CN104245401B - 用于为蓄电器充电的充电装置 - Google Patents

用于为蓄电器充电的充电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104245401B
CN104245401B CN201380020220.4A CN201380020220A CN104245401B CN 104245401 B CN104245401 B CN 104245401B CN 201380020220 A CN201380020220 A CN 201380020220A CN 104245401 B CN104245401 B CN 104245401B
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging device
optical conductor
charging
light source
light
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201380020220.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104245401A (zh
Inventor
T·塞德
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Publication of CN104245401A publication Critical patent/CN104245401A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104245401B publication Critical patent/CN104245401B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/10—Controlling the intensity of the light
    • H05B45/12—Controlling the intensity of the light using optical feedback
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00—Driver interactions
    • B60L2250/16—Driver interactions by display
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Abstract

本发明涉及一种用于为蓄电器(30)充电的充电装置(10)，其包括用于与插头(2)耦合以便为蓄电器(30)充电的耦合装置(110)、用于照明耦合装置(110)和/或用于显示蓄电器(30)的充电状态的光导体(130)、用于将光输入到光导体(130)中的光源(140a、140b)以及用于覆盖光导体(130)的镶面元件(150)，该镶面元件(150)在一个侧面边缘(151)上是透明的并且在上侧(152)上是不透光的。借助光导体可实现寻找光和蓄电器的充电状态显示。

Description

用于为蓄电器充电的充电装置
技术领域
本发明涉及一种为蓄电器充电的充电装置、尤其是充电插座以及一种用于控制充电装置的照明的控制装置。本发明还涉及一种用于为蓄电器充电的系统以及装有该系统的车辆。
背景技术
电动车在汽车领域中越来越重要。电动车辆具有蓄电器，该蓄电器经由插头与电源电压连接以便充电。为了连接插头与蓄电器，车辆具有充电装置，该充电装置设有用于与插头耦合的耦合装置。充电装置可构造为充电插座，该充电插座隐藏于盖下方。用于与插头耦合的耦合装置位于充电插座中。耦合装置可构造为插口，充电插头可插入该插口中，以便向蓄电器充电。
与在通常照明良好的加油站中为具有内燃机的车辆加油不同，电动车辆的蓄电器的充电通常在自己的车库中进行，那里的照明条件往往不够好。在打开充电装置的盖后，常常很难看到耦合装置以及尤其是插头必须插入其中的插口几何形状。在充电过程中不能如同在车辆加油时那样在计数器上读取或通过声学信号感知车辆的充电过程。
发明内容
值得期望的是，提供一种用于为蓄电器充电的充电装置，其中，充电装置的内部被充分照明并且在充电过程期间显示充电状态。此外，还应提供一种用于控制充电装置的照明的控制装置。此外还提供一种用于为蓄电器充电的系统。
给出一种用于为蓄电器充电的充电装置的实施方式。该充电装置包括用于与插头耦合以便为蓄电器充电的耦合装置、用于照明耦合装置和/或用于显示蓄电器的充电状态的光导体、用于将光输入到光导体中的光源以及用于覆盖光导体的镶面元件，该镶面元件在一个侧面边缘上是透明的并且在上侧上是不透光的。
充电装置可构造为充电插座，该充电插座设置在盖元件下方或者说用于覆盖耦合装置的充电盖板下方。充电插座包括充电罐、隔板、光导体和光源，耦合装置设置在隔板中，光源例如可构造为发光二极管(LED)。光导体例如可C形地围绕隔板的外边缘引导。光导体可终止于盖元件的铰链区域中。光导体不仅用作寻找光而且也用作用于相应显示蓄电器充电状态的控制灯。光导体作为间接光源从侧面边缘向充电罐发光。光导体可这样设置在充电罐的边缘上，使得由光导体发出的光不直接射入道路空间。优选光导体这样设置在充电装置中，使得从车辆尾部区域以15°角不能看到光导体。
在光导体的一个端部、优选两个端部上可设置用于将光输入到光导体中的输入位置。在一个输入位置上可设置一个光源，该光源构造为发光二极管。输入位置上的发光二极管可以是RGB-LED，借助其可显示完整的色彩空间。
可由控制装置控制光导体作为寻找光的功能或作为用于充电过程状态或者说蓄电器充电状态的控制灯/显示灯的功能。给出一种控制装置的实施方式，其用于控制用于为蓄电器充电的充电装置的照明，所述控制装置构造用于确定充电装置是运行于第一状态还是第二状态中，在第一状态中，盖元件打开并且插头未与耦合装置连接，在第二状态中，盖元件打开并且插头为了向蓄电器充电与耦合装置连接，所述控制装置控制充电装置的光源，使得光源根据充电装置是运行于第一状态还是第二状态中来改变要输入到充电装置的光导体中的光。在车辆中控制装置例如可包括充电接口模块。
在充电装置中可集成霍尔传感器。借助霍尔传感器控制装置可确定充电盖板是否打开。当控制装置确定充电盖板打开时，控制装置这样控制光源，使得充电插座的内部例如通过作为寻找光的白色的单色光被照亮。当充电插头插入时，寻找光熄灭并且光导体进入(彩色的)显示/控制模式中。在验证阶段中——在其中控制装置检验充电插头是否正确连接到充电插座的耦合装置上，车主通过相应的光信号获得关于充电插头正确插入的辅助操作反馈。彩色显示验证过程优选在显示相应的充电状态之前进行。
当充电插头未插入时，光导体的单色光、如白光在预规定的时间之后、如两分钟之后熄灭。寻找光优选也在电动车辆的“行驶准备就绪”状态中熄灭或当光导体已经处于关闭状态中时根本就没有激活它。在插入充电插头后借助光导体显示充电状态并且激活光源之后，显示灯在预规定的时间、如三分钟后熄灭，因为在此期间采用汽车休眠并且车辆“入睡”。当车主例如在充电过程完成后解锁其车辆时，控制装置再次激活充电状态显示并且以相应颜色和光动态显示蓄电器的当前充电状态。该状态也在预规定的时间后、如三分钟后再次终止。
给出一种用于为蓄电器充电的系统，该系统包括根据本发明的用于为蓄电器充电的充电装置和用于控制充电装置的照明的根据本发明的控制装置。还给出一种具有这种系统的车辆。
附图说明
下面参考示出本发明实施例的附图详细说明本发明。附图如下：
图1为具有用于为车辆蓄电器充电的系统的车辆；
图2A为用于为蓄电器充电的充电装置的实施方式的俯视图；
图2B为用于为蓄电器充电的充电装置的实施方式的剖面图；
图3为用于为蓄电器充电的充电装置的光导体的实施方式；
图4为由用于为蓄电器充电的充电装置的光导体产生的光从车辆尾部的不可见性。
具体实施方式
图1示出车辆1，其具有用于将电荷充入车辆的蓄电器30的系统。该系统包括充电装置10和用于控制车辆蓄电器30的充电的控制装置20。为了为蓄电器30充电，将充电插头2连接到充电装置10上。
图2A示出构造成充电插座的充电装置10的一种实施例的剖面图。在沿图2A的剖面线A-A的横截面图2B中示出充电装置。充电装置10可构造为具有基体100的充电插座，该基体构造成罐状的充电罐。充电装置具有耦合装置110，用于为充电过程将插头2耦合到充电装置上。耦合装置110可设置在充电插座的充电罐的内侧。耦合装置110可构造为国家特定的插头接口模式、如插口。充电装置10还具有隔板120，耦合装置110可设置在隔板中。借助不同隔板可在充电插座中集成不同的插头接口模式，且无需为此改变充电插座的设计。
此外，充电装置10具有用于照明耦合装置和/或用于显示蓄电器30充电状态的光导体130。该光导体130可构造成C形地或环形地围绕隔板120的外边缘设置。在图2A的实施例中，光导体围绕充电装置10的除了一侧之外的所有侧地沿隔板120边缘引导。光导体终止于充电插座的一侧上，用于封闭充电插座的盖元件160借助铰链190设置在该侧上。光导体可在一个端部上或如图2A所示在两个端部E130a、E130b上具有用于将光输入到光导体中的输入位置。为了将光输入到光导体110中，可在这两个端部上设置光源140a、140b。所述光源例如可以是发光二极管(LED)。为了能够显示完整的色彩空间，优选使用RGB-LED。
光导体110可由镶面元件150覆盖。该镶面元件可在朝向耦合装置110方向的侧面边缘151上构造成透明的并且在朝向用于封闭充电插座的盖元件160方向的上侧152上构造成不透光的。当光源140a、140b在输入位置E130a、E130b向光导体中输入光时，光导体因此作为间接光源C形地从镶面元件的侧面边缘向充电罐100或者说向耦合装置110方向发光。
借助盖元件160可封闭充电插座的充电罐。在打开状态中，耦合装置110不被盖元件160覆盖，而在盖元件的关闭状态中耦合装置110被盖元件160覆盖。此外，充电装置10可具有用于检测盖元件160的打开或关闭状态的检测装置170。检测装置170可构造为霍尔传感器。通过使盖元件的在图2B中所示的销161嵌入锁止装置中，在打开或关闭盖元件时磁场发生改变。霍尔传感器可设置在锁止装置中。霍尔传感器170可检测磁场的变化以确定盖元件的打开或关闭状态。光源140a、140b构造用于根据检测到的盖元件160的打开或关闭状态来改变输入到光导体130中的光。
此外，充电装置可以具有用于检测耦合装置110周围的亮度的亮度传感器180，该亮度传感器可设置在隔板120中。光源140a、140b构造用于根据由亮度传感器180检测到的亮度来改变输入到光导体130中的光。
图3示出光导体130的一种实施方式，其中，沿光导体130设置用于从光导体输出光的输出结构131。输出结构131的形状在不同的位置P130a、P130b和P130c上可以是不同的。输出结构131例如可沿光导体这样变化，使得在输入位置E130a、E130b区域中的位置P130a、P130b上输出的光少于在较远的位置P130c上输出的光。由此确保光导体几乎均匀地向充电罐和因此向耦合装置方向发光。
光导体可这样设置在充电装置10中，使得从车辆尾部的特定视角不能看到由光导体发出的光。在该实施例中，这样构造光导体130和尤其是镶面元件150，使得从车辆尾部测量在15°或小于15°的角度范围中不能看到由光导体沿其延伸走向所发出的光。
下面说明在准备充电过程中对光源140a、140b的控制以便将光输入到光导体中。光源的控制通过控制装置20进行，该控制装置例如包括车辆的充电接口模块。
首先，由控制装置20确定盖元件160是否已打开。盖元件的打开例如可借助霍尔传感器170来确定。在已确定盖元件打开时，控制装置20检验车辆是否处于“行驶准备就绪”状态中。在借助电动马达驱动的车辆中，“行驶准备就绪”状态表示，电动马达可立即用于驱动车辆。在已确定“行驶准备就绪”状态时，如果光源140a、140b已处于关闭状态，则不激活光源。如光源已处于激活的发光状态，则控制装置再次关闭光源，使得从光导体130中发出的光熄灭。
当车辆不处于“行驶准备就绪”状态时，控制装置20检验充电装置10是处于第一状态还是第二状态中。在充电装置的第一状态中，盖元件160打开并且插头2尚未与耦合装置110连接。如确定该状态，则控制装置20这样控制光源、例如RGB-LED 140a、140b，使得光源向光导体130中输入单色光、例如白光。光导体130因此向充电罐100中发出(白)光，该光作为寻找光用于找到耦合装置100。
在充电装置10的第二状态中，盖元件160打开并且插头2为了向蓄电器30充电而与耦合装置100连接。在此情况下，控制装置20开始验证过程。在此例如检验充电插头2是否符合规定地耦合到耦合装置上并且是否存在充电过程的前提。在验证过程中，控制装置20这样控制光源140a、140b，使得与寻找光相比光源改变所发出的光。例如这样控制发光二极管140a、140b，使得它们在验证阶段中向光导体130中输入橙色闪烁光。
当控制装置20在验证阶段中确定错误时，则再次改变由光源发出的光。控制装置20例如这样控制发光二极管140a、140b，使得发光二极管将红色闪光输入到光导体130中、如每组三次闪光且在各组闪光之间具有短的时间间隔。
当在用于充电过程的验证阶段中未确定错误时，由控制装置20确定蓄电器30的当前充电状态。通过相应的光信号光学地显示当前充电状态，所述光信号被输入到光导体130中。
现在，可开始实际的充电过程或由控制装置20识别车辆处于充电准备就绪状态中。当充电过程开始时，由控制装置20监测蓄电器的充电状态。当车辆处于充电过程中，控制装置20这样控制光源140a、140b，使得通过相应的光信号为车主显示充电准备就绪状态。例如控制装置20这样控制发光二极管140a、140b，使得光源发出亮度逐渐增大并且又逐渐减小的光信号并将该光信号输入到光导体中。
当控制装置20确定蓄电器30被充满时，控制装置借助相应的控制信号控制光源140a、140b，使得光源140a、140b生成改变的光信号并将其输入到光导体130中。例如LED可将持续光输入到光导体中，该持续光沿光导体的延伸走向又再次从光导体中输出。在一定时间后，控制装置20再次关闭光源140a、140b。
在充电准备就绪状态下，蓄电器30的充电并不立即进行，而是在晚些时候才进行。充电插头2例如已在白天被连接到耦合装置110上，但实际的充电过程则在夜晚才进行。
当车辆处于充电准备就绪状态时，控制装置20这样控制光源140a、140b，使得通过相应的光信号为车主显示充电准备就绪状态。例如控制装置20这样控制发光二极管140a、140b，使得光源生成相应的光信号并将该光信号输入到光导体中。
在通过沿光导体发光来显示蓄电器的充电状态之后，控制装置20在一定时间后、如3分钟后再次关闭光源，因为采用汽车休眠并且车辆“入睡”。在充电期间，光源140a、140b在采用汽车休眠或锁车后关闭。
当驾驶员例如在充电过程完成后解锁其车辆时，控制装置20激活光源，从而由光导体再次发出具有相应颜色和光动态的光。由光导体发出的光信号表示蓄电器的当前充电状态。该状态也可在预规定的时间之后终止。
与使用大量发光二极管相比，通过使用光导体130显著减少系统成本，因为仅在一个端部或两个端部上分别通过一个发光二极管向光导体中输入光。此外，通过使用光导体来发出寻找光或显示充电状态，提高了光射出面，这增强了光的可视性。基于光导体的优选C形的造型，几乎可从所有视角看到所发出的光。寻找光功能允许从打开充电盖板起即使在夜晚也能找到耦合装置。在充电过程中，为了能够更好地区分各状态，除了光动态外也可为状态编码使用光色。光源140a、140b例如可生成具有不同光色和/或不同亮度和/或不同光脉冲序列的光并且将其输入到光导体130中。通过灯光效果可显示充电过程。
附图标记列表
1 车辆
2 充电插头
10 充电装置
20 控制装置
30 蓄电器
10 基体、充电插座、充电罐
110 耦合装置(插头)
120 隔板
130 光导体
140 光源(LED)
150 镶面元件
151 镶面元件的透明侧
152 镶面元件的不透光侧
160 盖元件
161 盖元件的销
170 霍尔传感器
180 亮度传感器
190 铰链

Claims (22)

1.用于为蓄电器充电的充电装置，该充电装置包括：用于与插头(2)耦合以便为蓄电器(30)充电的耦合装置(110)、用于照明耦合装置(110)和/或用于显示蓄电器(30)的充电状态的光导体(130)、用于将光输入到光导体(130)中的光源(140a、140b)以及用于覆盖光导体(130)的镶面元件(150)，该镶面元件(150)在一个侧面边缘(151)上是透明的并且在上侧(152)上是不透光的。
2.根据权利要求1的充电装置，其中，所述光导体(130)在至少一个端部(E130a、E130b)上具有用于将光输入到光导体(130)中的输入位置，在光导体的所述至少一个输入位置(E130a、E130b)上设置所述光源(140a、140b)。
3.根据权利要求1的充电装置，其中，所述光导体(130)具有用于从光导体(130)输出光的输出结构(131)，所输出的光功率与输出结构的形状有关，并且所述输出结构(131)的形状在光导体的不同位置(P130a、P130b)上是不同的。
4.根据权利要求2的充电装置，其中，所述光导体(130)具有用于从光导体(130)输出光的输出结构(131)，所输出的光功率与输出结构的形状有关，并且所述输出结构(131)的形状在光导体的不同位置(P130a、P130b)上是不同的。
5.根据权利要求1的充电装置，该充电装置包括隔板(120)，耦合装置(110)设置在该隔板中，光导体(130)沿隔板(120)的边缘引导。
6.根据权利要求2的充电装置，该充电装置包括隔板(120)，耦合装置(110)设置在该隔板中，光导体(130)沿隔板(120)的边缘引导。
7.根据权利要求3的充电装置，该充电装置包括隔板(120)，耦合装置(110)设置在该隔板中，光导体(130)沿隔板(120)的边缘引导。
8.根据权利要求4的充电装置，该充电装置包括隔板(120)，耦合装置(110)设置在该隔板中，光导体(130)沿隔板(120)的边缘引导。
9.根据权利要求5至8之一的充电装置，其中，光导体(130)沿隔板(120)的边缘环形地或C形地引导。
10.根据权利要求1至8之一的充电装置，该充电装置包括用于覆盖耦合装置(110)的盖元件(160)和用于检测盖元件(160)的打开和关闭状态的检测装置(170)，耦合装置(110)在盖元件160 )的打开状态中不被盖元件(160)覆盖并且在盖元件的关闭状态中被盖元件覆盖，光源(140a、140b)构造用于根据由检测装置(170)检测到的盖元件(160)的打开或关闭状态来改变输入到光导体(130)中的光。
11.根据权利要求10的充电装置，其中，所述检测装置(170)是霍尔传感器。
12.根据权利要求1至8之一的充电装置，该充电装置包括用于检测耦合装置(110)周围的亮度的亮度传感器(180)，光源(140a、140b)构造用于根据由亮度传感器(180)检测到的亮度来改变输入到光导体(130)中的光。
13.根据权利要求1至8之一的充电装置，其中，所述光源(140a、140b)构造用于生成具有不同光色和/或不同亮度和/或不同光脉冲序列的光并且将其输入到光导体(130)中。
14.控制装置，用于控制根据权利要求1至13之一的用于为蓄电器充电的充电装置的照明，
所述控制装置(20)构造用于确定充电装置(10)是运行于第一状态还是第二状态中，在第一状态中，盖元件(160)打开并且插头(2) 未与耦合装置(110)连接，在第二状态中，盖元件(160)打开并且插头(2)为了向蓄电器(30)充电与耦合装置(110)连接，
所述控制装置(20)控制充电装置(10)的光源(140a、140b)，使得光源(140a、140b)根据充电装置(10)是运行于第一状态还是第二状态中来改变要输入到充电装置的光导体(130)中的光。
15.根据权利要求14的控制装置，其中，
所述控制装置(20)构造用于在充电装置的第一状态中控制充电装置(10)的光源(140a、140b)，使得所述光源(140a、140b)在第一状态中借助单色光照明亮充电装置的耦合装置(110)，
所述控制装置构造用于在充电装置(10)的第二状态中确定充电装置(10)是否准备就绪为蓄电器充电还是存在错误状态，
所述控制装置(20)控制充电装置(10)的光源(140a、140b)，使得光源根据是确定为充电过程准备就绪还是确定错误状态来改变要输入到光导体(130)中的光。
16.根据权利要求14的控制装置，其中，所述控制装置(20)构造用于确定要在何时刻为蓄电器(30)充电，所述控制装置(20)控制充电装置(10)的光源(140a、140b)，使得光源(140a、140b)根据在何时刻为蓄电器(30)充电来改变要输入到充电装置的光导体(130)中的光。
17.根据权利要求15的控制装置，其中，所述控制装置(20)构造用于确定要在何时刻为蓄电器(30)充电，所述控制装置(20)控制充电装置(10)的光源(140a、140b)，使得光源(140a、140b)根据在何时刻为蓄电器(30)充电来改变要输入到充电装置的光导体(130)中的光。
18.根据权利要求14至17之一的控制装置，其中，所述控制装置(20)构造用于确定蓄电器(30)的充电状态，所述控制装置控制充电装置(10)的光源(140a、140b)，使得光源(140a、140b)根据所确定的蓄电器(30)的充电状态来改变要输入到充电装置的光导体(130)中的光。
19.用于为蓄电器充电的系统，该系统包括根据权利要求1至13之一的用于为蓄电器(30)充电的充电装置(10)和用于控制充电装置的照明的根据权利要求14至18之一的控制装置(20)。
20.车辆，该车辆包括蓄电器(30)和根据权利要求19的用于为蓄电器(30)充电的系统。
21.根据权利要求20的车辆，所述控制装置(20)构造用于在插头(2)插入充电装置的耦合装置(110)中之后关闭充电装置的光源(140a、140b)，所述控制装置(20)构造用于在车辆被解锁时激活光源(140a、140b)以便将光输入到光导体(130)中。
22.根据权利要求20或21的车辆，其中，所述控制装置(20)构造用于确定车辆是否处于行驶准备就绪状态中，所述控制装置(20)构造用于：在光源已被激活以便向光导体(130)中输入光且车辆处于行驶准备就绪状态中时关闭充电装置的光源(140a、140b)，或者在光源(140)已经处于关闭状态且车辆处于行驶准备就绪状态中时将光源保持在关闭状态中。
CN201380020220.4A 2012-06-27 2013-06-27 用于为蓄电器充电的充电装置 Active CN104245401B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012211048.8 2012-06-27
DE201210211048 DE102012211048A1 (de) 2012-06-27 2012-06-27 Ladevorrichtung zum Laden eines Ladungsspeichers
PCT/EP2013/063553 WO2014001471A2 (de) 2012-06-27 2013-06-27 Ladevorrichtung zum laden eines ladungsspeichers

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104245401A CN104245401A (zh) 2014-12-24
CN104245401B true CN104245401B (zh) 2017-05-24

Family

ID=48700582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380020220.4A Active CN104245401B (zh) 2012-06-27 2013-06-27 用于为蓄电器充电的充电装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11180042B2 (zh)
EP (1) EP2867058B1 (zh)
CN (1) CN104245401B (zh)
DE (1) DE102012211048A1 (zh)
WO (1) WO2014001471A2 (zh)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014003565A1 (de) * 2013-03-19 2014-09-25 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Fahrzeugseitiger Verbinder und Verfahren zum Zusammenbauen desselben
KR20160096318A (ko) 2015-02-05 2016-08-16 현대자동차주식회사 전기자동차의 충전 인디케이터
TWI699639B (zh) * 2016-10-13 2020-07-21 原相科技股份有限公司 充電系統以及充電方法
CN106853790A (zh) * 2016-11-28 2017-06-16 安徽星凯龙客车有限公司 一种电动汽车发光充电插座智能控制系统
DE102017111208A1 (de) 2017-05-23 2018-11-29 Innogy Se Ladeeinheit mit Anzeigevorrichtung
DE102017006157A1 (de) 2017-06-29 2017-11-30 Daimler Ag Auffindbeleuchtung Ladedose durch teil-transparenten Lademuldenverschluss / Ladeklappe
DE102017222514A1 (de) * 2017-12-12 2019-06-13 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Ladedosensystem
US10793065B2 (en) * 2018-04-06 2020-10-06 Rebo Lighting & Electronics, Llc Multi-color illumination device
DE102018209848A1 (de) 2018-06-19 2020-01-02 Volkswagen Aktiengesellschaft Lade- und/oder Tankklappenmodul für ein Kraftfahrzeug
JP7056424B2 (ja) * 2018-07-13 2022-04-19 豊田合成株式会社 導光体
US20220212595A1 (en) * 2019-05-23 2022-07-07 Illinois Tool Works Inc. Electromechanical control system for vehicle housing and door systems
FR3120210A1 (fr) * 2021-02-28 2022-09-02 Valeo Vision Assemblage de porte de charge pour un véhicule électrique
DE102021125168B4 (de) 2021-09-28 2023-04-20 Webasto SE Wandladestation
DE102021131133A1 (de) 2021-11-26 2023-06-01 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fahrzeug mit Lademulde
DE102021006501A1 (de) * 2021-12-31 2023-07-06 Valmet Automotive Oy Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2468560A (en) * 2009-03-12 2010-09-15 Ford Global Tech Llc Electric vehicle charging display

Family Cites Families (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3577676D1 (de) * 1984-04-04 1990-06-21 Vdo Schindling Anzeigevorrichtung.
US4776661A (en) * 1985-11-25 1988-10-11 Canon Kabushiki Kaisha Integrated optical device
DE3544054A1 (de) * 1985-12-13 1987-06-19 Idn Invention Dev Novelties Aufbewahrungsbehaelter fuer aufzeichnungstraeger
US5005108A (en) * 1989-02-10 1991-04-02 Lumitex, Inc. Thin panel illuminator
US5009483A (en) * 1989-04-12 1991-04-23 Rockwell Iii Marshall A Optical waveguide display system
US5059746A (en) * 1989-05-01 1991-10-22 Amp Incorporated Housing assembly for electronic components
DE19525843C1 (de) * 1995-07-15 1996-07-11 Telefunken Microelectron Steckdose mit Beleuchtung
JPH09285022A (ja) * 1996-04-10 1997-10-31 Honda Motor Co Ltd 電気自動車の充電表示装置
JP2001169467A (ja) * 1999-12-08 2001-06-22 Toyota Autom Loom Works Ltd 充電装置
DE10026256B4 (de) * 2000-05-26 2007-03-08 Osram Opto Semiconductors Gmbh Steckdose
JP4622094B2 (ja) * 2000-12-14 2011-02-02 マツダ株式会社 車両の開閉体構造
DE20204423U1 (de) * 2002-03-20 2002-07-04 Jaeger Erich Gmbh & Co Kg Steckdose für elektrische Steckverbindungen
CN1306675C (zh) * 2002-12-26 2007-03-21 北京机电研究所 用于电动汽车动力蓄电池组的管理装置
DE102004015078A1 (de) * 2004-03-25 2005-10-20 Miele & Cie Beleuchtungseinrichtung für eine Wäschebehandlungsmaschine
CA2570967C (en) * 2005-12-13 2010-10-26 Lumincity Inc. An illuminating device and assembly for illuminating enclosed spaces using the same
US7334913B1 (en) * 2007-03-23 2008-02-26 Chen Chin-Nan Display ornament
DE102007015037B3 (de) * 2007-03-29 2008-06-05 Dräger Medical AG & Co. KG Gasanschlussvorrichtung mit einer Verbindungshilfe
JP4894611B2 (ja) * 2007-05-11 2012-03-14 トヨタ自動車株式会社 車両
US7789523B2 (en) * 2007-06-27 2010-09-07 Arnold Iii Vaughn R Receptacle positioned rechargeable flashlight
US8063757B2 (en) * 2007-07-18 2011-11-22 Tesla Motors, Inc. Charge state indicator for an electric vehicle
US7956570B2 (en) * 2008-01-07 2011-06-07 Coulomb Technologies, Inc. Network-controlled charging system for electric vehicles
US8317376B2 (en) * 2009-03-27 2012-11-27 Magna Mirrors Of America, Inc. Illuminated bezel of charge port for electric vehicle
US7999665B2 (en) * 2009-08-18 2011-08-16 Ford Global Technologies, Llc Plug-in vehicle having a recharging port with a state of charge indicator
DE102010008334A1 (de) * 2010-02-17 2011-08-18 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Frontgrill eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einem Frontgrill
DE102010008343A1 (de) * 2010-02-17 2011-08-18 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Frontgrill eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einem Frontgrill
KR102165542B1 (ko) * 2010-04-16 2020-10-14 플렉스 라이팅 투 엘엘씨 필름 기반 라이트가이드를 포함하는 프론트 조명 디바이스
FR2962695B1 (fr) * 2010-07-16 2012-08-31 Valeo Securite Habitacle Ensemble combine d'un vehicule a propulsion au moins partiellement electrique et d'une station de charge
JP2012064504A (ja) * 2010-09-17 2012-03-29 Tokai Rika Co Ltd 充電装置
JP2012080646A (ja) * 2010-09-30 2012-04-19 Tokai Rika Co Ltd 給電プラグロック装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2468560A (en) * 2009-03-12 2010-09-15 Ford Global Tech Llc Electric vehicle charging display

Also Published As

Publication number Publication date
EP2867058A2 (de) 2015-05-06
US20150102776A1 (en) 2015-04-16
WO2014001471A2 (de) 2014-01-03
EP2867058B1 (de) 2019-07-24
US11180042B2 (en) 2021-11-23
CN104245401A (zh) 2014-12-24
WO2014001471A3 (de) 2014-03-27
DE102012211048A1 (de) 2014-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104245401B (zh) 用于为蓄电器充电的充电装置
CN204109886U (zh) 具有状态显示器的环境灯及其装置
JP6926149B2 (ja) 自動車用の充電フラップモジュールおよび／または給油フラップモジュール
CN104029603A (zh) 与外部车灯集成的电动车辆的充电状态指示器
CN102957063B (zh) 用于对电动交通工具(ev)或混合动力电动交通工具(hev)的电池充电的交通工具插孔
KR102390652B1 (ko) 차량용 충전장치
CN103904722A (zh) 车辆
US8905612B2 (en) Lighting structure of charging connector
CN102343863A (zh) 具有诊断和报警部件的发光控制设备
CN108131642A (zh) 位置照明设备和车辆
JP2018002118A (ja) 車両用照明装置
CN205971098U (zh) 发光衣帽钩组件和机动车辆
CN106536841A (zh) 具有儿童安全装置的机动车门锁
CN104583013B (zh) 机动车
KR101763702B1 (ko) Ibs 모듈 및 led 모듈을 연동한 전기자동차 배터리의 모니터링 시스템
CN204726312U (zh) 车辆开门警示装置
US9493078B2 (en) Charger for electric vehicle
CN202557395U (zh) 一种汽车照地灯装置
JP2012130189A (ja) 電気自動車の充電ポート
CN205565764U (zh) 一种充电连接器的照明装置
CN208548534U (zh) 一种充电插头及充电桩
CN107735284A (zh) 用于车辆的侧面闪光信号灯
US10029610B1 (en) Lighting system and indicating method for a vehicle
CN108801605A (zh) 一种车载智能灯光检测的装置及方法
KR101756383B1 (ko) 스마트 휴대단말기 연동 방식의 전기자동차 배터리의 모니터링 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant