CN105965319B - 一种油气润滑装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种油气润滑装置，压缩空气发生器通过电磁阀与气液泵相连接，气液泵连接在润滑油箱的底部，气液泵还与柱塞式油路分配器相连接，柱塞式油路分配器与润滑油喷嘴相连接，柱塞式油路分配器、气液泵之间的管路上设置有第一压力继电器，压缩空气发生器还通过节流阀与润滑油喷嘴相连接，提高喷射动力，节流阀、压缩空气发生器之间的管路上设置有第二压力继电器，电磁阀的后端设置有时间继电器。本发明的采用气液泵驱动润滑的流动，并在喷出润滑油处采用压缩气体提供动力，喷射效果好，并采用时间继电器控制润滑时间，通过压力继电器调节润滑油量的喷出，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

Description

一种油气润滑装置
技术领域
本发明涉及一种油气润滑装置，属于数控机床加工技术领域。
背景技术
在高速机床中，润滑装置能够保证高速机床的快速正常运转，是十分关键的部件。目前，市面上的润滑装置，采用液压泵的控制方式，控制单一，效果不佳，而且，不便于调节润滑油的出油量，使用不便。
发明内容
本发明目的是为了克服市面上的润滑装置，采用液压泵的控制方式，控制单一，效果不佳，不便于调节润滑油的出油量，使用不便的问题。本发明的油气润滑装置，采用气液泵驱动润滑的流动，并在喷出润滑油处采用压缩气体提供动力，喷射效果好，并采用时间继电器控制润滑时间，通过压力继电器调节润滑油量的喷出，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种油气润滑装置，其特征在于：包括润滑油箱、压缩空气发生器，所述压缩空气发生器通过电磁阀与气液泵相连接，所述气液泵连接在润滑油箱的底部，所述气液泵还与柱塞式油路分配器相连接，所述柱塞式油路分配器与润滑油喷嘴相连接，所述柱塞式油路分配器、气液泵之间的管路上设置有第一压力继电器，所述压缩空气发生器还通过节流阀与润滑油喷嘴相连接，提高喷射动力，所述节流阀、压缩空气发生器之间的管路上设置有第二压力继电器，所述电磁阀的后端设置有时间继电器。
前述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述节流阀、压缩空气发生器之间的管路上还连接有气压表。
前述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述气液泵、润滑油箱之间的管路上设置有第一过滤网器。
前述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述柱塞式油路分配器与润滑油喷嘴之间设置有第二过滤器
前述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述润滑油喷嘴的喷嘴孔径为0.5-1mm。
前述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述润滑油喷嘴的喷嘴孔径为0.8mm。
前述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述润滑油箱内设置有液位计。
本发明的有益效果是：本发明的油气润滑装置，采用气液泵驱动润滑的流动，并在喷出润滑油处采用压缩气体提供动力，喷射效果好，并采用时间继电器控制润滑时间，通过压力继电器调节润滑油量的喷出，并设置有多级过滤，保证润滑油的质量，防止堵塞喷嘴，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的油气润滑装置的结构示意图。
附图中标记的含义如下：
1：润滑油箱；2：压缩空气发生器；3：电磁阀；4：气液泵；5：柱塞式油路分配器；6：润滑油喷嘴；7：第一压力继电器；8：节流阀；9：第二压力继电器；10：时间继电器；11：气压表；12：第一过滤网器；13：第二过滤网器；14：液位计。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本发明做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，本发明的油气润滑装置，包括润滑油箱1、压缩空气发生器2，所述压缩空气发生器2通过电磁阀3与气液泵4相连接，所述气液泵4连接在润滑油箱1的底部，所述气液泵4还与柱塞式油路分配器5相连接，所述柱塞式油路分配器5与润滑油喷嘴6相连接，所述柱塞式油路分配器5、气液泵4之间的管路上设置有第一压力继电器7，第一压力继电器7能够调节进入柱塞式油路分配器5的润滑油量，压缩空气发生器2还通过节流阀8与润滑油喷嘴6相连接，提高喷射动力，所述节流阀8、压缩空气发生器2之间的管路上设置有第二压力继电器9，第二压力继电器9能够调节压缩空气的气压，控制润滑油喷嘴6的喷油速度，所述电磁阀3的后端设置有时间继电器10，控制电磁阀3的通断时间，用于开启或者停止润滑。
所述节流阀8、压缩空气发生器2之间的管路上还连接有气压表11，显示气压表11的压缩气体的压力，便于用户查看，控制压缩空气发生器2的输出，调整压缩气体的压力。
所述气液泵4、润滑油箱1之间的管路上设置有第一过滤网器12，所述柱塞式油路分配器5与润滑油喷嘴6之间设置有第二过滤器13，多级过滤，保证润滑油的质量，防止堵塞杂质润滑油喷嘴6。
所述润滑油喷嘴6的喷嘴孔径为0.5-1mm，优选0.8mm，便于提高润滑油的喷射速度。
所述润滑油箱1内设置有液位计14，能够显示润滑油箱1内润滑油量，不足时，进行添加。
综上所述，本发明的油气润滑装置，采用气液泵驱动润滑的流动，并在喷出润滑油处采用压缩气体提供动力，喷射效果好，并采用时间继电器控制润滑时间，通过压力继电器调节润滑油量的喷出，并设置有多级过滤，保证润滑油的质量，防止堵塞喷嘴，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种油气润滑装置，其特征在于：包括润滑油箱（1）、压缩空气发生器（2），所述压缩空气发生器（2）通过电磁阀（3）与气液泵（4）相连接，所述气液泵（4）连接在润滑油箱（1）的底部，所述气液泵（4）还与柱塞式油路分配器（5）相连接，所述柱塞式油路分配器（5）与润滑油喷嘴（6）相连接，所述柱塞式油路分配器（5）、气液泵（4）之间的管路上设置有第一压力继电器（7），所述压缩空气发生器（2）还通过节流阀（8）与润滑油喷嘴（6）相连接，提高喷射动力，所述节流阀（8）、压缩空气发生器（2）之间的管路上设置有第二压力继电器（9），所述电磁阀（3）的后端设置有时间继电器（10），所述节流阀（8）、压缩空气发生器（2）之间的管路上还连接有气压表（11），所述气液泵（4）、润滑油箱（1）之间的管路上设置有第一过滤网器（12），所述柱塞式油路分配器（5）与润滑油喷嘴（6）之间设置有第二过滤器（13）。
2.根据权利要求1所述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述润滑油喷嘴（6）的喷嘴孔径为0.5-1mm。
3.根据权利要求1所述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述润滑油喷嘴（6）的喷嘴孔径为0.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种油气润滑装置，其特征在于：所述润滑油箱（1）内设置有液位计（14）。
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