KR100283496B1 - 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트에 관한 것으로, 수동변속기(10)내에 구비되어 그 일단이 케이스(28)에 볼트(30)고정되고 그 외주면은 어댑터(24)측에 걸림고정되어 베어링(22)과 아이들기어(50)가 회동가능하게 삽입되어 구비되는 아이들샤프트(52)에 있어서, 상기 아이들샤프트(52)는 변속기(10) 하우징(12)내의 분무된 오일을 모을 수 있도록 그 일단이 테이퍼지게 형성된 오일받이턱(54)과; 상기 아이들샤프트(52)의 타단에는 케이스(28)에 볼트(30)에 의해 고정될 수 있도록 형성된 나사부(62)와; 상기 오일받이턱(54)에 고인 오일을 그 중심 내측으로 유입시킬 수 있도록 형성된 유입홀(56)과; 상기 유입홀(56) 끝단부에는 상기 아이들샤프트(52) 외주면과 상,하방측으로 관통되어 베어링(22)측으로 오일을 유출시킬 수 있도록 형성된 배출홀(58)과; 상기 아이들샤프트(52)의 외주면에 일체로 연장돌출되어 변속기(10)내에 구비되는 어댑터(24)에 삽입걸림될 수 있도록 형성된 플랜지(60);로 이루어지는 것을 특징으로 하여 아이들기어 회전시 베어링과의 윤활성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트

본 발명은 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수동변속기의 아이들기어에 삽입고정되는 아이들샤프트의 형상을 변경하여 엔진구동시 아이들기어측으로 오일공급이 원활하게 공급될 수 있도록 한 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트에 관한 것이다.

잘 아는 바와 같이 자동차의 변속기는 엔진에서 발생하는 토크 회전속도의 변화에 관계없이 거의 일정하며, 출력은 회전속도에 따라 크게 변화하는 특성을 가지고 있다. 그러나, 자동차가 주행할 때 필요로 하는 구동력은 도로상태, 주행속도 및 적재하는 하중에 따라 변화하므로 이에 대응하기 위하여 엔진과 추진축 사이에 설치되어 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞도록 회전력과 속도를 바꾸어 구동바퀴에 전달하는 장치이다.

이러한, 자동차의 변속기는 수동변속기와 자동변속기로 이루어지는데, 본 발명은 수동변속기에 대한 것으로, 상기 수동변속기는 운전자가 기어시프트레버를 셀렉트 및 시프트로 조작하게 되면, 이에 변속기의 조작기구가 작동하여 시프트레버가 회전 및 이동되면서 로드상의 시프트포크를 전.후로 이동시킨다.

그러면 상기 시프트포크가 연결되어 있는 슬리브가 메인샤프트상에 스플라인 결합되어 연동되는 싱크로나이저 허브상에서 싱크로나이저 키와 같이 운전자가 원하는 변속단의 기어측으로 이동되면서 이 싱크로나이저 키와 슬리브가 싱크로나이저 링을 클러치기어의 싱크로나이저 콘부에 밀착시켜 마찰력을 발생시킨다.

이때 상기한 슬리브는 싱크로나이저 링의 기어부에 밀착.지지되어 있는 상태이고, 이에 클러치기어와 싱크로나이저 링이 동기되어 마찰력이 없어지게 되면, 싱크로나이저 링의 기어에 밀착.지지되어 있던 슬리브가 순간적으로 클러치기어의 기어부까지 진입되어 결합되면서 변속이 이루어지게 되는 것이다.

이러한, 수동변속기의 하우징내에는 변속기내를 윤활시켜 주기 위한 오일이 저장되어 있다.

상술한 수동변속기를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도면 도 1은 종래의 일반적인 자동차용 수동변속기를 도시한 단면도이다. 도시된 바와 같이 수동변속기(10)의 하우징(12)내에는 메인샤프트)14)가 구비되고, 이 메인샤프트(14)에는 각 변속단에 대응되는 기어가 구비된다.

상기 메인샤프트(14)의 하단부에는 인풋샤프트(Input Shaft)(미도시)에 치합되어 동기되는 카운터샤프트(16)가 구비되고, 이 카운터샤프트(16)에는 메인샤프트(14)의 기어에 치합되는 아이들기어(18) 및 각각의 기어가 구비된다.

또한, 상기 카운터샤프트(16)는 하우징(14)에 저장된 오일에 그 일측이 잠겨 있으며, 이 오일은 카운터샤프트(16)의 기어가 회전되면서 오일을 메인샤프트(14)측으로 쳐올려 이 오일이 변속기(10) 내에서 분무상태로 존재하면서 변속기(10)를 내를 윤활기켜 주게 되는 것이다. 즉 각 기어들의 섭동부위 예컨대 아이들기어(18)에 스며들어 섭동부를 윤활시켜주게 되는 것이다.

첨부된 도면 도 2는 상기 기어의 섭동부인 아이들기어(18) 부위를 나타낸 단면도로서, 도시된 바와 같이 아이들기어(18)는 아이들샤프트(20)에 베어링(22)과 함께 삽입결합되어 회전가능하게 구비되며, 상기 아이들샤프트(20)는 그 외주면 소정부에 그 일단이 삽입되고 타단이 어댑터(24)측에 걸림되는 고정핀(26)과, 상기 아이들기어(18)부위를 덮고 있는 케이스(28)에 그 일단이 볼트(30) 고정되어 있다.

이때 상기 베어링(22)과의 섭동면에 윤활을 할 수 있도록 상기 아이들기어(18)에는 이 아이들기어(18)의 기어(18a) 저부로부터 베어링(22)에 안착되는 안착면까지 관통되어 오일을 유입시킬 수 있도록 오일홀(32)이 형성되어 있다.

따라서, 회전시 변속기(10)내에서 분부상태로 분무되어 있는 오일을 아이들기어(18)의 오일홀(32)을 통하여 오일을 공급받아 베어링(22)가 아이들기어(18)의 안착면의 섭동부가 윤활작용을 하게 되는 것이다.

그러나, 상기 아이들기어(18)의 회전시 분무상태의 오일이 아이들기어(18)의 기어(18a) 저부측으로 유입되는 오일량은 상기 아이들기어(18)의 회전속도에 비해 오일 공급이 회전속도에 대응되게 오일홀(32)로 유입되지 못하여 베어링(22)과 아이들기어(18)와의 원활한 윤활성이 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로서, 아일들기어와 베어링측으로 오일이 아이들기어의 회전에 대응되게 공급될 수 있도록 아이들샤프트의 형상을 변경하여, 상기 아이들기어 회전시 베어링과의 윤활성을 향상시킬 수 있도록 한 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 수동변속기내에 구비되어 그 일단이 케이스에 볼트고정되고 그 외주면은 어댑터측에 걸림고정되어 베어링과 아이들기어가 회동가능하게 삽입되어 구비되는 아이들샤프트에 있어서, 상기 아이들샤프트는 변속기 하우징내의 분무된 오일을 모을 수 있도록 그 일단이 테이퍼지게 형성된 오일받이턱과; 상기 아이들샤프트의 타단에는 케이스에 볼트에 의해 고정될 수 있도록 형성된 나사부와; 상기 오일받이턱에 고인 오일을 그 중심 내측으로 유입시킬 수 있도록 형성된 유입홀과; 상기 유입홀 끝단부에는 상기 아이들샤프트 외주면과 상,하방측으로 관통되어 베어링측으로 오일을 유출시킬 수 있도록 형성된 배출홀과; 상기 아이들샤프트의 외주면에 일체로 연장돌출되어 변속기내에 구비되는 어댑터에 삽입걸림될 수 있도록 형성된 플랜지;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 일반적인 자동차의 수동변속기를 도시한 단면도

도 2는 도 1의 A-A'선에 따른 단면도

도 3은 본 발명에 따른 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트를 도시한 사시도

도 4는 본 발명에 따른 오일공급이 형상된 수동변속기의 아이들샤프트가 구비된 상태를 도시한 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 수동변속기 22 : 베어링

24 : 어댑터 28 : 케이스

30 : 볼트 50 : 아이들기어

52 : 아이들샤프트 54 : 오일받이턱

56 : 유입홀 58 : 배출홀

60 : 플랜지 62 : 나사부

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

첨부된 도면 도 3은 본 발명에 따른 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 아이들샤프트가 취부되어 있는 상태를 나타내 단면도이다.

도시된 바와 같이 아이들기어(50) 일측을 덮고 있는 케이스(28)에 그 일단이 나사부(62)가 형성되어 볼트(30)고정되고 그 외주면은 어댑터(24)측에 걸림고정되도록 아이들샤프트(52)가 구비된다. 이때 상기 아이들샤프트(52)에는 베어링(22)이 회전가능하게 삽입되고, 상기 베어링(22) 상면에는 아이들기어(50)가 회전가능하게 구비된다.

상기 아이들샤프트(52)는 변속기(10) 하우징(12)내의 분무된 오일을 모이게 하도록 그 일단의 단부가 테이퍼지게 형성된 오일받이턱(54)이 갖추어져 있으며, 상기 아이들샤프트(52) 중심부 내측으로는 상기 오일받이턱(54)에 고인 오일을 유입시킬 수 있도록 유입홀(56)이 소정 깊이로 형성된다.

이때, 상기 유입홀(56)의 내측 끝단부에는 상.하단으로 유입홀(56)을 통하여 유입된 오일을 베어링(22)의 내측면으로 오일을 배출할 수 있도록 상기 아이들샤프트(52)의 외주면과 관통된 오일 배출홀(58)이 상,하측에 형성된다.

한편, 상기 아이들샤프트(52)의 외주면에는 이 외주면과 일체로 연장돌출되어 변속기(10)내에 구비되는 어댑터(24)에 끼움되어 걸림되도록 플랜지(60)가 형성된다.

상기와 같이 형성된 아이들샤프트(52)를 변속기(10)내에 취부하여 사용하게 되면 도 4에 도시된 바와 같이 엔진구동시 변속기(10)내의 카운터샤프트(16)의 기어가 회전되면서 오일을 메인샤프트(14)측으로 쳐올려 이 오일이 변속기(10) 내에서 분무상태로 존재하면서 변속기(10)를 내를 윤활기켜 주게 되는 것이다.

이때 분무된 오일은 케이스(28)에 나사부(62)를 통하여 볼트(30) 고정되는 아이들샤프트(52)를 통하여 아이들기어(50)측으로 공급시키게 된다.

즉, 상기 아이들샤프트(52) 외주면에 일체로 형성된 플랜지(60)에 의해 어댑터(24)측에 끼움되어 있는 아이들샤프트(52)의 오일받이턱(54)으로 오일이 고이면, 이 고인 오일은 그 중심 내측으로 형성된 유입홀(56)을 따라 내측으로 유입된다. 이와 같이 유입된 오일은 아이들기어(50)의 회전력으로 상기 유입홀(56)로 유입된 오일이 상.하단으로 형성된 배출홀(58)을 통해 베어링(22)측으로 배출되게 된다.

보다 상세히 설명하면 아이들샤프트(52)의 유입홀(56)로 유입된 오일은 아이들기어(50)의 회전력에 의해 유입되어 베어링(22)으로 관통된 배출홀(58)을 통해 오일이 배출되는 것이다.

따라서 아이들기어(50)의 회전속도에 대응되게 오일이 베어링(22)측으로 배출되게 됨으로 섭동부인 베어링(22)과 아이들샤프트(52) 및 아이들기어(50)의 내측면과의 오일공급이 원활하게 이루어지게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 아이들샤프트를 구비하게 됨으로써, 아이들기어 회전시 베어링과의 윤활성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 수동변속기(10)내에 구비되어 그 일단이 케이스(28)에 볼트(30)고정되고 그 외주면은 어댑터(24)측에 걸림고정되어 베어링(22)과 아이들기어(50)가 회동가능하게 삽입되어 구비되는 아이들샤프트(52)에 있어서,

   상기 아이들샤프트(52)는 변속기(10) 하우징(12)내의 분무된 오일을 모을 수 있도록 그 일단이 테이퍼지게 형성된 오일받이턱(54)과;

   상기 아이들샤프트(52)의 타단에는 케이스(28)에 볼트(30)에 의해 고정될 수 있도록 형성된 나사부(62)와;

   상기 오일받이턱(54)에 고인 오일을 그 중심 내측으로 유입시킬 수 있도록 형성된 유입홀(56)과;

   상기 유입홀(56) 끝단부에는 상기 아이들샤프트(52) 외주면과 상,하방측으로 관통되어 베어링(22)측으로 오일을 유출시킬 수 있도록 형성된 배출홀(58)과;

   상기 아이들샤프트(52)의 외주면에 일체로 연장돌출되어 변속기(10)내에 구비되는 어댑터(24)에 삽입걸림될 수 있도록 형성된 플랜지(60);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 오일공급이 향상된 수동변속기의 아이들샤프트.