CN110421030A - 一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，包括底座，所述底座上侧端面转动连接有传动轴，所述传动轴上设有翻滚装置，所述翻滚装置可通过与所述传动轴固定连接的转盘，与所述转盘上侧端面固定连接且对称的垫块，与所述垫块滑动连接的滑杆，与所述滑杆靠近对称中心端固定连接的顶板，依靠所述顶板之间的位置变化实现对钢材的固定翻转，本发明采用中心折弯点位套环的结构，利用套环叠加改变折弯角度，在无需更换中心圆的条件实现较为简洁翻遍的角度变化，同时采用三点确定一个圆的原理，利用液压系统对钢材的头部进行固定夹持，并可适应不同厚度的钢材，同时对钢材尾部进行偏移的限制，实现精确稳定的折弯工作。
Description
技术领域
本发明涉及钢材折弯技术领域，具体为一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备。
背景技术
随着社会的发展，日常生活或者工业应用中板材的需求呈现多样化，板材的形式不再仅限于平板式，圆筒结构的板材在各个行业的零件中日常趋常态化，在船舶制造过程中，很多钢材需要进行折弯，目前现有的滚圆机。滚圆机根据三点成圆的原理，利用工件相对位置变化和旋转运动使板材产生连续的塑性变形，以获得预定形状的工件。
现有的滚圆机大多为自动化滚圆机，传动系统庞大，不能快速适应小部分需要滚圆的钢材或临时调整的钢材，并且调整折弯角度需要人工拆卸重新组装不同大小的中心圆，操作复杂繁琐，本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
技术问题：
现有的滚圆机大多为自动化滚圆机，传动系统庞大，不能快速适应小部分需要滚圆的钢材或临时调整的钢材。
为解决上述问题，本例设计了一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，本例的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，包括底座，所述底座上侧端面转动连接有传动轴，所述传动轴上设有翻滚装置，所述翻滚装置可通过与所述传动轴固定连接的转盘，与所述转盘上侧端面固定连接且对称的垫块，与所述垫块滑动连接的滑杆，与所述滑杆靠近对称中心端固定连接的顶板，依靠所述顶板之间的位置变化实现对钢材的固定翻转，所述转盘上侧端面设有开口向上的滑槽，所述滑槽内设有对钢材头部进行固定的夹持装置，所述夹持装置可通过滑动连接于所述滑槽内的夹持块，设置于所述夹持块内且开口向上又向右的衔接槽，与所述衔接槽左侧内壁贯通连接的滑道，与所述滑道滑动连接的夹持板，移动所述夹持板夹持钢材，所述夹持块内设有位于所述衔接槽下端的传动腔，所述传动腔内设有可手动调节夹持厚度的选择组件，所述选择组件可通过与所述传动腔顶端内壁滑动连接的推杆，所述推杆与所述夹持板之间固定连接实现动力传递，所述转盘上侧端面转动连接有限位杆，所述限位杆上设有改变弯曲角度的折弯组件，所述折弯组件可通过滑动连接于所述限位杆上且互相滑动连接的四个套环，利用所述套环的叠加改变中心圆半径，所述底座上侧端面固定设有左右对称的支架，所述支架之间固定设有位于所述转盘上端的选择框，所述选择框内设有开口向下的调整腔，所述调整腔内设有启动所述折弯组件的档位开关。
可优选地，所述传动轴下端动力连接有内嵌于所述底座内的电动机。
可优选地，所述套环从内向外的长度依次递减。
其中，所述翻滚装置包括连接于所述顶板与所述垫块之间的阻力弹簧。
其中，所述夹持装置包括设置于所述衔接槽上端的U型管，所述U型管内设有密封腔，所述密封腔内滑动连接有左右对称的活塞，所述活塞下端设有延伸至U型管底端内壁外侧的抵接杆，右侧的所述活塞与所述密封腔之间连接有复位弹簧。
可优选地，左侧的所述抵接杆长度大于右侧的所述抵接杆长度，且左侧的所述抵接杆与所述夹持板相抵连接。
其中，所述选择组件包括转动连接于所述传动腔左侧内壁上的固定轴，所述固定轴上设有与所述推杆抵接的曲率轮，所述固定轴上设有位于所述传动腔左端内壁外侧的旋钮，所述夹持板与所述衔接槽底端内壁之间连接有拉伸弹簧。
其中，所述折弯组件包括设置于最中心的所述套环内且与所述限位杆滑动连接的升降槽，所述套环圆周侧端面上设有左右对称的卡槽。
其中，所述档位开关包括内嵌于所述调整腔顶端内壁内的马达，所述马达下端动力连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有可与所述套环抵接的凸台，所述螺杆上设有位于所述凸台上端的线轮，所述调整腔顶端内壁固定设有与所述凸台滑动连接的光杆，所述调整腔左右内壁上设有中心对称的四个导向辊，所述调整腔内壁上滑动连接有位于所述导向辊下端的卡杆，所述卡杆可与所述卡槽之间滑动连接，所述卡杆与所述调整腔外侧端面之间连接有压缩弹簧，所述卡杆、所述导向辊与所述线轮之间连接有绳索。
本发明的有益效果是：本发明采用中心折弯点位套环的结构，利用套环叠加改变折弯角度，在无需更换中心圆的条件实现较为简洁翻遍的角度变化，同时采用三点确定一个圆的原理，利用液压系统对钢材的头部进行固定夹持，并可适应不同厚度的钢材，同时对钢材尾部进行偏移的限制，实现精确稳定的折弯工作。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备的整体结构示意图；
图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；
图3为图1的“B”处的放大结构示意图；
图4为图1的“C-C”方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，主要应用于钢材折弯过程中，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，包括底座29，所述底座29上侧端面转动连接有传动轴26，所述传动轴26上设有翻滚装置901，所述翻滚装置901可通过与所述传动轴26固定连接的转盘25，与所述转盘25上侧端面固定连接且对称的垫块37，与所述垫块37滑动连接的滑杆36，与所述滑杆36靠近对称中心端固定连接的顶板39，依靠所述顶板39之间的位置变化实现对钢材的固定翻转，所述转盘25上侧端面设有开口向上的滑槽28，所述滑槽28内设有对钢材头部进行固定的夹持装置902，所述夹持装置902可通过滑动连接于所述滑槽28内的夹持块34，设置于所述夹持块34内且开口向上又向右的衔接槽42，与所述衔接槽42左侧内壁贯通连接的滑道43，与所述滑道43滑动连接的夹持板45，移动所述夹持板45夹持钢材，所述夹持块34内设有位于所述衔接槽42下端的传动腔30，所述传动腔30内设有可手动调节夹持厚度的选择组件903，所述选择组件903可通过与所述传动腔30顶端内壁滑动连接的推杆35，所述推杆35与所述夹持板45之间固定连接实现动力传递，所述转盘25上侧端面转动连接有限位杆24，所述限位杆24上设有改变弯曲角度的折弯组件904，所述折弯组件904可通过滑动连接于所述限位杆24上且互相滑动连接的四个套环22，利用所述套环22的叠加改变中心圆半径，所述底座29上侧端面固定设有左右对称的支架17，所述支架17之间固定设有位于所述转盘25上端的选择框11，所述选择框11内设有开口向下的调整腔12，所述调整腔12内设有启动所述折弯组件904的档位开关905。
有益地，所述传动轴26下端动力连接有内嵌于所述底座29内的电动机27，为设备运行提供动力。
有益地，所述套环22从内向外的长度依次递减，保障移动过程中存在先后顺序。
根据实施例，以下对翻滚装置901进行详细说明，所述翻滚装置901包括连接于所述顶板39与所述垫块37之间的阻力弹簧38，依靠所述阻力弹簧38的弹性对钢材进行夹持，实现三点中，第一点的固定。
根据实施例，以下对夹持装置902进行详细说明，所述夹持装置902包括设置于所述衔接槽42上端的U型管47，所述U型管47内设有密封腔48，所述密封腔48内滑动连接有左右对称的活塞40，所述活塞40下端设有延伸至U型管47底端内壁外侧的抵接杆41，右侧的所述活塞40与所述密封腔48之间连接有复位弹簧46。
有益地，左侧的所述抵接杆41长度大于右侧的所述抵接杆41长度，且左侧的所述抵接杆41与所述夹持板45相抵连接，利用右侧的所述抵接杆41与所述夹持板45对钢材头部进行固定，实现三点中，第二点的固定。
根据实施例，以下对选择组件903进行详细说明，所述选择组件903包括转动连接于所述传动腔30左侧内壁上的固定轴32，所述固定轴32上设有与所述推杆35抵接的曲率轮33，所述固定轴32上设有位于所述传动腔30左端内壁外侧的旋钮31，所述夹持板45与所述衔接槽42底端内壁之间连接有拉伸弹簧44，根据所述曲率轮33每个角度的直径不同改变所述推杆35上移的距离。
根据实施例，以下对折弯组件904进行详细说明，所述折弯组件904包括设置于最中心的所述套环22内且与所述限位杆24滑动连接的升降槽23，所述套环22圆周侧端面上设有左右对称的卡槽21。
根据实施例，以下对档位开关905进行详细说明，所述档位开关905包括内嵌于所述调整腔12顶端内壁内的马达14，所述马达14下端动力连接有螺杆18，所述螺杆18上螺纹连接有可与所述套环22抵接的凸台19，所述螺杆18上设有位于所述凸台19上端的线轮13，所述调整腔12顶端内壁固定设有与所述凸台19滑动连接的光杆49，所述调整腔12左右内壁上设有中心对称的四个导向辊16，所述调整腔12内壁上滑动连接有位于所述导向辊16下端的卡杆20，所述卡杆20可与所述卡槽21之间滑动连接，所述卡杆20与所述调整腔12外侧端面之间连接有压缩弹簧50，所述卡杆20、所述导向辊16与所述线轮13之间连接有绳索15。
以下结合图1至图4对本文中的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备的使用步骤进行详细说明：
固定钢材时，将钢材经过顶板39缝隙手动送至衔接槽42内，并且顶板39依靠阻力弹簧38的弹力限制钢材偏移，手动旋转旋钮31通过固定轴32转动曲率轮33，进而将推杆35向上推出使得夹持板45上移与钢材抵接，并且使拉伸弹簧44积蓄弹性势能，夹持板45上移过程中动力依次通过左侧的抵接杆41、左侧的活塞40、密封腔48内的油液、右侧的活塞40使右侧的抵接杆41与钢材另一面抵接，固定钢材；
折弯时，根据加工要求，启动马达14转动螺杆18，进而使得螺杆18转动线轮13，并通过绳索15拉动卡杆20向远离依次脱离所述卡槽21，并使压缩弹簧50积蓄弹性势能，同时，凸台19通过与螺杆18的螺纹转动下移并推动接触限制的套环22下移，使套环22叠加至衔接槽42右侧，关闭马达14启动电动机27，动力依次通过传动轴26、转盘25、滑槽28、转动夹持块34，并带动钢材沿着套环22组成的中心圆表面弯折，实现钢材的滚圆。
结束后，启动马达14使得螺杆18翻转，通过上述折弯工序步骤，凸台19上移，并手动推动下移的套环22上升复位，同时，绳索15呈松弛状态使得卡杆20在压缩弹簧50的弹性恢复下重新滑至卡槽21内，限制套环22的下移。
本发明的有益效果是：本发明采用中心折弯点位套环的结构，利用套环叠加改变折弯角度，在无需更换中心圆的条件实现较为简洁翻遍的角度变化，同时采用三点确定一个圆的原理，利用液压系统对钢材的头部进行固定夹持，并可适应不同厚度的钢材，同时对钢材尾部进行偏移的限制，实现精确稳定的折弯工作。
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。
Claims (9)
1.一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，包括底座；
所述底座上侧端面转动连接有传动轴，所述传动轴上设有翻滚装置，所述翻滚装置可通过与所述传动轴固定连接的转盘，与所述转盘上侧端面固定连接且对称的垫块，与所述垫块滑动连接的滑杆，与所述滑杆靠近对称中心端固定连接的顶板，依靠所述顶板之间的位置变化实现对钢材的固定翻转；
所述转盘上侧端面设有开口向上的滑槽，所述滑槽内设有对钢材头部进行固定的夹持装置，所述夹持装置可通过滑动连接于所述滑槽内的夹持块，设置于所述夹持块内且开口向上又向右的衔接槽，与所述衔接槽左侧内壁贯通连接的滑道，与所述滑道滑动连接的夹持板，移动所述夹持板夹持钢材，所述夹持块内设有位于所述衔接槽下端的传动腔，所述传动腔内设有可手动调节夹持厚度的选择组件；
所述选择组件可通过与所述传动腔顶端内壁滑动连接的推杆，所述推杆与所述夹持板之间固定连接实现动力传递，所述转盘上侧端面转动连接有限位杆，所述限位杆上设有改变弯曲角度的折弯组件，所述折弯组件可通过滑动连接于所述限位杆上且互相滑动连接的四个套环，利用所述套环的叠加改变中心圆半径，所述底座上侧端面固定设有左右对称的支架，所述支架之间固定设有位于所述转盘上端的选择框，所述选择框内设有开口向下的调整腔，所述调整腔内设有启动所述折弯组件的档位开关。
2.如权利要求1所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述传动轴下端动力连接有内嵌于所述底座内的电动机。
3.如权利要求1所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述套环从内向外的长度依次递减。
4.如权利要求1所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述翻滚装置包括连接于所述顶板与所述垫块之间的阻力弹簧。
5.如权利要求1所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述夹持装置包括设置于所述衔接槽上端的U型管，所述U型管内设有密封腔，所述密封腔内滑动连接有左右对称的活塞，所述活塞下端设有延伸至U型管底端内壁外侧的抵接杆，右侧的所述活塞与所述密封腔之间连接有复位弹簧。
6.如权利要求5所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：左侧的所述抵接杆长度大于右侧的所述抵接杆长度，且左侧的所述抵接杆与所述夹持板相抵连接。
7.如权利要求1所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述选择组件包括转动连接于所述传动腔左侧内壁上的固定轴，所述固定轴上设有与所述推杆抵接的曲率轮，所述固定轴上设有位于所述传动腔左端内壁外侧的旋钮，所述夹持板与所述衔接槽底端内壁之间连接有拉伸弹簧。
8.如权利要求1所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述折弯组件包括设置于最中心的所述套环内且与所述限位杆滑动连接的升降槽，所述套环圆周侧端面上设有左右对称的卡槽。
9.如权利要求8所述的一种用于船舶钢材折弯的滚圆设备，其特征在于：所述档位开关包括内嵌于所述调整腔顶端内壁内的马达，所述马达下端动力连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有可与所述套环抵接的凸台，所述螺杆上设有位于所述凸台上端的线轮，所述调整腔顶端内壁固定设有与所述凸台滑动连接的光杆，所述调整腔左右内壁上设有中心对称的四个导向辊，所述调整腔内壁上滑动连接有位于所述导向辊下端的卡杆，所述卡杆可与所述卡槽之间滑动连接，所述卡杆与所述调整腔外侧端面之间连接有压缩弹簧，所述卡杆、所述导向辊与所述线轮之间连接有绳索。
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