KR810000844B1 - 보올 베어링 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보올 베어링

제1도는 본 발명의 요부를 나타내는 조립된 보올 베어링의 단면도.

제2도는 케이지(cage) 및 구형(球形) 보올을 나타내는 입면도.

제3도는 제2도의 3-3선에서 절취한 케이지의 단면도.

제4도는 내부링의 부분 사시도.

제5도는 케이지의 세레이션(serration)의 반경을 나타내는 투영도.

제6도는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 부분 단면도.

본 발명은 보올 베어링 특히 보올 베어링의 윤활장치에 관한 것이다.

베어링의 수명은 반드시 그 마찰면의 윤활유무에 관계된다. 일반적으로, 보올 케이지는 구형 보올을 유지하고 각 보올을 일정 간격으로 유지하는 다수의 포켓(pocket)을 지닌 원반형 요소부이다. 이러한 케이지는 일반적으로 보올에 의해 축방향으로 그리고 내부 또는 외부 레이스 위에 형성된 랜드에 의해 반경방향으로 구속되고 비교적 큰 공간을 차지한다. 그러므로, 외부 공급원으로쿠너 윤활제를 공급하기가 곤란할 뿐만 아니라, 베어링 내부로부터의 윤활제의 배출도 제한된다.

고속 베어링에 있어서는, 케이지링의 결합면에 양호한 윤활을 제공하는 동시에 베어링 내부에 적절한양의 윤활제를 제공하는 것이 바람직하다. 지금까지는, 케이지링 결합면의 적절한 윤활을 얻기 위한 종래의 방법은 내부링에 별개의 윤활제 통로를 제공하는 것이었다.

본 출원인은 내부 분할링에 형성된 원주상의 슬로트 또는 채널에 그 내부직경부를 위치시키는 파형의링 또는 원반형 요소부속에 형성된 케이지를 제공하며 슬로트에서 종료되는 내부링에 형성된 윤활제 통로를 제공하여서 윤활제나 케이지링 결합면의 양호한 윤활을 제공하도록 슬로트 속으로 들어나고 이러한 윤활제나 채널로부터 보올을 거쳐 내부와 외부 레이스의 마찰면으로 양수되는 채널과 케이지의 측벽 사이로 통과한다. 따라서, 윤활제는 케이지링 결합면에 우선 윤활하고 다음에 보올과 링을 윤활하도록 사용된다. 본 발명은 베어링으로부터 내부와 외부링 사이의 방사상 공간을 통하여 윤활제를 자유롭게 배출시킨다.

따라서, 케이지는 내부링에 의해서 축상 및 방사상으로 제한된다. 케이지는 최소의 질량을 지니여 윤활제의 양호한 흐름을 제공하고 베어링 내부로부터의 무제한 흐름을 제공한다. 또한, 케이지는 주어진 보올 여각부를 지닌 보올탈선부를 위한 최대공간 또는 보올의 최소공간을 제공한다.

본 발명의 목적은 개량된 보올 베어링을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 다른 목적은 원반형 요소부나 그 외부직경부나 파형지고 분할내부링 속에 형성된 원주슬로트 또는 환상의 채널 속에 회전 가능하게 지지되고 그와 연결되는 윤활제 통로를 지니는 상기와 같은 보올 베어링을 제공하는 것이다.

다른 특징과 장점은 본 발명의 실시예를 도시하는 첨부된 도면 및 명세서와 청구범위로부터 명백해질 것이다.

제1-5도에서 보면, 본 발명의 보올 베어링은 외부링 10, 전방링 14와 후방링 16을 지니는 본할 내부링 12, 케이지 18 및 그 사이에 저어널된 다수의 구형 보올 20으로 구성되어 있다. 베어링은 외부와 내부링의 내부와 외부직경부위에 각기 형성되고 이것이 설치되는 축(도시안됨)에 링을 위치시키는 파지구로서 사용되는 환상홈 22로 도시된 풀러홈(puller groove)을 지닌다. 케이지 18이 각각의 보물을 수용하는 요홈 24를 형성하도록 파형진 그 외부직경부를 지니는 비교적 좁은 원반형 또는 링형 요소부로 적당한 재룔서 형성된다. 제3도에 도시된 것이 케이지 요소부 18의 폭이 상부에서는 넓게 제작되고 내부직경부 근처의 측벽을 따라 아래고 좁아지나, 이러한 특별한 구조는 본 발명의 영역에 제한을 주는 것은 아니다. 그러나, 케이지 18의 폭은 보올 20의 좁은 거리에 놓이고 회전중심선을 가로지르는 평면에 대해 중심에 위치된다. 또한, 케이지의 폭은 베어링이 놓이는 특수한 용도에 의해서 지시되는 설계물이다. 따라서, 예를들어, 어떤 방향으로 부하를 받게 설계된 트러스트 베어링에 대한 슬로트 30의 폭이 제한된다. 예를들어, 만약 부하가 한방향이 아니랍면, 슬로트는 레이스 중간평면에 대해 대칭이 될 필요가 없고 레이스는 그 자체가 대칭이 아니다.

케이지 요소부 18의 내부직경부위의 평행하게 간격진 벽은 링 12의 전방링 14와 후방링 16의 내부 모서리에 형성된 환상홈 또는 원주 슬로트 30 속에 끼워맞추어진다. 환상의 홈이 내부링의 전체 깊이를 짧은 거리로 외부 직경부로부터 방사상으로 내부로 연장하여 케이지 18에 대한 랜드로서 사용되는 채널의 하부 32를 정의한다.

내부직경으로부터 원주슬로트 30으로 방사상으로 연장하는 다수의 윤활제 구명 또는 구멍통로 34나 슬로트 30 속에 윤활제를 주입시키도록 제공된다. 각각의 통로 34는 전방 및 후방링 14와 16 속에 구멍뚫어 제공되고 도시된 것 같이 정열될 필요는 없다. 슬로트속의 기름이 슬로트 30과 케이지 18의 측벽 사이에 밀쳐지고 베어링의 내부 마찰부로 향하게 된다. 케이지와 슬로트의 측벽 사이의 공간에 의해서 정의되는 틈새는 펌프공간으로 사용되고 베어링속에 기름을 양수하는 것을 돕는다. 전방 및 후방링의 내부직경부위에 측면결합 모서리를 따내어 형성된 V형 환상홈 36이 축(도시안됨) 근처에 얻어진 기름을 모으고 축으로부터 베어링으로 윤활제를 분배한다. 특수한 형태의 홈 36이 본 발명에서는 중요하지 않으며 어떠한 공지의 윤활제 전달장치, 예를들어 축에 홈을 위치시켜서 사용될 수 있다. 제4도에서는, 내부레이스를 통하여 형성되는 윤활제 통로가 명백하게 도시된다.

제5도는 보올의 형태를 이루도록 오목한 보올 수용을 위한 케이지의 요홈을 제공하는 세레이션의 내부벽의 곡률을 도시한다. 비록 여기에 제한받지는 않지만, 곡률의 반경은 보올보다 어느 정도 크며 경우에 따라서는 무한정이다.

제6도는 슬로트와 통로나 분할링의 한쪽의 분할부에 형성될 분할내부링을 도시한다. 즉, 원주술로트 60과 구멍 64나 분할링 68의 전방형 66에 형성된다.

본 발명에 따라서, 양호한 윤활이 같은 윤활제 흐름을 사용하여 게이지와 보올 및 레이스를 위해 제공된다. 윤활제가 효과적으로두번 사용되고 각각의 경우에 잘 분산되기 때분에, 윤활제 유량을 극소로 하고 베어링 부품에 윤활제가 공급되지 않는 가능성을 극소화시키는 것이 가능하다. 또한, 베어링 내부로부터 윤활제를 배출시키는데도 제한받지 않고, 이것이 잡혀있는 윤활제의 교란으로 인한 열발생을 최소로하고 베어링 온도를 감소시키며 고속베어링에서 특히 중요한 윤활제의 적은 온도상승을 야기시킨다

본 발명은 본문에서 상술하고 도면에 도시한 실시예에 제한되는 것이 아니고, 첨부된 청구범위에서 정의된 것 같은 본원의 신규 개념의 영역을 벗어나지 않는한 다양한 변경과 수정이 가능하다는 것을 이해할 것이다.

Claims (1)

1. 외부레이스, 한쌍의 나란히 위치된 링요소부에 의해서 제공되는 내부레이스, 그 사이에 저어널된 다수의 보올, 적어도 하나의 링요소부의 보올의 중심평면에 대해 중앙에 위치된 홈, 상기 홈속에 끼워맞추어지고 그 속에서 자유롭게 회전하는 크기의 내부직경부위의 환상부를 지니는 파형의 링요소부에 의해서 제공되는 케이지, 다수의 보올의 각각을 간격지게 수용하는 크기의 요홈을 제공하는 파형부 및 베어링의 외부로부터 윤활제를 주입시키기 위해 홈에서 종료되는 적어도 하나의 링요소부의 외부직경부위에 형성된 적어도 하나의 방사상 통로를 지니는 내부레이스, 외부레이스, 케이지 및 보올을 윤활시키는 장치고 지니어 홈속의 윤활제나 베어링의 내부로 향한 후에 그곳으로부터 배출되게 구성되는 보올 베어링.

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