CN108662123B - 液压泵惰齿轮轴 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种液压泵惰齿轮轴，包括：惰齿轮轴本体，其由轴肩端与支撑轴面端一体成型构成，且惰齿轮轴本体的中心具有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔拧设于发动机的机体上，从而将惰齿轮轴本体的一端固定于机体上；惰齿轮轴本体的另一端具有挡板；滚子轴承套设于支撑轴面端上；惰齿轮轴本体上开设有斜油道和竖直油道；斜油道的一端与机体上的油道连通引入润滑油，且斜油道的另一端与螺栓孔连通；竖直油道的一端与螺栓孔连通；以及润滑油在油压的作用下通过斜油道充满螺栓与螺栓孔之间的间隙后，再通过竖直油道的另一端向上喷出对滚子轴承进行润滑。借此，本发明的液压泵惰齿轮轴，省去了中间油道的加工，降低了机加工难度，节省了加工成本。

Description

液压泵惰齿轮轴
技术领域
本发明是关于液压泵惰齿轮轴。
背景技术
液压泵惰齿轮轴用来传递力矩，驱动液压泵齿轮。工作时承受较大的侧倾力，而且安装空间小，布置受限，一直以来都是故障多发区。目前液压泵惰齿轮和液压泵惰齿轮轴之间，都是采用衬套或滚动轴承两种方式来支撑和转动。滚动轴承可以承受较大的侧倾力，越来越受到设计者的欢迎，但是其本身体积大，为了能够布置下，就需要将液压泵惰齿轮轴做小。不过为了实现液压泵惰齿轮轴的固定、传递润滑油等功能，液压泵惰齿轮轴需要开螺栓固定孔、润滑油道，又无法做到很小，一直以来都限制了滚动轴承的使用。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压泵惰齿轮轴，省去了中间油道的加工，降低了机加工难度，节省了加工成本。
为实现上述目的，本发明提供了一种液压泵惰齿轮轴，包括：惰齿轮轴本体，其由轴肩端与支撑轴面端一体成型构成，且惰齿轮轴本体的中心具有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔拧设于发动机的机体上，从而将惰齿轮轴本体的一端固定于机体上；其中，惰齿轮轴本体的另一端具有挡板；其中，滚子轴承套设于支撑轴面端上；其中，惰齿轮轴本体上开设有斜油道和竖直油道；其中，斜油道的一端与机体上的油道连通引入润滑油，且斜油道的另一端与螺栓孔连通；其中，竖直油道的一端与螺栓孔连通；以及其中，润滑油在油压的作用下通过斜油道充满螺栓与螺栓孔之间的间隙后，再通过竖直油道的另一端向上喷出对滚子轴承进行润滑。
在一优选的实施方式中，轴肩端上开设有定位销孔。
在一优选的实施方式中，轴肩端用以支撑并轴向定位滚子轴承。
在一优选的实施方式中，支撑轴面端用以固定滚子轴承并承担力矩。
在一优选的实施方式中，轴肩端具有定位轴面。
与现有技术相比，根据本发明的液压泵惰齿轮轴具有如下有益效果：本发明的液压泵惰齿轮轴，结构简单合理，不仅使倾斜油道的尺寸、布置变得灵活自由，同时省去了中间油道的加工，降低了机加工难度，节省了加工成本，且液压泵惰齿轮轴同机体采用双定位的结构，不仅可以准确的定位液压泵惰齿轮轴，提高安装精度，还可以确保倾斜油道和机体油道的对正。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的液压泵惰齿轮轴的立体结构示意图。
图2是根据本发明一实施方式的液压泵惰齿轮轴的剖视结构示意图。
主要附图标记说明：
1-定位轴面，2-轴肩端，3-支撑轴面端，4-定位销孔，5-倾斜油道，6-竖直油道，7-螺栓孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图2所示，根据本发明优选实施方式的一种液压泵惰齿轮轴，包括：惰齿轮轴本体，其由轴肩端2与支撑轴面端3一体成型构成，且惰齿轮轴本体的中心具有螺栓孔7，螺栓穿过螺栓孔7拧设于发动机的机体上，从而将惰齿轮轴本体的一端固定于机体上；其中，惰齿轮轴本体的另一端具有挡板；其中，滚子轴承套设于支撑轴面端3上；其中，惰齿轮轴本体上开设有斜油道和竖直油道6；其中，斜油道的一端与机体上的油道连通引入润滑油，且斜油道的另一端与螺栓孔7连通；其中，竖直油道6的一端与螺栓孔7连通；以及其中，润滑油在油压的作用下通过斜油道充满螺栓与螺栓孔7之间的间隙后，再通过竖直油道6的另一端向上喷出对滚子轴承进行润滑。
在一优选的实施方式中，轴肩端2上开设有定位销孔4；轴肩端2用以支撑并轴向定位滚子轴承；支撑轴面端3用以固定滚子轴承并承担力矩；轴肩端2具有定位轴面1。
在实际应用中，液压泵惰齿轮轴通过一个贯穿其中心的螺栓固定在机体上，并采用双定位的方式来确定位置：定位轴面1和定位销孔4（定位销孔4与定位销配合）。轴肩端2的作用是支撑并轴向定位滚子轴承，而支撑轴面端3是主要的工作面，固定滚子轴承并承担力矩。倾斜油道5上端油口和机体上的油道对接，引入润滑油，润滑油流入液压泵惰齿轮轴后，在油压的作用下，充满螺栓和螺栓孔7之间的间隙后，再通过竖直油道6向上喷出，对滚子轴承进行润滑。
本发明的液压泵惰齿轮轴，只采用了一颗螺栓来固定液压泵惰齿轮轴，使得支撑轴面端3的直径可以大大缩小，降低了液压泵惰齿轮轴的尺寸，可以解决布置空间不足的问题。因为液压泵惰齿轮轴的两端被机体和压板挡住，在螺栓和螺栓孔7之间形成了一个密封空间，倾斜油道5和竖直油道6的组合，巧妙的利用了这个密封空间过油，不仅解决了油道布置空间不足的问题，还省去了中间油道的加工。
总之，本发明的液压泵惰齿轮轴具有如下有益效果：
1、液压泵惰齿轮轴利用两段油道加螺栓间隙过油，在液压泵惰齿轮轴上属于首次应用，完美实现了从机体引油润滑至滚子轴承的目标，不仅使倾斜油道的尺寸、布置变得灵活自由，同时省去了中间油道的加工，降低了机加工难度，节省了加工成本；
2、液压泵惰齿轮轴同机体采用双定位的结构（定位轴面和定位销孔），不仅可以准确的定位液压泵惰齿轮轴，提高安装精度，还可以确保倾斜油道和机体油道的对正。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.一种液压泵惰齿轮轴，其特征在于，包括：
惰齿轮轴本体，其由轴肩端与支撑轴面端一体成型构成，且所述惰齿轮轴本体的中心具有螺栓孔，螺栓穿过所述螺栓孔拧设于发动机的机体上，从而将所述惰齿轮轴本体的一端固定于所述机体上；
其中，所述惰齿轮轴本体的另一端具有挡板；
其中，滚子轴承套设于所述支撑轴面端上；
其中，所述惰齿轮轴本体上开设有斜油道和竖直油道；
其中，所述斜油道的一端与所述机体上的油道连通引入润滑油，且所述斜油道的另一端与所述螺栓孔连通；
其中，所述竖直油道的一端与所述螺栓孔连通；以及
其中，所述润滑油在油压的作用下通过所述斜油道充满所述螺栓与所述螺栓孔之间的间隙后，再通过所述竖直油道的另一端向上喷出对所述滚子轴承进行润滑。
2.如权利要求1所述的液压泵惰齿轮轴，其特征在于，所述轴肩端上开设有定位销孔。
3.如权利要求1所述的液压泵惰齿轮轴，其特征在于，所述轴肩端用以支撑并轴向定位所述滚子轴承。
4.如权利要求1所述的液压泵惰齿轮轴，其特征在于，所述支撑轴面端用以固定所述滚子轴承并承担力矩。
5.如权利要求1所述的液压泵惰齿轮轴，其特征在于，所述轴肩端具有定位轴面。
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