CN1059023C - 将受控润滑剂供应到低摩擦轴承的装置 - Google Patents

Abstract

本发明是一种具有一个外部润滑剂供应系统的低摩擦轴承，该种润滑剂供应系统包含一个润滑剂导管，该导管延伸穿过轴承的外环或内环。并且，终结于此轴承诸滚动元件的直接相邻位置中。

Description

将受控润滑剂供应到低摩擦轴承的装置

本发明涉及将受控润滑剂供应到低摩擦轴承的装置。这种低摩擦轴承包括一个内部轴承环与一个外部轴承环；一个滚圈，形成于内部轴承环上；一个对准的滚圈，形成于外部轴承环上；多数个滚动元件安装在该二滚圈之间；以及一个导管安装在轴承环之一内，并连接到一个用以供应润滑剂的装置上，导管终结于个别轴承环的滚圈区域内的一个出口开口。

在此等低摩擦轴承中，借冲洗而使低摩擦轴承清洁，是配合着润滑剂供应一起发生。结果，总是有远超过需要的润滑剂供应到低摩擦轴承中。因此，需要将过多的润滑剂除去并排出。此外，必须供应额外的工作能量，以补偿“喷溅工作耗损”(splash work loss)，而且，由于此种喷溅工作的结果，亦将产生轴承的额外加热，以及润滑剂的摩损。

EP 350 734号发表的装置，用以将润滑剂供应到低摩擦轴承。在这些低摩擦轴承中，润滑剂通过导管或喷嘴供应，润滑剂将通过这些导管或喷嘴与气流混合，并吹入轴承中。

此种具体实施例的一个缺点为：润滑剂除了将供应到润滑点外，亦将污染环境。此外，这种形式的结构将造成相当高的润滑剂耗用，因为，除了实际的润滑点所需要的润滑剂以外，亦需要考虑到被吹入周围环境中的润滑剂消耗。

提供这种低摩擦轴承永久性填充或润滑的方法是已知的，在此状况下，轴承是借着配置于滚动元件两侧上的垫圈不透气地密封。

这种永久润滑的先决条件，是相应的浆状或高粘滞性的润滑剂，以便确保这种低摩擦轴承的长期密封。然而，这种方式同样也具有缺点，即是，这种润滑剂的粘滞性将高度地取决于轴承的温度。

因此，本发明的目的，是提供一种将受控润滑剂供应到低摩擦轴承的装置，进一步发展对于低摩擦轴承的润滑剂供应，用以在低润滑剂通过量的状况下，确保低摩擦轴承有效且几乎无耗损的润滑。

为实现上述目的，按本发明提供了这样一种将受控润滑剂供应到低摩擦轴承的装置，包括

一个低摩擦轴承，它包括

(a)一个轴承内环和一个轴承外环，它们同心布置，从而分别在内环和外环上限定出相对的内滚圈和外滚圈，

(b)多个安装在上述内滚圈和外滚圈之间的滚动元件，

(c)一个导管，它至少延伸穿过上述内环和外环之一，并终止在与有关的滚圈相连通的一个出口开口处；和

一个泵，用于将少量的润滑剂计量供给至所述低摩擦轴承，所述泵包括

(a)一个护罩部分，

(b)一个润滑剂输入通道，包括在所述护罩部分内的输入室，

(c)一个泵室，在所述护罩部分内与所述输入室相交，从而在上述泵室和输入室之间的交界面处限定出一个入口阀边缘，

(d)一个输出管路，与所述泵室相连通并连接至所述低摩擦轴承的导管，

(e)一个导向槽，与所述输入室相交，并与上述泵室同轴地对准，

(f)一个可滑动地安装在上述导向槽内的泵活塞，具有一个朝向上述泵室的端部表面，

(g)一个驱动器，用以驱动上述泵活塞在上述导向槽内有选择地往复运动，使得该泵活塞的上述端部表面可在一个距上述边缘外侧有一定间距的第一位置与一个处于上述泵室内的没入位置之间运动，并使得上述泵活塞的往复运动导致少量的润滑剂经所述输出管路输送至所述低摩擦轴承的导管。

本发明的用以将润滑剂供应到低摩擦轴承的装置，它包含一个润滑剂供应管路，该管路拥有一个出口端，引到低摩擦轴承，包括一种可控制的阀，用以将润滑剂放入并保持在处于加压下的供应管路中，该阀位于润滑剂供应管路中出口端之前。

相较于先前已知的所有技术，依据本发明的低摩擦轴承的结构，可容许这种低摩擦轴承以可能为最少，但是为最佳化的润滑剂数量来操作。尽管润滑剂的数量最少，然后，对于低摩擦轴承的使用寿命而言，此二种影响参数的结合仍可导致延长使用寿命，并且，此种方式将对周围环境产生最少的负担。

本发明的优点为：润滑剂是直接且毫无例外地供应到滚动元件的区域中。因此，仅需要针对低摩擦轴承的立即需求，调整所供应的润滑剂之量。由于所供应的润滑剂的总量将毫无例外地进给并用于滚动元件的区域中，因此，润滑剂可以间歇性地以小的测定量供应。

依照应用，润滑剂可以以固态，浆状，或液态型式(此亦即，以未与空气混合的致密型式)供应。将润滑剂直接供应到滚动元件的区域中，可促使此润滑剂不含油雾地沉积于滚动元件的滚圈上，因而，可导致滚动元件与其滚圈之间构成一层薄的润滑剂薄膜。

在这种低摩擦轴承所需的润滑剂数量很少的基础下，理想中，将可产生一项事实，此即是，在一个低摩擦轴承中，一个单独的导管即足以以所需的数量供应润滑剂。然而，可以使用数个导管，这些导管是一个接一个地配置于低摩擦轴承的一个单独轴向平面中，或配置于圆周的方向上。

由于润滑剂的配量必须非常小(特别是当供应到纺织机上快速转动导丝盘的小型低摩擦轴承时)。因此，导管的直径可以非常小，此亦即，其直径可以在毫米范围或更小(举例而言，0.5毫米)。

依照特定的安装，此导管可以配置于轴承的内环或外环中。此外，轴承的内环或外环可以由一种机械元件形成。

理想中，导管是位于固定的轴承环中，因为，此种配置具有简单连接到润滑剂供应管路的优点。

欲使润滑效果最佳化，我们必须考虑作用于润滑剂上的离心力。结果，润滑剂可能需要供应到内环。

然而，通常有可能在转动的轴承环中提供此种导管。在此状况下，必须透过一种啮合管道(meshing channel)，或是一种旋转的流体联结装置，将润滑剂供应管路连接到导管。

在此特征特性下，本发明使其有可能沿着一条最短的可能路径，将润滑剂供应到滚动元件的滚圈。因此，这种特性可以导致润滑剂直接供应到需要润滑剂的位置。

此外，润滑剂导管最好是位于支承减少负载的轴承表面区域中，并且，使其终结于减少表面压力的周围区域中。在每一种状况下，均可防止滚动元件落入导管中，因此，可以实现平滑的运转。结果，这种平滑运转同样地不会受此导管干扰。因此，可以避免轴承中周期性发生的振动，以便容许此等滚动元件在其滚圈内均匀且无振动地移动，并且，可以进一步防止周期性发生的轴承振动损坏滚动元件及其滚圈的表面。

同样地，在时间的进程中，将可避免低摩擦轴承以其滚动运动关闭此导管。

借着特殊地建构滚动元件的滚圈，可以在低摩擦轴承中产生一个减少负载的区域在轴承上，在此状况下，诸滚动元件的滚圈经设计，使得滚动元件主要支撑于二个环状间隔开来的区域中。一个每单位面积具有较少压力的环状区域，安装在支撑的该二区域之间，而该(等)导管则可配置于其中。然而，无论为何种型式的结构，一个减少负载的区域将在每一个低摩擦轴承中，面向远离轴承横向力之一侧上发展。作用于低摩擦轴承上的横向力，系横向地朝向转轴轴线的外部力，其系与外部负载，以及此轴承的其它横向力一起使该转轴保持平衡。外部负载，以及发生于转轴上的轴承横向力，多少是位于一个轴向平面中。该种导管亦位于此轴向平面中，此亦即，位于面向远离轴承横向力之一侧上。

在一个具体实施例中，此种导管通过一个槽由外部供应润滑剂，此种槽与导管相通，并且，延伸于相同的垂直平面中。在此具体实施例中，当安装完成时，相应的轴承环的角位置并不重要，因为，这种润滑剂槽是经建构成环状槽，这种环状槽至少延伸于轴承座的部份圆周上，因此，当安装完成时，其将在所有的角位置中与润滑剂供应管路连接。

对于高压的润滑剂而言，特别适合在润滑剂槽的二侧上提供环状密封，以便容许在此润滑剂槽的区域中，形成一个不透气的环状空间，此环状空间仅在通过导管将润滑剂供给到低摩擦轴承内时开启。

环状密封可配置于轴承环或护罩中所形成的环状环槽中，或是在轴承环的转轴侧上的轴承座中，甚至，在以上二种可能的组合内。

理想中，此种导管系连接到润滑剂泵的压力侧，用以在一预先决定的精确压力下供应润滑剂。在这种方式中，当以一段时间观察时，将可供应始终为一致数量的润滑剂。

借着将这种导管与一个保持于压力下的润滑剂贮存槽相连，同样地可能实现这种优点。在此状况下，由于润滑剂的低消耗，因此，仅以定期方式借由(举例而言)偏压一个压力弹簧以装填该压力贮存槽，将是足够的，其中，该种压力弹簧将作用于一个活塞上，以迫使润滑剂流出。在此同时(此亦即，当贮存槽中的压力缓慢地释放时)，压力降低是可接受的。因此，压力贮存槽不需要在一个预先决定的压力范围中动作，并且，不需要经常性地调整到一个单独的压力值。

下列发展特别有利于供应数个润滑点，此等润滑点存在于多重位置的纺织机上。

由于本发明的低摩擦轴承可容许具有最小值，但仍为最佳数量的润滑剂进行操作，因此，理想中，润滑剂是在压力下通过一种配量装置由一个润滑剂来源供应。许多种型式的配量装置均可使用，这些装置可以包含(举例而言)容积配量装置。当使用这种容积配量装置时，首先，将收集一个预先决定的小体积量，接着，将其排出。在此例中，排出发生于时间间隔中，即，它是处于一种可以决定配量的频率下。每一个时间所排出的体积将维持恒定。然而，这种配量装置亦可以为流量限制式的，例如：电磁阀，此系以预先决定的时间间隔，以及预先决定的时间周期进行开启与闭合。在此种状况下，配量数量一方面是由开启的时间决定，另一方面，则是由此阀的节流横截面来决定。

本发明是以非常低的润滑剂消耗为基础。如此，将容许避免不必要地填充低摩擦轴承(此种填充为润滑所不需要的)。同时，本发明可以避免由飞溅所造成的损失，即，能量耗损，此种能量耗损是由流体的摩擦造成，同样地，其将造成高轴承温度(特别在高旋转速度下)。由于低润滑剂消耗，因此，有可能在滚动元件的滚圈二侧上配置密封圆盘。

由于本发明基本上是由非常低的润滑剂消耗产生，因此，配置于滚动元件滚圈二侧上的密封圆盘可以带来诸种优点。此等特征具体而言将容许防止润滑剂非受控制地蒸发(例如：由高轴承温度所造成者)。就某种程度而言，这些密封圆盘将是可以略微透气的，由此，一方面可以防止轴承的过份填充，另一方面，则可实现防尘式密封。

然而，在任何状况下，均应该避免低摩擦轴承的过份填充，以便防止飞溅所造成的额外损失(特别在高旋转速度下)，并且防止伴随的高轴承温度。

本发明的低摩擦轴承特别适合支撑纺织机器上可旋转的导丝盘(此种纺织机包含多个处理站)，因为，此时将有可能使用具有长使用寿命的快速旋转低摩擦轴承，同时，可以防止环境的污染，特别是产品受油渍的污染。

结果，本发明的方法方向伴随着特殊的重要性，其中，间歇地供应到低摩擦轴承的润滑剂数量是在一个控制单元中决定，在此，由预先决定的操作参数所建立的基本调整经修正，成为操作数据，或是轴承上连续获得的状态的数据的函数。

虽然原则上此一方法可由前述的EP 350 734号方法了解，然而，该种方法的操作将具有高耗损。虽然润滑剂是以非常精确配量的数量供应到运输气流，并供应到低摩擦轴承，然而，此种非常精确配量的润滑剂的一部份将再度被气流冲出。因此，必须供应比所需的配量数量更多的润滑剂。

结果，只有结合诸参数的测量，以及直接进入滚动元件滚圈区域内的润滑剂供应量，才有可能期望润滑剂的配量数量与润滑剂的轴承特殊条件之间存在一致性。

因此，这种结合特别适合用于(举例而言)纺织机用以支撑导丝盘的结构，在此，导丝盘绝对需要避免受油类油雾的污染。

依据本发明的较佳实施例，润滑剂是在增加的压力下传送到个别的低摩擦轴承，并且，是以配量的数量，高度致密(流体或浆状)的型式，不含油雾地供应到该处。如此将可提供发展加长此种多重位置纺织机维修间隔的可能性。在这种状况下，应注意的是，此一纺织机包含多个支承点，每一个支承点均受到某些磨损。

以可动方式支撑的机器元件，例如：导丝盘，卷绕头，是沿着纱线的前进方向配置，并且，将与纱线接触，直到纱线卷于卷装(package)上为止。结果，将存在一个问题，即是，当诸低摩擦轴承之一有缺陷时，必须停止整台机器(至少一个处理站)。

因此，在每一个状况下，轴承的最小使用寿命将决定操作状态(此亦即，纺织机连续操作的期间)的长度。由于当诸低摩擦轴承之一失效时，为了安全的理由，所有的低摩擦轴承均将更换，因此，在纺织机的例子中，甚至在困难的操作状况下仍能延长轴承的使用寿命，将有很大益处。

由于本发明容许将一致而且最佳化的操作条件提供给所有的低摩擦轴承，因此，本发明有可能增加轴承的使用寿命(至少实质上无需考虑轴承负载)。

如此将可达到：仅管轴承位置为多个，然而，对于每一个低摩擦轴承，仍可使润滑剂供应个别地调整至实际润滑剂需求。

换而言之，对每一个个别的轴承而言，均将产生基本调整的经常修正。此种基本调整，是由制造者一方预先决定。此种基本调整将导自经验值，并且，将以个别轴承点的状况数据修正。具体而言，温度是其中的一种数据。举例而言，诸种状况的数据为一个控制单元内的输入，并且，将与储存于其内的基本调整的数据比较。基本调整应该相当于最佳化的操作状况，使得诸种状况的数据与基本调整的比较，容许在每一个个别轴承的润滑剂最佳化数量范围中，实现润滑剂实际的理想供应。

因此，用以建立润滑剂个别数量的先决条件，是诸种状态的数据，其是在每一个轴承位置上个别地获得的。最后，将有可能(举例而言)由轴承温度产生实际值讯号，这些讯号为控制单元内的输入。此外，有可能由发生于每一个轴承的转轴速度产生实际值讯号，此等讯号同样地为进入中央控制单元的输入。在每一种状况下，由输入实际值讯号计算所得者，是最佳化的润滑剂条件，此种条件将供应到每一个个别的轴承。

为了监视较大的轴承，有可能以有利的方式提供二个或二个以上的温度测量点(此等温度测量点将分布于个别轴承的圆周上)，而且，有可能将由这些测量点所决定的平均值传输到中央控制单元。

虽然有可能借着附图以获得控制润滑剂配量的某些操作参数，然而，这种附图始终仅可适用于已安装完成的状态，因为，必须个别地确定所有的参数(诸如：旋转速度，加热温度，轴承配置等)，并且，必须使这些参数与润滑剂的配量数量机能上相关联。

具体而言，在纺织机的例子中，经证明，温度具有多数个影响因子。

此等影响因子并未直接且必然地相关于由摩擦而产生轴承温度的影响因子。在纺织机中，轴承温度(举例而言)不仅受机器元件(导丝盘)的操作状况扭曲，同时，亦受操作的长度以及轴承的磨损状态扭曲。

经发现，缓慢旋转的受热导丝盘具有这快速旋转的导丝盘更高的轴承温度。由此可以明白地了解到，润滑剂配量的控制/调节无法仅借着测量轴承温度而可靠地进行。

亦需考虑的是：轴承温度与润滑改变之间的关系。由于磨损在轴承温度上具有个别的影响，因此，这种参考量特别适用。

如此，将产生如何寻找操作参数的进一步问题，此种操作参数可容许明显适合润滑剂需要的轴承受到润滑。在此，操作参数或是状态的参数一词，可以了解的，是指容许描述轴承的实际状态的物理值。

在本发明的一个具体实施例中，在低摩擦轴承上受到监测，用以决定润滑剂配量数量的诸种状况，包括轴承的振动，这种振动是完全独立于轴承温度。这种决定因素“轴承振动”被视为一个操作参数，或状态的参数，这种参数毫无疑问的是低摩擦轴承中，润滑状态的指示。因此，轴承的实际状况可以被决定，这种状态独立于温度。

在此，可以见到一项优点，其中，虽然避免用于轴承温度发展的组装特性执行图，然而，仍然能够获得可以容易决定的操作参数，用以控制配量数量中的润滑剂供应。

另一项优点则包括：振动的状况明显地是轴承润滑剂的指示，因此，亦可决定由于磨损结果所造成的额外需求。举例而言，在一个新的轴承中可以观察到：润滑的某种状况将造成某种程度的振动。

如此，将可导致有利的评价，特别是，将有可能评定振幅的值。因此，(举例而言)，将可确定振幅峰值，其中，(举例而言)可对此振幅设定一个上限，由此，可以判断是否超过上限，超过的持续期间，轴承振动的数目，在何期间起过上限值，或是，超过此上限值的重复性。

然而，我们将显示：润滑剂条件以及轴承的磨损可以同步地决定，具体而言，振动的某些频率范围可以借助傅利叶(Fourier)分析决定，而且，其发生的频率将可确定。一个具体指示的频率范围是位于200千赫(KHz)与500千赫之间。同样地，本发明的具体实施例可容许测量每一个低摩擦轴承的某些振动行为。

欲决定振动行为，在润滑将受配量的低摩擦轴承的固定部份中，将安装一个振动感知器。发生于该处的轴承振动或振荡，将被连续地探测出，或于某些时间间隔选出。依据轴承负载，旋转速度，以及轴承的状况，将可容许时间间隔为数小时之久。接着，将分析发生的振动。一种分析的简单方法包含预先决定某些公差极限(tolerancelimits)，然后，决定这些振动振幅是否偏离此公差范围。在此状况下，将建立一个公差带，在此公差带内的轴承振动将被容许。当振动振幅偏离公差带时(例如：在干型操作开始之前不久)，将需要重新润滑。为了确定轴承振动的振幅，以及预先决定的公差极限的超过是个别润滑剂需求与/或磨损的适当精确指示，我们建议，在事前借助于应用的个别范围中测试轴承的使用寿命以资确定。

当振幅分析应用于某些频率范围的振动时，将可获得可靠的指示。发生于低摩擦轴承支承范围内的振动，将呈现多种不同频率范围的振动的重叠。多个这些频率范围则不是润滑与/或磨损状态的指示。举例而言，对于这些标准，经显示，频率范围由200千赫至500千赫的振动均是典型的。为此原因，我们建议，在这些已知为指示的频率范围以外的所有振动，最好均滤掉。然后，振幅分析将仅对临界频率范围(例如：界于200千赫与500千赫之间)的振动来进行。虽然，在振幅分析(仅相关于某一个频率范围的振动)中，导致超过所要频率范围的振幅峰值，是基于亦为这些振动频率(其并非润滑与磨损状态的指示)的叠加，然而，这种方法已提供一种适当地精确可能性，使润滑剂的数量非常精确地配合润滑剂的实际条件。

然而，本发明亦显示，有可能使润滑剂供应更加精确。最后，分析已决定的振动(傅利叶分析)。事实上，经显示，在令人满意地润滑过的轴承中，将不会发生某些频率范围的振动，在此，假定这种经过令人满意地润滑的轴承不会呈现任何可以注意到的磨损。在任何状况下，此频率范围的振动的振幅高度不会超过一个预先决定的测量值。当振动发生时，一个经过配量，非常少量的润滑剂将供应到低磨擦轴承。这种轴承振动的监测显示，其结果将使这频率范围的振动再度消失。现在，如果由于磨损而使振动的二个连续状态(振幅峰值，频率范围)之间的时间间隔减少，则将有可能由此对磨损的程度获得结论。换而言之，当振动的一个特征状态在一个被决定的配量间隔内重复时，将有可能预测磨损将会减少。在这状况下，将须要相应地减少配量间隔。结果，可以预期的是，这些配量间隔的个别长度可容许推断实际的磨损，因此，将有可能可靠地预测这一机器的维修间隔。

结果，不但有可能使轴承润滑非常敏感地配合磨损，同时，亦有可能对磨损的状态下作出可靠的陈述。因此，头一次可以产生润滑剂的配量，这种配量取决于润滑剂条件以及磨损。

将考虑的操作参数具体而言包含：经选定频率范围的轴承振动，与/或具有经选定振幅高度的轴承振动，在此，将有可能测量至少二个连续的特征轴承振动之间的时间间隔，或振幅。如此随后可容许决定该配量间隔。进一步的改良可由下列方式实现：由配量间隔的长度，可以决定所谓的缩短配量间隔，此种间隔的长度略短于连续发生的特征振动行为之间所测得的时间间隔。如此，可完全避免润滑剂不足的情形发生。

因此，润滑剂此项进一步发展的基本方向是基于结合低摩擦轴承中由于干式操作所产生的特征振动行为，并且，将由此而获致的时间间隔包含于一个控制电路中，用以调节/控制润滑剂的后续配量。

因此，理论上，后续的配量可以非常快速地继续进行，而且，从此以后，基本上可以假定经配量的润滑剂将非常快速地分布进入诸滚动元件的滚圈中，润滑剂后续配量的时间间隔基本上将相符于这时间间隔，在这时间间隔下，在润滑剂的前次配量供应以后，将再次侦测到该种特征振动行为。

将参照的一项事实为：此种方法所考虑的，不仅是本文中所述的低摩擦轴承结构，同时，亦为任何发生于低摩擦轴承的受控润滑剂供应，其中，润滑剂所供应的配量数量，是一个预先决定的操作参数其进展的函数。为此目的，由低摩擦轴承所产生的振动将被收集，而操作参数则是由润滑剂不足的特征所产生的振动行为来决定。

因此，有可能(举例而言)借助输送处于油雾型式的润滑剂，以配量润滑剂的供应，这种方法举例而言如发表在EP350734，以及EP26 488中。

理想中，以气体或液体型式(例如：润滑油)，并在增压下，将润滑剂供应到个别的轴承中。为此目的，最好在支承最少负载的轴承的位置中备有适当的镗孔，如果需要，亦可提供每一个轴承数个镗孔。在轴承环的外部中，或(较佳者)在容纳此轴承外环的外壳镗孔中，提供连接到润滑油供应的环状管道(润滑油可通过此等环状管道进入轴承中)，将是有用的。

用于个别轴承的润滑油的测量与输送(配量)，可以以不同的方式发生。因此，每一个轴承可以相关于其本身的泵；举例而言，此泵可以为一种多泵(multiple pump)的一个部份(然而，这部份必须可以相关于将输送的数量个别地控制)。排量泵(displacement pump)经证明，特别适用。然而，润滑油亦可借助一个阀(具体而言，以电磁阀控制者)，由一个压力油槽局部地供应，该压力油槽则定期地以一个泵再填满。

具体而言，在这种状况下，有可能控制分别供应到轴承的润滑油的数量，同时，借助改变个别的脉冲持续期间，以保持打开讯号之间的规则性时间间隔，或者，借助变化打开讯号之间的时间间隔，以保持相同的脉冲持续期间(此种方式适合于随时需要的润滑油的数量)。

依据本发明，仅需要非常少量的润滑剂。因引，在受控制的润滑剂供应到低摩擦轴承的状况下，以及在非受控制的润滑剂供应(例如：于固定地预先决定之时间周期中供应润滑油)的状况下，均可能发生润滑剂老化，沉淀，树脂化(resinification)，或皂化(saponifica-tion)等问题。

前述的问题可以借助提供一种用于润滑剂的封闭式回路供应管路来减轻，这种管路与一种具有一个储槽的润滑泵相连，并与一种用以增加该储槽压力的压力增加装置(例如：止回阀)相连。此外，在此泵与止回阀之间，具有诸分接管路(tap lines)，此及一种与每一个轴承相关的配量装置。

本发明的进一步发展可带来一项优点，即，这种封闭式回路供应系统将呈现一种经常受到冲洗的主要管路，其中，润滑剂将保持对空气的气密式密封，因此，可以防止润滑剂的人为老化。

另一方面，某一数量的润滑剂则始终在循环。这种在封闭式回路供应系统中的润滑剂的固定循环，将可容许达到使空气近乎连续地自动排空，然而，始终可将非常精确配量的极少量润滑剂供应到每一个低摩擦轴承。

一个节流阀可以配置于封闭式回路供应管路上游的止回阀中。一个节流阀，以及一个止回阀(该关系抵着弹簧，朝向储槽方向开启)此二者的结合可以确保：仅管固定地冲洗主要管路，然而，始终可以呈现适当的压力，以便使多数个低摩擦轴承以其相关的配量泵或配量阀供应，此点将参考回路图更详细地说明。

如果在后续的止回阀位置上，使用一个时间控制的止动阀作为增加压力的装置，则将有可能独立于长度与直径，节流尺寸，以及温度，实现此封闭式回路供应系统的冲洗。

这种封闭式回路供应管路可以与一个压力贮存槽相连，该压力贮存槽位于此供应管路的正向流部份中。这种结构考虑到一项事实，即，润滑剂是一种无法压缩的介质，因此，在排除的相应频率上，所储存的压力亦将相当快速地减少。如果此种封闭式回路供应系统备有一个额外的压力贮存槽，则将可使封闭式回路供应中的压力变得均匀。借助以泵进给润滑油，或者以配量装置除去润滑油，均无法发展压力脉动。此外，将有可能借助一个压力泵，定期地供应润滑剂，并且，在润滑剂排除周期期间，使压力以这种方式保持于一个预先决定的范围内。为此目的，必须使压力贮存槽将润滑油保持于压力下。欲如此进行，则可使用一个油贮存槽，此贮存槽的储槽容积则以一个弹簧加载或压缩气体加载的活塞偏压。同样地，有可能借助加压气体，使储槽中的润滑油直接面对负载。

一个重要的特征为：这种压力贮存槽应该位于封闭式回路供应系统的正向流部份中。如此，可容许在朝向此封闭式回路供应系统另一端的方向上，实现强制性冲洗，并且，可以一种简单的方式，补偿此封闭式回路系统内的压力损失。

这种配量装置可以是一种配量泵，例如：活塞泵。这种结构可提供一项优点，即，精确地测量润滑剂的每一个配量数量。具体而言，依据本发明的一种活塞操作式能量泵，将可输送一个经固定地预先决定的排出体积。在这种状况下，仅需要将配量泵的起始频率调到应用的状况，或是控制此起始频率，使其为轴承状态的函数。

在另一个具体实施例中，配量装置可以是一种阀，例如：电磁阀。如此所具有的优点为：使该阀保持周期性地开启，将可容许经常地冲洗此阀与低摩擦轴承之间的管路。

理想中，分接管路是以一个下坡(downgrade)，由封闭式回路管路朝向配量装置延伸。如此，可在分接管路的自动进给上提供一个有利的效应，因为，未溶解于润滑剂中的空气，始终试图留存于此封闭式回路供应系统中，因此，将被连续地排出。当以时间的进程观看，这种方法在润滑剂到低摩擦轴承的均匀供应上具有有利的效应。这项优点是借助向下倾斜的诸分接管路实现，其中，由于浮力的原故，将使所有有可能出现的空气始终向上升高，因此，可以由冲洗操作混入封闭式回路供应系统中。

在此封闭式回路供应管路中的压力，最好保持在一个上限值与一个下限值之间，而且，止回阀的关闭压力界于此上限值与下限值之间。一旦上限值以及后续的止回阀的关闭压力被决定，则这种特性可以特别地用于完全自动的压力控制。

如此可以容许借由调整止回阀的关闭压力，额外地影响个别的冲洗时间。如果关闭压力接近上限值，则冲洗时间将比关闭压力接近下限值时更短。

如此，可以提供的优点为额外的操作可信赖度，这种可信赖度可以借助控制压力单独地促成。

在这种连接中，借助使配量装置的入口压力由一个压力监视器测杆，以便当此入口压力落于一个下限值之下时，发出一个断开讯号，使相关的轴承停止，如此，将可达成一个额外的优点。借助这种配置，甚至在没有任何润滑剂供应时，仍可确保滚动轴承的操作可靠性。在这种状况下，以直到低磨擦轴承内的润滑剂用完为止所经过的时间，用以测量时间延迟。

有利的是，润滑剂是以下文中将进一步说明的液压装置配量。然而，应该强调说明的是，这一测量在不具有受控配量的润滑剂的低摩擦轴承中，以及在具有受控配量的润滑剂的低摩擦轴承中，均系有用的。

此外，这一测量应强调是结合此处所述的封闭式回路供应系统，以及亦由此系统分开的系统一起观察。

用以配量低摩擦轴承内的润滑油的液压装置，可以透过美国专利第4,784,578号以及4,784,584号来了解。这一专利所发表的装置，是借助一个分开的泵操作，其中，一个活塞是在由泵所输送的润滑油的压力下致动，此泵可将缸内的润滑油数量泵出。这一装置是以一种复杂的方式建构。具体而言，这一装置备有一个入口阀，此阀容许，并且将该活塞冲程的函数一般作用，以填满该缸。因此，这种填满将面对惯性作用，即，其将取决于入口阀的运动以及流体的流动。结果，这种活塞仅能在适当的时间可留给流体进行流动的速度下，进行快速移动。

当此等泵使用于低摩擦轴承的配量润滑的场所时，必须确定此缸是以非常快速的活塞运动完全填满。这种条件可以借助一种泵实现，这种泵包含：一个缸；一个泵活塞，配置于导向槽(guide way)中，与缸同轴，并且适合在缸中借助一个动力驱动器进行运动；一个入口阀，连接到一个流体供应；以及一个出口阀。此外，一个入口室将与此缸以及导向槽相通，而入口阀则是由缸的边界边缘形成，朝向入口室，并且，泵活塞包含一个端部表面，适合在边界边缘前方的位置与缸中的没入位置之间运动。

前述解决方案是基于一项事实，也就是，入口阀由活塞本身，以及缸与入口室之间的边界边缘所形成。然而，这种入口阀定位于一个不寻常的位置，也就是，只有当活塞完成其进入运动时，入口开口才会实际释放。在这种进入运动期间，活塞已于此缸中产生真空，当此活塞的前方表面移出这一真空的缸，并进入入口室中之时，将受配量的润滑剂数量立即非常快速地流入此真空中。

在本发明的进一步发展中，供应管路内的润滑剂是置于增加的压力下，并且是以一个可控制阀止动，这种可控制阀在润滑剂供应管路中拥有一个出口端。因此，润滑剂储存于压力下，这一压力将超过大气压力。这样可容许达到：润滑剂能够在精确排定的时间，以及精确地预先决定的时间周期期间，以精确配量的数量供应到低磨擦轴承。与配量泵的一个基别差别在于：润滑剂每一个配量的可变体积，因为，阀的打开时间可决定润滑剂的供应体积。如同个别粘滞性的函数般，有可能以一种非常简单的方式实现所需要的压力水准，此亦源自可靠度的观点。因此，低粘滞性润滑剂同样地将需要低压力水准，以便能够在本发明的意义下配量地供应润滑剂。

然而，应该强调说明的是，亦可以使用非常高粘滞性的润滑剂。在此状况下，将需要将压力升高到一个相应的高水准，以便在此阀的短暂开启时间期间，能够将所需要的润滑剂数量供应到低摩擦轴承。

进一步的优点是赖于配量数量，此种配量数量装置技术上非常简单实现，并且，仅需要拥有一个外部的可控制阀。

由本发明所获的另一项优点为：外流的润滑剂在环境上所造成的负担很少，这是因为，本发明在原理上是基于可控制阀的非常短暂的开启时间。因此，润滑剂仅以低摩擦轴承所需要的配量数量供应。这项事实是基于一项认知，即，低摩擦轴承所需要的润滑剂的需求，应仅为少量的。

然而，润滑剂通过低摩擦轴承的某些通过量，却对磨损具有正面效果，这是因为，当润滑剂在时间进程下通过时，磨损的粒子将借润滑剂由滚动元件与其滚圈之间的接触区带离。

在润滑剂供应管路中的可控制阀可以是一种可电气控制式电磁阀，如此，将提供的优点为：这种阀可以在打开的方向以及关闭的方向中快速地致动，由此，使其有可能让每一种状况下所供应的润滑剂数量的精确性，亦可精确地保持在多数个润滑间隔上。

供应到每一个轴承的润滑剂数量的控制，可以透过一系列预先决定持续时间并且频率受到控制的触发讯号(tripping signals)产生。亦可透过一系列预先决定频率并且持续期间受到控制的触发讯号产生。每一个这种控制方法均能提供可能性，保证以同样的控制系统可使润滑剂供应用于不同的低摩擦轴承，安装位置，低摩擦轴承的旋转速度与负载，磨损、以及其它许多影响变数。

结果，亦有可能实现此控制系统的模组结构，这种结构将包括诸种相异条件的某个范围，同时，将简化库存。

润滑剂供应管路可经设计、作为一个压力贮存槽，此种压力贮存槽最好以一个止回阀朝着入口侧关闭。如此可提供的优点为：不论如何呈现的润滑剂供应管路，均可假设为一个压力贮存槽的附加函数。本发明已认识到：润滑剂供应管路将使某一体积可以获致，该体积可以允许容易地储存润滑剂，而且，该体积是处于加压下。具体而言，这种型式的结构本身将提供外部的润滑剂供应，用以使现存的低摩擦轴承改变型式，这是因为，除了一个可控制阀，一个位于入口侧的止回阀(如果需要)，以及一个用以增加压力的装置以外，将不需要其它的结构元件。

对于某些应用而言，润滑剂最好由一个压力贮存槽供应，这种压力贮存槽是以一种压力介质(例如：气体)偏压。举例而言，这种作法可应用在润滑剂供应管路的现有体积明显太少之时，用以在尚未补充润滑剂时，实现低摩擦轴承的可靠润滑。

在这种状况下，压力贮存槽一方面可作为储存过量润滑剂之用(该过量部份无法容纳于润滑剂供应管路中)，另一方面，则有可能在此压力贮存槽中获得一个由压力介质所占有的空间。因此，甚至当用以增加压力的装置无法作用时，此压力贮存槽被占有的体积仍可继续为压力介质所用。这种环境将导致一项优点，即，这种失效可暂时地受到缓冲。

经了解，在大多数的应用中，并不需要精确地保持润滑剂压力。结果，将容许利用一种适用于诸种条件的压力控制。

在如此进行时，有可能借助一个压力测量装置，直接决定上限或下限值。然而，如果可以知道润滑剂的需求，亦可想像由一个简单的的定时操作实现这种控制。

在下列的说明中，本发明参考附图详细地说明，其中：

图1说明本发明的第一个实施例；

图2为图1实施例的轴向顶视图；

图3显示本发明的另一个实施例；

图4显示一个实施例，其中，在用于润滑剂受控供应的控制回路中，包含多数个低磨擦轴承；

图5显示本发明包含于一个封闭式回路供应系统内的具体实施例；

图6显示一个配量泵的可能实施例；

图7显示一个配量泵的另一种实施例；

图8显示本发明具有一个配量阀的实施例；

图8a显示依据图8，具有图5封闭式回路供应系统的一种具体实施例；

图9显示本发明具有一个配量阀以及一个贮存槽的实施例；

图10是一种用于丝状纱线，具有挤压，拉伸，与卷绕处理步骤的纺丝系统的结构图；

图11显示的本发明，是位于三个低摩擦轴承内，除了一个横向力以外，于滚圈中具有一个无负载区；

图12显示本发明具有一个轴向偏压的转轴轴承支撑。

除非特别指出，否则，下列说明将始终适用于所有的图例。

具体而言，图1-3说明一种低摩擦轴承1，具有一种用于润滑剂外部供应的装置2。

此一低摩擦轴承的结构包含：一个外环20，一个内环21，以及局限于其间的诸滚动元件5，这种滚动元件通常借助一个隔离环(cage)22彼此相对地紧固于其位置上，使得这种滚动元件可以沿着滚圈6a或6i，相等间隔开来地滚动。基本上，在所示的具体实施例外环20中，诸轴承环之一包含一个通道(passageway)或导管(duct)3，一方面连接到润滑剂供应管路4，另一方面，则以朝向滚动元件5的径向方向终结于位置23。在本具体实施例中，重要的是：导管3将延伸穿过轴承环，使得通过出口端23离开外环20的润滑剂直接供应到其滚圈区域内的滚动元件。

为此目的，一方面，有可能使出口端23配置于诸滚动元件所接触的区域的直接相邻位置，另一方面，使出口端23配置于诸滚动元件滚圈之一(在实施例中，位于外部滚圈6a)的中央区域内，将是有利的。在这种状况下，润滑剂仅供应到需要借助在诸滚动元件与其滚圈之间建立一个支撑性润滑剂薄膜，以减少磨损的部位。

可以容易观察到的是，导管3亦可终结于诸滚动元件的内部滚圈6i中，提供这种安排将有利于安装完成的状态。

用于诸滚动元件的滚圈是低摩擦轴承环之一部份，它由诸径向平面界定，诸滚动元件将接触径向平面的二侧。这部份为滚圈借着研磨而切削进入诸轴承环内的部份，其上可容许诸滚动元件进行滚动。

理想中，当轴承受轴向偏压时，导管3将在一个中央径向平面中延伸。在此状况下，一个处于很少张力的区域始终可在此轴承的中央径向平面中发展，因此，在时间的过程中，将可防止导管3的出口端23受滚动运动封闭。此外，这种形式的结构具有一项优点，就是，导管3的位置独立于个别的安装完成位置，这点将参考第12图说明。

如图1进一步显示般，外环20是配合于一个轴承座10内。在实施例中，此轴承座10是配置于环绕的护罩内。导管3面对轴承座的一端，由一个周围的环形润滑剂槽7切入。这种环形润滑剂槽7可以配置于轴承的外环20内。然而，在所说明的实施例中，这种润滑剂槽则配置于护罩的材料内，一个径向平面中，其中，导管3亦终结于面向轴承座的一侧上。

润滑剂槽7亦连接到润滑剂供应管路4，润滑剂即是通过这一管路供应到低摩擦轴承。

图1中显示一个有利的进一步实施例。在这一实施例中，用以承接密封环24，25的环形槽8，9配置于润滑剂槽7的二侧上。这种密封环包含一种弹性材料，并且，将插入相应的环形槽8，9中，其直径则自此等槽略微突出。当安装这种轴承的外环20时，诸密封环是受轴承座10的径向方向的压缩，随后，在偏压下静置于其相关的环形槽8，9的底部与轴承座10之间。在这一方式下，可在环形槽7的二侧上实现可靠的密封，以便使润滑剂如所愿般仅通过导管3排出。

在实施例中，环形槽8，9配置于轴承的外环20中。当环形槽8，9配置在轴承座10内之时，将可在切削加工中获得诸种优点，这是因为，轴承座的材料比轴承环的材料更容易切削加工。同样地，有可能将二环形槽之一配置在轴承座中，然而，使另一环形槽配置在轴承环内。

如图2中进一步显示的一样，低摩擦轴承1是在力11的影响下，此力是加到低摩擦轴承上，并且，一条纱线圈绕一个导丝盘所造成的力。始终呈现在轴承内的空气，将造成轴承的内环21与外环20在径向方向中彼此相对地位移(图2中放大显示)，因此，将形成一个负载区12，在此，诸滚动元件处于固定的啮合。与此直径地相反的位置上，形成一个实质上无负载的区域26，其中，诸滚动元件沿着滚圈6a，6i滚动，最多不过处于微量的压力下。可以注意到的是，出口端23位于负载区12之外，界于诸滚动元件5与其滚圈6a与6i之间。建议使出口端23配置在大约直径地相对于负载区12中央的位置。

如图1中进一步显示的，润滑剂供应管路系连接至润滑剂泵13的压力侧，这种泵可以是一种间歇性操作的泵。另一种选择中，这种润滑剂泵可以非常缓慢地操作，因此，始终连续地仅排出少量的润滑剂。此外，图3显示一种具体实施例，其中，润滑剂供应管路4连接到一个压力贮存槽14。压力贮存槽14的压力水准可以有利地在一个上限值与一个下限值之间保持实质上地恒定。为此目的，将使用一个压力泵13，压力泵13插入一个用以使润滑剂压力保持恒定的控制回路中。

图1中亦显示一个配量装置15的配置，这种配量装置用以在供应管路4中供应经过精确配量数量的润滑剂。举例而言，这一配量装置可以是一种能够在外部控制的阀，这阀将定期地开启。同样地，可想像的是，使用二个彼此相对旋转的管道部份，每次转轴旋转，此二管道部份将以交错啮合方式彼此重叠一次，以便在这重叠的时间期间，提供一个由润滑剂供应管路4到导管3出口端23的连续通道。

如同图1中进一步显示的，在个别的滚动元件区域的每一侧上，可以配置一个密封圆盘16，以便一方面防止润滑剂因(举例而言)蒸发而不受控制地排出，另一方面，所述密封圆盘有其用途，因为，依据安装完成后的位置，密封圆盘可避免尘土不利地进入轴承的内部。尘土的不利进入将抵销所要的润滑效果。

图4显示一个结构图，用以个别地控制供应到多数个支承点的润滑剂。

由诸操作参数所产生的基本调整，将由一个机器控制系统80透过管线81，输入到一个控制单元82中。另一方面，控制单元82中的输入，通过测量管线83以操作得自个别低摩擦轴承1，且由诸测量感知器84输出的数据，所述数据(举例而言)可为温度值，或是起源自测量个别低摩擦轴承的振动所得的值。由此所产生的控制命令，通过诸控制管线85供应到个别的配量泵15，配量泵15通过诸润滑管路4，使经过个别决定数量的润滑剂供应到个别的低摩擦轴承1。

为此目的，润滑剂将由一个储槽47移出，并且通过管路86供应到泵15，如图所示，泵通过一种收集管路62相互连接。

轴承1(举例而言)可与一台纺丝机相关联。所述轴承可以是一个或多个以高速驱动，并支承卷绕纱管(winding tubes)的心轴的一部份，或是与驱动成形卷装(package)或使纱线往复运动的心轴相关联。举例而言，所述轴承亦可为进料辊的轴承与/或此一纺线机器的牵引辊。

图5显示一种用以将润滑剂供应到低摩擦轴承1的装置2。低摩擦轴承形成纺织机(未详细显示)上一种可旋转导丝盘之一部份，用以处理丝状纱线。本发明实施例的一项特征在于：导丝盘45是以不可旋转方式与一个心轴(mandrel)46连接，此心轴则支撑于诸低摩擦轴承1的内环21中。为此原故，诸低摩擦轴承1的外环20是以不可旋转方式安装于护罩中。因此，润滑剂供应管路4可以适当地由不可旋转的诸护罩元件朝向低摩擦轴承1延伸。本发明的实施例的进一步特征为：每一条润滑剂供应管路4通过一个导管3延伸到该滚动元件外部滚圈区域中，轴承的不可旋转外环20内。

润滑剂借助一个润滑剂泵13，由一个储槽47输送到一个封闭式回路供应管路48中。为此目的，润滑剂泵13配置于封闭式回路供应管路48的正向流部份中。此封闭式回路供应管路的回流部份，通过一个节流阀49以及一个止回阀50终结返回储槽47内。止回阀50以一个压力弹簧偏压，此压力弹簧由此储槽的一侧使阀体加载。

对于本发明的原理而言，封闭式回路供应管路回流部份的一种可关闭式端部将是足够的(举例而言，其可为一个可控制式停止阀)。一个节流阀与后续的止回阀的结合并绝对必需的，然而，对于控制而言却是有利的。

在图示的实施例中，诸分支管路39-41是由封闭式回路供应管路48分支出来。每一个低摩擦轴承1均备有一个分开的配量数量15。同样地，可以想像的是，仅有一个单独的配量装置15，通过一个引到多数个低摩擦轴承1的相应管路系统，以经过测量的数量供应润滑剂。

可以进一步注意到的是，封闭式回路供应管路48的正向流部份容纳一个压力贮存槽14，这种压力贮存槽是一种以润滑剂33填充的容器，其中，在润滑剂水平之上，压缩着一种可压缩式压力介质(例如：空气)。如图所示，这种压力贮存槽并未具有任何用于气体的分离接头，然而，能够假定的是，润滑剂可以位移，并因而压缩此压力贮存槽中所封闭的气体体积，使得加于此气垫内的能量之一部份被储存，以便后来当润滑剂受配量时，步进地膨胀。

进一步显示的是一个压力释放阀52，此阀为安全的理由而提供，以便响应某一上方安全极限值而打开。自润滑剂泵13以正向流的方向前行，备有一个止回阀53，此阀可防止润滑剂于泵13关闭等回流。

沿着封闭式回路供应管路48，进而备有数条分支管路39-41，此等分支管路后面接着配量装置15，如前所述，配量装置每个通过封闭式回路供应管路48供应。每一个配量装置15均经设计并建构，作为一种以电气方式控制，具有固定活塞冲程的活塞泵。如此，可容许一种每一活塞冲程均具有精确预先决定输送体积的简单型式结构。

对于诸配量装置15的控制而言，其在本发明的实施例中是共通的，并且，将使用一种未更详细显示的控制单元28，如果需要，这种控制单元可以相关于控制时间及控制时间间隔进行调整。

每一个活塞泵均通过另一个止回阀56，与相关低摩擦轴承的出口端23分开。如图所示，这种额外的止回阀56是以朝向低摩擦轴承1的方向打开。

可以进一步注意到的是，每一个分支管路39-41均由封闭式回路供应管路48垂直向下延伸。理论上，配置此等分支管39-41，使其杆以由封闭式回路供应管路以一个下坡前进，将足够充分的。在此状况下，任何未溶解的气泡将受浮力驱迫，以朝向封闭式回路供应管路48的方向移动，而且，随后在下一个冲洗程序期间，将在该封闭式回路供应管路中以朝向储槽47的方向受运输。在此方式中，可以可靠地防止将富含空气的润滑剂在润滑剂不足的状况下供应到低摩擦轴承。

此外，每个配量装置15均备有一个压力监视器54，这种压力监视器可以侦测出配量装置15的入口压力。如果入口压力低于某一下限值(举例而言，1巴(bar))，则相关的低摩擦轴承或轴承将停止，因为，润滑剂的供应已无法确保。如果需要，这种停止可以在某一延迟时间以后发生，在此假定：任何仍留存在低摩擦轴承1内的润滑剂不会突然用尽。

继续沿着与朝向储槽的冲洗方向重合的方向前进，在封闭式回路管路48中，最后一个分支管路41之后，备有一个节流阀49，此阀之后为一个止回阀50。一对压力监视器配置于正向流的部份中与其相连，其中，一个监视器将监视一个上限值38，另一个监视器则监视一个下限值37。当达到上限值(例如：3.8巴)时，此压力监视器将停止润滑剂泵13。此时，封闭式回路供应管路48内压力总计为3.8巴。另一方面，止回阀50的关闭压力(其系由压力弹簧的偏压造成)将小于3.8巴(例如：3巴)。当润滑剂在封闭式回路供应管路中流动时，位于前方位置上的节流阀49将造成压力下降，因此，介于节流阀49与受偏压的止回阀50之间的压力，始终低于封闭式回路供应管路内的压力。封闭式回路供应管路中的较高压力将造成润滑剂朝向回流部份流动(至少当节流阀之后的压力高于止回阀50的关闭压力时，将如此流动)。当达到此关闭压力时，由于压力弹簧受到偏压，结果，将使止回阀50关闭，并且，任何仍出现于封闭方式回路供应管路48内的压力，仍将保持储存状态。

然而，由于连续地移除润滑剂，结果，将使此压力在时间的进程中下降。当达到下限值37时，第二个压力监视器(它是一个闭合器(closer))将重新启动润滑剂泵13。接着，润滑剂泵将再度使润滑剂由储槽47泵入封闭式回路供应管路中，直到第一个压力监视器(它是一种定位解放触点(opening contact))再度使此泵断开为止。在此操作期间，封闭式回路供应管路受到冲洗。当此泵停止以后，冲洗操作仍将继续，直到止回阀50再底关闭为止。

在此，基本上，后续止回阀50的关闭压力界于上限值38与下降值37之间，而位于前方位置上的节流阀49则造成某一压力降，使得在节流阀位置上由压力降所减少的封闭式回路供应管路48压力，呈现在后续的受偏压的止回阀50上。

在独特地受压力控制的止回阀位置上，亦有可能提供一个可以外部控制的停止阀，当润滑剂泵13处于操作状态时，此停止阀将打开以便冲洗，然而，当润滑剂逐渐慢下来时，理想中，该停止阀随后将关闭。

在此，进一步提供一个浮控开关(float switch)55，用以连续地监视储槽含量。如果需要，当低于一个最小值水准时，将发出一种警告讯号或停止讯号。

图6与7中所示的泵15，说明了用以执行本发明的进一步细节。此等泵适合于配量非常少量的液体(特别是润滑油)，以便使依据本发明的低摩擦轴承受到配量润滑。泵15是经定额，使其每一泵循环(操作冲程)输送不超过3立方毫米(mm³)的润滑剂；有可能在较长或较短的时间周期上，透过泵活塞的相应控制，延伸这种少量流体的分布。

泵15备有一个护罩。图中仅显示护罩的一部分。在此护罩部份57中容纳一个泵室或缸58，其体积将决定每一个泵循环(操作冲程)将输送的润滑油体积。此缸58在其一端邻接于一个径向钟孔59，此钟孔以下称为入口室，并且包含一个关闭部份60，以及一个相反的部份61，该润滑剂61在缸58的另一侧上延伸，并连接到一个未显示的流体储槽。这部份61由一个收集通道62截断，此收集通道延伸穿过护罩，并且，如果需要，可并入将与泵15联结的其它诸泵的类似通道中(参见第4图)。

此外，一条管路63终结于部份61中，管路63与一个压力开关54相连。无论部份61中的压力为何，压力开关54可控制一个驱动器65，用以如图解所示，使一个泵活塞66在缸58中操作，并且，在某些环境下，压力开关亦控制元件的驱动，此元件的轴承则借助泵15润滑(见第5图)。泵15通过一个插塞式联结器(plug coupling)64与一个流体储槽或封闭式回路供应管路48连接(见第5图)。

活塞66在一个导向槽67中滑动，这种导向槽与缸58同轴地在入口室61的相反侧上延伸。在空转的位置中，活塞66的端部表面将延伸进入入口室59中，靠近缸58的一端，或是靠近缸58与入口室59之间的边界边缘。因此，包含边界边缘的活塞66形成此泵的入口阀。

泵15的出口阀位于缸58的端部，离开入口室59的位置，此出口阀由环绕缸58出口开口的边界边缘，以及一个平截头圆锥体(frustoconical)活塞68形成。在此出口阀的关闭状态，活塞68的顶部受一个在活塞68相反端表面上操作的蜗形弹簧69施压，抵着边界边缘。此边界边缘并入一个圆锥形阀座70中，此阀座则终结于一个出口室71内。出口室71容纳使活塞68偏压的弹簧69。一条管路4开始于出口室71的一侧上，此条管路将引向一个未显示的润滑点(例如：一个导丝盘轴承(见图5))。

活塞68的圆锥包含一种相当软的材料(例如：聚合物)，然而，形成阀座的开口的边界边缘，则由硬性材料制成。阀座70的顶点角度大于活塞68的顶点角度，此一事实，一方面可以确保良好的的密封效果，另一方面，由不同的圆锥形状(conicities)所形成的楔形状环形间隙，则可改良出口阀打开时通过阀15的流体流动，在此，假定：夹带于润滑油中，并且，在某些环境下将以气泡形式收集在边界边缘的空气，通过该间隙与润滑油一起排出。出口阀的密封效果可进一步改良，其中，活塞68的软性材料可使其本身适应边界边缘的形状。

由入口开口59离开的活塞导向槽67的端部，通过一个开口连接到一个加宽的凹槽73。在其整个长度上均具有相同直径的活塞66，通过此开口延伸至凹槽73中，并且，在其位于此凹槽内的端部位置上拥有一个加宽的部份或头部74。一个环绕活塞66的蜗形弹簧75的端部，在此头部74上操作，另一端则支撑于凹槽73中。弹簧75可容许将活塞66保持在其空转的位置，在此，活塞的前端延伸到入口室59中，与缸58的边界边缘相距一小段距离。

用于活塞66的驱动器65位于凹槽73之下，并且，与泵护罩固定地相连。这种驱动器65经显示是一种电磁铁(理想中使用一种所谓的湿式磁铁)，这种电磁铁是以一种适当的包封保护，以对抗可能由泵渗漏的润滑油，而且，这种电磁铁将周期性地通以电流(ener-gized)以便驱动活塞66进入缸58中。这种电磁铁是由其结构以及操作被了解。

湿式磁铁布置的优点在于：不需要额外的密封，因此，可以消除将第二种气混入润滑剂的危险。如图7所示，在入口室61与作为转子室(rotor chamber)的凹槽73之间，可提供一个额外的溢流管道(flood channel)，而且，可提供诸溢出管道(over flow channels)78(此等溢出管道是沿着转子的运动方向，并且通过转子)。如此，在转子运动期间，可以实现将润滑油自转子的一个前方端部快速地溢流到其相反的前方端部。

如前所述，图中所示的泵15容许在每一个泵循环或活塞冲程中，输送大约3立方毫米的流体量。因此，在诸种其它考量中，一个先决条件为：缸58与活塞66的尺寸，以及借助驱动器65而在此二者上传送的冲程，因而均为小型的。所以，活塞直径可测得约为2毫米宽，而活塞冲程约为1毫米长。处于空转位置下，活塞66的前端将位于离开缸入口，或边界边缘非常小距离之处；处于前进位置下，该活塞66端部表面则位于相距活塞68前端(它是定向抵着缸58)一段短距离之处，而且，此二者彼此并未接触。由于活塞66向上运动的结果所发展出来的油压，不仅造成阀活塞68升高，出口阀打开，同时也可将润滑油所夹带的空气泵出。如此，可以避免气泡形成，在此，气泡可使具有如此短输送冲程的泵，在其泵送操作中，产生可观的搅动。

除了少许将指明的例外以外，图7的泵相当于前述图6的具体实施例。更具体而言，图7的泵包含一个护罩，此护罩包含一个部份57，以及一个用于驱动器65的护罩。此二护罩部份是以气密方式相互连接。一个入口室形成在护罩57中，该入口室的形状为一种具有截面59与61的封闭端镗孔(blind-end bore)。此封闭端镗孔的开放端与一个入口管道相连。这种连接借助一种具有一个止回阀的插塞式联结器64达成。当连接这种联结元件时，该止回阀以一个柱塞打开。当诸联结元件分开时，此阀关闭，使得润滑油无法由供应管路逸出。

入口室在镗孔区段59与61之间，由另一个具有部份58与67的镗孔垂直交错。镗孔延伸通过入口室，与入口室的封闭孔端相距一段距离，由此，可将此封闭端镗孔分成位于封闭孔端区域内的部份59，以及入口部份61。垂直交错入口室的镗孔，是以其一个分支58形成一个缸，此缸终结于出口室71中，面对远离该入口室之一侧上。在其入口端区域中，出口室71备有一个圆锥状阀座，此阀座与缸58以同轴方式延伸。一个圆锥状阀体68配置于此圆锥阀座中，阀体借助一个压力弹簧推入阀座70中。阀体68的圆锥的角度小于阀座70的圆锥的角度。阀体68的顶部经切除，使得阀体68的小直径实质上相等于缸58的直径。因此，如下文将更详细地说明，阀体68的小型圆锥状表面适合作为泵活塞的止动器。出口室71具有一个出口管道4，此出口管道连接到一个润滑剂供应管路。此种润滑剂供应管路将引到(举例具体而言)前述诸低摩擦轴承之一的孔中。

交错入口室的镗孔，其面向远离缸58的部份67，它作为活塞66的导向槽。活塞66经建构成一个圆柱销。此销的直径在紧密公差中配合缸室58的直径。

图6的实施例具有一项特征：镗孔作为导向槽67的部份，大于此销的横截面，因此，将容许润滑油由入口室流入下文将说明的凹槽73中。在图7的实施例中，作为导向槽67的部份则停在较紧密的公差中，这是因为，在此实施例中，一个额外的溢流道77将由入口室延伸，并使此入口室与凹槽73相连。

凹槽73是一个圆柱形镗孔，此镗孔经配置，与护罩部份57一侧(此亦即，面向远离入口室，作为导向槽67的镗孔段落之侧)中，作为缸58与导向槽67的镗孔同轴。泵活塞66的长度。使其能够以其一前端在入口室与阀体68的小型圆锥状表面之间移动。在此移动期间，活塞66以其面向远离入口室的另一端延伸进入凹槽73中。为此目的，活塞备有一个肩部(头部74)。另一方面，一个压力弹簧75则支撑在此肩部上，位于面向入口室的相反端部表面上，此压力弹簧迫使活塞66进入一个空转位置，在此，其面对缸58的前端(控制端表面)位于入口室中，即，其并未封闭界于缸58与镗孔59，61(形成入口室)之间的贯穿边缘(下文中称之为控制缘88)。此控制缘88与控制端表面87共同形成缸58的入口阀。

在其自由侧上，凹槽73借助驱动器65的护罩密封抵挡流体。这种驱动器是一种电磁铁，包含一个铁质柱塞(转子)，以及一个环形线圈90。此环形线圈以防水方式埋嵌于护罩中，并且，通过未显示的线路与一个控制装置相连。转子在一个室91中受到笔直的导引，该室是以二个导孔92与93实现。导孔92系一个封闭孔，形成在转子室91面向远离另一个护罩部份57的一侧中。在另一侧上，转子89备有一个导销94，这种导销在导孔92中滑动。导销94的横截面实质上小于导孔92的横截面。如此，可容许润滑油由转子室91贯穿进入导孔92中。导孔93一方面使转子室91与凹槽73相连，另一方面，则用以导向。为了容许润滑油不受阻碍地通过，连接到转子的致动柱塞95，其横截面将小于导孔93的横截面。

应强调的是，转子89与致动柱塞95沿着活塞66的轴配置。转子89备有平行于溢出管道78的轴，这种溢出管道可使转子室91的二端彼此互连。致动柱塞95与活塞66面对远离控制端表面87的一端协力。在环形磁铁90的未通电状态下，弹簧75将驱迫活塞，致动柱塞95，以及转子89进入一个端部位置中，在此，如前所述，活塞66的控制端表面87将延伸进入入口室中，并且，并未关闭缸58的控制缘88。当使环形磁铁90通电时，转子89，致动柱塞95，以及活塞66将位移一段距离，使得初始时关闭控制缘88的控制端表面87，最后将没入缸58中，迫使来自缸58的流体抵抗阀弹簧69的压力，打开阀体68，最后，亦接触阀体68。

参考前述说明，应注意的是，当控制端表面来到相距位于阀座内的阀体68一小段距离的停止点位置时，即足以完成前述动作。具体而言，当润滑油并未包封任何较大数量的空气时，将可容许此种状况。然而，如果空气在缸58中积聚，则残余空气并未完全排出的危机将可能发生。在此状况下，让端部表面87前进某一距离，使得阀体68无法在弹簧69的压力下完全关闭将是有用的。如此，可容许确保：残存空气亦可逸出。

在此，应特别强调的是：润滑油在压力下供应到入口室。前述配量泵的主要功能并非增加润滑油的压力，或是执行吸入动作本身。

然而，此泵的特征，以及其在本文中所述的结构(亦适用于图6的实施例)，包括：此泵将不会造成入口室中润滑剂(特别是润滑油)的任何压力变动，因此，同样地，在缸58的填充期间，将不会造成任何压力变动。就此程度而言，这种泵不同于所有已知的泵，其中，流体在出口侧上流动的脉动(pulsation)，伴随着入口侧上相应的脉动。在前述的泵中，活塞运动，磁铁转子，致动柱塞，或导向柱塞的运动，都不会导致入口室，凹槽73，以及转子室91中所包容的全部体积的改变，虽然如此，输送则为非连续性的。

关于这点，还应注意的是，有可能借助摺缘(flanging)接合数个泵护罩。在这状况下，仅提供一个入口管道给所有相互连接的泵将是适当的。此时，将以一个收集管道62将诸泵接合在一起，此接合管道将垂直地交错互连诸泵所有入口室的镗孔。

同样地，在此状况下，一个单独的压力监视器54即足以执行作业；当入口室中压力下降时(例如：当其低于一个最小值时)，此一压力监视器可执行所要的切换，使机器停止，以防此干性操作。在此状况下，每一个泵将作为低摩擦轴承的配量泵。

在这种泵的操作中，润滑油在某一压力(例如：2巴)下，通过径向镗孔或入口室59，供应到缸58。在图示的活塞66空转位置中，润滑油不仅流入缸58中，同时，亦流入入口开口59的关闭部份60。结果，活塞将受到相同压力向心地偏压，此压力非常显著，特别是从活塞66的微小直径观察。在由磁铁所触发的向上运动中，活塞66将进入缸中，由此，其内的润滑油将借着升高阀活塞68而流入出口室71中，随后，透过管路4流到将被润滑之点。接着，当活塞66借由弹簧75的力回到其图示的位置时，出口阀的活塞68将关闭出口开口，并且，由于活塞66向下运动的结果，将在缸58中形成一种真空状态。当活塞66的端部表面由缸58脱出，并滑入入口开口59中(此亦即，朝向活塞66吸入循环之尾端)时，这种真空状态立即造成润滑油非常快速，且独立于活塞66运动地重新填满缸58。随后，这泵可以执行另一个泵循环。

图8，8a，和9均显示一种具有一个用以供应润滑剂的装置2的低摩擦轴承1。这种装置2包含一条润滑剂供应管路4，润滑剂即是通过此管路输送到低摩擦轴承1。在低摩擦轴承1的区域中，润滑剂供应管路4拥有一个出口端23，润滑剂即是从此出口端朝向低摩擦轴承1的方向排出。此外，这种特殊的状况包含一项特征：润滑剂供应管路4将延伸穿过低摩擦轴承的外环20，而且，润滑剂供应管路4实质上是以朝向诸滚动元件5的方向，终结于这种滚动元件的外部滚圈6a，或内部滚圈6i的区域中。

然而，应强调说明的是，本发明并未受限于这种结构形式。具体而言，润滑剂供应管路亦可由一横方向延伸到诸滚动元件5，并且，以朝向这种滚动元件的方向，横向地指向于这种滚动元件的隔离环的区域。

在这种实施例中，润滑剂置于润滑剂供应管路4中的加压下。如压力表27所标示，此压力经了解是高于大气压力。在润滑剂供应管路4的末端区域中。配置一个可控制的阀15，只要此阀15为关闭状态，则该阀仍可保留管路4中处于加压下的润滑剂。可以注意到的是，此阀可以由一个控制装置28致动。当需要时，此控制装置可打开或关闭该阀。只要阀15为打开状态，由于处于加压下而造成排出的润滑剂，将离开润滑剂供应管路4的出口端23。当借助控制装置28关闭阀15时，排出的润滑剂流将被分开，完成润滑周期。

本发明的一个特征在于：这种控制装置拥有二种调整的可能性。为此目的，将有可能由第一个调整装置29(举例而言)每二个小时调整一次持续期间ΔT。因此，这种控制装置容许以最精确的方式，配量每次润滑剂排出的数量，使其成为排出持续期间，以及排出时间的函数，因此，可以仅供应低摩擦轴承1所需要的润滑剂数量。

为此目的，可以注意到的是，控制装置28作用于该阀的电气控制上。在本发明的实施例中，此阀以一种可以电气控制的磁铁31致动。

如图8最佳地显示，现有的润滑剂供应管路可以轻易地发展成压力贮存槽，理想中，借着一个止回阀32，关闭朝向入口侧的润滑剂供应管路4。这种止回阀的功能为：使润滑剂供应管路4中所建立的压力保持储存，不致流失。

如果欲实现某一储存体积，假若需要，可以借助安装额外的回路(loop)，以广大润滑剂供应管4的长度。

如图8a所示般，亦有可能提供一种封闭式回路供应系统48，这种系统可以根据图5建构。

如图9中进一步显示的，润滑剂可以由一个压力贮存槽14供应，这种压力贮存槽由一种压力介质(理想中为空气或其它气体)偏压。为此目的，将提供一种特别的压力贮存槽14，这种压力贮存槽一方面包含润滑剂33，另一方面，在这润滑剂水平之上，压力贮存槽14通过管路34供应的压力介质偏压。为此目的，润滑剂泵13在压力管路34中仅输送用以增加压力的介质，其中，将包括周围的空气，并且，如果需要，可在相应的过滤与干燥之后，将其泵入压力贮存槽14中。结果，在压力贮存槽中，润滑剂水平之上，形成一个体积，如此，甚至在缺乏个别的泵操作的状况下，仍可促使润滑剂在压力下供应到低摩擦轴承1的润滑点。

可以进一步注意的是，这种压力贮存槽14备有一个压力表27。在此实施例中，压力表作用如同一个起正式开关(start-stopswitch)，这种开关通过一个开关装置36，连接或断开润滑剂泵13。一旦现有的压力水准落于下限值37之下，压力表37将通过开关装置36(例如：借助一个继电器)起动润滑剂泵13。结果，压力贮存槽14中的压力增加。一旦压力表指示达到上限值38，润滑剂泵13将借助开关装置36断开，直到压力贮存槽14的压力再度达到其下限值为止。图9中进一步以虚线显示：润滑剂供应管路4包含多数分支管路39-41，用以将润滑剂供应到数个低摩擦轴承1。可以注意到的是，在此状况下，可控制的阀15可配置于所有分支管路39-41的共同润滑剂供应管路4中。在此状况下，将呈现的优点是：用少许的结构费用，可使所有的分支管路一起受到控制。

然而，如果经大量排空的低摩擦轴承将受润滑剂供应，则有机会使用以虚线所示的实施例。在此状况下，在每一个分支管路的端部均配置一个相应的阀15。所有的这些阀15可以在同一时间一起致动，或是依据每一个低摩擦轴承所决定的润滑剂需求个别地致动。

此点具有另一项有利费用结构的优点，这是因为，将仅需要一个单独的控制装置，这种控制装置在同一时间以平行连接方式致动所有的配量阀，或者，每次透过载波频率(carrier frequency)仅驱动某些配量装置。

图10中所示的发明，是在用以产制环带式合成系状纱线的纺针机中付诸实践。

一种热塑材料的纱线101进行纺丝。这种热塑材料是借助一个进料斗102供应到挤压机103。挤压机103以马达104驱动，此马达则以一个马达控制单元149控制。这种热塑材料在挤压机103中熔化。为此目的，使用本发明由变形功(deformation work)(剪切能量)达成，这种变形功借助挤压机加于材料。此外，将提供一个加热系统105(举例而言，其可为电阻加热器的型式)，这种加热系统以一个加热器控制单元150起动。熔体通过一条熔体管路106到达一个齿轮泵109，在此熔体管路中备有一个压力感知器107，用以测量熔体的压力，以便控制挤压机的压力与速度。这种齿轮泵以一个泵马达144驱动，而泵马达则由一个泵控制单元145控制，以便容许非常精细地调整泵速度。泵109可将熔体流输送到一个受热的纺丝罐(spinbox)110，纺丝罐的底侧容纳一个丝头(spinneret)111，熔体以细微丝状结构薄片112的型式由该喷丝头排出。丝状结构薄片112将前进通过一个冷却转轴114，在此，一股气流将横向或径向地指向这种丝状结构薄片112，由此，可冷却这种丝状结构。

在此冷却转轴114的末端，这种丝状结构薄片借助一个纺丝给油辊(spin finish roll)113结合成纱线101，并备有表面光洁度(fin-ish)。纱线借助一个输出辊(delivery roll)或导丝盘116自冷却转轴114以及喷丝头111撤出，其中，纱线将圈绕该导丝盘数次。为此目的，将使用一个导辊117，此导辊经配置，相对于导丝盘116位移。导丝盘116借助一个马达118以及变频器(Frequency converter)122驱动。传送速度将比丝状物112由喷丝头111自然排出的速度高出数倍。

导丝盘116的下游配置一种具有另一个导辊120的拉伸辊(draw roll)或导丝盘119。这二者在配置上均相当于具有导辊117的输出辊116。为了驱动拉伸辊119，将使用一个马达121以及变频器123。变频器122与123的输入频率由一个可控制式频率产生器124平衡地预先决定。如此，可容许在变频器122与123上，个别地调整输出辊116与拉伸辊119各自的速度。然而，输出辊116与拉伸辊119的速度水准则在变频器124上集中调整。

纱线101由拉伸辊119前进到所谓的“顶点导纱器”(apex yarnguide)125，并由此前进到一个横动程三角形126，在此，将提供一种已知的纱线横动程机构127，(未显示)。这种机构(举例而言)包含相反转动的叶片，这种刀片可使纱线101在一个卷装133的长度上往复运动。在如此进行中，纱线101将在横动程机构127的下游位置上圈绕一个接触辊(contact roll)128，接触辊将靠着纱线卷装133的表面。这表面卷绕一个纱管135上，该纱管则安装在一个卷绕心轴134上。卷绕心轴134经驱动，使得卷装133的表面速度维持恒定。为此目的，可以自由转动的接触辊128借助一个铁磁性插入件139以及一个磁性脉冲产生器131感知，作为接触辊转轴129的控制变数。

类似于此，前述说明亦可适用于铁磁性插入件138，以及心轴134的脉冲产生器139。

应该提及的是，纱线横动程系统127亦可以是一种标准的交错螺旋辊(cross-spiralled roll)，具有一个横动程导纱器，在跨越此横动程范围的一个交错螺旋槽中往复运动。

这种纺织机(图中仅显示一个处理站)包含多数个个别的低摩擦轴承1，这种低摩擦轴承相应于前述的低摩擦轴承1建构，并且，是以经配量数量的润滑剂供应润滑。前述的说明在此将由参考而纳入。

图11所示，低摩擦轴承的三种实施例，其中，导管3的出口端23亦可配置于滚动元件滚圈的侧边上，这种滚圈是以轴承的横向力11偏压。在此具体实施例中，为了避免转动的滚动元件滚于出口端23之上，由此使该出口端在时间的进程中受封闭，这种滚圈将有至少一个(虽然理想中最好为数个)环状滚动区150，这种环状滚动区容许滚动元件5经精确界定的滚动运动。

这种低摩擦轴承被描述为所谓的多点球状轴承，其点的数目标示环状滚动区的数目，这种环状滚动区为滚动元件相对于二个滚圈所接触的部位。理想中，诸环状滚动区的几何配置，使得在这种环状滚动区的每一个点中均可符合滚动条件。

第一个实施例为所谓的四点球状轴承。形成在外环与内环中，均为二个环状滚动区150。其间，形成不接触环状区151，在本发明的范围中，这种不接触环状区被视为这种滚动元件圈内的无负载区。在图示的四点球状轴承中，这种滚圈的无负载区延伸于每一个轴承环中所配置的二个环状滚动区150之间。在此区域中，轴承球与其相关的滚圈之间，并无任何接触。结果，使孔3的出口端23配置于此区域中将是很自然的事。借助范例，在此假定：本实施例中，孔3配置在外部轴承环中。

相反于此，第二个实施例显示一种所谓的二点球状轴承，其中，相关于一个轴向区段，这种球的曲率将大于其个别滚圈6a，6i的曲率。结果，在每一个滚圈中仅产生一个环状滚动区，而此滚圈的无负载区系形成于每一个环状滚动区的侧边上。

环状滚动区的特征为：当球通过时，在此球与滚圈的表面之间存在一个微小的径向间隙。一般而言，在此间隙中，球与滚圈的表面之间并无任何接触。然而，偶而的接触却是无害的。因此，有可能在滚圈的此区中，使导管3的出口端23亦配置在受此轴承的横向力所偏压的轴承侧上。

此外，在本发明的范围中，仍有其它可能，使用一种所谓的三点球状轴承(如图11的第三个图示所示)。前述的说明可以以相应的方式适用于此图。

为补充前述说明，图12中显示本发明的一个具体实施例，其使用安装在转轴上的轴向偏压槽式球状轴承。这种轴承是二个单独的未加工的球状轴承，彼此相对地安装在转轴的轴方向中。这种机械工程中普通的操作，用以使受支撑转轴的轴向游隙尽可能地小。为此原故，左方球状轴承以其外环抵着护罩96的偏移部份，因此，可清楚地界定外环相对于护罩的位置。左方球状轴承的端部表面，借助一个夹紧盖板(clamping cover)97，压抵此偏移护罩部份。为此目的，此夹紧盖板97啮合在右方球状轴承的外环上，并且，它以朝向此球状轴承的方向，在该偏移护罩部份上推动该轴承。

这种受轴向偏压的轴承相当普遍，因此，相关的细节并未显示，请参考习知技艺。然而，基本上，在此二个球状轴承之间将制造一个轴向撑条(stay)，由此，此二轴承球将在其个别的滚圈中移动，使得环状接触区150不再位于一个径向平面中，而是位于一个略微向其倾斜的斜面中。这种接触区形成实质上为环形的滚动区150；当相关于每一个球状轴承时，这种环状滚动区配置在此轴承中央径向平面的一个轴承环右方中，以及另一个轴承环左方中，因此，此环状滚动区将进行由此轴承的中央径向平面的某种横向位移。结果，此轴承的中央径向平面将免于负载，因此，可形成一种实质上无接触的环状区，这种环状区将容许容纳导管3的出口端23。

结果，在受轴向偏压的的轴承例子中，有可能使本发明同样地使用一个标准的，单独的未加工槽形球状轴承，其基本的附加优点包括：导管3的出口端23亦可配置在此轴轴承的中央径向平面中，因此，其是一个实质上不接触的环状区，此环状区将形成球滚圈的无负载区。

零部件标号1.低摩擦轴承2.润滑剂供应装置3.导管4.润滑剂供应管路5.滚动元件6i.诸滚动元件的内部滚圈6a.诸滚动元件的外部滚圈7.润滑剂槽8.第一个槽9.第二个槽10.轴承座11.操作力12.负载区13.润滑剂泵14.压力贮存槽15.配量装置，配量阀，配量泵16.密封垫圈20.外部轴承环21.内部轴承环22.隔离环23.出口端24.环形密封，密封环25.环形密封，密封环26.无负载区27.压力表28.控制装置29.用以调整打开时持续期间的装置30.用以调整打开时的起始时间的装置31.可以电气起动的磁铁32.止回阀33.润滑剂34.压力进给管路36.开关装置37.下限值38.上限值39-41.分支管路45.导丝盘46.心轴47.储槽48.封闭式回路供应管路49.节流阀50.止回阀，回流52.压力释放阀53.止回阀，正向流54.压力监视器，压力开关55.浮控开关56.另一个止回阀57.护罩部分58.缸59.径向镗孔60.关闭部份61.部份62.收集管道63.管路64.插塞式联结器65.驱动器66.泵活塞67.导向槽，滑槽68.活塞69.蜗形弹簧70.阀座71.出口室73.凹槽74.头部75.蜗形管弹簧77.溢流管道78.溢出管道80.机器控制81.接头82.中央控制单元83.测量管线84.测量感知器85.控制管线86.进给管路87.控制端部表面，活塞的端部表面88.控制缘，贯穿之曲线89.转子，铁质柱塞90.环形线圈91.转子室92.导孔93.导孔94.导销95.致动柱塞96.偏移护罩部份97.夹紧盖板101.丝状纱线102.进料斗103.挤压机104.马达105.加热系统106.熔体管路107.压力感知器109.齿轮泵110.纺丝罐111.喷丝头112.丝状结构薄片113.纺丝给油辊114.冷却转轴115.气流117.导辊118.导丝盘马达120.导辊121.拉伸辊马达122.变频器123.变频器124.变频器125.顶点导丝器126.横动程三角形127.纱线横动程机构128.接触辊129.接触辊的转轴130.插入件131.脉冲产生器133.纱线卷装134.卷绕心轴135.纱管136.心轴马达137.心轴控制138.插入件139.脉冲产生器150.环状滚动区151.无接触区，无负载区

Claims (8)

1.一种将受控润滑剂供应到低摩擦轴承的装置，包括

一个低摩擦轴承，它包括

(a)一个轴承内环和一个轴承外环，它们同心布置，从而分别在内环和外环上限定出相对的内滚圈和外滚圈，

(b)多个安装在上述内滚圈和外滚圈之间的滚动元件，

(c)一个导管，它至少延伸穿过上述内环和外环之一，并终止在与有关的滚圈相连通的一个出口开口处；和

一个泵，用于将少量的润滑剂计量供给至所述低摩擦轴承，所述泵包括

(a)一个护罩部分(57)，

(b)一个润滑剂输入通道，包括在所述护罩部分(57)内的输入室(59)，

(c)一个泵室(58)，在所述护罩部分内与所述输入室(59)相交，从而在上述泵室和输入室之间的交界面处限定出一个入口阀边缘(88)，

(d)一个输出管路(4)，与所述泵室相连通并连接至所述低摩擦轴承的导管，

(e)一个导向槽(67)，与所述输入室相交，并与上述泵室(58)同轴地对准，

(f)一个可滑动地安装在上述导向槽内的泵活塞(66)，具有一个朝向上述泵室的端部表面(87)，

(g)一个驱动器(65)，用以驱动上述泵活塞在上述导向槽内有选择地往复运动，使得该泵活塞的上述端部表面可在一个距上述边缘外侧有一定间距的第一位置与一个处于上述泵室内的没入位置之间运动，并使得上述泵活塞的往复运动导致少量的润滑剂经所述输出管路输送至所述低摩擦轴承的导管。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述低摩擦轴承还包括：一个与上述轴承内环同轴安装的轴；以及用于在该轴和所述轴承的内、外滚圈之间传递径向载荷的装置，从而沿上述内、外环的周边的一部分限定出一个载荷区域，而沿上述内、外环周边的相对部分上限定出一个基本上无载荷的区域，而上述出口开口则位于此基本上无载荷的区域内。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述输出管路(4)包括一个位于所述护罩部分内与所述泵室(58)相连通的出口室(71)，和一个位于所述出口室(71)内的单向阀(68)。

4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述单向阀包括一个弹簧加载的锥形活塞，它定位成与一个锥形阀座相接合。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，上述锥形活塞由较软的材料制成，而上述阀座由较硬的材料制成。

6.如权利要求3所述的装置，其特征在于，它还包括：一个与所述润滑剂输入通道相连通的插塞式联结器(64)；和一个单向阀，该单向阀在上述插塞式联结器合闭时打开，而在插塞式联结器分开时关闭。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述驱动器(65)包括一个电磁铁(89)和一个弹簧(75)，所述电磁铁具有一个柱塞(95)，它定位成在工作行程期间与上述泵活塞接合并驱动该泵活塞前进进入上述出口通道。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于：所述电磁铁的柱塞被包围在一个柱塞室(73)内；该柱塞室与所述输入通道相连通。

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