DE102016107434B4 - Gurtschlossverankerung für dünne Sitze - Google Patents
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Abstract
Produkt, umfassend:eine Gurtschlossverankerung (20), umfassend:einen Körper (22), wobei der Körper (22) eine Öffnung (38) aufweist, die so konstruiert und angeordnet ist, ein Gurtband (46) aufzunehmen;eine erste und eine zweite Lasche (24, 26), wobei sich die erste Lasche (24) auswärts von einer ersten Seite des Körpers (22) erstreckt und wobei sich die zweite Lasche (26) auswärts von einer zweiten Seite des Körpers (22) erstreckt; undeine Rampe (34), wobei sich die Rampe (34) unter einem Winkel von einer oberen Seite des Körpers (22) aufwärts erstreckt.
Description
- Das Gebiet, das die Offenbarung allgemein betrifft, umfasst Fahrzeugsicherheitsgurte.
- Ein Fahrzeug kann einen oder mehrere Sicherheitsgurte aufweisen.
- Eine Variante kann ein Produkt aufweisen, umfassend: eine Gurtschlossverankerung, umfassend: einen Körper, wobei der Körper eine Öffnung aufweist, die so konstruiert und angeordnet ist, ein Gurtband aufzunehmen; eine erste und eine zweite Lasche, wobei sich die erste Lasche von einer ersten Seite des Körpers auswärts erstreckt und wobei sich die zweite Lasche von einer zweiten Seite des Körpers auswärts erstreckt; und eine Rampe, wobei sich die Rampe unter einem Winkel von einer oberen Seite des Körpers aufwärts erstreckt.
- Eine andere Variante kann ein Produkt aufweisen, umfassend: ein gurtbandmontiertes Gurtschloss, umfassend: ein Gurtschloss, eine Verankerungshalterung sowie ein Gurtband; wobei die Verankerungshalterung an dem Gurtschloss mit dem Gurtband befestigt ist; und wobei die Verankerungshalterung so konstruiert und angeordnet ist, dass sie an einem Fahrzeug montiert werden kann und zur Folge hat, dass ein Anteil des Gurtbandes seitlich in dem Fahrzeug unterhalb der Verankerungshalterung sitzt, um das Gewicht des Gurtschlosses zu reduzieren.
- Die
DE 1 157 498 A offenbart eine lösbare Befestigungseinrichtung für Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte mit einer an dem Fahrzeug zu befestigenden Platte und einer zweiten, an dem Sicherheitsgurt zu befestigenden Platte sowie einem Zapfen, der von einer dieser Platten etwa rechtwinklig absteht und mit einem Kopf versehen ist, denn eine entsprechend gestaltete Ausnehmung in der anderen Platte passt. Dabei weist der Kopf des Zapfens an der zweiten Platte etwa zur Zapfenachse radiale Vorsprünge auf, deren Achsen in einem Winkel von weniger als 180° zueinanderstehen. - Aufgabe der Erfindung ist es, eine Gurtschlossverankerung für Sicherheitsgurte zu schaffen, die zur Montage nur wenig Raum benötigt, während dennoch die Verwendung eines herkömmlichen stahlband- oder seilmontierten Gurtschlosses möglich ist.
- Die Aufgabe wird durch den Gegenstand von Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
- Gewählte Beispiele von Varianten innerhalb des Schutzumfangs der Erfindung werden aus der detaillierten Beschreibung und den begleitenden Zeichnungen besser verständlich, in welchen:
-
1 eine perspektivische Ansicht eines gurtbandmontierten Gurtschlosses mit einer Gurtverankerungshalterung gemäß einer Anzahl von Varianten zeigt. -
2 eine Draufsicht eines gurtbandmontierten Gurtschlosses mit einer Gurtverankerungshalterung gemäß einer Anzahl von Varianten zeigt. -
3 eine Draufsicht einer rückwärtigen Sitzanordnung in einem Fahrzeug gemäß einer Anzahl von Varianten zeigt. -
4 eine perspektivische Nahansicht einer Fahrzeugkarosserie mit gurtbandmontierten Gurtschlössern, die Bandverankerungshalterungen umfassen, gemäß einer Anzahl von Varianten zeigt. - Die
1 -4 zeigen eine Anzahl von Varianten, die ein gurtbandmontiertes Gurtschloss18 aufweisen. Bei einer Anzahl von Varianten kann ein gurtbandmontiertes Gurtschloss18 eine Bandverankerungshalterung20 aufweisen, die dazu verwendet werden kann, das gurtbandmontierte Gurtschloss18 an einem Fahrzeug50 zu befestigen, so dass wenig Raum zur Montage erforderlich ist. Bei einer Anzahl von Varianten kann eine Gurtverankerungshalterung20 so konstruiert und angeordnet sein, dass sie zur Folge haben kann, dass ein Anteil des Gurtbandes46 seitlich in dem Fahrzeug50 unterhalb der Gurtverankerungshalterung20 sitzt. Dies kann ermöglichen, dass das Gurtband46 eine ausreichend lange Länge besitzt, um die Enden48 des Gurtbandes46 miteinander zu vernähen60 , ohne die vertikale Höhe des gurtbandmontierten Gurtschlosses18 in dem Fahrzeug50 zu erhöhen. Bei einer Anzahl von Varianten kann die Gurt-Gurtschlossverankerung20 die Höhe des gurtbandmontierten Gurtschlosses18 um etwa 50 - 60 mm verringern. Dies kann den Gebrauch eines gurtbandmontierten Gurtschlosses18 in Bereichen des Fahrzeugs50 ermöglichen, die typischerweise ein stahlbandmontiertes Gurtschloss oder ein seilmontiertes Gurtschloss erfordern. - Bei einer Anzahl von Varianten kann eine Gurtverankerungshalterung
20 einen Körper22 umfassen, der eine erste Lasche24 , die sich von einer ersten Seite28 des Körpers22 nach außen erstrecken kann, und eine zweite Lasche26 aufweisen kann, die sich von einer zweiten Seite30 des Körpers22 nach außen erstrecken kann, wobei Varianten in den1 und2 gezeigt sind. Jede Lasche24 ,26 kann ein oder mehrere Durchgangslöcher oder Öffnungen36 aufweisen, von denen eine Variante in2 gezeigt ist, die so konstruiert und angeordnet sein können, um eine oder mehrere mechanische Befestigungseinrichtungen56 aufzunehmen, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, eine Schraube, von denen eine Variante in1 gezeigt ist. In einer Anzahl von Varianten kann der Körper22 einen Ausschnitt oder eine Öffnung38 aufweisen, die so konstruiert und angeordnet sein kann, einen Abschnitt eines Gurtbandes46 aufzunehmen, wobei Varianten davon in den1 und2 gezeigt sind. Die Öffnung38 kann eine beliebige Anzahl von Gestaltungen haben, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, quadratisch oder rechtwinklig. Bei einer Anzahl von Varianten kann der Körper22 auch eine Rampe34 aufweisen, die sich unter einem Winkel aufwärts von einem oberen Abschnitt32 des Körpers22 erstrecken kann, wobei eine Variante davon auch in1 gezeigt ist. Die Rampe34 kann so konstruiert und angeordnet sein, die Position des Gurtbandes46 und des Gurtschlosses42 zu führen. Bei einer Anzahl von Varianten können eine oder mehrere der Ecken40 der Gurtverankerungshalterung20 einen Radius, eine Ausrundung und/oder Abschrägung aufweisen. - Die Gurtverankerungshalterung
20 kann eine beliebige Anzahl von Materialien umfassen, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, Stahl oder eine beliebige Anzahl von Metallmaterialien. Die Gurtverankerungshalterung20 kann in einer beliebigen Anzahl von Varianten geformt werden, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, Stanzen bzw. Prägen. - Bei einer Anzahl von Varianten kann ein Streifen eines Gurtbandes
46 durch eine Öffnung44 in dem Unterteil des Gurtschlosses42 geschlungen und durch die Öffnung38 in der Gurtverankerungshalterung20 geschlungen sein, so dass die Rampe34 an der Gurtverankerungshalterung20 nach abwärts weisen kann, wobei eine Variante davon in2 gezeigt ist. Die Enden48 des Gurtbandes46 können dann vernäht60 sein, um das Gurtschloss42 und die Gurtschlossverankerungshalterung20 aneinander zu sichern. Bei einer Variante können die Enden48 des Gurtbandes46 überlappen, so dass drei Materialschichten zusammengenäht 60 sein können. Bei einer anderen Variante brauchen sich die Enden48 nicht zu überlappen, so dass zwei Schichten aus Gurtband an jedem Ende48 zusammengenäht60 sind, wobei eine Variante davon in2 gezeigt ist. - Bei einer Anzahl von Varianten kann die Gurtverankerungshalterung
20 über den oberen Abschnitt47 des Gurtbandes46 gefaltet sein, so dass sich die Rampe34 unter einem Winkel aufwärts erstreckt und an dem Fahrzeug50 befestigt ist, wobei eine Variante davon in1 gezeigt ist. Dies kann zur Folge haben, dass ein Abschnitt des Gurtbandes46 vertikal in dem Fahrzeug50 unterhalb der Gurtverankerungshalterung20 sitzt, so dass die Höhe des Gurtbandes46 reduziert sein kann. Das gurtbandmontierte Gurtschloss18 kann an dem Fahrzeug50 in einer beliebigen Anzahl von Varianten befestigt sein, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, Befestigen der Gurtverankerungshalterung20 an dem Fahrzeug50 über eine oder mehrere mechanische Befestigungseinrichtungen56 , die sich durch die Öffnungen36 in den Laschen24 ,26 der Gurtschlossverankerungshalterung erstrecken kann, wobei Varianten davon in den1 und4 gezeigt sind. - Bezug nehmend auf die
3 und4 kann bei einer Anzahl von Varianten das gurtbandmontierte Gurtschloss18 an Bereichen eines Fahrzeugs50 befestigt sein, die einen beschränkten Raum besitzen, und/oder an dünnen Sitzen54 befestigt sein, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, die hintere Sitzreihe52 eines Fahrzeugs50 . Bei einer Anzahl von Varianten kann der Gebrauch eines gurtbandmontierten Gurtschlosses18 in Bereichen eines Fahrzeugs50 , die einem begrenzten Raum und/oder dünne Sitze aufweisen, Garantieprobleme verbessern wie auch eine Unterbringung von Kindersitzen verbessern. Die Verwendung des gurtbandmontierten Gurtschlosses18 kann auch einen Insassen mit zusätzlichem Raum in dem Fahrzeug50 versehen, wenn das gurtbandmontierte Gurtschloss18 montiert sein kann. Das Sitzpolster54 kann in dem Fahrzeug50 so konstruiert und angeordnet sein, dass ein Raum und eine Kopffreiheit für einen Insassen bereitgestellt werden. Das Sitzpolster54 kann in dem Fahrzeug50 auch so konstruiert und angeordnet sein, die Dicke des Schaumes des Sitzpolsters54 zu packen, was hinsichtlich Komfort erforderlich sein kann, und um das Sicherheitsgurtschloss zu packen, wobei Varianten davon in3 gezeigt sind. Bei einer Anzahl von Varianten kann die Verwendung des gurtbandmontierten Gurtschlosses18 ermöglichen, dass die Sitzreihe der Fahrzeugkarosserie58 höher in dem Fahrzeug50 sitzt, was zusätzlichen Raum unterhalb des Fahrzeugbodens54 ermöglichen kann, der als ein zusätzlicher Speicherraum für eine beliebige Anzahl von Fahrzeugkomponenten verwendet werden kann, einschließlich, jedoch nicht darauf beschränkt, eine Batteriepackung in Elektrofahrzeugen, die unter der rückwärtigen Sitzanordnung52 angeordnet sein kann. - Variante 1 kann ein Produkt aufweisen, umfassend: eine Gurtschlossverankerung, umfassend: einen Körper, wobei der Körper eine Öffnung aufweist, die so konstruiert und angeordnet ist, ein Gurtband aufzunehmen; eine erste und eine zweite Lasche, wobei sich die erste Lasche auswärts von einer ersten Seite des Körpers erstreckt und wobei sich die zweite Lasche auswärts von einer zweiten Seite des Körpers erstreckt; und eine Rampe, wobei sich die Rampe unter einem Winkel von einer oberen Seite des Körpers aufwärts erstreckt.
- Variante 2 kann ein Produkt aufweisen, wie in Variante 1 dargestellt ist, wobei die Öffnung in dem Körper quadratisch ist.
- Variante 3 kann ein Produkt aufweisen, wie in Variante 1 dargestellt ist, wobei die Öffnung in dem Körper rechtwinklig ist.
- Variante 4 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 3 dargestellt ist, wobei die Rampe so konstruiert und angeordnet ist, die Position eines Gurtschlosses zu führen.
- Variante 5 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 4 dargestellt ist, wobei die erste und die zweite Lasche jeweils zumindest eine Öffnung aufweisen, die so konstruiert und angeordnet ist, zumindest eine mechanische Befestigungseinrichtung aufzunehmen.
- Variante 6 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 5 dargestellt ist, wobei die Gurtschlossverankerung ein Metall umfasst.
- Variante 7 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 6 dargestellt ist, wobei die Gurtschlossverankerung an einem Gurtschloss befestigt ist.
- Variante 8 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 7 dargestellt ist, wobei die Gurtschlossverankerung an dem Gurtschloss mit einem Gurtband befestigt ist.
- Variante 9 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 8 dargestellt ist, wobei das Gurtband um die Öffnung in dem Körper der Gurtschlossverankerung und eine Öffnung in dem Gurtschloss geschlungen ist und wobei das Gurtband zusammengenäht ist.
- Variante 10 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 1 - 9 dargestellt ist, wobei die Gurtschlossverankerung an einem Fahrzeug befestigt ist.
- Variante 11 kann ein Produkt aufweisen, wie in Variante 10 dargestellt ist, wobei die Gurtschlossverankerung an dem Fahrzeug so befestigt ist, dass ein Anteil des Gurtbandes seitlich in dem Fahrzeug unterhalb der Gurtschlossverankerung sitzt, so dass die Höhe des Gurtbandes und des Gurtschlosses reduziert ist.
- Variante 12 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 10 - 11 dargestellt ist, wobei die Gurtschlossverankerung an dem Fahrzeug über zumindest eine Befestigungseinrichtung befestigt ist.
- Variante 13 kann ein Produkt aufweisen, umfassend: ein gurtbandmontiertes Gurtschloss, umfassend: ein Gurtschloss, eine Verankerungshalterung und ein Gurtband; wobei die Verankerungshalterung an dem Gurtschloss mit dem Gurtband befestigt ist; und wobei die Verankerungshalterung so konstruiert und angeordnet ist, dass sie an einem Fahrzeug montiert ist und bewirken kann, dass ein Anteil des Gurtbandes seitlich in dem Fahrzeug sitzt.
- Variante 14 kann ein Produkt aufweisen, wie in Variante 13 dargestellt ist, wobei das gurtbandmontierte Gurtschloss an einem Fahrzeug befestigt ist.
- Variante 15 kann ein Produkt aufweisen, wie in Variante 14 dargestellt ist, wobei das gurtbandmontierte Gurtschloss an dem Fahrzeug so befestigt ist, dass ein Anteil des Gurtbandes seitlich in dem Fahrzeug unterhalb der Verankerungshalterung sitzt, so dass die Höhe des Gurtbandes und des Gurtschlosses reduziert ist.
- Variante 16 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 14 - 15 dargestellt ist, wobei das gurtbandmontierte Gurtschloss an dem Fahrzeug über die Verankerungshalterung befestigt ist.
- Variante 17 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 13 - 16 dargestellt ist, wobei die Verankerungshalterung einen Körper umfasst, wobei der Körper eine Öffnung aufweist, die so konstruiert und angeordnet ist, das Gurtband aufzunehmen; eine erste und eine zweite Lasche, wobei sich die erste Lasche auswärts von einer ersten Seite des Körpers erstreckt und wobei sich die zweite Lasche auswärts von einer zweiten Seite des Körpers erstreckt; und eine Rampe, wobei sich die Rampe aufwärts unter einem Winkel von einer oberen Seite des Körpers erstreckt.
- Variante 18 kann ein Produkt aufweisen, wie in einer der Varianten 14 - 17 dargestellt ist, wobei das gurtbandmontierte Gurtschloss an einem rückwärtigen Sitzreihenbereich des Fahrzeugs befestigt ist.
Claims (10)
- Produkt, umfassend: eine Gurtschlossverankerung (20), umfassend: einen Körper (22), wobei der Körper (22) eine Öffnung (38) aufweist, die so konstruiert und angeordnet ist, ein Gurtband (46) aufzunehmen; eine erste und eine zweite Lasche (24, 26), wobei sich die erste Lasche (24) auswärts von einer ersten Seite des Körpers (22) erstreckt und wobei sich die zweite Lasche (26) auswärts von einer zweiten Seite des Körpers (22) erstreckt; und eine Rampe (34), wobei sich die Rampe (34) unter einem Winkel von einer oberen Seite des Körpers (22) aufwärts erstreckt.
- Produkt nach
Anspruch 1 , wobei die Rampe (34) so konstruiert und angeordnet ist, die Position eines Gurtschlosses (42) zu führen. - Produkt nach
Anspruch 1 , wobei die erste und die zweite Lasche (24, 26) jeweils zumindest eine Öffnung (38) aufweisen, die so konstruiert und angeordnet ist, zumindest eine mechanische Befestigungseinrichtung (56) aufzunehmen. - Produkt nach
Anspruch 1 , wobei die Gurtschlossverankerung (20) ein Metall umfasst. - Produkt nach
Anspruch 1 , wobei die Gurtschlossverankerung (20) an einem Gurtschloss (42) befestigt ist. - Produkt nach
Anspruch 5 , wobei die Gurtschlossverankerung (20) an dem Gurtschloss (42) mit einem Gurtband (46) befestigt ist. - Produkt nach
Anspruch 6 , wobei das Gurtband (46) um die Öffnung (38) in dem Körper (22) der Gurtschlossverankerung (20) und eine Öffnung (44) in dem Gurtschloss (42) geschlungen ist und wobei das Gurtband zusammengenäht ist. - Produkt nach
Anspruch 5 , wobei die Gurtschlossverankerung (20) an einem Fahrzeug (50) befestigt ist. - Produkt nach
Anspruch 8 , wobei die Gurtschlossverankerung (20) an dem Fahrzeug (50) so befestigt ist, dass ein Anteil des Gurtbandes (46) seitlich in dem Fahrzeug (50) unterhalb der Gurtschlossverankerung 20) sitzt, so dass die Höhe des Gurtbandes (46) und des Gurtschlosses (42) reduziert ist. - Produkt nach
Anspruch 8 , wobei die Gurtschlossverankerung (20) an dem Fahrzeug (50) über zumindest eine mechanische Befestigungseinrichtung (56) befestigt ist.
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