CN1116842A - 支承或运送一个人的折叠组件 - Google Patents

Abstract

此组件包括：支承或滚动结构A，它带有两根梁2；承载结构B，它承载人体支座1并包括两直立件5，直立件根部铰接于梁2的顶端，结构B占据一储放位置一直立体基本平行于梁，和一使用位置一直立件与梁构成锐角；用于在两位置上锁定结构A和B的机构C；导向手柄7，其支杆6相对于直立件滑动安装。根据本发明，人体支座1固定在两支杆6上并位于其间，高度锁定机构D设置在至少一个直立件和相应的支杆之间，用于至少在支座的两预定位置锁定。

Description

支承或运送一个人的折叠组件

本发明通常涉及一种用于支承一个人的折叠组件，例如一个运送一婴孩的车，它可被展开成一使用状态，例如一种可由一陪伴的人推动的滚动状态，也可被折叠成一种储放或运输状态。本发明特别但非绝对地涉及一种运送一儿童的折叠车，例如不论它是一婴孩车或是一婴孩摇床；应当理解本发明另一方面也可应用在残疾人用轮椅之类的折叠车上，以及室内用椅或花园用椅之类的折叠组件上。

WO86/03464也公开了一种折叠组件，包括

一个带两纵向件的轴承或滚动结构，

一个用以承载个人用支承，例如座椅或摇床的结构，该结构包括两个在它们的基部与纵向件的端部铰接的直立件，并可处于一个它们的直立件大致平行于纵向件的储放位置，和一个使用位置，在使用位置它们相对于纵向件形成一个锐角，

一个用以阻止两结构在它们的两位置中的各位置移动的装置

和一导向手柄，它的支杆被安装成可相对于承载结构的直立件滑动。

在此折叠组件中，个人用支承被永久地固定在承载结构的直立件上，这样在使用位置，该支承就位于地面上方一不变的高度，但对一个儿童来说，为通过降低其重心而改善组件的稳定性，最好使躺着的睡觉位置低于坐着的位置。

此外，当使组件处于储放位置时，承载结构上的个人用支承(即使该支承是一个折叠支承)的固定位置形成一个在折叠组件的其中一个端部处的突出部，它增加了长度方向的体积并不利于该组件的储放。

除此之外，从一个状态转变到另一状态所需的许多操作使此转变较为困难，并且有时对入的手指造成危险。

本发明的目的是通过提供一种上述类型的折叠组件来克服这些缺陷，使之有可能改变个人或儿童用支承本相对于地面的距离，减少转变状态所需的操作次数，同时降低制造成本。

为此，在根据本发明的折叠组件中，人个用支承固定在导向手柄的两个支杆之间和之上，同时用以在处于使用状态的所述支承的至少两个预定位置锁定高度的机构被置于承载结构的至少一个直立件和导向手柄的相应支杆之间。

通过这种设置，当组件处于使用状态时，个人用支承，例如座椅，可处于至少两个位置，即一个较高的坐着的位置和一个较低的用于躺着的位置。该较低的位置可相同于或不同于当组件处于储放的位置时个人用支承所处位置，这取决于止动机构所允许的位置的数量。

在本发明的一个实施例中，用以阻止两结构的角度变化的装置，至少在结构的一侧上，包括：

一个交叉支杆，其下端与滚动结构的相应纵向件铰接，并与弹性复位装置相接，其上端固定有一个横向销，该横向销安装成可在相应直立件的一纵槽内滑动。

和一个带可逆铰链的锁定装置，包括两个靠近上述纵槽并位于相互延长线上的杆，每个杆一方面铰接于承载结构的相应直立件上并超出纵槽的相应端部，另一方面借助于一个由在一槽内滑动的销形成的滑动接合相对于另一个杆铰接，此外包括一个缺口，用以在其储放或使用位置的一个或另一位置中阻止交叉支杆的上销移动。

采用简单，便宜并可靠的手段的该装置可很好地在其各状态阻止两结构的角度改变。

手柄的支杆最好都固定在一个可在承载结构的滑轨上滑动的下滑块上，该滑块支承并铰接有：

一方面一个用以定位支杆的第一杆件，其端部之一被成形为一个锁销并可伸入在承载结构相应直立件上加工的任一凹槽内，所述杆件的另一端支承于一个趋向于使之保持在止动位置的复位弹簧上，并由一柔性连杆连接于位于手柄的横杆上的操纵装置，

和另一方面一个用以解脱折叠一展开状态的第二杆件，其端部之一通过一柔性连杆连接于位于手柄的横杆上的操纵装置，该杆件的另一端可与一个从用以锁定折叠/展开状态之可逆铰链的其中一个杆上侧向凸出的台阶接触，以便使该铰链进入解脱位置。

采用这种方案，分别用以锁定两结构角度位置以及用以解脱手柄支杆和个人用支承的设定位置的操作都集中在手柄的横杆上，这分别便于支承，座椅或摇床高度方向调节的程序以及折叠或展开程序。

这种方案的另一优点是用以解脱折叠/展开状态的第二杆件位于滑块上，这样就允许第二杆件只有在靠近铰链的位置才起作用，也就是说只有当手柄的直立件缩入承载结构之内时，它才起作用。这种简单的方案防止了不恰当操纵并不再需要设置附加的安全装置。

根据本发明的一最佳实施例，手柄的各支杆固定在一管状横向杆上，该管状横向杆形成手柄并包括操纵装置，该操纵装置包括：

两个独立的滑轮，它们并列地定位并安装成可绕纵轴线自由转动，并且来自第一杆件的柔性连杆的端部和来自第二杆件的柔性连杆的端部分别固定在该两滑轮上。

一个摆杆，它在两滑轮之间绕一纵轴线铰接，并且它的各端部都可以使相应滑轮转过几分之一圈，

和一个阻止这些滑轮转动的可释放装置。

采用这种装置，为改变一种或另一种状态，所需做的就是首先使阻止滑轮转动的装置进入释放位置，然后沿一个方向摆动摆杆以相对于承载结构解脱手柄的直立件，并沿另一方向摆动摆杆以相对于滚动结构解脱止动承载结构的装置。

在一个实施例中，个人用支承连接于手柄的各支杆，其间设有一个调节所述支承方向的装置，所述装置带有将之锁定在各角度位置的装置。

这一装置改善了使用者的舒服程度，并在储放状态也允许支承，座椅或摇床采取减小组件体积的方向。

在另一实施例中，个人用支承连接于手柄的各支杆上，其间设有一个可卸的紧固装置，包括：

一个位于其中一个零件，支腿或支承，上的紧固体，它带有一个C形断面的滑轨，其下端封闭，上端敞开，

一个位于另一零件上的紧固件，它带有一T形横断面的凸块，它可插入C形滑轨，

和用以在啮合行程的终点将凸块锁定在滑轨内的装置。

该装置允许迅速地装上和卸下支承，座椅或摇床，而且无需使用工具。这就可以快速地更换支承，以及掉转支承，从而相对于组件的运行方向使用者可脸朝前或脸朝后，除此之外还可以从承载结构上卸下支承，以在储放状态减小组件的体积。

该组件的一个实施例，相对于承载结构结合了方向调节和支承的可卸性能。

通过非限定例子，即本发明应用于一婴孩车的一个实施例，并参照附图，从下面的描述中可看出其它特征和优点。

图1是一婴孩车的整体透视图，此时它处于滚动位置，

图2是一侧视图，此时它处于储放位置

图3是沿图1中III-III线所取的局部剖视图，示出了操纵装置，

图4是部分剖面通过手柄的局部俯视图，示出了操纵装置，

图5是婴孩车横截面的侧视图，此时它处于滚动位置，手柄的直立件处于完全缩回的位置，

图6和7是承载结构下部的局部剖视图，此时手柄处于下部位置，并分别是锁定直立件的锁销致动和锁定铰链的杆件致动的时刻，

图8是图5中VIII-VIII线的剖视图，以放大比例示出了固定在手柄其中一个直立件上的滑块，

图9是一分解透视图，示出了调节个人用支承或座椅的角度方向所用装置的一个实施例的零件，

图10是一局部透视图，示出了可拆卸地将个人和支承紧固在承载结构上的装置的一个实施例，此时它与图9所示的调节装置组合，

图11是一透视图，示出了用以可拆卸地紧固个人用支承的装置的主要零件。

如图1所示，该婴孩车包括一个通常用参考号A表示的滚动结构和一个用参考号B表示的承载结构。滚动结构包括两个纵向件2，它们支承车轮3并在承载结构B的基部绕一横向轴4铰接。承载结构B包括两个直立件5，它们支承一导向手柄7的两个支杆6。承载结构B的至少其中一个，最好每个，直立件5通过一止动机构C(图5)连接于滚动结构的纵向件2。

在图5所示并在图6和7中更详细地所示的实施例中，该机构包括一交叉支杆8，其下端在9处铰接于相应的纵向件2，并且其上端设有一横向销10。该销的一部分可在铰链支承24a(后面将描述)上加工的一纵槽12(图7)内滑动，而其另一部分可与一可逆铰链的两个杆14和15上加工的缺口13中的一个或另一个相互配合。该铰链的杆14在槽12的端部下方在16处铰接于支承24a，而杆15则以其中一个端部在17处铰接于同一支承，但在槽12的端部上方。杆14有一销18，该销可在杆15自由端处成形的槽19内滑动。

止动机构还包括复位交叉支杆8的装置，在本实施例中它包括在铰接点9的上方固定在纵向件2上的弹性材料块20。成形在该块上的凹部21有两个支承面21a和21b，它们可以在折叠和展开运动的终点与该杆的相应部分接触，以局部地压缩该块20并产生弹性复位力，以便在各解锐阶段的起点使杆8转动，从而开始打开可逆铰链14和15。

图6示出当婴孩车处于使用状态时，交叉支杆8的销10在铰链的下缺口13中被止动，这样就以一个锐角制止了由滚动结构A的纵向件2和承载结构B的直立件5形成的状态有所变化。

图7示出当折叠婴孩车以使之处于图2所示的储放状态时，铰链14和15释放了销10，这样它就可在槽12中滑动直到它移动到上缺口13下方，然后它进入该缺口，在此位置相应的纵向件2大致平行于承载结构的轮廓方向，如图2所示。

各直立件5的框架构件11由一刚性零件构成，它由金属或模制材料制成，并如图8所示在横截面上它具有一“u”形的轮廓形状，其凹入部分指向下。并如图5所示，该框架构件以其下端固定在一叉架2 4上，该叉架24由合成材料制成并为铰接两结构A和B的销4构成一铰接轴承，同时也为可逆铰链14和15构成一铰链支承24a，如图6和7所示，并为垂直滑轨27的下端构成一锚固体。

在所给实施例中，该滑轨由一金属管构成，它通过一横向销28连接于叉架24。

如图5所示，框架构件11的上端固定在一上叉架29上，该上叉架也由合成材料制成并为滑轨27的另一端形成一锚固体，同时由一个销22和手柄7的相应支杆6所用的轴承30固定。

各支杆6在其下端固定在一滑块32上，滑块32被安装成可在滑轨27上滑动并支承一第一杆件33和一第二杆件34，其中第一杆件33形成根据高度而锁定的机构D的一部分。如图6至8详细所示的，第一杆件33通过一横向销35铰接在滑块32上并在其上部有一个构成锁销的凸榫36。在其下部，它具有一u形形状，其两个分支部分37a和37b(图8)位于滑块32的两侧。此两分支部分支承一横向销38，从图6和7可见该销38通过一个槽39穿过滑块32。该销用作纵向位于支杆6内的柔性连杆40下端的锚固点，并用作弹簧42可支靠的点，该弹簧的另一端支靠在由销43连接于滑块的支杆6的端部。位于凹部44(为容纳支杆6的下端加工在滑块上)内的弹簧42沿箭头45的方向给第一杆件33施加一个力。该力不断地趋向于使该杆件的锁销部分36与加工在框架构件11腹板上的其中一个凹槽46啮合。

由滑块32支承的第二杆件34位于滑块32的一侧。它通过一横向销47铰接在滑块32上并以其端部之一固定于一个在滑块前面延伸的横向突出物48上。更准确地说，如图6和7所示，该突出物在一阶梯孔49的前面延伸，该阶梯孔49通过一过渡孔51与滑块上的凹部44连通。该突出物48构成一个柔性连杆50的固定件，该柔性连杆50穿过所述孔并进入支杆6的内部。位于阶梯孔49内的一弹簧52支靠在突出物48上，以保持整个杆件处于非作用状态，在此状态，它被转动以便仍处于大部分的滑块32之内，如图6所示。同一附图示出当滑块处于最下位置时，第二杆件34自由端的轨迹可与从铰链的杆15上凸出的一台阶53相割，其作用将在下文中具体说明。

图8示出滑块32固定于一横向连接板54上，固紧并铰接由承载结构13所支承之座椅1的装置即固定在该连接板54上。这些装置将在下文中描述。

图1和2示出承载结构B的各直立件的框架构件11由一外罩61覆盖，它隐蔽了上面所述的所有机构，这些机构分别使承载结构B中的支杆6不能移动并使承载结构B相对于滚动结构A不能移动。

根据本发明的另一特征，与上述止动装置相关的柔性连杆40和50终止于操纵装置，该操纵装置位于形成一手柄的横向杆7内，该装置将参照图3和4描述。

图3示出手柄7由一个与管形支杆6的端部内部连通的管形横向件构成，它即安装在支杆6上。在其中部，该横向件支承一操纵装置，它包括两个安装成可在横向销63上自由转动的滑轮60和62，一摆杆64和一安全推键65。固定在滑轮60上的是柔性连杆40g和40d的端部，它们分别来自承载结构B的左手侧直立件和右手侧直立件并用以释放支杆。固定在滑轮62上的是连杆50g和50d，它们来自相同的直立件，但用以实现折叠/展开功能。一传送件，例如一可自由转动地安装在一横向销67上的滚子66位于各横向件7各端处的各支杆6的开口附近，以便于朝滑轮60和62传送柔性连杆。

摆杆64绕横向件7的一横向销68铰接。它经一开口69穿过下壁。该摆杆的各端部可与一个从相关滑轮的其中一个径向表面上凸出的偏心销70接触。图4示出摆杆位于滑轮60和62之间的间隙内，这意味着各滑轮的销70朝另一滑轮伸出。

将安全推键安装成可相对于横向件7滑动，该推键经一开口70穿过横向件的上壁。一个介于该安全推键和一横向板73之间的复位弹簧72迫使该安全推键向上。与摆杆64类似，安全推键位于两滑轮之间的间隙内，包括位于其各端并从其表面之一伸出的两个短柱74，该短柱74与各滑轮的槽相互作用。各槽包括一个大致径向的分槽75 a(短柱74借助于该分槽限制该滑轮转动)，和一个圆弧形的分槽75b，它允许该滑轮转动。

当操纵机构处于静止状态时，它处于图3所示的位置，在该位置安全推键65的短柱74阻止两个滑轮60，62转动，并且摆杆64处于静止位置。

应当注意，在此静止位置，与各支杆6相关的滑块的锁定齿36与框架构件上的其中一个凹槽46啮合，如图7所示，并在它们的复位弹簧42作用下保持这样，同时在弹簧52的推动下，杆件34处于图6所示的非作用位置。

当有必要改变座椅1的垂直位置(如图1所示)，或使手柄到达图5所示的储放位置时，所有要做的事就是致动安全推键65，以将其短柱74从径向槽75a移动进滑轮60和62的圆弧形槽75b之内。在此阶段，用同一支手沿图3中箭头80的方向摆动摆杆64，通过使摆杆的端部(图3中的左侧)与滑轮60的销70接触，就使该滑轮沿该箭头80的方向转动。绕过几分之一圈的这一转动就使两柔性连杆40g和40d分别沿箭头81和82的方向平移。此牵引力被传送到第一杆件33，它们就绕它们的铰接轴35摆动，从而自图7所示的锁定位置改变到图6所示的解脱位置。

然后，通过持续致动操纵机构的两个零件64和65，就很容易将手柄的支杆6相对于承载结构B的直立件5伸缩到由框架构件11的凹槽46确定的所选位置。

一旦释放操纵机构，摆杆64在弹簧42的作用下就恢复到其原始的静止位置，弹簧42位于滑块32内并使锁销36与框架构件的凹槽46啮合。这样，杆件33的转动就经连杆40g和40d传递到滑轮60，这样该滑轮就恢复到其初始位置，从而允许短柱74与滑轮上的槽的径向分槽75a啮合。

在致动安全推键65后，沿另一方向摆动摆杆64，就使得柔性连杆50g和50d被拉动，结果就使杆件34转动，其自由端将沿一轨迹移动，在此期间它们就会接触铰链的杆15上的台阶53。杆件34的行程足以将构成铰链的杆14和15从图6所示的锁定位置改变到图7所示的解脱位置。在后一位置，杆14上的缺口13释放了交叉支杆8的销10，然后当将承载结构B移近滚动结构A时，交叉支杆8同时就可自由地转动。

在此一运动的终点，即当上述两结构A和B处于储放位置时，各交叉支杆8的销10就接触台阶53的其它部分，并通过杆15沿相反方向的转动，就使该杆与杆14对齐并使其缺口13与销10啮合。

应当注意，从销10在槽121中移动的时刻起，可停止对摆杆64的作用。

如上所述，杆34的复位弹簧52使摆杆64恢复到其中间位置。

用以解脱使婴孩车两结构A和B在折叠和展开位置固定不动的装置的机构，其所具有的优点是只有当手柄7的支杆6处于完全缩入位置，即处于储放位置时，它才得以操作。事实上，在其它位置，第二杆件34的转动完全不起作用，这是因为它距它所要作用的台阶太远了。这种方案避免了采用附加的安全装置来防止当婴孩车处于使用状态时不经意的折叠它。

应当注意，在储放状态和使用状态，止动机构D都可同样良好地操作，并在两种状态下都可从手柄7解脱该机构。

现在描述用以将个人用支承(在本案中即座椅1)紧固在与滑块32固定之连接板54上的装置。在实际情况中，这些紧固装置不仅有助于改善使用者的舒适程度，而且当婴孩车处于储放状态时也起着减小其体积的作用。

在所给实施例中，用于个人支承(在本案中为座椅1)的框架的各纵向件83连接于连接板54，它们之间设有一个由参考号84表示的调节角度方向的装置和一个由参考号85表示的可卸紧固装置。

如图8和9所示，用于调节方向的装置84包括一个盘件86，一个外罩87，一个滑架88和一操纵键89。盘件86通过下文将要描述的装置被固定在手柄的支杆6上，并包括向内凸出的至少一个且最好两个带齿环90。图9示出两个环的齿之间的间隙在直径上是对齐的。

外罩87罩住它所安装于其上的盘件86，这样它可绕一横向销91自由转动，该销91同轴地设置在盘件的中心。该外罩有一槽孔92，该槽孔92平行于外罩的其中一个直径穿透外罩并允许座椅框架的纵向件83穿过它，外罩由螺钉93固紧在该纵向件上。该外罩由模制合成材料制成并一体地包括一径向槽94，该径向槽94平行于槽孔92设置并用作滑架88的滑轨。

如图9所示，滑架88包括一个用于复位弹簧96的的内凹部95。该内凹部的其中两个壁带有穿透它们的一个纵槽97，用以穿过销91，同时允许滑架在外罩的径向槽94中滑动。弹簧96一方面支靠在销91上，另一方面支靠在一后弯折部99上，该弯折部99固定在滑架上并与内凹部95开口的延伸线重合。该滑架还包括从其与带齿环90相对之表面伸出的钩爪100。这些钩爪100如此分布，当滑架处于锁定位置时，在其弹簧96的复位作用下，这些钩爪的每一个都在环90的齿之间的其中一个间隙内。最后，滑架88被固定在一个横向凸块101上，该凸块101伸入外罩中包括槽孔92的区域。该凸块靠近座椅框架的纵向件83并允许用螺钉102将滑架固紧在用于解锁的推键89上。在所给实施例中，该推键包括一段半圆形管，它可沿座椅框架的纵向件83滑动，但很明显它也可呈任何其它形式，只要使用者容易接近延伸到外罩之外的它的其中一个端部即可。

在锁定位置，滑架88的钩爪100与带齿环90的齿之间的间隙啮合，所以就阻止了滑架88转动，并且由于该滑架安装在外罩的径向槽94内，所以也阻止了座椅1相对于承载结构B转动。为改变座椅框架的角度位置，所要做的就是借助于推键89使各滑架88沿图9中的箭头103的方向滑动。这一移动压缩了弹簧96并使钩爪100脱离带齿环90。然后，就可手动地转动座椅框架，以使之到达所需的角度位置。一旦座椅框架到达所需的位置就释放推键89以允许弹簧96将滑架88的钩爪100压入相应的带齿环并使这些钩爪与齿间的间隙啮合，以便相对于承载结构锁定座椅角度。

应当注意，为便于滑架的滑动，外罩87在径向槽94的延伸部分上包括一个凹入104。

在使婴孩车处于储放状态的操作期间，也可利用这一调节个人用支承的方向的装置，以便使个人用支承，例如座椅或摇床，相对于承载结构处于这种角度位置，在此位置可尽可能减小该座椅或摇床的体积，进而减小折叠组件的总体积。

如图11所示，可卸的紧固装置85包括一紧固体105，一紧固件106和一锁定装置107。在所给实施例中，紧固体105固定在形成滑块32一部分的连接板54上，滑块32则固定在手柄7的支杆6上，同时紧固件106固定在用以调节方向的装置84的盘件86上，但很清楚它们可以相反的方式设置。

图11清楚地显示紧固体105主要包括一C形横截面的滑轨108，其下端封闭，上端敞开。在所给实施例中，该滑轨的纵轴线垂直于连接板54，但很清楚它完全可以相对于该连接板倾斜，该滑轨的底部有一穿透它的锁定孔109和一凹槽110，相对于该锁定孔纵向偏离的此凹槽自紧固体的上边缘露出。最后，一弹性材料块112位于滑轨的封闭底部。

紧固件106有一T形横断面的凸块，它可插入滑轨108。该凸块包括一纵向和轴向的凹槽113，用以容纳锁定装置107的锁定杆114。该锁定杆在其下端设有一个钩件115，此钩件上端敞开并铰接在一个从凹槽113的底部凸起的横向凸台116上。图8显示该凸台面对锁定杆114一侧包括一斜面117，以便于锁定杆114的转动。

在其中部，锁定杆114带有一个能穿入锁定孔109的齿118，并带有一个可与紧固体105的凹槽110啮合的齿119。

弹性地复位锁定杆114的装置包括一个容纳在凸块106的凹槽113内的弹性材料块120。该零件被粘在它所处其间的表面上，即粘在凹槽113的底面并粘在与该底面相对的锁定杆114的表面上。

从以上描述看出，由锁定杆114和一弹性块120组成的锁定装置与紧固件106形成一整体零件，并与个人用支承所用框架83的各纵向件形成一整体零件，而不论该个人支承是座椅，摇床或是其它一些支承。

为安装该座椅，所需做的是使紧固件106与紧固体105的滑轨108啮合。在啮合期部，在各锁定杆114的齿118前面的斜面118a趋向于使锁定杆朝紧固件106转动，直到齿118到达锁定孔109。从此位置开始，两可卸紧固装置的锁定杆114弹性地恢复到它们的锁定位置并使齿118和119与它们各自的凹槽109和110啮合。

为拆卸该组件，所需做的是使锁定杆114沿图8中的箭头121所示方向向内转动，挤压弹性块120，以使齿118和119脱离它们的锁定凹槽，并同时将紧固件106滑出滑轨108。

这些设计简单的可卸紧固装置，允许迅速地改变婴孩车所带有的支承，座椅或摇床，例如，相对于婴孩车的移动方向为了将一座椅从儿童脸朝前的位置改变到他脸朝后的位置。当个人或儿童用支承很苯重例如是一大体积座舱时，也可以从承载结构上卸下该支承，以减小其体积并便于储放或贮藏。

从上述描述可看出，构成本发明的折叠组件的各装置满足共同的目标，即：

-便于操作而非改变结构，

-在储放状态减小体积，

-确保安全，防止在使用状态有任何调整变化，同时可以低成本制造。

Claims (15)

1.一种用以承载或运送一个人或一儿童的折叠及高度可调组件，包括：

一个带两纵向件的轴承或滚动结构，

一个用以承载个人用支承，例如座椅或摇床的结构，该结构包括两个在它们的基部与纵向件的端部铰接的直立件，并可处于一个它们的直立件大致平行于纵向件的储放位置，和一个使用位置，在使用位置它们相对于纵向件形成一个锐角，

一个用以阻止两结构在它们的两位置中的各位置移动的装置，

和一导向手柄，它的支杆被安装成可相对于承载结构的直立件滑动，其中个人用支承固定在导向手柄的两支杆之间和之上，同时，用以在使用状态中的所述支承的至少两个预定位置锁定高度的一个机构，介于承载结构的至少一个直立件和导向手柄的相应支杆之间。

2.如权利要求1所述的折叠组件，其中固定两结构的角度的装置，至少在结构的一侧，包括：

一个交叉支杆，其下端与滚动结构的相应纵向件铰接，并与弹性复位装置相接，其上端固定有一个横向销，该横向销安装成可在相应直立件的一纵槽内滑动，

和一个带可逆铰链的锁定装置，包括两个靠近上述纵槽并位于相互延长线上的杆，每个杆一方面铰接于承载结构的相应直立件上并超出纵槽的相应端部，另一方面借助于一个由在一槽内滑动的销形成的滑动接合相对于另一个杆铰接，此外包括一个缺口，用以在其储放或使用位置的一个或另一位置中阻止交叉支杆的上销移动。

3.如权利要求1和2两者所述的组件，其中手柄的支杆各被固定在一下滑块上，该滑块可在承载结构的一滑轨上滑动，该滑块其上铰接并支承有：

一方面一个用以定位支杆的第一杆件，其端部之一被成形为一个锁销并可伸入在承载结构相应直立件上加工的任一凹槽内，所述杆件的另一端支承于一个趋向于使之保持在止动位置的复位弹簧上，并由一柔性连杆连接于位于手柄的横向杆上的操纵装置，

和另一方面一个用以解脱折叠一展开状态的第二杆件，其端部之一通过一柔性连杆连接于位于手柄的横向杆上的操纵装置，该杆件的另一端可与一个从用以锁定折叠/展开状态之可逆铰链的其中一个杆上侧向凸出的台阶接触，以便使该铰链进入解脱位置。

4.如权利要求1至3中任一个所述的组件，其中承载结构的各直立件包括一个U形横断面的长金属框架构件，其腹板带有锁销所用的凹槽，以阻止支杆移动。

5.如权利要求3至4中任一个所述的组件，其中定位直立件的第一杆件呈U形的形式，其两个在滑块两侧延伸的分支部分支承一个通过槽穿过滑块的销，该销构成一个固定柔性连杆的零件和一个弹簧的其中一个端部可支靠的零件。

6.如权利要求3至5中的任一个所述的组件，其中用以解脱折叠/展开状态的第二杆件铰接在滑块的一侧，并包括一个横向突出物，该横向突出物为一个将第二杆件保持在非作用状态的复位弹簧构成一支靠点，并为柔性连杆构成一个固定件。

7.如权利要求3-6中的任一个所述的组件，其中手柄的各支杆是管状的，并且加工在滑块上以容纳支杆下端的孔经一过渡孔与一个用以定位第二杆件所用弹簧的阶梯孔连通，该阶梯孔也为相应的柔性连杆形成一通道，该柔性连杆与第一杆件所用的连杆一起位于该管状支杆的内部。

8.如权利要求3至7中的任一个所述的组件，其中手柄的各支杆固定在一个管状横向杆上，该管状横向杆形成手柄并包括操纵装置，该操纵装置包括：

两个独立的滑轮，它们并列地定位并安装成可绕纵轴线自由转动，并且来自第一杆件的柔性连杆的端部和来自第二杆件的柔性连杆的端部分别固定在该两滑轮上。

一个摆杆，它在两滑轮之间绕一纵轴线铰接，并且它的各端部都可以使相应滑轮转过几分之一圈，

和一个阻止这些滑轮转动的可释放装置。

9.如权利要求8所述的组件，其中阻止滑轮转动的装置包括一安全推键，它被安装成可反抗一复位弹簧而在横向杆内横向滑动，并包括从其端部伸出的两个短柱，每个短柱伸入加工在相应滑轮上的一个槽内，该槽包括一个阻止滑轮转动的径向分槽，和一个允许滑轮转动的圆弧形分槽。

10.如权利要求8和9中的任一个所述的组件，其中各滑轮都包括一个偏心销，该偏心销从滑轮的其中一个表面上伸出并位于摆杆其中一个端部的摆动轨迹上。

11.如权利要求1至10中的任一个所述的折叠组件，其中个人用的支承连接于手柄的各支杆上，它们之间设有一个调节所述支承的方向的装置，所述装置带有用以将支承锁定在各角度位置的装置。

12.如权利要求11所述的折叠组件，其中调节方向所用的装置包括：

一个盘件，它固定在手柄的相应支杆上并包括朝个人用支承凸起的至少一个带齿环，

一个外罩，它覆盖所述盘件并安装成可绕一个轴向穿过盘件的横向销自由转动，该外罩固定在个人用支承上并包括一个内部的径向槽，

一个滑架，它被安装成可在上述径向槽内反抗使其恢复到锁定位置的复位装置而滑动，并支承凸起的钩爪，这些钩爪可插入盘件带齿环的齿之间的间隙内，

和一个用于解脱的推键，它固定在滑架上并且其端部延伸出外罩。

13.如权利要求1至12中的任一个所述的折叠组件，其中个人用支承连接于手柄的各支杆上，间中设有一个可卸的紧固装置，它包括：

一个位于其中一个零件，支杆或支承，上的紧固体，它带有一个C形断面的滑轨，其下端封闭，上端敞开，

一个位于另一零件上的紧固件，它带有一T形横断面的凸块，它可插入C形滑轨，

和用以在啮合行程的终点将凸块锁定在滑轨内的装置。

14.如权利要求13所述的组件，其中用以锁定可卸紧固装置的装置包括：

一个位于凸块的纵向和轴向的凹槽内的锁定杆，该锁定杆包括：

位于它的与自由端相对的端部上的一个钩件，该钩件上部敞开并铰接于一个从凹槽底部凸起的横向凸台上，

和至少一个位于其中部的齿，该齿从其与滑轨底面相对的表面上凸起并可伸入滑轨底部上的孔，

和一个弹性材料块，它介于锁定杆的自由端和上述凹槽的上部的底面之间。

15.如所有权利要求11至14所述的组件，其中可卸紧固装置所用的支承滑轨的紧固体包括一个连接板，该连接板固定在与手柄的相应支杆连接的滑块上并伸入承载结构的两直立件之间的间隙内，同时与该滑轨互补的凸块固定在盘件的后面并从该后面凸起，用以调节个人用支承的方向。

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