuleitungsdrahtführungsabschnitt 64 umgibt eine Außenumfangsseite des Zuleitungsdrahttragelochs 62 auf der unteren Fläche des Sammelschienenhalters 61.
  • An einem oberen Ende des Zuleitungsdrahtführungsabschnitts 64 ist ein verstärkender Basisabschnitt 64b ausgebildet. Der verstärkende Basisabschnitt 64b erstreckt sich von einer äußeren Seitenfläche des Zuleitungsdrahtführungsabschnitts 64 entlang des Sammelschienenhalters 61 nach außen in der radialen Richtung. Im Sammelschienenhalter 61 hat eine Dicke in der vertikalen Richtung einer äußeren Umfangsseite jedes Zuleitungsdrahtführungsabschnitts 64 aufgrund des verstärkenden Basisabschnitts 64b einen großen Wert. Dadurch ist die Steifigkeit des Zuleitungsdrahtführungsabschnitts 64 erhöht.
  • Wie in 3 gezeigt, weist der Sammelschienenhalter 61 auf: einen ersten Klemmabschnitt (Klemmabschnitt) 65, einen zweiten Klemmabschnitt (Klemmabschnitt) 66, einen dritten Klemmabschnitt 67 und einen Sammelschienenträger 68 sowie einen Anschlusshalteabschnitt 69 auf der oberen Fläche davon.
  • Der erste Klemmabschnitt 65 ist auf einer Außenseite in der radialen Richtung des Durchgangslochs 61h des Sammelschienenhalters 61 ausgebildet. Eine Vielzahl von ersten Klemmabschnitten 65 ist in gleichen Abständen in der Umfangsrichtung gebildet. In der vorliegenden Ausführungsform sind drei erste Klemmabschnitte 65 in gleichen Abständen in der Umfangsrichtung gebildet. Jeder der ersten Klemmabschnitte 65 weist ein Paar von Klauenelementen 65a auf. Jedes der Klauenelemente 65a erstreckt sich nach oben in der vertikalen Richtung. Das Paar von Klauenelementen 65a steht einander in einem Abstand in der radialen Richtung gegenüber. Der Abstand zwischen dem Paar von Klauenelementen 65a ist schmaler als die Breite eines, nachfolgend zu beschreibenden, ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a. Das Paar von Klauenelementen 65a ist elastisch verformt, so dass der erste gestreckte Sammelschienenabschnitt 73a dazwischen angeordnet ist.
  • Zwischen den ersten Klemmabschnitten 65, die in der Umfangsrichtung einander benachbart sind, sind zwei zweite Klemmabschnitte 66 gebildet. Der zweite Klemmabschnitt 66 weist ein Paar von Klauenelementen 66a auf. Das Paar von Klauenelementen 66a steht einander in einem Abstand in der radialen Richtung gegenüber. Der zweite Klemmabschnitt 66 steht in der vertikalen Richtung nach oben von der oberen Fläche des Sammelschienenhalters 61 vor. Die Höhe in einer axialen Richtung des zweiten Klemmabschnitts 66 ist kleiner als die in der axialen Richtung des ersten Klemmabschnitts 65. Der Abstand zwischen dem Paar von Klauenelementen 66a ist schmaler als die Breite des nachfolgend zu beschreibenden ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a. Das Paar von Klauenelementen 66a ist elastisch verformt, so dass der erste gestreckte Sammelschienenabschnitt 73a dazwischen angeordnet ist.
  • Der dritte Klemmabschnitt 67 ist an einem Außenumfang des Sammelschienenhalters 61 ausgebildet. Eine Vielzahl von dritten Klemmabschnitten 67 ist in der Umfangsrichtung ausgebildet. In der vorliegenden Ausführungsform sind sechs dritte Klemmabschnitte 67 in Abständen in der Umfangsrichtung gebildet. Jeder der dritten Klemmabschnitte 67 weist ein Paar von Klauenelementen 67a auf. Das Paar von Klauenelementen 67a stehen einander in einem Abstand in der radialen Richtung gegenüber. Jedes der Klauenelemente 67a erstreckt sich nach oben in der vertikalen Richtung. Der dritte Klemmabschnitt 67 weist eine Höhe auf, die im Wesentlichen derjenigen des ersten Klemmabschnitts 65 in der axialen Richtung entspricht. Darüber hinaus ist die Höhe in der axialen Richtung des dritten Klemmabschnitts 67 größer als die in der axialen Richtung des zweiten Klemmabschnitts.
  • Wie nachfolgend beschrieben, klemmt der zweite Klemmabschnitt 66 eine Erste-Schicht-Sammelschiene 71. Darüber hinaus klemmen der erste Klemmabschnitt 65 und der dritte Klemmabschnitt 67 eine Zweite-Schicht-Sammelschiene 72, die über der Erste-Schicht-Sammelschiene 71 in der axialen Richtung verläuft. Gemäß der vorliegenden Ausführungsform ist die Höhe in der axialen Richtung des Klemmabschnitts (des zweiten Klemmabschnitts 66), der dazu eingerichtet ist, die Erste-Schicht-Sammelschiene 71 darin sandwichartig aufzunehmen, geringer als die Höhen in der axialen Richtung der Klemmabschnitte (des ersten Klemmabschnitts 65 und des dritten Klemmabschnitts 67), die dazu eingerichtet sind, die Zweite-Schicht-Sammelschiene 72 darin sandwichartig aufzunehmen. Das heißt, die axiale Position eines vorderen Endes des zweiten Klemmabschnitts 66 unterscheidet sich von den axialen Positionen von vorderen Enden des ersten Klemmabschnitts und des dritten Klemmabschnitts 67.
  • Der Sammelschienenträger 68 ist am Außenumfang des Sammelschienenhalters 61 ausgebildet. In der Umfangsrichtung ist eine Vielzahl von Sammelschienenträgern 68 ausgebildet. In der vorliegenden Ausführungsform sind in Abständen in der Umfangsrichtung drei Sammelschienenträger 68 gebildet. Jeder der Sammelschienenträger 68 ist derart angeordnet, dass er einer Seite in der Umfangsrichtung in Bezug auf den Anschlusshalteabschnitt 69 benachbart angeordnet ist. Der Sammelschienenträger 68 steht in der vertikalen Richtung nach oben von der oberen Fläche des Sammelschienenhalters 61 vor. Der Sammelschienenträger 68 hat eine geringere Höhe als der dritte Klemmabschnitt 67 in der axialen Richtung.
  • Der Anschlusshalteabschnitt 69 ist am Außenumfang des Sammelschienenhalters 61 ausgebildet. Eine Vielzahl von Anschlusshalteabschnitten 69 ist in der Umfangsrichtung ausgebildet. In der vorliegenden Ausführungsform sind in Abständen in der Umfangsrichtung drei Anschlusshalteabschnitte 69 gebildet. Jeder der Anschlusshalteabschnitte 69 weist ein Paar von Säulenelementen 69a und 69b auf. Das Paar von Säulenelemente 69a und 69b stehen sich in einem Abstand in der radialen Richtung gegenüber. Die Säulenelemente 69a und 69b erstrecken sich jeweils von der oberen Fläche des Sammelschienenhalters 61 nach oben in der vertikalen Richtung. Die Säulenelemente 69a und 69b weisen Haltenuten 69m und 69n auf. Die Haltenuten 69m und 69n erstrecken sich nach unten in der vertikalen Richtung (d.h. entlang der axialen Richtung) von oberen Enden der Säulenelemente 69a und 69b zu Zwischenabschnitten in der vertikalen Richtung der Säulenelemente 69a und 69b. Obere Enden der Haltenuten 69m und 69n öffnen sich nach oben an den oberen Enden der Säulenelemente 69a und 69b.
  • Das Säulenelement 69a, das sich auf der Innenseite in der radialen Richtung befindet, weist einen Wandabschnitt 69w auf, der sich von einem Ende in der Umfangsrichtung nach außen in der radialen Richtung erstreckt. In der Umfangsrichtung ist ein Zwischenraum zwischen dem Wandabschnitt 69w des Säulenelements 69a und dem Säulenelement 69b gebildet.
  • Der Sammelschienenhalter 61 befindet sich über dem ersten Zuleitungsdraht 44, der sich von jeder Spule 43 des Stators 40, der in 1 gezeigt ist, nach oben in der vertikalen Richtung erstreckt. Der zweite Zuleitungsdraht 45 verläuft durch das Zuleitungsdrahttrageloch 62 durch eine Innenseite des Zuleitungsdrahtführungsabschnitts 64 und steht zu der Seite der oberen Fläche des Sammelschienenhalters 61 vor.
  • Auf der Seite der unteren Fläche des Sammelschienenhalters 61 ist der Umfang des zweiten Zuleitungsdrahtes 45 von dem Zuleitungsdrahtführungsabschnitt 64 umgeben. Dadurch wird verhindert, dass der zweite Zuleitungsdraht 45 durch Kontakt mit dem ersten Zuleitungsdraht 44, anderen zweiten Zuleitungsdrähten 45, der Neutralpunktsammelschiene 48, den Spulen 43 und dergleichen auf der Unterseite des Sammelschienenhalters 61 kurzgeschlossen wird.
  • 5 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand veranschaulicht, in dem die Sammelschienen an dem Sammelschienenhalter der Ausführungsform montiert sind. 6 ist eine perspektivische Ansicht, die die Erste-Schicht-Sammelschiene der Sammelschienen der Ausführungsform veranschaulicht. 7 ist eine perspektivische Ansicht, die die Zweite-Schicht-Sammelschiene der Sammelschienen der Ausführungsform veranschaulicht.
  • Wie in 5 gezeigt, sind die Sammelschienen 70 am Sammelschienenhalter 61 befestigt. Die Sammelschienen 70 weisen eine U-Phasensammelschienengruppe 70U, eine V-Phasensammelschienengruppe 70V und eine W-Phasensammelschienengruppe 70W auf.
  • Die U-Phasensammelschienengruppe 70U weist auf: eine Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, eine Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U und einen externen U-Phasenverbindungsanschluss (externer Verbindungsanschluss) 80U.
  • Die V-Phasensammelschienengruppe 70V weist auf: eine Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V, eine Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und einen externen V-Phasenverbindungsanschluss (externer Verbindungsanschluss) 80V.
  • Die W-Phasensammelschienengruppe 70W weist auf: eine Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W, eine Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W und einen externen W-Phasenverbindungsanschluss (externer Verbindungsanschluss) 80W.
  • Jede von der U-Phasensammelschienengruppe 70U, der V-Phasensammelschienengruppe 70V und der W-Phasensammelschienengruppe 70W ist alle 120° rotationssymmetrisch um die Mittelachse J angeordnet.
  • Darüber hinaus weisen die Sammelschienen 70 eine Erste-Schicht-Sammelschiene (erste Sammelschiene) 71 und eine Zweite-Schicht-Sammelschiene (Sammelschiene) 72 auf.
  • Wie in 6 gezeigt, weist die Erste-Schicht-Sammelschiene 71 auf: die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W. Die Positionen in der axialen Richtung der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W stimmen miteinander überein.
  • Wie in 7 gezeigt, weist die Zweite-Schicht-Sammelschiene 72 auf: die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W. Die Positionen in der axialen Richtung der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W stimmen miteinander überein.
  • Wie in 5 gezeigt, sind die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W auf einer Oberseite in der vertikalen Richtung (eine Seite in der axialen Richtung) in Bezug auf die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W angeordnet.
  • 8 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand veranschaulicht, in dem die Erste-Schicht-Sammelschiene der Ausführungsform an dem Sammelschienenhalter montiert ist.
  • Wie in 8 gezeigt, befinden sich die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W auf einer Oberseite (eine Seite in der axialen Richtung) des Sammelschienenhalters 61. Jede von der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W erstreckt sich entlang einer Ebene orthogonal zur vertikalen Richtung. Jede von der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W hat eine Plattenform. Die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W sind mit der axialen Richtung als Plattendickenrichtung angeordnet.
  • Wie in 6 gezeigt, sind die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W aus ersten Sammelschienenelementen 73, die eine gleiche Form aufweisen, zusammengesetzt. Das erste Sammelschienenelement 73 ist durch Stanzen einer Metallplatte hergestellt, die ein leitfähiges Material ist. Es ist nicht notwendig, eine Vielzahl von Formen, Vorrichtungen und Montagegestellen zur Herstellung der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W vorzubereiten. Somit kann der Herstellungsprozess der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W vereinfacht werden, wodurch die Herstellungskosten verringert werden.
  • Das erste Sammelschienenelement 73 weist auf: den ersten gestreckten Sammelschienenabschnitt (den ersten gestreckten Abschnitt) 73a, einen zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73b und einen dritten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73c. Jeder von dem ersten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73a, dem zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73b und dem drittem gestreckten Sammelschienenabschnitt 73c erstreckt sich bei Betrachtung in der vertikalen Richtung linear.
  • Der erste gestreckte Sammelschienenabschnitt 73a erstreckt sich in einer Richtung orthogonal zur radialen Richtung.
  • Ein Seitenende des zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73b in einer Längsrichtung ist mit dem anderen Seitenende des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a in der Längsrichtung verbunden. Der zweite gestreckte Sammelschienenabschnitt 73b ist unter einem anderen Winkel in Bezug auf den ersten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73a gebogen und verlängert.
  • Ein Seitenende des dritten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73c in der Längsrichtung ist mit dem anderen Seitenende in der Längsrichtung des zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73b durch einen gebogenen Abschnitt 73k verbunden. Der gebogene Abschnitt 73k ist in der radialen Richtung nach außen vom anderen Seitenende des zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73b in der Längsrichtung gebogen.
  • Das erste Sammelschienenelement 73 weist darüber hinaus auf: Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d und 73e und ein Anschlusseinführungsloch (erstes Durchgangsloch) 73h.
  • Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 73d ist an einem Seitenende des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a in der Längsrichtung ausgebildet. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 73d erstreckt sich nach außen in der radialen Richtung vom einen Seitenende des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a in der Längsrichtung. An einem vorderen Endabschnitt des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 73d auf einer Außenseite in der radialen Richtung ist eine Zuleitungsdrahthaltenut 78 ausgebildet. Die Zuleitungsdrahthaltenut 78 öffnet sich nach außen in der radialen Richtung am vorderen Endabschnitt des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 73d. Die Zuleitungsdrahthaltenut 78 kann auch als Einkerbungsabschnitt ausgedrückt werden, der sich in der radialen Richtung nach außen öffnet. Die Zuleitungsdrahthaltenut 78 weist auf: einen Einführungsnutabschnitt 78a und einen Haltenutabschnitt 78b. Der Einführungsnutabschnitt 78a ist auf der vorderen Endabschnittsseite des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 73d ausgebildet. Der Einführungsnutabschnitt 78a weist eine Nutbreite auf, die kleiner ist als der Außendurchmesser des zweiten Zuleitungsdrahtes 45. Der Haltenutabschnitt 78b ist kontinuierlich auf einer Innenseite in der radialen Richtung in Bezug auf den Einführungsnutabschnitt 78a ausgebildet. Der Haltenutabschnitt 78b weist eine kreisförmige Bogenform auf, deren Innendurchmesser geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des zweiten Zuleitungsdrahtes 45.
  • Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 73e ist am einen Seitenende des zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73b in der Längsrichtung ausgebildet. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 73e erstreckt sich nach außen in der radialen Richtung vom einen Seitenende des zweiten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73b in der Längsrichtung. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 73e weist eine Zuleitungsdrahthaltenut 78 an einem vorderen Endabschnitt auf einer Außenseite in der radialen Richtung, ähnlich dem Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 73d auf. Die Zuleitungsdrahthaltenut 78 öffnet sich nach außen in der radialen Richtung am vorderen Endabschnitt des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 73e. Die Zuleitungsdrahthaltenut 78 weist einen Einführungsnutabschnitt 78a und einen Haltenutabschnitt 78b auf.
  • Das Anschlusseinführungsloch 73h ist am anderen Seitenende des dritten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73c in der Längsrichtung gebildet. Das Anschlusseinführungsloch 73h geht durch das erste Sammelschienenelement 73 in der vertikalen Richtung hindurch.
  • Wie in 8 gezeigt, sind, wenn die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W an dem Sammelschienenhalter 61 angeordnet sind, die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W derart angeordnet, dass sie bei Betrachtung in der vertikalen Richtung ein Dreieck bilden.
  • In jeder von der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W werden beide Endabschnitte des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a in der Längsrichtung durch die zweiten Klemmabschnitte 66 des Sammelschienenhalters 61 geklemmt. In jedem zweiten Klemmabschnitt 66 ist der erste gestreckte Sammelschienenabschnitt 73a zwischen dem Paar von Klauenelementen 66a geklemmt. Der Abstand zwischen dem Paar von Klauenelementen 66a ist schmaler als die Breite des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a. Durch das Anordnen des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a zwischen dem Paar von Klauenelementen 66a ist daher das Paar von Klauenelementen 66a elastisch verformt, so dass der zweite Klemmabschnitt 66 den ersten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73a fest hält.
  • Auf diese Weise werden die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W jeweils von zwei zweiten Klemmabschnitten 66 zwischen den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 73d und 73e gehalten.
  • Die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U ist mit dem zweiten Zuleitungsdraht 45 der U-Phasenspule 43U verbunden. Die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V ist mit dem zweiten Zuleitungsdraht 45 der V-Phasenspule 43V verbunden und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W ist mit dem zweiten Zuleitungsdraht 45 der V-Phasenspule 43V verbunden.
  • Die zweiten Zuleitungsdrähte 45 sind elektrisch mit den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 73d und 73e jeder der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W verbunden. In den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 73d und 73e ist ein vorderer Endabschnitt des zweiten Zuleitungsdrahtes 45, der von dem Sammelschienenhalter 61 nach oben vorsteht, in den Haltenutabschnitt 78b eingesetzt (siehe 6). In den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 73d und 73e, in die die vorderen Endabschnitte der zweiten Zuleitungsdrähte 45 eingesetzt sind, werden beide Seiten des Einführungsnutabschnitts 78a mit einem Werkzeug (nicht gezeigt) eingeklemmt und verstemmt. Danach werden der vordere Endabschnitt des zweiten Zuleitungsdrahtes 45 und die Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d und 73e lasergeschweißt. Somit sind die Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d und 73e und die zweiten Anschlussdrähte 45 einfach und sicher verbunden.
  • In jeder der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W, die vom Sammelschienenhalter 61 gehalten werden, befinden sich die Anschlusseinführungslöcher 73h auf der anderen Seite des Anschlusshalteabschnitts 69 in der Umfangsrichtung.
  • 9 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Zustand veranschaulicht, in dem die Zweite-Schicht-Sammelschiene der Ausführungsform an dem Sammelschienenhalter montiert ist.
  • Wie in 9 gezeigt, befinden sich die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W oberhalb der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W in der vertikalen Richtung. Die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W erstrecken sich entlang einer Ebene orthogonal zur vertikalen Richtung. Jede von der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W hat eine Plattenform. Die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W sind mit der axialen Richtung als Plattendickenrichtung angeordnet.
  • Wie in 7 gezeigt, sind die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W aus zweiten Sammelschienenelementen 74, die die gleiche Form aufweisen, gebildet. Das zweite Sammelschienenelement 74 ist durch Stanzen einer Metallplatte hergestellt, die ein leitfähiges Material ist.
  • Das zweite Sammelschienenelement 74 weist auf: einen vierten gestreckten Sammelschienenabschnitt (zweiter gestreckter Abschnitt) 74a, einen fünften gestreckten Sammelschienenabschnitt 74b und einen sechsten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74c. Jeder von dem vierten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74a, dem fünften gestreckten Sammelschienenabschnitt 74b und dem sechsten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74c erstreckt sich bei Betrachtung in der vertikalen Richtung linear.
  • Der vierte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74a erstreckt sich in einer Richtung orthogonal zur radialen Richtung.
  • Ein Seitenende des fünften gestreckten Sammelschienenabschnitts 74b in der Längsrichtung ist mit einem Zwischenabschnitt des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung verbunden. Der fünfte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74b ist mit dem vierten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74a über einen Verbindungsabschnitt 74j verbunden. Der Verbindungsabschnitt 74j erstreckt sich in der radialen Richtung von dem vierten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74a nach außen. Der fünfte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74b erstreckt sich im Wesentlichen parallel zum vierten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74a.
  • Ein Seitenende des sechsten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74c in der Längsrichtung ist mit dem anderen Seitenende des fünften gestreckten Sammelschienenabschnitts 74b in der Längsrichtung verbunden. Der sechste gestreckte Sammelschienenabschnitt 74c ist unter einem anderen Winkel in Bezug auf den fünften gestreckten Sammelschienenabschnitt 74b gebogen und verlängert.
  • Das zweite Sammelschienenelement 74 weist darüber hinaus Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 74d und 74e und ein Anschlusseinführungsloch (zweites Durchgangsloch) 74h auf.
  • Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74d ist an einem Seitenende des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung ausgebildet. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74d erstreckt sich nach außen in der radialen Richtung vom einen Seitenende des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74d weist eine Zuleitungsdrahthaltenut 79 an einem vorderen Endabschnitt auf der Außenseite in der radialen Richtung auf. Die Zuleitungsdrahthaltenut 79 öffnet sich nach außen in der radialen Richtung am vorderen Endabschnitt des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 74d. Die Zuleitungsdrahthaltenut 79 weist auf: einen Einführungsnutabschnitt 79a und einen Haltenutabschnitt 79b. Der Einführungsnutabschnitt 79a ist auf der vorderen Endabschnittsseite des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 74d ausgebildet. Der Einführungsnutabschnitt 79a weist eine Nutbreite auf, die kleiner ist als der Außendurchmesser des zweiten Zuleitungsdrahts 45. Der Haltenutabschnitt 79b ist kontinuierlich auf einer Innenseite in der radialen Richtung in Bezug auf den Einführungsnutabschnitt 79a ausgebildet. Der Haltenutabschnitt 79b weist eine kreisförmige Bogenform auf, deren Innendurchmesser geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des zweiten Zuleitungsdrahtes 45.
  • Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74e ist am anderen Seitenende des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung ausgebildet. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74e erstreckt sich nach außen in der radialen Richtung vom anderen Seitenende des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung. Der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74e weist auf: eine Zuleitungsdrahthaltenut 79 an einem vorderen Endabschnitt an der Außenseite in der radialen Richtung, ähnlich dem Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt 74d. Die Zuleitungsdrahthaltenut 79 öffnet sich nach außen in der radialen Richtung am vorderen Endabschnitt des Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitts 74e. Die Zuleitungsdrahthaltenut 79 weist einen Einführungsnutabschnitt 79a und einen Haltenutabschnitt 79b auf.
  • Das Anschlusseinführungsloch 74h ist am anderen Seitenende des sechsten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74c in der Längsrichtung gebildet. Das Anschlusseinführungsloch 74h geht durch das zweite Sammelschienenelement 74 in der vertikalen Richtung hindurch.
  • Wie in 9 gezeigt, sind, wenn die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W an dem Sammelschienenhalter 61 angeordnet sind, die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W derart angeordnet, dass sie bei Betrachtung in der vertikalen Richtung ein Dreieck bilden.
  • Das Dreieck, das aus der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W gebildet ist, und das Dreieck, das aus der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W gebildet ist, sind derart angeordnet, dass Positionen der Scheitelpunkte davon voneinander verschieden sind. Einer der Scheitelpunkte des Dreiecks, das aus der Erste-Schicht-Sammelschiene 71 gebildet ist, weist in der Zeichnung bei Betrachtung in der vertikalen Richtung nach oben. Demgegenüber weist einer der Scheitelpunkte des Dreiecks, das aus der Zweite-Schicht-Sammelschiene 72 gebildet ist, in der Zeichnung nach unten.
  • Darüber hinaus unterscheiden sich die Positionen der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d und 73e in der Umfangsrichtung der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W von den Positionen der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 74d und 74e in der Umfangsrichtung der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W.
  • In jeder der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W befindet sich der vierte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74a auf der gegenüberliegenden Seite des ersten gestreckten Sammelschienenabschnitts 73a jeder der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W in Bezug auf die Mittelachse J. Darüber hinaus erstreckt sich in jeder von der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W der vierte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74a parallel zum ersten gestreckten Sammelschienenabschnitt 73a.
  • In jeder von der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W ist der Zwischenabschnitt des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung durch den ersten Klemmabschnitt 65 des Sammelschienenhalters 61 geklemmt. Jeder vierte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74a ist zwischen dem Paar von Klauenelementen 65a in jedem ersten Klemmabschnitt 65 geklemmt. Der Abstand zwischen dem Paar von Klauenelementen 65a ist schmaler als die Breite des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a. Durch das Anordnen des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a zwischen dem Paar von Klauenelementen 65a wird daher das Paar von Klauenelementen 65a elastisch verformt, so dass der erste Klemmabschnitt 65 den vierten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74a fest hält.
  • Auf diese Weise werden die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W jeweils von den ersten Klemmabschnitten 65 zwischen den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 74d und 74e gehalten.
  • Darüber hinaus ist in jeder der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W der Zwischenabschnitt des fünften gestreckten Sammelschienenabschnitts 74b in der Längsrichtung durch den dritten Klemmabschnitt 67 des Sammelschienenhalters 61 geklemmt. Der fünfte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74b ist zwischen dem Paar von Klauenelementen 67a im dritten Klemmabschnitt 67 geklemmt. Der Abstand zwischen dem Paar von Klauenelementen 67a ist schmaler als die Breite des fünften gestreckten Sammelschienenabschnitts 74b. Durch das Anordnen des fünften gestreckten Sammelschienenabschnitts 74b zwischen dem Paar von Klauenelementen 67a wird daher das Paar von Klauenelementen 67a elastisch verformt, so dass der dritte Klemmabschnitt 67 den fünften gestreckten Sammelschienenabschnitt 74b fest hält.
  • Auf diese Weise ist jede der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W von dem Sammelschienenhalter 61 gehalten.
  • Darüber hinaus sind in jeder von der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W beide Endabschnitte des vierten gestreckten Sammelschienenabschnitts 74a in der Längsrichtung an den zweiten Klemmabschnitten 66 des Sammelschienenhalters 61 getragen. Die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W sind an den zweiten Klemmabschnitten 66 getragen, so dass daher Zwischenräume in der vertikalen Richtung zwischen der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W, die durch den zweiten Klemmabschnitt 66 geklemmt sind, sichergestellt werden. Dadurch wird verhindert, dass die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W mit der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W kurzgeschlossen werden.
  • Die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U ist mit dem zweiten Zuleitungsdraht 45 der U-Phasenspule 43U verbunden. Die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V ist mit dem zweiten Zuleitungsdraht 45 der V-Phasenspule 43V verbunden und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W ist mit dem zweiten Zuleitungsdraht 45 der V-Phasenspule 43V verbunden.
  • Die zweiten Zuleitungsdrähte 45 sind elektrisch mit den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 74d und 74e jeder der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W verbunden. In jedem der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 74d und 74e ist der vordere Endabschnitt des zweiten Zuleitungsdrahtes 45, der von dem Sammelschienenhalter 61 nach oben vorsteht, in den Haltenutabschnitt 79b eingesetzt. In jedem der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 74d und 74e, in die die vorderen Endabschnitte der Zuleitungsdrähte 45 eingesetzt sind, werden beide Seiten des Einführungsnutabschnitts 79a mit einem Werkzeug (nicht gezeigt) eingeklemmt und verstemmt. Danach werden der vordere Endabschnitt des zweiten Zuleitungsdrahtes 45 und jeder der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 74d und 74e lasergeschweißt. Somit sind die Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 74d und 74e und die zweiten Zuleitungsdrähte 45 einfach und sicher verbunden.
  • In jeder von der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W ist der sechste gestreckte Sammelschienenabschnitt 74c an dem Sammelschienenträger 68 des Sammelschienenhalters 61 getragen. Somit befindet sich das im sechsten gestreckten Sammelschienenabschnitt 74c gebildete Anschlusseinführungsloch 74h auf der anderen Seite des Anschlusshalteabschnitts 69 in der Umfangsrichtung.
  • So verläuft bei Betrachtung in der axialen Richtung die Erste-Schicht-Sammelschiene 71U der U-Phasensammelschienengruppe 70U unter den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72V und 72W der V-Phasensammelschienengruppe 70V und der W-Phasensammelschienengruppe 70W. Darüber hinaus verläuft die Erste-Schicht-Sammelschiene 71V der V-Phasensammelschienengruppe 70V unter den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U und 72W der U-Phasensammelschienengruppe 70U und der W-Phasensammelschienengruppe 70W. Die Erste-Schicht-Sammelschiene 71W der W-Phasensammelschienengruppe 70W verläuft unter den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U und 72V der U-Phasensammelschienengruppe 70U und der V-Phasensammelschienengruppe 70V.
  • Wie in 5 gezeigt, ist jeder von dem externen U-Phasenverbindungsanschluss 80U, dem externen V-Phasenverbindungsanschluss 80V und dem externen W-Phasenverbindungsanschluss 80W durch den Anschlusshalteabschnitt 69 des Sammelschienenhalters 61 gehalten. Der externe U-Phasenverbindungsanschluss 80U ist mit der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U und der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U verbunden. Der externe V-Phasenverbindungsanschluss 80V ist mit der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V verbunden. Der externe W-Phasen-Verbindungsanschluss 80W ist mit der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W verbunden.
  • Die Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71 U und die Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U erstrecken sich zu den gegenüberliegenden Seiten voneinander in der Umfangsrichtung von dem damit verbundenen externen U-Phasenverbindungsanschluss 80U. Die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und die Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V erstrecken sich in der Umfangsrichtung von dem damit verbundenen externen V-Phasenverbindungsanschluss 80V zu den gegenüberliegenden Seiten voneinander. Die Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W und die Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W erstrecken sich in der Umfangsrichtung von dem damit verbundenen externen W-Phasenverbindungsanschluss 80W zu den gegenüberliegenden Seiten voneinander.
  • Jede von dem externen U-Phasenverbindungsanschluss 80U, dem externen V-Phasenverbindungsanschluss 80V und dem externen W-Phasenverbindungsanschluss 80W hat eine Plattenform. Der externe U-Phasenverbindungsanschluss 80U, der externe V-Phasenverbindungsanschluss 80V und der externe W-Phasenverbindungsanschluss 80W sind aus Anschlusselementen 81, die die gleiche Form aufweisen, gebildet. Das Anschlusselement 81 ist durch Pressen einer Metallplatte hergestellt, die ein leitfähiges Material ist.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform sind die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W über den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W angeordnet, so dass die Sammelschienen 70 der U-Phase, der V-Phase und der W-Phase in oberen und unteren zwei Schichten übereinander angeordnet werden können. Dadurch kann die Sammelschieneneinheit 60 in der vertikalen Richtung miniaturisiert werden. Wenn die Sammelschienen 70 nur in einer Lage ohne Überlappung angeordnet sind, können sie außerdem in der radialen Richtung vergrößert werden, um Störungen zwischen den Sammelschienen zu vermeiden. Demgegenüber kann verhindert werden, dass die vorangehend beschriebene Sammelschieneneinheit 60 in der radialen Richtung zunimmt.
  • Die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W erstrecken sich zu den gegenüberliegenden Seiten in Bezug auf die externen U-Phasenverbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W in der Umfangsrichtung. Somit sind die Richtungen von Strömen, die durch die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W fließen, entgegengesetzt zu den Richtungen von Strömen, die durch die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W in Bezug auf die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V bzw. 80W fließen. Die Richtungen der Magnetfelder, die von den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W erzeugt werden, sind entgegengesetzt zu den Richtungen der Magnetfelder, die von den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W erzeugt werden, die sich auf der anderen Seite in der radialen Richtung in Bezug auf die Mittelachse J befinden. Dadurch können sich die von den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W erzeugten Magnetfelder und die von den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W erzeugten Magnetfelder gegenseitig auslöschen, so dass Einflüsse nach außen unterdrückt werden können.
  • So kann die Sammelschieneneinheit 60 miniaturisiert werden, während die Einflüsse der Magnetfelder auf die Außenseite unterdrückt werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform befindet sich jeder der ersten gestreckten Sammelschienenabschnitte 73a der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W auf der gegenüberliegenden Seite jedes der vierten gestreckten Sammelschienenabschnitte 74a der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W in Bezug auf die Mittelachse J. Dadurch ist der Effekt einer Auslöschung der von den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W erzeugten Magnetfelder und der von den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W erzeugten Magnetfelder verstärkt, so dass Einflüsse nach außen effektiv unterdrückt werden können.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform erstrecken sich der erste gestreckte Sammelschienenabschnitt 73a und der vierte gestreckte Sammelschienenabschnitt 74a parallel zueinander. Dadurch ist der Effekt einer Auslöschung der von den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W erzeugten Magnetfelder und der von den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W erzeugten Magnetfelder weiter verstärkt, so dass die Einflüsse auf die Außenseite weiter effektiv unterdrückt werden können.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform verläuft die Erste-Schicht-Sammelschiene 71U der U-Phasensammelschienengruppe 70U unter den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72V und 72W der V-Phasensammelschienengruppe 70V und der W-Phasensammelschienengruppe 70W. Die Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V der V-Phasensammelschienengruppe 70V verläuft unter den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U und 72W der U-Phasensammelschienengruppe 70U und der W-Phasensammelschienengruppe 70W. Die Erste-Schicht-Sammelschiene 71W der W-Phasensammelschienengruppe 70W verläuft unter den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U und 72V der U-Phasensammelschienengruppe 70U und der V-Phasensammelschienengruppe 70V.
  • Auf diese Weise können die Sammelschienen 70 der U-Phase, der V-Phase und der W-Phase effizient derart angeordnet werden, dass sie in oberen und unteren zwei Schichten übereinander angeordnet sind. Dadurch kann die Sammelschieneneinheit 60 miniaturisiert werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform weisen die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W eine Plattenform auf und sind mit der axialen Richtung als Dickenrichtung angeordnet. Dadurch kann die Sammelschieneneinheit 60 in der axialen Richtung miniaturisiert werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform stimmen die Positionen der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W in der axialen Richtung miteinander überein, und die Positionen der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W in der axialen Richtung stimmen miteinander überein.
  • Somit können die Sammelschienen 70 der U-Phase, der V-Phase und der W-Phase effizient derart angeordnet werden, dass sie in oberen und unteren zwei Schichten übereinander angeordnet sind. Dadurch kann die Sammelschieneneinheit 60 miniaturisiert werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform haben die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W die gleiche Form und die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W haben die gleiche Form. Somit können die ersten Sammelschienenelemente 73, die die gleiche Form aufweisen, wie die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W verwendet werden. Die zweiten Sammelschienenelemente 74, die die gleiche Form aufweisen, können auch als die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W verwendet werden. Dadurch kann die Anzahl der Typen der Komponenten, die die Sammelschieneneinheit 60 bilden, verringert werden. Dadurch können die Komponentenkosten verringert werden. Darüber hinaus können die Erste-Schicht-Sammelschienen 71 U, 71V und 71W und die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W mit der gleichen Art von Komponenten montiert werden, und es ist nicht notwendig, für jede Phase unterschiedliche Komponenten zu montieren. Dementsprechend können die Montagearbeiten der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W effizient durchgeführt werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform sind die U-Phasensammelschienengruppe 70U, die V-Phasensammelschienengruppe 70V und die W-Phasensammelschienengruppe 70W derart um die Mittelachse J angeordnet, dass sie alle 120° rotationssymmetrisch sind. Somit können die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W nur dadurch montiert werden, dass die Richtungen der ersten Sammelschienenelemente 73 in der Umfangsrichtung voneinander verschieden gemacht werden. Die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W können auch nur dadurch montiert werden, dass man die Richtungen der zweiten Sammelschienenelemente 74 in der Umfangsrichtung voneinander verschieden macht. Dementsprechend können die Montagearbeiten der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W effizient durchgeführt werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform weist der Sammelschienenhalter 61 alle 120° eine rotationssymmetrische Form um die Mittelachse J auf. Somit werden die Positionen der U-Phase, der V-Phase und der W-Phase im Zustand der Sammelschieneneinheit 60 nicht bestimmt. Dementsprechend kann die Sammelschieneneinheit 60 alle 120° in beliebiger Richtung an dem Stator 40 montiert werden. Dadurch kann der Herstellungsprozess der Sammelschieneneinheit 60 vereinfacht werden und das Auftreten eines Montagefehlers kann unterdrückt werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform werden die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W von den zweiten Klemmabschnitten 66 zwischen den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 73d und 73e gehalten. Darüber hinaus werden die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W von den ersten Klemmabschnitten 65 zwischen den Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitten 74d und 74e gehalten. Dadurch kann die Montagepositionsgenauigkeit der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W erhöht werden. Insbesondere kann, da sich die Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d, 73e, 74d und 74e auf beiden Seiten des zweiten Klemmabschnitts 66 und auf beiden Seiten des ersten Klemmabschnitts 65 befinden, die Positionsgenauigkeit der Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d, 73e, 74d und 74e effektiv erhöht werden. Darüber hinaus kann selbst dann, wenn Vibrationen auf die Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und die Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W ausgeübt werden, verhindert werden, dass eine Last auf die Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitte 73d, 73e, 74d und 74e ausgeübt wird.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform weist der Motor 10 die vorangehend beschriebene Sammelschieneneinheit 60 auf. So kann im Motor 10 die Sammelschieneneinheit 60 miniaturisiert werden, während die Einflüsse der Magnetfelder auf die Außenseite unterdrückt werden.
  • 10 ist eine perspektivische Ansicht, die den externen Verbindungsanschluss der Sammelschiene der Ausführungsform veranschaulicht. 11 ist eine Draufsicht, die den externen Verbindungsanschluss der Sammelschiene der Ausführungsform veranschaulicht.
  • Wie in den 10 und 11 gezeigt, weist jedes Anschlusselement 81 einen ersten Plattenabschnitt 80P und einen zweiten Plattenabschnitt 80Q auf. Der erste Plattenabschnitt 80P und der zweite Plattenabschnitt 80Q sind an einer in der axialen Richtung verlaufenden Biegelinie L miteinander verbunden.
  • Der erste Plattenabschnitt 80P ist aus einem ersten gestreckten Anschlussabschnitt 82 gebildet, der sich in der axialen Richtung erstreckt. Der erste gestreckte Anschlussabschnitt 82 ist ein plattenförmiges Element und erstreckt sich nach oben in der vertikalen Richtung. Der erste gestreckte Anschlussabschnitt 82 weist Vorsprünge 88A und 88B in einer Mitte in der vertikalen Richtung auf. Die Vorsprünge 88A und 88B stehen zu beiden Seiten in einer Breitenrichtung vor. Das heißt, der erste Plattenabschnitt 80P weist ein Paar von Vorsprüngen 88A und 88B auf, die zu beiden Seiten in der Breitenrichtung vorstehen.
  • Der Vorsprung 88A befindet sich auf einer Seite einer Fläche 80d des zweiten Plattenabschnitts 80Q. Der Vorsprung 88B steht zur anderen Seite der Fläche 80e des zweiten Plattenabschnitts 80Q vor. Der erste gestreckte Anschlussabschnitt 82 erstreckt sich von der einen Fläche 80d bis zur anderen Fläche 80e des zweiten Plattenabschnitts 80Q. Somit erstreckt sich der erste Plattenabschnitt 80P von der einen Seite der Fläche 80d zur anderen Seite der Fläche 80e des zweiten Plattenabschnitts 80Q bei Betrachtung in der axialen Richtung.
  • Der zweite Plattenabschnitt 80Q befindet sich auf einer Basisendseite in einer Unterseite des ersten Plattenabschnitts 80P in der vertikalen Richtung. Der zweite Plattenabschnitt 80Q weist in eine andere Richtung als der erste Plattenabschnitt 80P. Der zweite Plattenabschnitt 80Q ist orthogonal zum ersten Plattenabschnitt 80P. Der zweite Plattenabschnitt 80Q weist auf: einen zweiten gestreckten Anschlussabschnitt 83, einen dritten gestreckten Anschlussabschnitt 84 und einen Verbindungsabschnitt 85.
  • Ein Ende 83a des zweiten gestreckten Anschlussabschnitts 83 in der Breitenrichtung ist mit einem Ende eines unteren Abschnitts des ersten gestreckten Anschlussabschnitts 82 in der Breitenrichtung verbunden. Der zweite gestreckte Anschlussabschnitt 83 erstreckt sich orthogonal zu dem ersten gestreckten Anschlussabschnitt 82. Das andere Ende 83b des zweiten gestreckten Anschlussabschnitts 83 in der Breitenrichtung befindet sich weg von der anderen Seite der Fläche 81b des ersten gestreckten Anschlussabschnitts 82. Ein oberes Ende 83c des zweiten gestreckten Anschlussabschnitts 83 in der vertikalen Richtung ist derart angeordnet, dass es vom Vorsprung 88B in der vertikalen Richtung beabstandet ist.
  • Ein Seitenende 84a des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der Breitenrichtung ist durchgehend in der vertikalen Richtung vom zweiten gestreckten Anschlussabschnitt 83 nach unten gestreckt. Der dritte gestreckte Anschlussabschnitt 84 ist orthogonal zum ersten gestreckten Anschlussabschnitt 82. Das andere Seitenende 84b des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der Breitenrichtung erstreckt sich zu einer Seite einer Fläche 81a des ersten gestreckten Anschlussabschnitts 82. Das andere Seitenende 84b des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der Breitenrichtung befindet sich weg von der einen Seite der Fläche 81a des ersten gestreckten Anschlussabschnitts 82. Ein oberes Ende 84c des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der vertikalen Richtung ist derart angeordnet, dass er in der vertikalen Richtung vom Vorsprung 88A beabstandet ist.
  • Dadurch erstreckt sich der zweite Plattenabschnitt 80Q von der einen Seite der Fläche 81a zur anderen Seite der Fläche 81b des ersten Plattenabschnitts 80P bei Betrachtung in der axialen Richtung.
  • Der Verbindungsabschnitt 85 weist einen ersten Verbindungsabschnitt 85A und einen zweiten Verbindungsabschnitt 85B auf.
  • Der erste Verbindungsabschnitt 85A befindet sich auf der anderen Seite des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der Breitenrichtung. Das heißt, der erste Verbindungsabschnitt 85A befindet sich auf der einen Seite der Fläche 81a des ersten Plattenabschnitts 80P bei Betrachtung in der axialen Richtung. Der erste Verbindungsabschnitt 85A ist ein erster konvexer Abschnitt 86, der in der vertikalen Richtung von einem unteren Seitenende 84f des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der vertikalen Richtung nach unten vorsteht.
  • Der zweite Verbindungsabschnitt 85B befindet sich auf einer Seite des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der Breitenrichtung. Das heißt, der zweite Verbindungsabschnitt 85B befindet sich auf der Seite der anderen Fläche 81b des ersten Plattenabschnitts 80P Bei Betrachtung in der axialen Richtung. Der zweite Verbindungsabschnitt 85B ist ein zweiter konvexer Abschnitt 87, der in der vertikalen Richtung vom unteren Seitenende 84f des dritten gestreckten Anschlussabschnitts 84 in der vertikalen Richtung nach unten vorsteht.
  • Der erste Verbindungsabschnitt 85A des Verbindungsabschnitts 85 ist in der vertikalen Richtung länger nach unten gestreckt als der zweite Verbindungsabschnitt 85B.
  • 12 ist eine Ansicht, die ein Anschlussstück veranschaulicht, das bei der Herstellung des externen Verbindungsanschlusses der Ausführungsform verwendet wird.
  • Wie in 12 gezeigt, ist das Anschlusselement 81 durch Biegen eines Anschlussstücks 90 an einer Biegelinie L gebildet und das Anschlussstück 90 weist eine äußere Form auf, die zu dem ersten gestreckten Anschlussabschnitt 82, dem zweiten gestreckten Anschlussabschnitt 83, dem dritten gestreckten Anschlussabschnitt 84 und dem Verbindungsabschnitt 85 korrespondiert. Das heißt, um das Anschlusselement 81 herzustellen, wird zunächst das Anschlussstück 90 durch einen Stanzprozess aus einer Metallplatte ausgestanzt. Hier weist das Anschlussstück 90 einen Schlitz 91 zwischen dem ersten gestreckten Anschlussabschnitt 82 und dem Vorsprung 88B und dem zweiten gestreckten Anschlussabschnitt 83 auf. Das Anschlussstück 90 weist einen Schlitz 92 zwischen dem dritten gestreckten Anschlussabschnitt 84 und einem unteren Endabschnitt des ersten gestreckten Anschlussabschnitts 82 auf.
  • Anschließend wird das Anschlussstück 90 um 90 Grad entlang der Biegelinie L gebogen, um das Anschlusselement 81 zu erhalten. Somit wird das Anschlusselement 81 gebildet, indem der Stanzprozess zum Formen des Anschlussstücks 90 und der Biegeprozess zum Biegen des Anschlussstücks 90 durchgeführt werden.
  • Wie in 5 gezeigt, ist das Anschlusselement 81 durch den Anschlusshalteabschnitt 69 des Sammelschienenhalters 61 gehalten. Der Anschlusshalteabschnitt 69 hält das Paar von Vorsprüngen 88A und 88B des ersten Plattenabschnitts 80P. Das Anschlusselement 81 ist zwischen dem Paar von Säulenelementen 69a und 69b in einem Zustand geklemmt, in dem sich der erste Plattenabschnitt 80P (erster gestreckter Anschlussabschnitt 82) in der radialen Richtung erstreckt. Die Vorsprünge 88A und 88B des Anschlusselements 81 werden in die Haltenuten 69m und 69n der Säulenelemente 69a und 69b von einer Oberseite zu einer Unterseite in der vertikalen Richtung eingesetzt. Das Anschlusselement 81 wird in der Umfangsrichtung und in der radialen Richtung positioniert, indem die Vorsprünge 88A und 88B in die Haltenuten 69m und 69n eingesetzt werden. Darüber hinaus werden die Vorsprünge 88A und 88B in der vertikalen Richtung positioniert, indem sie mit den unteren Enden der Haltenuten 69m und 69n in Anlage gebracht werden. Darüber hinaus bewegt sich der erste gestreckte Anschlussabschnitt 82 entlang dem Wandabschnitt 69w, der an einem Säulenelement 69a ausgebildet ist, so dass ein Fallen in der Umfangsrichtung unterdrückt werden kann.
  • Auf diese Weise steht in dem von dem Anschlusshalteabschnitt 69 gehaltenen Anschlusselement 81 der erste gestreckte Anschlussabschnitt 82 in der vertikalen Richtung von dem Anschlusshalteabschnitt 69 nach oben vor.
  • Der erste Verbindungsabschnitt 85A des vom Anschlusshalteabschnitt 69 gehaltenen Anschlusselements 81 wird in das Anschlusseinführungsloch 73h der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W eingesetzt. Der zweite Verbindungsabschnitt 85B des Anschlusselements 81 wird in die Anschlusseinführungslöcher 74h der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W eingesetzt. Danach werden der erste Verbindungsabschnitt 85A und der zweite Verbindungsabschnitt 85B des Anschlusselements 81 mit der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U, der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V, der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W, der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U, der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W lasergeschweißt.
  • Auf diese Weise werden der externe U-Phasenverbindungsanschluss 80U, der externe V-Phasenverbindungsanschluss 80V und der externe W-Phasenverbindungsanschluss 80W, die sich aus den Anschlusselementen 81 zusammensetzen, von den Anschlusshalteabschnitten 69 des Sammelschienenhalters 61 gehalten. Der externe U-Phasenverbindungsanschluss 80U erstreckt sich nach oben (eine Seite in der axialen Richtung) von der Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene 71U und der Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene 72U. Der externe V-Phasenverbindungsanschluss 80V erstreckt sich nach oben (eine Seite in der axialen Richtung) von der Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene 71V und der Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene 72V. Der externe W-Phasenverbindungsanschluss 80W erstreckt sich nach oben (eine Seite in der axialen Richtung) von der Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene 71W und der Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene 72W.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform weisen die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W den ersten Plattenabschnitt 80P und den zweiten Plattenabschnitt 80Q auf. Die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W können jeweils durch Biegen des flachen plattenförmigen Anschlussstücks 90 an der Biegelinie L hergestellt werden. Somit können die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W durch Entnahme einer großen Anzahl von Anschlussstücken 90 aus einer Metallplatte mit hoher Ausbeute hergestellt werden. Darüber hinaus können die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W, die jeweils aufweisen: den ersten Plattenabschnitt 80P, der ein Teil zum Einsetzen in eine Fassung einer externen Vorrichtung ist, und den zweiten Plattenabschnitt 80Q, der mit dem ersten Plattenabschnitt 80P an der Biegelinie L verbunden ist, effizient hergestellt werden. Somit können die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W, die eine dreidimensionale Form aufweisen, hergestellt werden, während gleichzeitig eine hohe Ausbeute der externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W gewährleistet ist.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform erstreckt sich der erste Plattenabschnitt 80P von einer Flächenseite zur anderen Flächenseite des zweiten Plattenabschnitts 80Q bei Betrachtung in der axialen Richtung. Dadurch kann der erste Plattenabschnitt 80P verbreitert werden, während eine hohe Ausbeute der externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W gewährleistet wird.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform befindet sich der erste Verbindungsabschnitt 85A, der mit den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W verbunden ist, auf einer Flächenseite des ersten Plattenabschnitts 80P und der zweite Verbindungsabschnitt 85B, der mit den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W verbunden ist, befindet sich auf der anderen Flächenseite des ersten Plattenabschnitts 80P.
  • Dadurch kann selbst dann, wenn die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W eine Vielzahl von ersten Verbindungsabschnitten 85A und eine Vielzahl von zweiten Verbindungsabschnitten 85B aufweisen, eine hohe Ausbeute der externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W gesichert werden. Darüber hinaus kann die Verarbeitbarkeit des Verbindungsprozesses verbessert werden, indem der Abstand zwischen dem ersten Verbindungsabschnitt 85A und dem zweiten Verbindungsabschnitt 85B ausreichend getrennt ist.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform unterscheiden sich die Positionen der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W in der axialen Richtung von den Positionen der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W in der axialen Richtung. Darüber hinaus ist der erste Verbindungsabschnitt 85A in jedes der Anschlusseinführungslöcher 73h eingesetzt, die in den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W ausgebildet sind. Der zweite Verbindungsabschnitt 85B ist in jedes der Anschlusseinführungslöcher 74h eingesetzt, die in den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W ausgebildet sind. Das heißt, die axialen Positionen der Verbindungspositionen zwischen den externen Verbindungsanschlüssen 80U, 80V und 80W und der Erste-Schicht-Sammelschiene 71 sowie die axialen Positionen der Verbindungspositionen zwischen den externen Verbindungsanschlüssen 80U, 80V und 80W und der Zweite-Schicht-Sammelschiene 72 sind verschieden voneinander.
  • Auf diese Weise werden der erste Verbindungsabschnitt 85A und der zweite Verbindungsabschnitt 85B, der nach unten vorsteht, in die Anschlusseinführungslöcher 73h bzw. 74h eingesetzt. Die Abmessungsgenauigkeit des ersten Verbindungsabschnitts 85A und des zweiten Verbindungsabschnitts 85B kann im Vergleich zu dem Fall, in dem der erste Verbindungsabschnitt 85A und der zweite Verbindungsabschnitt 85B mit den Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und den Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W in Anlage stehen und mit diesen verbunden sind, unterdrückt werden.
  • Gemäß der vorliegenden Ausführungsform weist der Motor 10 die vorangehend beschriebene Sammelschieneneinheit 60 auf. Somit können die externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W, die eine dreidimensionale Form aufweisen, einfach hergestellt werden, während eine hohe Ausbeute der externen Verbindungsanschlüsse 80U, 80V und 80W gewährleistet wird.
  • 13 ist eine Ansicht, die eine Vorrichtung veranschaulicht, an der der Motor der Ausführungsform montiert ist.
  • Als Nächstes wird eine Ausführungsform einer Vorrichtung beschrieben, an der der Motor 10 der vorliegenden Ausführungsform montiert ist. In der vorliegenden Ausführungsform ist ein Beispiel beschrieben, in dem der Motor 10 an einer elektrischen Servolenkungsvorrichtung montiert ist. Eine in 13 gezeigte elektrische Servolenkungsvorrichtung 2 ist an einem Lenkmechanismus eines Kraftfahrzeugrades montiert. Die elektrische Servolenkungsvorrichtung 2 ist eine Vorrichtung, die dazu eingerichtet ist, eine Lenkkraft durch Hydraulikdruck zu reduzieren. Die elektrische Servolenkungsvorrichtung 2 weist auf: den Motor 10, eine Lenkwelle 214, eine Ölpumpe 216 und ein Steuerungsventil 217.
  • Die Lenkwelle 214 überträgt eine Eingabe von der Lenkung 211 auf eine Achse 213, die Räder 212 aufweist. Die Ölpumpe 216 erzeugt in einem Kraftzylinder 215 einen Hydraulikdruck, der durch den Hydraulikdruck eine Antriebskraft auf die Achse 213 überträgt. Das Steuerungsventil 217 steuert ein Öl der Ölpumpe 216. In der elektrischen Servolenkungsvorrichtung 2 ist der Motor 10 als Antriebsquelle der Ölpumpe 216 montiert.
  • Die elektrische Servolenkungsvorrichtung 2 der vorliegenden Ausführungsform weist den Motor 10 der vorliegenden Ausführungsform auf, so dass die Sammelschieneneinheit 60 miniaturisiert werden kann und der Einfluss eines Magnetfeldes auf die Außenseite unterdrückt werden kann.
  • Obwohl die Ausführungsform der vorliegenden Erfindung vorangehend beschrieben wurde, ist jede Konfiguration und Kombination davon in der Ausführungsform ein Beispiel, und das Hinzufügen, Weglassen, Ersetzen und andere Abwandlungen der Konfiguration sind möglich, ohne vom Wesen der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Darüber hinaus ist die vorliegende Erfindung nicht durch die Ausführungsform begrenzt.
  • So ist beispielsweise der Motor der vorangehend beschriebenen Ausführungsform nicht darauf beschränkt, an einer elektrischen Servolenkungsvorrichtung montiert zu werden, sondern kann an jeder beliebigen Vorrichtung montiert werden.
  • Darüber hinaus sind in der Ausführungsform jeder Abschnitt der Erste-Schicht-Sammelschienen 71U, 71V und 71W und jeder Abschnitt der Zweite-Schicht-Sammelschienen 72U, 72V und 72W in einer linearen Form gestreckt, können aber beim Biegen derselben gestreckt werden.
  • Jede der vorangehend beschriebenen Konfigurationen kann im Rahmen des Umfangs angemessen kombiniert werden, sofern kein Widerspruch entsteht.
  • Bezugszeichenliste
  • 10:
    Motor
    30:
    Rotor
    40:
    Stator
    43:
    Spule (Spulendraht)
    45:
    zweiter Zuleitungsdraht (Zuleitungsdraht)
    60:
    Sammelschieneneinheit
    61:
    Sammelschienenhalter
    65:
    erster Klemmabschnitt (Klemmabschnitt)
    66:
    zweiter Klemmabschnitt (Klemmabschnitt)
    70:
    Sammelschiene
    70U:
    U-Phasensammelschienengruppe
    70V:
    V-Phasensammelschienengruppe
    70W:
    W-Phasensammelschienengruppe
    71:
    Erste-Schicht-Sammelschiene (erste Sammelschiene)
    71U:
    Erste-Schicht-U-Phasensammelschiene
    71V:
    Erste-Schicht-V-Phasensammelschiene
    71 W:
    Erste-Schicht-W-Phasensammelschiene
    72:
    Zweite-Schicht-Sammelschiene (zweite Sammelschiene)
    72U:
    Zweite-Schicht-U-Phasensammelschiene
    72V:
    Zweite-Schicht-V-Phasensammelschiene
    72W:
    Zweite-Schicht-W-Phasensammelschiene
    73:
    erstes Sammelschienenelement
    73a:
    erster gestreckter Sammelschienenabschnitt (erster gestreckter Abschnitt)
    73d und 73e:
    Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt
    73h:
    Anschlusseinführungsloch (erstes Durchgangsloch)
    74:
    zweites Sammelschienenelement
    74a:
    vierter gestreckter Sammelschienenabschnitt (zweiter gestreckter Abschnitt)
    74d und 74e:
    Zuleitungsdrahtverbindungsabschnitt
    74h:
    Anschlusseinführungsloch (zweites Durchgangsloch)
    80P:
    erster Plattenabschnitt
    80Q:
    zweiter Plattenabschnitt
    80U:
    externer U-Phasenverbindungsanschluss (externer Verbindungsanschluss)
    80V:
    externer V-Phasenverbindungsanschluss (externer Verbindungsanschluss)
    80W:
    externer W-Phasenverbindungsanschluss (externer Verbindungsanschluss)
    85:
    Verbindungsabschnitt
    85A:
    erster Verbindungsabschnitt
    85B:
    zweiter Verbindungsabschnitt
    86:
    erster konvexer Abschnitt
    87:
    zweiter konvexer Abschnitt
    J:
    Mittelachse
    L:
    Biegelinie
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • JP 2015142429 [0004]

Claims (8)

  1. Sammelschieneneinheit, die in einem Motor bereitgestellt ist, wobei die Sammelschieneneinheit aufweist: einen Sammelschienenhalter, der auf einer Seite in einer axialen Richtung eines Stators bereitgestellt ist, der ringförmig um eine Mittelachse herum angeordnet ist, die sich in einer vertikalen Richtung erstreckt; eine Sammelschiene, die sich in einer Richtung orthogonal zu der axialen Richtung erstreckt und am Sammelschienenhalter befestigt ist; und einen externen Verbindungsanschluss, der mit der Sammelschiene verbunden ist und sich von der Sammelschiene zu einer Seite in der axialen Richtung erstreckt, wobei der externe Verbindungsanschluss eine Plattenform aufweist und einen ersten Plattenabschnitt, der sich in der axialen Richtung zu einer Seite hin erstreckt, und einen zweiten Plattenabschnitt, der auf einer Basisendseite des ersten Plattenabschnitts positioniert ist, aufweist, mit einem mit der Sammelschiene verbundenen Verbindungsabschnitt bereitgestellt ist und in eine von dem ersten Plattenabschnitt verschiedene Richtung weist, der erste Plattenabschnitt und der zweite Plattenabschnitt in einer sich in der axialen Richtung erstreckenden Biegelinie miteinander verbunden sind, und der zweite Plattenabschnitt bei Betrachtung in der axialen Richtung sich von einer Flächenseite zur anderen Flächenseite des ersten Plattenabschnitts erstreckt.
  2. Sammelschieneneinheit nach Anspruch 1, wobei sich der erste Plattenabschnitt bei Betrachtung in der axialen Richtung von einer Flächenseite zur anderen Flächenseite des zweiten Plattenabschnitts erstreckt.
  3. Sammelschieneneinheit nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Sammelschieneneinheit mit der Vielzahl von Sammelschienen bereitgestellt ist, die eine erste Sammelschiene und eine zweite Sammelschiene aufweisen, der zweite Plattenabschnitt mit der Vielzahl von Verbindungsabschnitten bereitgestellt ist, die einen ersten Verbindungsabschnitt, der mit der ersten Sammelschiene verbunden ist, und einen zweiten Verbindungsabschnitt, der mit der zweiten Sammelschiene verbunden ist, aufweisen und bei Betrachtung in der axialen Richtung der erste Verbindungsabschnitt auf einer Flächenseite des ersten Plattenabschnitts angeordnet ist, und der zweite Verbindungsabschnitt auf der anderen Flächenseite des ersten Plattenabschnitts angeordnet ist.
  4. Sammelschieneneinheit nach Anspruch 3, wobei sich axiale Positionen der ersten Sammelschiene und der zweiten Sammelschiene voneinander unterscheiden, der erste Verbindungsabschnitt ein erster konvexer Abschnitt ist, der nach unten vorsteht und in ein erstes Durchgangsloch, das in der ersten Sammelschiene bereitgestellt ist, eingesetzt ist, und der zweite Verbindungsabschnitt ein zweiter konvexer Abschnitt ist, der nach unten vorsteht und in ein zweites Durchgangsloch, das in der zweiten Sammelschiene bereitgestellt ist, eingesetzt ist.
  5. Sammelschieneneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei der erste Plattenabschnitt ein Paar von Vorsprüngen aufweist, die zu beiden Seiten in einer Breitenrichtung vorstehen.
  6. Sammelschieneneinheit nach Anspruch 5, wobei der Sammelschienenhalter einen Anschlusshalteabschnitt aufweist, der dazu eingerichtet ist, das Paar von Vorsprüngen zu halten.
  7. Sammelschieneneinheit nach Anspruch 6, wobei der Anschlusshalteabschnitt mit einem Paar von Haltenuten bereitgestellt ist, die sich entlang der axialen Richtung erstrecken, und der Vorsprung in die Haltenut eingeführt ist.
  8. Motor, aufweisend die Sammelschieneneinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei der Motor aufweist: den Stator, um den ein Spulendraht gewickelt ist; und einen Rotor, der dem Stator in der radialen Richtung durch einen Zwischenraum zugewandt ist.
DE112018001667.6T 2017-03-31 2018-03-13 Sammelschieneneinheit und motor Pending DE112018001667T5 (de)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201762479490P 2017-03-31 2017-03-31
US62/479,490 2017-03-31
JP2017191371 2017-09-29
JP2017-191371 2017-09-29
PCT/JP2018/009640 WO2018180447A1 (ja) 2017-03-31 2018-03-13 バスバーユニットおよびモータ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE112018001667T5 true DE112018001667T5 (de) 2019-12-19

Family

ID=68507326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE112018001667.6T Pending DE112018001667T5 (de) 2017-03-31 2018-03-13 Sammelschieneneinheit und motor

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11075562B2 (de)
JP (1) JP7081591B2 (de)
CN (1) CN110476328B (de)
DE (1) DE112018001667T5 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021148449A1 (de) * 2020-01-24 2021-07-29 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Kontaktvorrichtung eines stators
DE102020216375A1 (de) 2020-12-21 2022-06-23 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Statoranordnung für eine elektrische Maschine
DE102021110062A1 (de) 2021-04-21 2022-10-27 Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh Statoranordnung eines Elektromotors mit Verbindereinheit

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110476327B (zh) * 2017-03-31 2021-08-06 日本电产株式会社 汇流条单元和马达
JP7081591B2 (ja) * 2017-03-31 2022-06-07 日本電産株式会社 バスバーユニットおよびモータ
JP6926835B2 (ja) * 2017-08-30 2021-08-25 いすゞ自動車株式会社 ステアリング装置
JP7003620B2 (ja) * 2017-12-14 2022-01-20 日立金属株式会社 電流センサ
KR102688104B1 (ko) * 2018-10-01 2024-07-25 현대모비스 주식회사 구동모터용 터미널 어셈블리
JPWO2021193039A1 (de) * 2020-03-25 2021-09-30

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015142429A (ja) 2014-01-28 2015-08-03 日本精工株式会社 ブラシレスモータ及び電動パワーステアリング装置

Family Cites Families (42)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003134758A (ja) 2001-10-26 2003-05-09 Sumitomo Wiring Syst Ltd 車両用薄型ブラシレスモータの集中配電部材の製造方法
ITPD20020230A1 (it) * 2002-09-10 2004-03-11 Inarca Spa Terminale di connessione per gli avvolgimenti di uno
JP2007174869A (ja) 2005-12-26 2007-07-05 Sumitomo Electric Ind Ltd インシュレータ、ステータアセンブリ、セグメントステータ、及び回転電機用ステータ
JP4810334B2 (ja) * 2006-07-04 2011-11-09 本田技研工業株式会社 モータのステータ構造
JP4827248B2 (ja) * 2006-07-12 2011-11-30 サンコール株式会社 バスバー
JP4855239B2 (ja) * 2006-12-25 2012-01-18 三菱電線工業株式会社 モータ用絶縁ハウジング
JP5417721B2 (ja) 2008-03-13 2014-02-19 日本電産株式会社 モータ
JP5239413B2 (ja) 2008-03-13 2013-07-17 日本電産株式会社 モータ
JP2010011627A (ja) 2008-06-26 2010-01-14 Asmo Co Ltd バスバー、バスバー装置、ステータ結合体、ブラシレスモータ、及びステータ結合体の製造方法
JP5563802B2 (ja) 2009-10-20 2014-07-30 株式会社ミツバ ブラシレスモータの巻線方法
DE102011004919A1 (de) * 2011-03-01 2012-09-06 Robert Bosch Gmbh Verbindungselement zwischen Motor und Steuereinheit
JP2013042633A (ja) 2011-08-19 2013-02-28 Nippon Densan Corp モータ
JP5354090B2 (ja) * 2011-09-22 2013-11-27 トヨタ自動車株式会社 回転電機のステータ
JP5328969B2 (ja) 2012-03-12 2013-10-30 日立電線株式会社 電動機及び集中配電部材
JP5991172B2 (ja) 2012-06-07 2016-09-14 日立金属株式会社 電動機の製造方法
JP5989496B2 (ja) 2012-10-10 2016-09-07 株式会社協豊製作所 回転電機のステータ用のバスリング
JP6135982B2 (ja) 2013-01-17 2017-05-31 日本電産株式会社 モータ
JP6335506B2 (ja) 2013-12-24 2018-05-30 Kyb株式会社 モータ
WO2015151214A1 (ja) 2014-03-31 2015-10-08 日産自動車株式会社 ステータアッシ
JP6578674B2 (ja) 2014-06-04 2019-09-25 株式会社デンソー 電機子及びモータ
JP2016039682A (ja) 2014-08-06 2016-03-22 日産自動車株式会社 モータユニット
JP6362271B2 (ja) 2014-11-07 2018-07-25 サンコール株式会社 バスリングユニット
DE102015225088A1 (de) 2014-12-26 2016-06-30 Nidec Corporation Motor und Verfahren zum Herstellen desselben
DE202015008207U1 (de) 2015-01-30 2016-01-18 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Stator eines Elektromotors sowie Schalteinheit hierfür
JP6589336B2 (ja) 2015-03-30 2019-10-16 日本電産株式会社 モータおよび車載装置
JP6592285B2 (ja) 2015-06-18 2019-10-16 矢崎総業株式会社 給電リング
DE112016003666T5 (de) * 2015-08-10 2018-05-03 Nidec Corporation Motor
JP6477357B2 (ja) 2015-08-21 2019-03-06 日産自動車株式会社 回転電機のコイル線接合方法
JP6812983B2 (ja) * 2015-10-14 2021-01-13 日本電産株式会社 モータ
JP2017208871A (ja) * 2016-05-16 2017-11-24 Kyb株式会社 バスバーユニット及び回転電機
JP6371947B2 (ja) 2016-05-24 2018-08-15 日本電産株式会社 モータ
EP3300218B1 (de) * 2016-09-22 2019-07-03 CPT Group GmbH Kontaktring, stator und elektromotor
DE102016225170A1 (de) * 2016-12-15 2018-06-21 Continental Automotive Gmbh Führungsring zur Anbindung an einem Gehäuse einer elektrischen Maschine
CN110476327B (zh) * 2017-03-31 2021-08-06 日本电产株式会社 汇流条单元和马达
CN110476329A (zh) * 2017-03-31 2019-11-19 日本电产株式会社 汇流条单元和马达
JP7081591B2 (ja) * 2017-03-31 2022-06-07 日本電産株式会社 バスバーユニットおよびモータ
US10742003B2 (en) * 2017-03-31 2020-08-11 Nidec Corporation Bus bar unit and motor
CN111295819B (zh) * 2017-10-31 2022-08-26 Lg伊诺特有限公司 汇流条及包括该汇流条的电机
JP6752194B2 (ja) * 2017-12-28 2020-09-09 本田技研工業株式会社 バスバーユニット
DE102018118280A1 (de) * 2018-07-27 2020-01-30 Valeo Siemens Eautomotive Germany Gmbh Kontaktschnittstelle für einen Stator eines Elektromotors
EP3683940B1 (de) * 2019-01-15 2024-07-31 Hamilton Sundstrand Corporation Statorwicklungen für einen elektromotor oder generator
JP2020162293A (ja) * 2019-03-27 2020-10-01 日本電産株式会社 バスバー装置、モータ、及びバスバー装置の製造方法

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015142429A (ja) 2014-01-28 2015-08-03 日本精工株式会社 ブラシレスモータ及び電動パワーステアリング装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021148449A1 (de) * 2020-01-24 2021-07-29 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Kontaktvorrichtung eines stators
DE102020216375A1 (de) 2020-12-21 2022-06-23 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Statoranordnung für eine elektrische Maschine
DE102021110062A1 (de) 2021-04-21 2022-10-27 Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh Statoranordnung eines Elektromotors mit Verbindereinheit

Also Published As

Publication number Publication date
US11075562B2 (en) 2021-07-27
US20200059127A1 (en) 2020-02-20
JPWO2018180447A1 (ja) 2020-02-06
JP7081591B2 (ja) 2022-06-07
CN110476328A (zh) 2019-11-19
CN110476328B (zh) 2021-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112018001667T5 (de) Sammelschieneneinheit und motor
DE102015200089B4 (de) Stator für eine elektrische Maschine und Verfahren zum Herstellen eines solchen
EP1748534B1 (de) Stator eines Elektromotors mit Wicklungs-Verschaltungsanordnung
EP1526628B1 (de) Verschaltungseinheit für einen Stator eines Elektromotors
DE112018001656T5 (de) Sammelschieneneinheit und Motor, der diese aufweist
DE102015225088A1 (de) Motor und Verfahren zum Herstellen desselben
DE112017004261T5 (de) Motor
DE102013201820A1 (de) Stator, bürstenloser motor, verfahren zur herstellung eines stators
DE112016000369T5 (de) Stator
DE102020104001A1 (de) Sammelschienenvorrichtung, motor, und verfahren zum herstellen einer sammelschienenvorrichtung
DE112012001747T5 (de) Stromanschlussschiene für die Verwendung in einem Elektromotor
DE112013005061T5 (de) Statoreinheit und Motor
DE112007000749T5 (de) Anschlussmodul für eine drehende Elektromaschine und drehende Elektromaschine
DE102015209041A1 (de) Stator für eine elektrische Maschine, sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen
DE10328720A1 (de) Verschaltungselement für eine Wicklung einer elektrischen Maschine
DE102017206187B4 (de) Motor mit Verdrahtungsplatte, die durch Verbinden einer Wicklung durch Crimpen ausgebildet wird
DE112017003622T5 (de) Motor
DE202014011484U1 (de) Sammelschieneneinheit und Motor
DE202015008207U1 (de) Stator eines Elektromotors sowie Schalteinheit hierfür
EP2606559B1 (de) Kontakteinrichtung in einem stator einer elektrischen maschine
DE102017209931A1 (de) Elektrische Maschine, Stator für eine elektrische Maschine, sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen
DE112019000699T5 (de) Motor und elektrische servolenkvorrichtung
DE102016213710A1 (de) Stator für eine elektrische Maschine, sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen
WO2021213583A1 (de) Elektrische kontaktierung eines stators einer elektrischen maschine
DE102019004591A1 (de) Elektromotor mit einer Verschaltungseinheit und Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors mit einer Verschaltungseinheit

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R082 Change of representative

Representative=s name: VIERING, JENTSCHURA & PARTNER MBB PATENT- UND , DE