CN111527278B - 线缆配线结构及使用该线缆配线结构的窗玻璃升降装置 - Google Patents

Abstract

线缆引导构件具有：支承部，具有一方的缘部和另一方的缘部；第一立设部，在一方的缘部侧竖立设置；及第二立设部，在另一方的缘部侧竖立设置，第一立设部具有与基体构件卡合的卡合部，第二立设部具有与基体构件连接的连接部，在第一立设部与第二立设部之间具有配置线缆的两端中间的直线状部的间隔。基体构件具有与第一立设部的卡合部卡合的被卡合部，在以将线缆引导构件安装于基体构件的状态配线线缆的配线状态下，形成卡合部与被卡合部在由于线缆与支承部抵接而支承部承受的力的方向上卡合的卡合关系，形成在绕着配置于支承部的线缆的轴的方向上线缆不能脱离的封闭结构。由此，能够提供使用了安装简单且线缆难以脱落的线缆引导件的线缆配线结构。

Description

线缆配线结构及使用该线缆配线结构的窗玻璃升降装置

技术领域

本发明涉及线缆配线结构及使用该线缆配线结构的窗玻璃升降装置。

背景技术

在线缆式窗玻璃升降装置等的将驱动力经由线缆向对象物传递而使对象物移动的移动装置中，沿着引导对象物的导轨等基体构件配线线缆。

此时，线缆以被施加了张力的状态配线于基体构件的从一方至另一方之间，但是在线缆由张力拉伸的状态下在从一方侧至另一方侧之间没有进行接触的构件的情况下，线缆容易振动。作为与设为由张力拉伸的状态的线缆接触的构件，提出了在不阻碍线缆的移动的状态下进行接触的线缆引导件(例如，专利文献1)。

这样的线缆引导件预先构成被导入到内部的线缆通常难以脱出的封闭结构，以成为规定的位置的方式安装于作为基体构件的导轨。

因此，线缆在通常的使用中，不会从该线缆引导件的封闭结构脱出，因此能够发挥防止线缆如弦那样振动而产生噪声的情况等与线缆进行接触的功能。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2014/103816号

发明内容

发明要解决的课题

然而，该封闭结构需要用于导入线缆的导入机构，例如在导入机构使用了弹性构件的情况下，在传送时如果在弹性构件上负荷有比通常大的外力，则线缆可能会脱出，因此在传送时需要避免负荷有比通常大的外力那样的管理。即，在经由线缆向对象物传递而使对象物移动的移动装置中，要求使用了安装简单且线缆难以脱落的线缆引导件的线缆配线结构。

本发明的目的在于提供一种使用了安装简单且线缆难以脱落的线缆引导件的线缆配线结构及使用该线缆配线结构的窗玻璃升降装置。

用于解决课题的方案

本发明的线缆配线结构具备：基体构件；线缆，沿基体构件配线；线缆引导构件，安装于所述基体构件而对所述线缆的两端中间的直线状部进行支承，其中，所述线缆引导构件具有：支承部，具有一方的缘部和另一方的缘部；第一立设部，在所述一方的缘部侧竖立设置；及第二立设部，在所述另一方的缘部侧竖立设置，所述第一立设部具有与所述基体构件卡合的卡合部，所述第二立设部具有与所述基体构件连接的连接部，在所述第一立设部与所述第二立设部之间具有配置所述直线状部的间隔，所述基体构件具有与所述第一立设部的所述卡合部卡合的被卡合部，关于所述线缆引导构件和所述基体构件，在以将所述线缆引导构件安装于所述基体构件的状态配线所述线缆的配线状态下，形成所述卡合部与所述被卡合部在由于所述线缆与所述支承部抵接而所述支承部承受的力的方向上卡合的卡合关系，所述线缆引导构件和所述基体构件在所述配线状态下，形成在绕着配置于所述支承部的所述线缆的轴的方向上所述线缆不能脱离的封闭结构。

本发明的窗玻璃升降装置使用上述结构的线缆配线结构，其中，所述窗玻璃升降装置具有：使用所述基体构件的导轨；由所述导轨引导的托架构件；驱动部；及所述线缆，所述线缆与所述托架构件和所述驱动部连接，所述托架构件通过所述驱动部的驱动而能够移动。

发明效果

根据本发明，能够实现使用了安装简单且线缆难以脱落的线缆引导件的线缆配线结构。

附图说明

图1是示意性地表示使用了本发明的一实施方式的线缆配线结构的窗玻璃升降装置的主视图。

图2是图1所示的窗玻璃升降装置的左侧视图。

图3是示意性地表示窗玻璃升降装置中的线缆配线结构的主要部分结构的立体图。

图4A是图3的A-A线剖视图，图4B是图3的B-B线剖视图。

图5是表示本实施的一实施方式的线缆配线结构的线缆引导构件的变形例的图。

具体实施方式

以下，参照附图，详细说明本发明的实施方式。

本实施方式的线缆配线结构例如在作为导轨等使用的基体构件上安装线缆引导构件，避免沿着基体构件配线的线缆从沿着基体构件的线缆的配线路径偏离。

本实施方式的线缆配线结构只要是将沿着基体构件配线的线缆限制成不从沿着基体构件的路径偏离的结构即可，可以使用于任意的装置。例如，能够适用于通过使线缆移动而使与线缆连接的托架构件移动的装置等。线缆配线结构能够适用于例如使与托架构件连接的窗玻璃升降的窗玻璃升降装置。

在本实施方式中，列举在使用线缆配线结构的作为窗玻璃升降装置的窗调节器中使用的例子进行说明。

<窗玻璃升降装置的整体结构>

图1是示意性地表示使用了本发明的一实施方式的线缆配线结构的窗玻璃升降装置的主视图，图2是图1所示的窗玻璃升降装置的左侧视图。

窗玻璃升降装置10具有移动用的作为基体构件使用的导轨20、线缆30、线缆引导构件40、由导轨20引导的托架构件60、及驱动部70。线缆30与托架构件60及驱动部70连接，通过驱动部70的驱动而线缆30移动，伴随于此托架构件60移动。

窗玻璃升降装置10是使与托架构件60连接的窗玻璃W移动的装置。本实施方式的窗玻璃升降装置10例如固定在未图示的车辆的车门的内板与外板之间，使车门的窗(例如窗玻璃W)移动而升降。

托架构件60的移动方向是以作为移动对象物的窗玻璃W的升降方向为基准而规定的上下方向。窗玻璃升降装置10通过使窗玻璃W升降而进行在车辆的车门板上部形成的开口的打开或关闭。

[导轨20]

导轨20引导托架构件60的移动，将托架构件60支承为能够移动。抑制托架构件60的绕着导轨20的轴的方向上的旋转的肋等旋转限制部沿长度方向设置于导轨20。

在本实施方式中，导轨20是在托架构件60的移动方向上长且大致同一形状的横截面沿长度方向延伸的轨道。

导轨20具有一方的缘部20c、作为与一方的缘部20c相反的一侧的缘部的另一方的缘部20d、与线缆30的延伸方向大致平行的一方的面22及另一方的面24。

在本实施方式中，导轨20在侧视观察下，以正面侧(相当于一方的面22侧)的中央部成为凸状的方式弯曲。

在导轨20中，托架构件60能够移动地嵌合于另一方的缘部20d，托架构件60被支承为沿另一方的缘部20d在一方的面22上移动自如。

导轨20例如沿上下方向延伸地配置。在导轨20中，在一端侧，在此为下端20a侧设有能够旋转的卷筒74，在另一端侧，在此为上端20b侧配置方向转换构件80。需要说明的是，在本实施方式中，导轨20的延伸方向、以及作为上升用线缆的线缆30及作为下降用线缆的线缆31的移动方向都是对应于托架构件60的上下方向移动的上下方向，但是并不局限于此，托架构件60的移动方向只要是与上下方向不同的方向即可，例如，也可以为左右方向等任意的方向。上述的移动方向可以根据移动对象物的移动方向而适当设定。

在导轨20中，在一方的缘部20c，线缆引导构件40以向导轨20的另一方的面(例如，图1所示的背面)24侧突出的方式安装。需要说明的是，线缆引导构件40经由导轨20的被卡合部202及被连接部204而安装于导轨20(参照图3及图4)。关于上述的被卡合部202及被连接部204的详情，与后述的线缆引导构件40一并说明。

[方向转换构件80]

方向转换构件80是在导轨20上对线缆30的移动方向进行转换的构件。

方向转换构件80卷挂有上升用的线缆30，该上升用的线缆30是一端连接于托架构件60且另一端连接于卷筒74的线缆(30、31)中的使托架构件60上升的线缆。

具体而言，方向转换构件80卷挂有上升用的线缆30，该上升用的线缆30从在导轨20的下端20a侧配置的卷筒74朝向上端20b侧延伸，方向转换构件80对于上升用的线缆30的移动方向进行转换。

方向转换构件80对于上升用的线缆30的延伸方向进行转换，将向下方拉下上升用的线缆30的一端侧的运动转换成向上方拉起另一端侧的运动。

方向转换构件80例如具有：滑轮82，卷挂上升用的线缆30；滑轮轴84，在一端侧将滑轮82安装成旋转自如，在另一端侧固定于导轨20的上端20b。需要说明的是，在滑轮82形成有卷挂上升用的线缆30的未图示的线缆槽。具体而言，在作为圆盘状的构件的滑轮82的圆盘外周设置具有相同形状的2个凸缘，这2个凸缘之间的小径部作为线缆槽而沿周向延伸。滑轮82例如为树脂制。

滑轮轴84是滑轮82的旋转轴，通过固定于导轨20而使滑轮82旋转自如地支承于导轨20。需要说明的是，在滑轮82的附近也可以设置防脱构件，该防脱构件防止如下情况：由于卷挂在滑轮82的线缆槽的上升用的线缆30因上升用的线缆30的张力减弱等而松弛，从而从滑轮82的线缆槽脱落并脱离。

[线缆30、31]

线缆30、31是使托架构件60沿图1中的箭头所示的上下方向移动的构件。

作为线缆30、31，可以使用公知的线材，例如，可以使用将金属线材及树脂纤维线材中的至少一方的多个绞合而成的线材。

线缆30、31具有其方向能够通过例如方向转换构件80进行转换的挠性。

在线缆30、31的一端连接托架构件60，在另一端连接驱动部70。

在本实施方式中，线缆30是上升用的线缆，线缆31是下降用的线缆。

线缆30是将托架构件60向上方牵引的构件，一端与托架构件60连结并卷挂于上部的方向转换构件80的滑轮82，另一端与驱动部70的卷筒74连结。线缆30在驱动部70与方向转换构件80之间的区域，在导轨20的一方的缘部20c侧，沿着一方的缘部20c以被施加了张力的状态沿上下方向呈直线状地配置。

线缆30在方向转换构件80与托架构件60之间的区域，沿着导轨20的另一方的缘部20d，在导轨20的另一方的缘部20d上以被施加了张力的状态沿上下方向呈直线状地配置。

线缆31配置在托架构件60与驱动部70之间的区域，一端与托架构件60连接并从托架构件60向下方延伸，另一端与驱动部70的卷筒74连接。

当驱动部70以向卷筒74卷绕线缆30的方式进行驱动并牵引线缆30时，托架构件60被向上方牵引而上升。此时，线缆31被从卷筒74放出。

当驱动部70以向卷筒74卷绕线缆31的方式驱动并向下方牵引线缆31时，托架构件60被向下方牵引而下降。此时，线缆30被从卷筒74放出。

这样，托架构件60通过线缆30、31的上下方向移动而与驱动部70的驱动连动地沿上下方向移动。

[托架构件60]

托架构件60经由线缆30利用驱动部70而移动。

托架构件60嵌合于导轨20，由导轨20引导，沿导轨20的延伸方向移动。

在本实施方式中，托架构件60是窗调节器的托板，对窗玻璃W的下端部进行保持，并沿导轨20在窗玻璃W的升降方向上被引导。

托架构件60在导轨20的一端侧(图1中的下端20a侧)与另一端侧(图1中的上端20b侧)之间移动，使作为移动对象物的窗玻璃W移动。

[驱动部70]

驱动部70与线缆的另一端连接，具体而言，与线缆30及线缆31的另一端分别连接。

驱动部70经由线缆30、31使托架构件60进行升降移动。

驱动部70具有电气性地进行驱动的电动机72、卷筒74、将电动机72的旋转运动向卷筒74传递的例如蜗轮等未图示的动力传递部。驱动部70驱动电动机72向正方向和反方向旋转，利用该旋转驱动而卷筒74向正方向和反方向旋转。

在本实施方式中，卷筒74在导轨20的一端侧，图1中为在下端20a侧被保持为能够旋转。卷筒74在驱动部70的旋转驱动中进行正方向的旋转和反方向的旋转。线缆30和线缆31相互反向地卷绕于卷筒74。卷筒74根据旋转方向而卷入线缆30并拉拽线缆30，或者卷入线缆31并拉拽线缆31。卷筒74在卷入线缆30时将线缆31放出，在卷入线缆31时将线缆30放出。在本实施方式中，驱动部70设置于导轨20的端部，但也可以从导轨20分离配置。

[线缆引导构件40]

图3是示意性地表示窗玻璃升降装置中的线缆配线结构的主要部分结构的立体图，图4A是图3的A-A线剖视图，图4B是图3的B-B线剖视图。

线缆引导构件40安装于使用了基体构件的导轨20，将线缆30以沿导轨20配线的方式进行引导。

线缆引导构件40将线缆30以不能从沿着导轨20的线缆30的配线路径脱离的方式与导轨20一起进行限制。

线缆引导构件40对于沿导轨20配线的线缆30的两端中间的直线状部302进行支承。

在本实施方式中，线缆30的两端是在沿导轨20延伸的方向上分离的两端，是与卷筒74和方向转换构件80连接的部位。线缆30的两端中间的直线状部302是指沿着导轨20配线的线缆30中的配线在卷筒74与方向转换构件80之间的直线状的部位。

线缆引导构件40具有：具有一方的缘部42a和另一方的缘部42b的支承部42；在一方的缘部42a侧竖立设置的第一立设部44；在另一方的缘部42b侧竖立设置的第二立设部46。

支承部42以将线缆30配线于线缆30的配线路径的方式对线缆30进行支承。

支承部42在面状部配线线缆30的直线状的部分的直线状部302，具有在与线缆30的配线方向交叉的方向上一方的缘部42a和另一方的缘部42b以夹着线缆30的直线状部302的方式设置的宽度。

在本实施方式中，支承部42将一方的缘部42a和另一方的缘部42b设为宽度方向两端，面状部以沿线缆30的延伸方向延伸的方式形成。面状部是第一立设部44及第二立设部46延伸一侧的面，在本实施方式中，成为支承部42的面向线缆30一侧的面42c。

第一立设部44具有将线缆引导构件40安装于导轨20的功能，第二立设部46具有将线缆引导构件40与导轨20连接的功能。

第一立设部44及第二立设部46以从支承部42中的支承线缆30的面状部立起的方式设置。

在导轨20安装有线缆引导构件40时，第一立设部44及第二立设部46分别配置在支承部42上的线缆30的直线状部302的两侧方，与支承部42一起从三方将线缆30的直线状部302包围。

第一立设部44和第二立设部46以在第一立设部44与第二立设部46之间空出配置线缆30的直线状部302的间隔的方式配置。

第一立设部44与导轨20卡合，第二立设部46与导轨20连接。

在本实施方式中，第一立设部44卡合于导轨20的被卡合部202，第二立设部46与导轨20的被连接部204连接。

被卡合部202及被连接部204只要是安装线缆引导构件40的结构即可，可以任意形成，但是在本实施方式中，被卡合部202及被连接部204是以从一方的缘部20c沿导轨20的横向延伸的方式突出设置的板状部。

第一立设部44具有：第一立设部主体441，从支承部42的缘部42a侧突出；及卡合部442，与第一立设部主体441的突出端部连接，与导轨20的被卡合部202卡合。

第一立设部主体441限制支承部42上的线缆30的直线状部302从一方的缘部42a向外部移动引起的从线缆引导构件40的分离。

在以线缆引导构件40安装于导轨20的状态配线线缆30的配线状态下，卡合部442沿着由于线缆30与支承部42抵接而支承部42受到的力的方向与导轨20的被卡合部202卡合。

通过卡合部442卡合于被卡合部202而线缆引导构件40成为以避免偏离的方式安装于导轨20的状态。

具体而言，在本实施方式中，以线缆引导构件40安装于导轨20的状态配线线缆30的配线状态是线缆引导构件40支承的线缆30张设于弯曲的导轨20的两端20a、20b之间的状态。即，在线缆30作用有张力，在导轨20中施加从凸侧的一方的面22侧向另一方的面24移动的力，线缆30与支承部42抵接，由此，支承部42从线缆30承受力。在该支承部42承受的力的方向上，卡合部442与被卡合部202卡合。

第一立设部44与第二立设部46沿线缆30延伸的方向分离地设置于支承部42。

在本实施方式中，第二立设部46以沿着线缆30延伸的方向分离而夹着第一立设部44的方式在支承部42设置2个。

卡合部442只要是通过卡合于导轨20而将线缆引导构件40固定于导轨20的结构即可，可以任意地构成。

在本实施方式中，卡合部442具有向第一立设部44从支承部42延伸的方向突出的凸部444，能够插入并卡合于在被卡合部202设置的孔208。孔208以能够向被卡合部202插入凸部444的方式设置。

具体而言，卡合部442具有：与被卡合部202的第一面222抵接的第一抵接部4422；与被卡合部202的第二面224抵接的第二抵接部4424；及在前端设有凸部444的弹性片4446。

需要说明的是，被卡合部202的第一面222和第二面224是与配线线缆30的方向大致平行的面，是第一面222和与第一面222相反的一侧的第二面224。在本实施方式中，上述第一面222及第二面224分别对应于导轨20的正反面中的一方的面22和另一方的面24。

在本实施方式中，基于第一抵接部4422和第二抵接部4424的夹持方向是轨道构件，即导轨20的厚度方向，是与线缆30的配线方向和导轨20的宽度方向(线缆引导构件40的缘部分离的方向)这双方交叉的方向。

第一抵接部4422和第二抵接部4424以从第一立设部主体441的端部(突出端部)朝向另一缘部42b侧呈凹状地突出的方式形成。

第一抵接部4422和第二抵接部4424能够夹持被卡合部202。

本实施方式的弹性片4446设置于第二抵接部4424，从一方的缘部42a侧朝向另一方的缘部42b侧延伸出，在其前端形成有凸部444。

由此，即使承受了载荷的线缆30向支承部42移动或向卡合部442移动，凸部444与孔208也维持卡合状态，仅通过使凸部444与孔208相互卡合，就能够将线缆引导构件40可靠地安装于导轨20。

特别是线缆30承受了向支承部42侧移动的载荷之际，凸部444插入到孔208内，不会偏离。

在本实施方式中，通过导轨20的被卡合部202从另一方的缘部42b侧插入于卡合部442，从而第一立设部44与导轨20卡合。

此时，卡合部442及被卡合部202这双方配置在相对于线缆30的直线状部302而与支承部42相反的一侧的方向。

由此，如图4A所示，线缆30的直线状部302利用导轨20的被卡合部202、第一立设部主体441及支承部42，以限制了从导轨20的一方的缘部20c向外方分离的方向上的移动、及向正面(导轨20的表面侧)的移动的状态安装于导轨20。

第二立设部46具有：第二立设部主体461，与第一立设部44之间空出配置直线状部302的间隔地从支承部42的缘部42b侧突出；及连接部462，与第二立设部主体461的突出端部连接，并与导轨20连接。

在第二立设部46中，连接部462与导轨20的被连接部204连接。

在本实施方式中，连接部462以如下状态与被连接部204连接：卡挂于被连接部204而吊设有第二立设部46的状态，即，将线缆引导构件40吊设于导轨20的状态。

在本实施方式中，连接部462构成为，支承部42从被施加了张力的线缆30承受力，从而在施加的力的方向上与被连接部204抵接并连接。即，在线缆引导构件40安装于导轨20而支承线缆30的状态下，连接部462通过由线缆30产生的载荷而按压被连接部204，成为卡挂于被连接部204而悬吊的状态。

第一立设部44与第二立设部46沿线缆30延伸的方向分离地设置于支承部42。

在本实施方式中，第二立设部46以沿线缆30延伸的方向分离而夹着第一立设部44的方式在支承部42设置多个。

由此，在线缆引导构件40中，配置在支承部42上的线缆30的直线状部302配置于支承部42的一方的缘部42a侧的第一立设部44与支承部42的另一方的缘部42b侧的第二立设部46、46之间。

另外，第一立设部44在支承部42的上方在卡合部442卡合于导轨20的被卡合部202，第二立设部46、46在支承部42的上方与导轨20的被连接部204连接。

由此，支承部42上的线缆30的直线状部302成为如下状态：配置在由支承部42、第一立设部44的第一立设部主体441、第二立设部46的第二立设部主体461、第一立设部44的卡合部442及与卡合部442卡合的导轨20的被卡合部202将其周围完全包围而成的空间(图3所示的线缆收容空间S)内。需要说明的是，图3所示的线缆收容空间S仅示出在支承部42上在支承部42、第一立设部44、一个第二立设部46之间形成的空间，但也可以分别形成在支承部42、第一立设部44、夹着第一立设部44的2个第二立设部46、46之间。

[线缆配线结构100的组装方法]

线缆配线结构100，具体而言使用了线缆配线结构100的窗玻璃升降装置10的组装通过将线缆引导构件40向安装有驱动部70、方向转换构件80、托架构件60及线缆30、31的导轨20安装而被组装。

即，在导轨20中，将连接驱动部70与托架构件60的线缆30、31卷挂于方向转换构件80而成为配线有线缆30的配线状态。此时，线缆30在导轨20的一方的缘部20c侧，架设于导轨20的两端20a、20b的卷筒74和方向转换构件80之间的区域。

接下来，向导轨的一方的缘部20c侧安装线缆引导构件40。在该安装作业中，首先，向线缆引导构件40的支承部42、第一立设部44及第二立设部46之间插入并配置线缆30的直线状部302。

具有卡合部442的第一立设部44和第二立设部46沿线缆30延伸的方向分离地设置于支承部42，因此与双方在线缆30延伸的方向上接近配置的结构相比，容易插入于第一立设部44和第二立设部46之间。接下来，在将第二立设部46的连接部462卡挂于被连接部204的状态下，使第一立设部44的卡合部442与被卡合部202卡合，从而将线缆引导构件40安装于导轨20。

由此，组装出配线结构100，该配线结构100形成有在绕着配置于支承部42的线缆30的轴的方向上线缆30不能脱离的封闭结构。

在向另一方的面24侧凸出地弯曲的导轨20的两端20a、20b之间张设的线缆30从一方的面22侧向另一方的面24侧作用有张力，与支承部42抵接而在支承部42作用有力。

卡合部442和被卡合部202形成沿着由于线缆30与支承部42抵接而支承部42承受的力的方向卡合的卡合关系，因此相互的卡合状态变得牢固而相互不会脱离。

另外，第二立设部46的连接部462向支承部42从线缆30承受的力的方向按压并连接被连接部204，成为以线缆引导构件40悬吊于导轨20的状态可靠地连接的状态。

仅通过这样使卡合部442与被卡合部202卡合而线缆引导构件40卡合于导轨20，且连接部462被按压于被连接部204而以悬吊的状态安装，能够容易地实现线缆配线结构。

另外，本实施方式的线缆配线结构100向使用了基体部的导轨20安装线缆引导构件40，对于沿导轨20配线的线缆30的两端中间的直线状部302进行支承。

线缆30的直线状部302在线缆引导构件40中，在支承部42上配置于第一立设部44与第二立设部46之间，第一立设部44的卡合部442卡合于导轨20的被卡合部202，第二立设部46的连接部462与导轨20的被连接部204连接。

由此，直线状部302成为由支承部42、第一立设部44、第二立设部46、在被卡合部202与第一立设部44的卡合部442卡合的导轨20将周围三维地包围而配置的状态。

即，线缆引导构件40与基体构件一起，在本实施方式中，与导轨20一起，形成如下封闭结构：在以安装于导轨20的状态配线线缆30的配线状态下，在绕着配置于支承部42的线缆30的轴的方向上线缆30不能脱离。

由此，能够实现使用了安装容易且线缆30难以脱落的线缆引导构件40的线缆配线结构。

另外，本实施方式的线缆配线结构100中的线缆引导构件40是悬吊并连接于导轨20的被连接部204的结构，因此即使被连接部204为弯曲的形状，也不需要对应于该弯曲形状而形成为弯曲形状。由此，能够简化形状，且使用树脂等制造线缆引导构件40时的成品率良好。

需要说明的是，在本实施方式中，通过从支承部42突出的第一立设部主体441、第二立设部主体461、及从第一立设部主体441、第二立设部主体461弯折设置的卡合部442和连接部462，使第一立设部44及第二立设部46形成为L字状，但是并不局限于此。第二立设部46只要是悬吊于导轨20的形状即可，可以形成为任意的形状。

另外，凸部444设置在第二抵接部4424侧，但凸部444只要是向第一立设部44从支承部42延伸的方向，即向沿着第一立设部44从支承部42立起的立起方向的方向突出的形状，并与孔208卡合即可，可以任意设置。例如，凸部444也可以在第一抵接部4422中设置于第一立设部44。

[线缆引导构件的变形例]

图5是表示本实施方式1的线缆引导构件的变形例的图。

图5所示的线缆引导构件200具有与线缆引导构件40同样的基本的结构。因此，关于同样的构成要素，标注相同名称而省略其作用效果的说明。

线缆引导构件200安装于作为基体构件使用的导轨300，构成对于沿导轨300配线的线缆30的两端中间的直线状部302进行支承的线缆配线结构。

线缆引导构件200具有：支承部210，具有一方的缘部212和另一方的缘部214；第一立设部220，在一方的缘部212侧竖立设置；及第二立设部230，在另一方的缘部214侧竖立设置。

线缆引导构件200为树脂制，顺畅地引导线缆30。

支承部210具有沿着线缆延伸的方向弯曲的支承面210a，对在该支承面上配线的线缆30的直线状部302进行支承。

第一立设部220和第二立设部230沿线缆30延伸的方向分离地设置于支承部。

第一立设部220和第二立设部230以在第一立设部220与第二立设部230之间空出配置线缆30的直线状部302的间隔的方式竖立设置于支承部210。

第一立设部220在上部具有与导轨300的被卡合部310卡合的卡合部240。

卡合部240具有向另一方的缘部214侧开口的开口241、形成开口241的第一抵接部242、第二抵接部244、在前端设有凸部245的弹性片246。

向卡合部240的开口241插入导轨300的被卡合部310。

第一抵接部242及第二抵接部244将插入于开口241的被卡合部310夹持。卡合部240的外周壁与导轨300延伸的方向的被卡合部310的端面抵接，抑制线缆引导构件200向导轨300延伸的方向的移动。

在线缆引导构件200中，凸部245沿线缆30延伸的方向并列设置多个。

第二立设部230具有与导轨300的被连接部320连接的连接部250。

连接部250形成为在向导轨300安装的安装方向上开口的U字状，在线缆引导构件200中，构成为吊设于被连接部320并夹持被连接部320。

即，连接部250具有：上表面部252，形成U字状的上端面；及下表面部254，在上表面部252的下方即在支承部210侧与上表面部252相对，上表面部252从一面侧按压被连接部320，下表面部254与被连接部320的第二面部相对地配置。

另外，连接部250从第二立设部主体232的上端部向第一立设部220侧突出设置，所述第二立设部主体232从支承部210的另一方的端部214垂直地竖立设置。这样，连接部250即第二立设部230的上端部向第一立设部220侧突出，因此在连接部250的第一立设部220侧的端部下方形成宽广的切口空间234。由此，限制在支承部210上配置的线缆30向从支承部210分离的方向的移动。

另一方面，在安装线缆引导构件200的作为基体构件的导轨300中，被卡合部310和被连接部320设置在与第一立设部220及第二立设部230对应的位置。

被卡合部310及被连接部320是从导轨300的一方的端部与导轨300的表面平行地突出的板状体。被卡合部310及被连接部320具有与配线线缆30的方向大致平行的第一面310a和与第一面310a相反的一侧的第二面310b。被卡合部310及被连接部320优选与导轨300一体地形成。在被卡合部310，对应于凸部245地形成有能够供凸部245插入的多个孔318。

在向导轨300安装线缆引导构件200时，在由线缆引导构件200的支承部210、第一立设部220及第二立设部230围成的空间内配置线缆30。

接下来，将导轨300的被卡合部310向线缆引导构件200的卡合部240的开口241插入。同样，将导轨300的被连接部320向第二立设部230的连接部250的U字状的开口内插入。

这样，线缆引导构件200通过将连接部250的上表面部252利用线缆30的张力按压于被连接部320而吊设于导轨300，并且卡合部240卡合于被卡合部310。卡合部240与被卡合部310的卡合状态是利用第一抵接部242和第二抵接部244夹持被卡合部310的第一面310a和第二面310b且在孔318中插入有凸部245的状态。

这样，线缆引导构件200和导轨300在以线缆引导构件200安装于导轨300的状态配线线缆30的配线状态下，线缆30与支承部210抵接。由此，形成卡合部240与被卡合部310在伴随着线缆30的移动而支承部210承受的力的方向上卡合的卡合关系。而且，在支承部210承受的力的方向上，线缆引导构件200悬吊于导轨300。

另外，与线缆配线结构同样，支承部210上的线缆30成为利用第一立设部220、第二立设部230及与第一立设部220卡合的被卡合部310将其周围完全包围的状态。即，线缆引导构件200和导轨形成如下封闭结构：在配线状态下在绕着配置于支承部210的线缆30的轴的方向上线缆30不能脱离的封闭结构。

由此，线缆引导构件200安装于使用了基体构件的导轨300而成为具有与线缆配线结构100同样的作用效果的线缆配线结构。

以上，说明了本发明的实施方式。需要说明的是，以上的说明是本发明的优选实施方式的例证，本发明的范围没有限定于此。即，关于上述装置的结构、各部分的形状的说明为一例，在本发明的范围内能够对于上述的例子进行各种变更、追加的情况不言自明。

工业实用性

本发明的线缆配线结构是使用了安装简单且线缆难以脱落的线缆引导件的结构，能够适用于窗调节器等窗玻璃升降装置。

标号说明

10 窗玻璃升降装置

20、300 导轨

20a 下端

20b 上端

20c、212 一方的缘部

20d、214 另一方的缘部

22 一方的面

24 另一方的面

30、31 线缆

40、200 线缆引导构件

42、210 支承部

42a、42b 缘部

44、220 第一立设部

46、230 第二立设部

60 托架构件

70 驱动部

72 电动机

74 卷筒

80 方向转换构件

82 滑轮

84 滑轮轴

100 线缆配线结构

202、310 被卡合部

204、320 被连接部

208、318 孔

222、310a 第一面

224、310b 第二面

234 切口空间

240、442 卡合部

241 开口

242、4422 第一抵接部

244、4424 第二抵接部

245、444 凸部

246 弹性片

250、462 连接部

252 上表面部

254 下表面部

302 直线状部

308、318 孔

441 第一立设部主体

461、232 第二立设部主体

4446 弹性片。

Claims (5)

1.一种线缆配线结构，具备：

基体构件；

线缆，沿基体构件配线；

线缆引导构件，安装于所述基体构件而对所述线缆的两端中间的直线状部进行支承，所述线缆的两端中间的直线状部是沿着所述基体构件配线的所述线缆中的配线在所述基体构件的两端之间的直线状的部位，

其中，

所述线缆引导构件具有：支承部，具有一方的缘部和另一方的缘部；第一立设部，在所述一方的缘部侧竖立设置；及第二立设部，在所述另一方的缘部侧竖立设置，

所述第一立设部具有与所述基体构件卡合的卡合部，

所述第二立设部具有与所述基体构件连接的连接部，

在所述第一立设部与所述第二立设部之间具有配置所述直线状部的间隔，

所述基体构件具有与所述第一立设部的所述卡合部卡合的被卡合部，

关于所述线缆引导构件和所述基体构件，在以将所述线缆引导构件安装于所述基体构件的状态使所述线缆配线的配线状态下，形成在所述线缆抵接于所述支承部而使所述支承部承受的力的方向上将所述卡合部与所述被卡合部卡合的卡合关系，

所述线缆引导构件和所述基体构件在所述配线状态下，形成在绕着配置于所述支承部的所述线缆的轴的方向上所述线缆不能脱离的封闭结构。

2.根据权利要求1所述的线缆配线结构，其中，

所述卡合部具有在所述第一立设部从所述支承部延伸的方向上突出的凸部，所述被卡合部具有能够供所述凸部插入的孔。

3.根据权利要求1或2所述的线缆配线结构，其中，

所述第一立设部和所述第二立设部沿着所述线缆延伸的方向分离地设置于所述支承部。

4.根据权利要求2所述的线缆配线结构，其中，

所述基体构件的被卡合部具有与配线所述线缆的方向大致平行的第一面和与所述第一面相反的一侧的第二面，

所述线缆引导构件的所述卡合部具有与所述第一面抵接的第一抵接部、与所述第二面抵接的第二抵接部及在前端设置有所述凸部的弹性片，

所述卡合部能够利用所述第一抵接部和所述第二抵接部来夹持所述被卡合部。

5.一种窗玻璃升降装置，使用权利要求1~4中任一项所述的线缆配线结构，其中，

所述窗玻璃升降装置具有：

使用所述基体构件的导轨；

由所述导轨引导的托架构件；

驱动部；及

所述线缆，

所述线缆与所述托架构件和所述驱动部连接，

所述托架构件通过所述驱动部的驱动而移动。

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