CN117686218B - 一种齿轮检测装置及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轴承检测技术领域，具体涉及一种齿轮检测装置及其工作方法；本发明提供了一种齿轮检测装置，所述检测仪固定在所述操作台上，所述检测仪设置在工件的上方；两所述支撑架对称固定在所述操作台上，且工件适于放置在两支撑架之间；所述从动轴可转动的贯穿所述支撑架，所述从动轴适于与工件抵接；所述从动轴可转动的贯穿所述支撑架，且所述从动轴与所述传动轴相对设置；所述限位部套设在所述从动轴外壁，所述限位部适于与工件侧壁抵接；其中，工件两侧分别被传动轴和从动轴抵接后，所述传动轴推动工件向从动轴方向水平移动；从动轴适于挤压所述限位部，使其向工件侧壁方向移动，以夹紧固定工件。

Description

一种齿轮检测装置及其工作方法

技术领域

本发明涉及齿轮检测技术领域，具体涉及一种齿轮检测装置及其工作方法。

背景技术

齿轮检测，指的是对齿轮精度的测量。需要检测齿轮的齿间距，齿轮整体的圆度精准度。传统的检测装置，是将齿轮固定在检测装置上，通过驱动齿轮的转动来对齿轮进行检测。现有的检测技术，齿轮的装卸较为麻烦，同时，齿轮在转动时，还会因为操作失误而导致齿轮固定不稳定。因此，研发一种齿轮检测装置及其工作方法是很有必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种齿轮检测装置及其工作方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种齿轮检测装置，包括：

操作台、检测仪、传动轴、从动轴、两支撑架和限位部，所述检测仪固定在所述操作台上，所述检测仪设置在工件的上方；

两所述支撑架对称固定在所述操作台上，且工件适于放置在两支撑架之间；

所述传动动轴可转动的贯穿所述支撑架，所述传动轴适于与工件抵接；

所述从动轴可转动的贯穿所述支撑架，且所述从动轴与所述传动轴相对设置；

所述限位部套设在所述从动轴外壁，所述限位部适于与工件侧壁抵接；

其中，工件两侧分别被传动轴和从动轴抵接后，所述传动轴推动工件向从动轴方向水平移动；

从动轴适于挤压所述限位部，使其向工件侧壁方向移动，以夹紧固定工件。

作为优选，述限位部包括：固定环、限位环和若干连接杆，所述固定环和所述限位环均套设在所述从动轴外壁，且所述固定环和所述限位环相对设置；

所述连接杆的两端分别铰接在固定环和限位环侧壁，且所述连接杆适于与从动轴外壁抵接。

作为优选，所述支撑架内开设有一容纳腔，所述固定环与所述容纳腔侧壁抵接；

所述限位环滑动设置在所述容纳腔内，所述限位环适于与工件侧壁抵接。

作为优选，所述从动轴外壁套定有一推动锥，所述推动锥设置在固定环和限位环之间，所述推动锥适于与连接杆抵接；

其中，工件推动从动轴向固定环方向移动时，所述推动锥适于推动连接杆向外形变，以使所述限位环与工件抵接。

作为优选，所述限位环沿周向开设有若干通孔，每个所述通孔内滑动设置有限位柱，所述限位柱一端固定在所述推动锥侧壁。

作为优选，所述限位柱的端部凸出所述传动轴端部。

作为优选，所述限位环内开设有一储油腔，所述储油腔与所述通孔连通。

作为优选，所述限位柱与所述通孔滑动密封，且所述限位柱适于密封储油腔的出油孔。

作为优选，所述连接杆为刚性件，且所述连接杆具有弹性。

作为优选，所述从动轴外壁套设有一拉簧，所拉簧一端固定在所述支撑架侧壁，所述拉簧适于拉动所述从动轴向传动轴方向移动。

另一方面，本发明还提供了一种齿轮检测装置的工作方法，包括如下步骤：

工件放置在两支撑架之间，工件侧壁与限位柱抵接，传动轴插入工件轴心的定位孔内；

传动轴推动工件向从动轴的方向水平移动，工件适于推动从动轴相对支撑架水平滑动；

从动轴适于相对所述固定环向远离所述传动轴的方向移动；

推动锥适于自内向外挤压所述连接杆，以使所述连接杆向外形变，连接杆适于推动所述限位环向工件侧壁方向移动，至限位环侧壁与工件侧壁抵接；

推动锥适于带动所述限位柱向远离工件的方向移动，连接杆在推动限位环向工件移动的过程中，连接杆端部适于向储油腔内滑动，以使储油腔内的润滑油，喷射向工件侧壁；

传动轴适于驱动工件周向转动，所述检测仪适于检测工件是否合格。

本发明的有益效果是，本发明的一种齿轮检测装置，通过限位部和从动轴的配合，在工件放置在两支撑架之间时，限位部适于夹紧限位工件，提高了对工件夹紧固定的便捷性，同时，限位部能够对工件侧部喷油润滑。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种齿轮检测装置的优选实施例的立体图；

图2是本发明的从动轴和限位部的立体图；

图3是本发明的限位部的纵截面剖视图；

图4是本发明的储油腔处剖视图；

图5是本发明的工件的立体图。

图中：

1、操作台；2、检测仪；3、传动轴；4、从动轴；40、拉簧；41、推动锥；5、支撑架；6、限位部；61、固定环；62、限位环；620、储油腔； 63、连接杆；64、限位柱。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一，如图1至图5所示，本发明提供了一种齿轮检测装置，包括：操作台1、检测仪2、传动轴3、从动轴4、两支撑架5和限位部6，所述检测仪2固定在所述操作台1上，所述检测仪2设置在工件的上方；工件被传动轴3和限位部6夹紧固定后，传动轴3驱动工件周向转动，所述检测仪2适于检测工件的外壁精度是否合格。工件被固定后，传动轴3驱动工件周向转动，所述检测仪2适于检测工件的外壁是否合格。两所述支撑架5对称固定在所述操作台1上，且工件适于放置在两支撑架5之间；所述传动轴3可转动的贯穿所述支撑架5，所述传动轴3适于与工件抵接；所述从动轴4可转动的贯穿所述支撑架5，所述从动轴4能够相对支撑架5水平滑动，同时，从动轴4还能够相对支撑架5周向转动。且所述从动轴4与所述传动轴3相对设置；所述传动轴3远离所述从动轴4的一端固定有一驱动件，所述驱动件适于驱动所述传动轴3周向转动，同时，所述驱动件还能够驱动所述传动轴3向所述从动轴4方向水平移动。优选的，所述驱动件可以为电机和气缸的组合；气缸适于驱动电机和传动轴3水平移动，电机适于驱动传动轴3圆周转动。所述限位部6套设在所述从动轴4外壁，所述限位部6适于与工件侧壁抵接；所述限位部6设置在所述支撑架5内部，且所述限位部6的一端凸出所述支撑架5侧壁。其中，工件两侧分别被传动轴3和从动轴4抵接后，所述传动轴3推动工件向从动轴4方向水平移动；从动轴4适于挤压所述限位部6，使其向工件侧壁方向移动，以夹紧固定工件。通过限位部6的设置，减小了夹紧工件的操作步骤，同时，提高了对工件的夹紧固定效果。

参考附图2，所述限位部6包括：固定环61、限位环62和若干连接杆63，所述固定环61和所述限位环62均套设在所述从动轴4外壁，且所述固定环61和所述限位环62相对设置；所述从动轴4适于相对所述限位环62和所述固定环61水平移动；所述连接杆63的两端分别铰接在固定环61和限位环62侧壁，且所述连接杆63适于与从动轴4外壁抵接。所述连接杆63为刚性件，且所述连接杆63具有弹性。工件未放置在两支撑架5之间时，所述连接杆63中部适于与从动轴4外壁抵接。当从动轴4相对固定环61水平移动时，推动锥41在向固定环61方向移动的过程中，所述推动锥41适于自内向外推动所述连接杆63，连接杆63逐渐向外形变，连接杆63逐渐从弯曲状态，向伸直状态形变；连接杆63适于推动限位环62向工件侧壁方向移动，至限位环62侧壁与工件侧壁抵接，以实现夹紧固定工件的效果。

为了便于放置限位部6，所述支撑架5内开设有一容纳腔，所述固定环61与所述容纳腔侧壁抵接；从动轴4被工件推动向远离工件的方向移动时，固定环61被容纳腔限位，连接杆63被推动向伸直状态形变时，连接杆63适于推动限位环62向工件的方向移动，至限位环62与工件侧壁抵接。所述限位环62滑动设置在所述容纳腔内，所述限位环62适于与工件侧壁抵接。所述容纳腔的内径大于所述限位环62的直径，且所述限位环62凸出所述支撑架5靠近工件的侧壁。

参考附图3，为了便于推动连接杆63伸直形变，所述从动轴4外壁套定有一推动锥41，所述推动锥41的锥面朝向所述连接杆63。所述推动锥41设置在固定环61和限位环62之间，所述推动锥41适于与连接杆63抵接；其中，工件推动从动轴4向固定环61方向移动时，所述推动锥41适于推动连接杆63向外形变，连接杆63自弯曲状态向伸直状态转变时，因为固定环61被容纳腔侧壁抵接，所以连接杆63适于推动限位环62向工件方向移动，以使所述限位环62与工件抵接。传动轴3插入工件轴心的通孔内，而限位环62与工件另一侧侧壁抵接，限位环62和传动轴3的配合，适于夹紧限位工件。传动轴3的外径大于工件轴心的通孔，传动轴3端部设置有一倒角，以使得传动轴3端部能够插入工件的轴心的通孔内。

为了避免放置工件时，工件侧壁撞击从动轴4，所述限位环62沿周向开设有若干通孔，所述通孔沿所述限位环62轴向开设；每个所述通孔内滑动设置有限位柱64，所述限位柱64一端固定在所述推动锥41侧壁。从动轴4向固定环61方向移动时，推动锥41适于带动所述限位柱64同步向远离工件的方向移动，至限位柱64的端部收缩入通孔内，此时，储油腔620的出油孔打开，储油腔620内的润滑油适于喷射向工件侧壁。

工件为放置在两支撑架5之间时，所述限位柱64的端部凸出所述传动轴3端部。限位柱64能够避免放置工件时，工件轴心处的凸环撞击从动轴4。

参考附图4，为了便于对工件内圈的凸环侧壁抹油，所述限位环62内开设有一储油腔620，所述储油腔620呈圆环状，所述储油腔620与所述通孔连通。所述储油腔620内设置有海绵，所述连接杆63的端部插入所述储油腔内，连接杆63在自弯曲状向伸直状转变时，连接杆63的端部适于挤压储油腔620内的海绵，海绵被挤压后，海绵内吸附的润滑油适于向出油孔处喷射。通孔内壁开设有一出油孔，所述限位柱64适于密封所述出油孔，推动锥41带动限位柱64向固定环61方向移动，至限位柱64的端部收缩入通孔内，此时，出油孔呈打开状态；同时，连接杆63端部向储油腔620内滑动，以使储油腔620内的润滑油通过所述出油孔喷射向工件侧壁。所述限位环62侧壁开设有一注油孔，所述注油孔与所述储油腔620连通，所述注油孔适于向储油腔620内加注润滑油。

推动锥41水平移动时，适于挤压所述连接杆63，使其自弯曲状态向伸直状态转变，连接杆63在推动限位环62向工件方向移动的同时，连接杆63端部还能够向储油腔620内滑动，以使储油腔620内的润滑油能够喷射向工件侧壁。

优选的，所述限位柱64与所述通孔滑动密封，且所述限位柱64适于密封储油腔620的出油孔。限位柱64端部凸点限位环62侧壁时，限位柱64适于密封储油腔620，限位柱64端部收缩入通孔内后，储油腔620内的润滑油适于流入通孔内。

进一步的，所述从动轴4远离所述传动轴3的一端外壁套设有一拉簧40，所拉簧40一端固定在所述支撑架5侧壁，所述拉簧40另一端固定在从动轴4端部；所述拉簧40适于拉动所述从动轴4向传动轴3方向移动。工件挤压从动轴4向原理传动轴3方向移动时，所述拉簧40被拉伸，当工件被取下后，所述拉簧40适于推动所述从动轴4复位移动。

实施例二，本实施例在实施例一的基础上，还提供了一种齿轮检测装置的工作方法，包括如实施例一所述的一种齿轮检测装置，具体结构与实施例一相同，此处不再赘述，具体的一种齿轮检测装置的工作方法如下：

工件放置在两支撑架5之间，工件侧壁与限位柱64抵接，传动轴3插入工件轴心的定位孔内；

传动轴3推动工件向从动轴4的方向水平移动，工件适于推动从动轴4相对支撑架5水平滑动；

从动轴4适于相对所述固定环61向远离所述传动轴3的方向移动；

推动锥41适于自内向外挤压所述连接杆63，以使所述连接杆63向外形变，连接杆63适于推动所述限位环62向工件侧壁方向移动，至限位环62侧壁与工件侧壁抵接；

推动锥41适于带动所述限位柱64向远离工件的方向移动，连接杆63在推动限位环62向工件移动的过程中，连接杆63端部适于向储油腔620内滑动，以使储油腔620内的润滑油，喷射向工件侧壁；

传动轴3适于驱动工件周向转动，所述检测仪2适于检测工件是否合格。本申请中选用的各个器件（未说明具体结构的部件）均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。并且，本申请所涉及的软件程序均为现有技术，本申请不涉及对软件程序作出任何改进。

在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种齿轮检测装置，其特征在于，包括：

操作台（1）、检测仪（2）、传动轴（3）、从动轴（4）、两支撑架（5）和限位部（6），所述检测仪（2）固定在所述操作台（1）上，所述检测仪（2）设置在工件的上方；

两所述支撑架（5）对称固定在所述操作台（1）上，且工件适于放置在两支撑架（5）之间；

所述传动轴（3）可转动的贯穿所述支撑架（5），所述传动轴（3）适于与工件抵接；

所述从动轴（4）可转动的贯穿所述支撑架（5），且所述从动轴（4）与所述传动轴（3）相对设置；

所述限位部（6）套设在所述从动轴（4）外壁，所述限位部（6）适于与工件侧壁抵接；

其中，工件两侧分别被传动轴（3）和从动轴（4）抵接后，所述传动轴（3）推动工件向从动轴（4）方向水平移动；

从动轴（4）适于挤压所述限位部（6），使其向工件侧壁方向移动，以夹紧固定工件；

所述限位部（6）包括：固定环（61）、限位环（62）和若干连接杆（63），所述固定环（61）和所述限位环（62）均套设在所述从动轴（4）外壁，且所述固定环（61）和所述限位环（62）相对设置；

所述连接杆（63）的两端分别铰接在固定环（61）和限位环（62）侧壁，且所述连接杆（63）适于与从动轴（4）外壁抵接；

所述支撑架（5）内开设有一容纳腔，所述固定环（61）与所述容纳腔侧壁抵接；

所述限位环（62）滑动设置在所述容纳腔内，所述限位环（62）适于与工件侧壁抵接；

所述从动轴（4）外壁套定有一推动锥（41），所述推动锥（41）设置在固定环（61）和限位环（62）之间，所述推动锥（41）适于与连接杆（63）抵接；

其中，工件推动从动轴（4）向固定环（61）方向移动时，所述推动锥（41）适于推动连接杆（63）向外形变；

连接杆（63）自弯曲状态向伸直状态转变，连接杆（63） 适于推动限位环（62）向工件方向移动，以使所述限位环（62） 与工件抵接。

2.如权利要求1所述的一种齿轮检测装置，其特征在于：

所述限位环（62）沿周向开设有若干通孔，每个所述通孔内滑动设置有限位柱，所述限位柱一端固定在所述推动锥（41）侧壁。

3.如权利要求2所述的一种齿轮检测装置，其特征在于：

所述限位柱的端部凸出所述传动轴（3）端部。

4.如权利要求3所述的一种齿轮检测装置，其特征在于：

所述限位环（62）内开设有一储油腔（620），所述储油腔（620）与所述通孔连通。

5.如权利要求4所述的一种齿轮检测装置，其特征在于：

所述限位柱与所述通孔滑动密封，且所述限位柱适于密封储油腔（620）的出油孔。

6.如权利要求5所述的一种齿轮检测装置，其特征在于：

所述连接杆（63）为刚性件，且所述连接杆（63）具有弹性。

7.如权利要求6所述的一种齿轮检测装置，其特征在于：

所述从动轴（4）外壁套设有一拉簧（40），所拉簧（40）一端固定在所述支撑架（5）侧壁，所述拉簧（40）适于拉动所述从动轴（4）向传动轴（3）方向移动。

8.一种齿轮检测装置的工作方法，其特征在于，使用如权利要求7所述的一种齿轮检测装置，包括如下步骤：

工件放置在两支撑架（5）之间，工件侧壁与限位柱抵接，传动轴（3）插入工件轴心的定位孔内；

传动轴（3）推动工件向从动轴（4）的方向水平移动，工件适于推动从动轴（4）相对支撑架（5）水平滑动；

从动轴（4）适于相对所述固定环（61）向远离所述传动轴（3）的方向移动；

推动锥（41）适于自内向外挤压所述连接杆（63），以使所述连接杆（63）向外形变，连接杆（63）适于推动所述限位环（62）向工件侧壁方向移动，至限位环（62）侧壁与工件侧壁抵接；

推动锥（41）适于带动所述限位柱向远离工件的方向移动，连接杆（63）在推动限位环（62）向工件移动的过程中，连接杆（63）端部适于向储油腔（620）内滑动，以使储油腔（620）内的润滑油，喷射向工件侧壁；

传动轴（3）适于驱动工件周向转动，所述检测仪（2）适于检测工件是否合格。