CN109210296B - 一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖 - Google Patents

一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其结构包括:电机转轴柱、轴套束紧环、转子套筒、内衬片盘、滚子轴承盘、注油管口、压油法兰端盖,电机转轴柱纵向贯穿轴套束紧环的内部,本发明实现了运用滚子轴承盘与压油法兰端盖相配合,通过实心滚珠在滚动内槽环旋转滑动,使出油管顶部的渗透弧板块贴近实心滚珠镀上微量油膜配合旋转滚动润滑提速,形成托盘针管的环形分布同步联动效果,既润滑轴承旋转,又避免过量注油的干扰情况,达到针托式端盖防碰撞且压油简单一致推升的效果,改善注油的单一操作,形成灵活的首尾端对接衔托效果,在滚子轴承配合轴动中,形成周期式压油推注效果。

Description

一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖
技术领域
本发明是一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,属于轴承设备领域。
背景技术
法兰盘运用广泛,在管道对接、设备端盖铰接、底座承接等方面都需要结合使用加固,而轴动电机的端盖也是运用法兰盘来扣合壳体,使电机内的转子与滚子轴承搭配旋转联动转轴输出高效,而在电机端盖的法兰盘上,往往加设注油孔,方便电机轴动润滑处理,可滚子轴承的注油就相对较为困难,目前技术公用的待优化的缺点有:
滚子轴承中滚珠拆卸抹油或者注油进入轴承环内,都会容易出现滚动压油溢返的情况,本身注油是提高润滑减小磨损,反而油量过度会造成液态凝胶堵塞轴承旋转,间歇式减速造成轴转的角速度降低,与预计动作转速造成偏差的情况,使法兰盘端盖对轴承内的注油形成较为繁琐和困扰的防护操作,导致注油方面耗费较多的时间。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,以解决滚子轴承中滚珠拆卸抹油或者注油进入轴承环内,都会容易出现滚动压油溢返的情况,本身注油是提高润滑减小磨损,反而油量过度会造成液态凝胶堵塞轴承旋转,间歇式减速造成轴转的角速度降低,与预计动作转速造成偏差的情况,使法兰盘端盖对轴承内的注油形成较为繁琐和困扰的防护操作,导致注油方面耗费较多的时间的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其结构包括:电机转轴柱、轴套束紧环、转子套筒、内衬片盘、滚子轴承盘、注油管口、压油法兰端盖,所述电机转轴柱纵向贯穿轴套束紧环的内部,所述电机转轴柱的底端插嵌在转子套筒的顶部上并且轴心共线,所述转子套筒通过内衬片盘的螺丝与滚子轴承盘螺纹连接,所述内衬片盘的底面紧贴于滚子轴承盘的顶面上,所述电机转轴柱通过转子套筒与滚子轴承盘机械连接,所述注油管口嵌套于压油法兰端盖的前侧,所述压油法兰端盖安设在转子套筒、内衬片盘、滚子轴承盘的底部下,所述压油法兰端盖设有出油管、蓄油柱筒、联动转盘、弓字杆、端盖壳罩、输油管、丝杆螺旋桨、溢流存储槽,所述出油管插嵌在蓄油柱筒的顶部上并且轴心共线,所述蓄油柱筒设有两个以上并且底面均围绕联动转盘的圆心,蓄油柱筒和联动转盘紧贴在一起,所述蓄油柱筒通过联动转盘与弓字杆机械连接,所述弓字杆安装于联动转盘的底部下,所述出油管、蓄油柱筒、联动转盘、弓字杆均安设在端盖壳罩的内部,所述联动转盘与端盖壳罩活动连接,所述端盖壳罩通过输油管与溢流存储槽相互贯通,所述丝杆螺旋桨插嵌在溢流存储槽的内部,所述溢流存储槽竖直焊接在端盖壳罩的右侧,所述出油管的顶端与滚子轴承盘采用间隙配合,所述端盖壳罩嵌套于转子套筒与内衬片盘的底部下。
为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
作为本发明的进一步改进,所述滚子轴承盘由滚动内槽环、实心滚珠、轴承框盘组成,所述滚动内槽环与轴承框盘为一体结构并且轴心共线,所述实心滚珠通过滚动内槽环与轴承框盘机械连接。
作为本发明的进一步改进,所述出油管由渗透弧板块、通径管、滤嘴棉块组成,所述渗透弧板块嵌套于通径管的顶端上并且相互贯通,所述滤嘴棉块设有两个以上并且分别紧贴于通径管的左右两侧,所述滤嘴棉块为中间瓣膜通口的单通块体结构,形成单向导通,防油路溢返的效果。
作为本发明的进一步改进,所述渗透弧板块由双孔三角座、吸油纸板、压油细管、弧形托垫块组成,所述双孔三角座设有两个以上并且均安设在吸油纸板的顶面上,所述吸油纸板的底面紧贴于弧形托垫块的顶面上,所述压油细管与弧形托垫块为一体结构,所述双孔三角座通过吸油纸板与压油细管相互贯通,所述弧形托垫块为弧形托垫块结构,方便嵌合实心滚珠托送旋转的效果。
作为本发明的进一步改进,所述联动转盘由流通阀芯、空腔转盘组成,所述流通阀芯设有喇叭槽、梯形横缝槽、推升球芯、通孔、球壳,所述流通阀芯设有两个以上并且围绕空腔转盘的圆心嵌套成一体,所述梯形横缝槽设有两个以上并且均插嵌在球壳的顶部上,所述通孔设有两个以上并且均嵌套于球壳球心的底部下,所述通孔通过球壳与推升球芯的底部相互贯通,所述推升球芯安设在球壳的内部并且轴心共线,所述喇叭槽嵌套于球壳的顶部上,所述推升球芯的顶端与喇叭槽的底部相互贯通,所述空腔转盘为内部掏空蓄油的盘块结构,方便配合旋转扭力时,中心蓄油推送。
作为本发明的进一步改进,所述丝杆螺旋桨由丝杆、桨叶板组成,所述桨叶板设有低衬隔板、弧槽、V字槽架、球囊槽,所述桨叶板设有两个以上并且分别焊接在丝杆的左右两侧,所述低衬隔板设有两个并且分别紧贴于V字槽架的左右两侧,所述球囊槽嵌套于两个低衬隔板中的一个的顶部上,弧槽嵌套于两个低衬隔板中的另一个的顶部上,所述球囊槽与弧槽处于同一水平面上。
作为本发明的进一步改进,所述推升球芯为顶部柱管底部星射管的球腔结构,底部的星射管方便多方向汇入油液,集中推升给顶部柱管同一路径输出,形成气囊式上灌的汇流效果。
作为本发明的进一步改进,所述双孔三角座为左右椭圆框口下端接管的三通阀座结构,左右椭圆框口方便出油布满框口,底部连接管道持续压油缓慢输出,形成一个间歇式供油效果。
有益效果
本发明一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,工作人员通过插入油管对接注油管口,启动电机连通电路,使电机转轴柱配合转子套筒的线圈引动旋转,在轴套束紧环内形成轴动,连带内衬片盘与滚子轴承盘旋转,这时轴承框盘与滚动内槽环内的实心滚珠持续旋转,形成耗油摩擦提速的情况,这时注油管口通过油管供油给压油法兰端盖的溢流存储槽,使油液拍打丝杆螺旋桨的桨叶板绕着丝杆旋转,通过油液汇入低衬隔板的弧槽与球囊槽中,形成油液面的波纹效果,配合V字槽架汇流,形成暗浪涌动的推送效果进入输油管,当油体进入端盖壳罩内的联动转盘,使油液通过空腔转盘汇入流通阀芯的通孔与球壳内,在推升球芯底部汇流,从顶部喷发给喇叭槽与梯形横缝槽渗透上升液面,是油液出现在蓄油柱筒的内部,通过出油管的滤嘴棉块进入通径管引流给渗透弧板块,使油液在弧形托垫块内的压油细管进行分管输送给双孔三角座与吸油纸板形成渗透效果,给实心滚珠镀上一层油膜配合旋转滚动传输,达到润滑提速的效果,使弓字杆配合旋转推动空腔转盘同步旋转,形成间歇式持续供油的缓慢微量加注效果,达到滚子轴承的注油便捷配合联动操作同步进行,改善繁杂的操作,降低劳动力。
本发明操作后可达到的优点有:
运用滚子轴承盘与压油法兰端盖相配合,通过实心滚珠在滚动内槽环旋转滑动,使出油管顶部的渗透弧板块贴近实心滚珠镀上微量油膜配合旋转滚动润滑提速,形成托盘针管的环形分布同步联动效果,既润滑轴承旋转,又避免过量注油的干扰情况,达到针托式端盖防碰撞且压油简单一致推升的效果,改善注油的单一操作,形成灵活的首尾端对接衔托效果,在滚子轴承配合轴动中,形成周期式压油推注效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖的结构示意图。
图2为本发明滚子轴承盘与压油法兰端盖详细的剖面结构示意图。
图3为本发明压油法兰端盖工作状态的剖面结构示意图。
图4为本发明渗透弧板块工作状态的立体结构示意图。
图5为本发明流通阀芯工作状态的立体透视结构示意图。
图6为本发明桨叶板详细的侧剖结构示意图。
附图标记说明:电机转轴柱-1、轴套束紧环-2、转子套筒-3、内衬片盘-4、滚子轴承盘-5、注油管口-6、压油法兰端盖-7、出油管-71、蓄油柱筒-72、联动转盘-73、弓字杆-74、端盖壳罩-75、输油管-76、丝杆螺旋桨-77、溢流存储槽-78、滚动内槽环-51、实心滚珠-52、轴承框盘-53、渗透弧板块-711、通径管-712、滤嘴棉块-713、双孔三角座-7111、吸油纸板-7112、压油细管-7113、弧形托垫块-7114、流通阀芯-731、空腔转盘-732、喇叭槽-7311、梯形横缝槽-7312、推升球芯-7313、通孔-7314、球壳-7315、丝杆-771、桨叶板-772、低衬隔板-7721、弧槽-7722、V字槽架-7723、球囊槽-7724。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图6,本发明提供一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其结构包括:电机转轴柱1、轴套束紧环2、转子套筒3、内衬片盘4、滚子轴承盘5、注油管口6、压油法兰端盖7,所述电机转轴柱1纵向贯穿轴套束紧环2的内部,所述电机转轴柱1的底端插嵌在转子套筒3的顶部上并且轴心共线,所述转子套筒3通过内衬片盘4的螺丝与滚子轴承盘5螺纹连接,所述内衬片盘4的底面紧贴于滚子轴承盘5的顶面上,所述电机转轴柱1通过转子套筒3与滚子轴承盘5机械连接,所述注油管口6嵌套于压油法兰端盖7的前侧,所述压油法兰端盖7安设在转子套筒3、内衬片盘4、滚子轴承盘5的底部下,所述压油法兰端盖7设有出油管71、蓄油柱筒72、联动转盘73、弓字杆74、端盖壳罩75、输油管76、丝杆螺旋桨77、溢流存储槽78,所述出油管71插嵌在蓄油柱筒72的顶部上并且轴心共线,所述蓄油柱筒72设有两个以上并且底面均围绕联动转盘73的圆心,蓄油柱筒72和联动转盘73紧贴在一起,所述蓄油柱筒72通过联动转盘73与弓字杆74机械连接,所述弓字杆74安装于联动转盘73的底部下,所述出油管71、蓄油柱筒72、联动转盘73、弓字杆74均安设在端盖壳罩75的内部,所述联动转盘73与端盖壳罩75活动连接,所述端盖壳罩75通过输油管76与溢流存储槽78相互贯通,所述丝杆螺旋桨77插嵌在溢流存储槽78的内部,所述溢流存储槽78竖直焊接在端盖壳罩75的右侧,所述出油管71的顶端与滚子轴承盘5采用间隙配合,所述端盖壳罩75嵌套于转子套筒3与内衬片盘4的底部下。
请参阅图3,所述滚子轴承盘5由滚动内槽环51、实心滚珠52、轴承框盘53组成,所述滚动内槽环51与轴承框盘53为一体结构并且轴心共线,所述实心滚珠52通过滚动内槽环51与轴承框盘53机械连接。
请参阅图3,所述出油管71由渗透弧板块711、通径管712、滤嘴棉块713组成,所述渗透弧板块711嵌套于通径管712的顶端上并且相互贯通,所述滤嘴棉块713设有两个以上并且分别紧贴于通径管712的左右两侧,所述滤嘴棉块713为中间瓣膜通口的单通块体结构,形成单向导通,防油路溢返的效果,通过滤嘴棉块713从通径管712左右两侧吸入油液,形成反冲式倒灌上涌效果,使油液效仿滴液漏斗形成气压提升的微量供给作用。
请参阅图4,所述渗透弧板块711由双孔三角座7111、吸油纸板7112、压油细管7113、弧形托垫块7114组成,所述双孔三角座7111设有两个以上并且均安设在吸油纸板7112的顶面上,所述吸油纸板7112的底面紧贴于弧形托垫块7114的顶面上,所述压油细管7113与弧形托垫块7114为一体结构,所述双孔三角座7111通过吸油纸板7112与压油细管7113相互贯通,所述弧形托垫块7114为弧形托垫块结构,方便嵌合实心滚珠52托送旋转的效果,所述双孔三角座7111为左右椭圆框口下端接管的三通阀座结构,左右椭圆框口方便出油布满框口,底部连接管道持续压油缓慢输出,形成一个间歇式供油效果,通过吸油纸板7112贴合弧形托垫块7114托起实心滚珠52滚动,在实心滚珠52底部会薄薄的抹上一层油面,不阻碍轴承旋转,又辅助润滑效果,使电机轴转工作高效。
请参阅图3、图5,所述联动转盘73由流通阀芯731、空腔转盘732组成,所述流通阀芯731设有喇叭槽7311、梯形横缝槽7312、推升球芯7313、通孔7314、球壳7315,所述流通阀芯731设有两个以上并且围绕空腔转盘732的圆心嵌套成一体,所述梯形横缝槽7312设有两个以上并且均插嵌在球壳7315的顶部上,所述通孔7314设有两个以上并且均嵌套于球壳7315球心的底部下,所述通孔7314通过球壳7315与推升球芯7313的底部相互贯通,所述推升球芯7313安设在球壳7315的内部并且轴心共线,所述喇叭槽7311嵌套于球壳7315的顶部上,所述推升球芯7313的顶端与喇叭槽7311的底部相互贯通,所述空腔转盘732为内部掏空蓄油的盘块结构,方便配合旋转扭力时,中心蓄油推送,所述推升球芯7313为顶部柱管底部星射管的球腔结构,底部的星射管方便多方向汇入油液,集中推升给顶部柱管同一路径输出,形成气囊式上灌的汇流效果,通过流通阀芯731吸收空腔转盘732的油液配合旋转,离心提升油液压入轴承中,达到间歇式充气压推油供给的效果,防止注油过度的情况。
请参阅图3、图6,所述丝杆螺旋桨77由丝杆771、桨叶板772组成,所述桨叶板772设有低衬隔板7721、弧槽7722、V字槽架7723、球囊槽7724,所述桨叶板772设有两个以上并且分别焊接在丝杆771的左右两侧,所述低衬隔板7721设有两个并且分别紧贴于V字槽架7723的左右两侧,所述球囊槽7724嵌套于两个低衬隔板7721中的一个的顶部上,弧槽7722嵌套于两个低衬隔板7721中的另一个的顶部上,所述球囊槽7724与弧槽7722处于同一水平面上,通过油液流入方向推动桨叶板772绕着丝杆771旋转,这时球囊槽7724与弧槽7722形成一个波纹扰流效果,使油面起伏有暗浪涌动,形成内推力。
工作流程:工作人员通过插入油管对接注油管口6,启动电机连通电路,使电机转轴柱1配合转子套筒3的线圈引动旋转,在轴套束紧环2内形成轴动,连带内衬片盘4与滚子轴承盘5旋转,这时轴承框盘53与滚动内槽环51内的实心滚珠52持续旋转,形成耗油摩擦提速的情况,这时注油管口6通过油管供油给压油法兰端盖7的溢流存储槽78,使油液拍打丝杆螺旋桨77的桨叶板772绕着丝杆771旋转,通过油液汇入低衬隔板7721的弧槽7722与球囊槽7724中,形成油液面的波纹效果,配合V字槽架7723汇流,形成暗浪涌动的推送效果进入输油管76,当油体进入端盖壳罩75内的联动转盘73,使油液通过空腔转盘732汇入流通阀芯731的通孔7314与球壳7315内,在推升球芯7313底部汇流,从顶部喷发给喇叭槽7311与梯形横缝槽7312渗透上升液面,是油液出现在蓄油柱筒72的内部,通过出油管71的滤嘴棉块713进入通径管712引流给渗透弧板块711,使油液在弧形托垫块7114内的压油细管7113进行分管输送给双孔三角座7111与吸油纸板7112形成渗透效果,给实心滚珠52镀上一层油膜配合旋转滚动传输,达到润滑提速的效果,使弓字杆74配合旋转推动空腔转盘732同步旋转,形成间歇式持续供油的缓慢微量加注效果,达到滚子轴承的注油便捷配合联动操作同步进行,改善繁杂的操作,降低劳动力。
本发明通过上述部件的互相组合,达到运用滚子轴承盘5与压油法兰端盖7相配合,通过实心滚珠52在滚动内槽环51旋转滑动,使出油管71顶部的渗透弧板块711贴近实心滚珠52镀上微量油膜配合旋转滚动润滑提速,形成托盘针管的环形分布同步联动效果,既润滑轴承旋转,又避免过量注油的干扰情况,达到针托式端盖防碰撞且压油简单一致推升的效果,改善注油的单一操作,形成灵活的首尾端对接衔托效果,在滚子轴承配合轴动中,形成周期式压油推注效果,以此来解决滚子轴承中滚珠拆卸抹油或者注油进入轴承环内,都会容易出现滚动压油溢返的情况,本身注油是提高润滑减小磨损,反而油量过度会造成液态凝胶堵塞轴承旋转,间歇式减速造成轴转的角速度降低,与预计动作转速造成偏差的情况,使法兰盘端盖对轴承内的注油形成较为繁琐和困扰的防护操作,导致注油方面耗费较多的时间的问题。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其结构包括:电机转轴柱(1)、轴套束紧环(2)、转子套筒(3)、内衬片盘(4)、滚子轴承盘(5)、注油管口(6)、压油法兰端盖(7),其特征在于:
所述电机转轴柱(1)纵向贯穿轴套束紧环(2)的内部,所述电机转轴柱(1)的底端插嵌在转子套筒(3)的顶部上并且轴心共线,所述转子套筒(3)通过内衬片盘(4)的螺丝与滚子轴承盘(5)螺纹连接,所述内衬片盘(4)的底面紧贴于滚子轴承盘(5)的顶面上,所述电机转轴柱(1)通过转子套筒(3)与滚子轴承盘(5)机械连接,所述注油管口(6)嵌套于压油法兰端盖(7)的前侧,所述压油法兰端盖(7)安设在转子套筒(3)、内衬片盘(4)、滚子轴承盘(5)的底部下;
所述压油法兰端盖(7)设有出油管(71)、蓄油柱筒(72)、联动转盘(73)、弓字杆(74)、端盖壳罩(75)、输油管(76)、丝杆螺旋桨(77)、溢流存储槽(78);
所述出油管(71)插嵌在蓄油柱筒(72)的顶部上并且轴心共线,所述蓄油柱筒(72)设有两个以上并且底面均围绕联动转盘(73)的圆心,蓄油柱筒(72)和联动转盘(73)紧贴在一起,所述蓄油柱筒(72)通过联动转盘(73)与弓字杆(74)机械连接,所述弓字杆(74)安装于联动转盘(73)的底部下,所述出油管(71)、蓄油柱筒(72)、联动转盘(73)、弓字杆(74)均安设在端盖壳罩(75)的内部,所述联动转盘(73)与端盖壳罩(75)活动连接,所述端盖壳罩(75)通过输油管(76)与溢流存储槽(78)相互贯通,所述丝杆螺旋桨(77)插嵌在溢流存储槽(78)的内部,所述溢流存储槽(78)竖直焊接在端盖壳罩(75)的右侧,所述出油管(71)的顶端与滚子轴承盘(5)采用间隙配合,所述端盖壳罩(75)嵌套于转子套筒(3)与内衬片盘(4)的底部下。
2.根据权利要求1所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述滚子轴承盘(5)由滚动内槽环(51)、实心滚珠(52)、轴承框盘(53)组成,所述滚动内槽环(51)与轴承框盘(53)为一体结构并且轴心共线,所述实心滚珠(52)通过滚动内槽环(51)与轴承框盘(53)机械连接。
3.根据权利要求1所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述出油管(71)由渗透弧板块(711)、通径管(712)、滤嘴棉块(713)组成,所述渗透弧板块(711)嵌套于通径管(712)的顶端上并且相互贯通,所述滤嘴棉块(713)设有两个以上并且分别紧贴于通径管(712)的左右两侧。
4.根据权利要求3所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述渗透弧板块(711)由双孔三角座(7111)、吸油纸板(7112)、压油细管(7113)、弧形托垫块(7114)组成,所述双孔三角座(7111)设有两个以上并且均安设在吸油纸板(7112)的顶面上,所述吸油纸板(7112)的底面紧贴于弧形托垫块(7114)的顶面上,所述压油细管(7113)与弧形托垫块(7114)为一体结构,所述双孔三角座(7111)通过吸油纸板(7112)与压油细管(7113)相互贯通。
5.根据权利要求1所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述联动转盘(73)由流通阀芯(731)、空腔转盘(732)组成,所述流通阀芯(731)设有喇叭槽(7311)、梯形横缝槽(7312)、推升球芯(7313)、通孔(7314)、球壳(7315),所述流通阀芯(731)设有两个以上并且围绕空腔转盘(732)的圆心嵌套成一体,所述梯形横缝槽(7312)设有两个以上并且均插嵌在球壳(7315)的顶部上,所述通孔(7314)设有两个以上并且均嵌套于球壳(7315)球心的底部下,所述通孔(7314)通过球壳(7315)与推升球芯(7313)的底部相互贯通,所述推升球芯(7313)安设在球壳(7315)的内部并且二者球心位置重合,所述喇叭槽(7311)嵌套于球壳(7315)的顶部上,所述推升球芯(7313)的顶端与喇叭槽(7311)的底部相互贯通。
6.根据权利要求1所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述丝杆螺旋桨(77)由丝杆(771)、桨叶板(772)组成,所述桨叶板(772)设有低衬隔板(7721)、弧槽(7722)、V字槽架(7723)、球囊槽(7724),所述桨叶板(772)设有两个以上并且分别焊接在丝杆(771)的左右两侧,所述低衬隔板(7721)设有两个并且分别紧贴于V字槽架(7723)的左右两侧,所述球囊槽(7724)嵌套于两个低衬隔板(7721)中的一个的顶部上,弧槽(7722)嵌套于两个低衬隔板(7721)中的另一个的顶部上,所述球囊槽(7724)与弧槽(7722)处于同一水平面上。
7.根据权利要求5所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述推升球芯(7313)为顶部柱管底部星射管的球腔结构。
8.根据权利要求4所述的一种带注油孔的滚子轴承珠芯润滑扭转的法兰盘端盖,其特征在于:所述双孔三角座(7111)为左右椭圆框口下端接管的三通阀座结构。
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