KR100812463B1 - 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치 - Google Patents

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김인찬
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Abstract

본 발명은 자동 변속기의 케이스 일면에 형성된 유로에서 공급된 오일을 통해, 한 쌍의 테이퍼 롤러 베어링의 모두를 원활하게 윤활할 수 있도록 하는 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치에 관한 것이다.
본 발명에 의한 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치는, 케이스(11)의 오리피스 홀(12)을 통해 내부로 윤활 오일을 공급하는 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치에 있어서, 아웃풋 샤프트(20) 양단의 오일홀(13)을 통해 오일을 공급받아 양측으로 윤활 오일이 공급되고, 상기 아웃풋 샤프트(20) 양측의 테이퍼 롤러 베어링(10) 조립 위치에 단차부(21)를 형성하며, 상기 단차부(21)는 오일홀(13)을 중심으로 일정 깊이로 인입되어 형성되고, 상기 단차부(21)의 상측으로 인너 레이스(15)가 장착되며, 상기 인너 레이스(15) 주위에 오일 주입을 위한 주입홀(17)이 형성되고, 상기 주입홀(17)이 단차부(21)를 통해 오일홀(13)과 연통된 것을 특징으로 한다.
자동 변속기, 아웃풋 샤프트, 오일, 윤활, 테이퍼 롤러 베어링

Description

자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치{TAPER ROLLER BEARING LUBRICOUS EQUIPMENT OF AN AUTOMATIC TRANSMISSION}
도 1은 종래 기술에 따른 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링의 장착부분의 요부 단면도.
도 2는 본 발명의바람직한 실시예에 따른 자동변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치를 개략적으로 도시한 요부 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10...테이퍼 롤러 베어링 11...케이스
13...윤활홀 15...인너 레이스
17...주입홀 20...아웃풋 샤프트
본 발명은 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동 변속기의 케이스 일면에 형성된 유로에서 공급된 오일을 통해, 한 쌍의 테이퍼 롤러 베어링의 모두를 원활하게 윤활할 수 있도록 하는 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치에 관한 것이다.
일반적으로 도 1에 도시된 바와 같이, 자동 변속기용 아웃풋 샤프트(1)는 지지하는 베어링으로 베어링 용량이 큰 테이퍼 롤러 베어링(3)을 적용하고 있다.
이러한 테이퍼 롤러 베어링은 주기적으로 오일 윤활이 실시되어야, 베어링의 마모 등의 이상없이 원활한 작동이 이루어진다.
이러한 테이퍼 롤러 베어링의 적극적인 윤활을 위해서, 테어퍼 롤러 베어링 외측의 케이스(5)에 형성된 유로에서, 오리피스 구멍을 통해 오일을 공급하는 강제 윤활 방식을 적용한다.
그러나, 테이퍼 롤러 베어링이 아웃풋 샤프트의 양단에 조립되기 때문에, 한쌍으로 구비되는 테이퍼 롤러 베어링의 양측 모두 윤활하기 위해서, 테이퍼 롤러 베어링의 지지하는 양측 케이스 모두에 오일을 공급하는 유로 및 오리피스 장치를 추가해야 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 자동 변속기의 케이스 일면에 형성된 유로에서 공급된 오일을 통해, 한 쌍의 테이퍼 롤러 베어링의 모두를 원활하게 윤활할 수 있도록 하는 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치는, 케이스(11)의 오리피스 홀(12)을 통해 내부로 윤활 오일을 공급하는 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치에 있어서, 아웃풋 샤프트(20) 양단의 오일홀(13)을 통해 오일을 공급받아 양측으로 윤활 오일이 공급되고, 상기 아웃풋 샤프트(20) 양측의 테이퍼 롤러 베어링(10) 조립 위치에 단차부(21)를 형성하며, 상기 단차부(21)는 오일홀(13)을 중심으로 일정 깊이로 인입되어 형성되고, 상기 단차부(21)의 상측으로 인너 레이스(15)가 장착되며, 상기 인너 레이스(15) 주위에 오일 주입을 위한 주입홀(17)이 형성되고, 상기 주입홀(17)이 단차부(21)를 통해 오일홀(13)과 연통된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치를 제시한다.
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이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치(100)는, 케이스(11)에 윤활유로가 형성되며, 오리피스 홀(12)을 통해 내부로 윤활유를 공급하는 자동 변속기에 있어서, 오리피스 홀(12)을 통해 공급된 오일이 유입되는 오일홀(13)이 양측으로 형성되며, 테이퍼 롤러 베어링(10)의 인너 레이스(15)가 조립되는 부분에는 인입된 단차부(21)가 형성되는 아웃풋 샤프트(20)를 구비한다.
상기 아웃풋 샤프트(20)는 양단의 오일홀(13)을 통해 오일을 공급받아, 아웃풋 샤프트(20)의 양측으로 윤활 오일이 공급되도록 한다. 아웃풋 샤프트(20)의 양측의 테이퍼 롤러 베어링(10) 조립 위치에는 단차부(21)가 마련된다.
이러한 단차부(21)는 아웃풋 샤프트(20)의 오일 공급을 위한 오일홀(13)의 오일 유입 위치에 형성된다. 상기 단차부(21)는 오일홀(13)을 중심으로 일정 깊이로 인입되어 형성된다. 상기 단차부(21)의 상측으로는 인너 레이스(15)가 장착된다.
상기 인너 레이스(15)는 테이퍼 롤러 베어링(10)의 장착을 위해 마련되는 것으로서, 인너 레이스(15)에는 오일 주입을 위한 주입홀(17)이 형성된다. 이러한 인너 레이스(15)는 주입홀(17)은 단차부(21)를 통해 오일홀(13)과 연통된다. 단차부(21)는 주입홀(17) 및 오일홀(13)의 직경보다 크게 형성됨으로서, 오일홀(13)과 주입홀(17)의 직경 중심이 일치되지 않아도 오일의 원활한 유입이 가능하도록 된다.
이러한 구성을 통해, 테이퍼 롤러 베어링(10)에는 단차부(21)의 구성과, 인너 레이스(15)의 주입홀(17)을 통해, 오일의 원활한 유입이 가능하도록 함으로써, 테이퍼 롤러 베어링(10)의 윤활이 원활하게 이루어진다.
상기 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동 변속기 아웃풋 샤프트의 윤활장치의 작용을 설명한다.
자동 변속기의 아웃풋 샤프트(20)에 테이퍼 롤러 베어링(10)의 장착을 위한 인너 레이스(21)가 조립되는 부분의 오일홀(13)에 원주 방향으로 인입된 단차 부(21)가 형성되도록 한다.
이러한 단차부(21)의 마련됨을 통해, 주입홀(17)과 오일홀(13)을 일치시키지 않아도 원활한 오일 주입이 가능하도록 함으로써, 테이퍼 롤어 베어링(10)의 적극적인 윤활 구조가 가능하도록 한다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
상기와 같은 본 발명에 따른 자동변속기 아웃풋 샤프트의 윤활장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
첫째, 테이퍼 롤러 베어링에 오일 공급을 위한 오일홀에, 아웃풋 샤프트의 원주 방향으로 일정 깊이 인입된 단차부가 형성되도록 함으로써, 인너 레이스의 주입홀과 오일홀의 직경 중심이 정확하게 일치하지 않아도 원활한 오일의 주입이 가능하도록 하여, 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링의 원활한 윤활이 가능하도록 한다.
둘째, 간단한 구조의 적용을 통해, 테이퍼 롤러 베어링의 원활한 윤활이 가능하도록 함으로써, 윤활을 위한 원가 절감이 가능하도록 한다.

Claims (3)

  1. 케이스(11)의 오리피스 홀(12)을 통해 내부로 윤활 오일을 공급하는 자동 변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치에 있어서,
    아웃풋 샤프트(20) 양단의 오일홀(13)을 통해 오일을 공급받아 양측으로 윤활 오일이 공급되고, 상기 아웃풋 샤프트(20) 양측의 테이퍼 롤러 베어링(10) 조립 위치에 단차부(21)를 형성하며,
    상기 단차부(21)는 오일홀(13)을 중심으로 일정 깊이로 인입되어 형성되고, 상기 단차부(21)의 상측으로 인너 레이스(15)가 장착되며,
    상기 인너 레이스(15) 주위에 오일 주입을 위한 주입홀(17)이 형성되고, 상기 주입홀(17)이 단차부(21)를 통해 오일홀(13)과 연통된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 테이퍼 롤러 베어링 윤활장치.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR0156029B1 (ko) * 1993-03-18 1998-12-01 퓌팅 핑슈텐 마찰방지 베어링
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KR100599264B1 (ko) 2003-11-07 2006-07-14 현대자동차주식회사 변속기 오일가이드

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