DE105000C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

, "Fig. ι der Zeichnung stellt die Schmiervorrichtung im senkrechten Schnitt dar.

Fig. 2 ist eine Vorderansicht und

Fig. 3 eine Oberansicht in kleinerem Mafsstabe.

Die zum Schmieren von Grubenförderwagen mit unten offenen Lagern bestimmte Vorrichtung besteht der Hauptsache nach aus einem Gestell A, auf welchem der Schmierbehälter B befestigt ist.

c ist die Füllöffnung mit Verschlufsstopfen und Schraubdeckel. Zur Controle des Kasteninhaltes ist bei ^ ein Glasrohr eingeschaltet.

Um das Gefrieren des im Behälter B befindlichen Schmiermaterials zu verhindern, ist im Gestell A eine Heizlampe vorgesehen, die durch ein Thürchen α mit Glasscheibe und Luftlöchern b eingebracht werden kann.

Auf dem Behälter B sind die beiden Ueberlaufteller D und die Hülsen E angebracht. Letztere dienen einerseits als Führung für das Querstück F, andererseits als Schutzhülle für das Druckrohr 0.

In den Boden der Hülsen E sind bei q Ausströmungsöffnungen für das Schmiermaterial vorgesehen.

Im Behälter B ist ferner der Stiefel / mit Saugventil m und Druckventilen η und am Querstück F der Kolben k einer Saug- und Druckpumpe befestigt. Sowohl der Pumpenkolben k als auch die Führungshülsen E werden durch Federn e in der oberen Lage erhalten bezw. gegen die Ringe h an der Führungshülse geprefst. Die Feder des Pumpenkolbens ist durch über einander schiebbare Hülsen i und d geschützt.

An beiden Enden des Querstückes F sitzen Radtaster /.

Durch mit .Drahtsieben überdeckte Kastenöffnungen g wird das aus den Tellern D überlaufende Schmiermaterial in den Behälter B zurückgeführt. Die beiden Lappen G dienen zur Befestigung der Vorrichtung.

Die Wirkungsweise ist folgende. Durch jeden über die Vorrichtung fahrenden Wagen werden durch die Räderspurkränze dieDaumen_/ und hierdurch das Querstück F mit den Kolben k heruntergedrückt und das Schmieröl durch die Ventile η in die Röhrchen ο gegen die Ausströmungen q geprefst, von wo es dann in einem Strahl gegen das offene Lager unmittelbar auf die Achse spritzt.

Durch die Federn e.wird dann der Kolben wieder in die obere Stellung zurückgebracht und infolge dessen der Pumpenstiefel wieder mit OeI gefüllt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine selbstthätige Schmiervorrichtung für Förderwagen, gekennzeichnet durch einen zwischen den Fahrschienen federnd gelagerten, auf Führungen (E) verschiebbaren Querbalken (F), welcher durch darüber fahrende Fahrzeuge mittelst Radtaster (f) heruntergedrückt wird und dadurch eine das Schmiermaterial zuführende Saug- und Druckpumpe (Ik) betreibt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.