CN103998365B - 乘客输送机装置 - Google Patents
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Abstract
提供一种能够削减部件数量的乘客输送机装置。乘客输送机装置具备：循环移动的多个梯级；与多个梯级同步地循环移动的移动扶手；以及对多个梯级和移动扶手进行支承的桁架。在多个梯级的侧方设有裙板。在多个梯级分别设置有至少一个辊。辊被对应的轨道引导。轨道被固定于轨道支承板，所述轨道支承板被桁架支承。裙板和移动扶手中的至少一方被固定于轨道支承板。
Description
技术领域
本发明涉及乘客输送机装置。
背景技术
如专利文献1所例示，在自动扶梯等乘客输送机装置中设置有供用户搭乘的多个梯级，在这些梯级上分别设置有作为驱动辊或随动辊的多个辊。而且，在乘客输送机装置中设置有对这些辊进行引导/支承的多个轨道。另外，在乘客输送机装置中，以环绕移动的方式设置有供用户手扶的移动扶手。移动扶手的返回侧的部分在裙板的内侧被扶手支承部件支承。
可是，在以往的乘客输送机装置中，多个轨道、裙板、扶手支承部件分别借助于单独的专用支架相对于桁架的纵部件被支承。因此，使用了多个专用支架，从而存在部件数量大幅增多这样的问题。
在先技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2003-201083号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于提供一种能够削减部件数量的乘客输送机装置。
用于解决问题的手段
为了达成上述的目的，本发明的乘客输送机装具备：多个梯级，它们循环移动；移动扶手，其与所述多个梯级同步地循环移动；以及桁架，其支承所述多个梯级和所述移动扶手，在所述多个梯级的侧方设有裙板，在所述多个梯级各自设置有至少一个辊，所述辊被对应的轨道引导，所述轨道被固定于轨道支承板，所述轨道支承板被所述桁架支承，所述裙板和所述移动扶手中的至少一方被固定于所述轨道支承板。
发明效果
根据本发明的乘客输送机装置，关于对裙板或移动扶手的支承，能够削减部件数量。
附图说明
图1是本发明的实施方式的自动扶梯装置的整体的侧视图。
图2是示出沿图1的II-II线从下方侧观察时的轨道支承结构的图。
图3是示出沿图1的III-III线从上方侧观察时的轨道支承结构的图。
图4是图2的IV部的放大图。
图5是图2的V部的放大图。
图6是图2和图3中的VI部的分解立体图。
图7是以投影的方式示出轨道支承板的长孔和纵部件的长孔之间的关系的图。
具体实施方式
以下，基于附图，对将本发明的乘客输送机装置作为自动扶梯装置来实施的情况下的实施方式进行说明。并且，在图中，同一标号示出相同或对应的部分。另外，
图1是本实施方式的自动扶梯装置整体的侧视图。另外，图2是示出沿图1的II-II线从下方侧观察时的轨道支承结构的图，图3是示出沿图1的III-III线从上方侧观察时的轨道支承结构的图。图4和图5分别是图2的IV部和V部的放大图。
自动扶梯1具备上下倾斜地延伸的桁架3，桁架3在其上下端部被支承于作为建筑构造物的梁5。在桁架3上，作为乘客运输部设置有呈环状连结的多个梯级7。多个梯级7借助于在桁架3内设置的公知的驱动结构(未图示)的驱动力，在上部出入口9a和下部出入口9b之间循环移动。
在梯级7的左右两侧立起设置有栏杆11。栏杆11分别沿着桁架3的长边方向延伸，且被支承在桁架3的上部。另外，在栏杆11上分别设置有与梯级7的行进同步移动的移动扶手13。移动扶手13是形成为环状的带状部件，并且被设置成在栏杆11的前后上下的外周循环移动。
基于图2～图5，对轨道的支承结构的概要进行说明，该轨道对梯级的辊进行引导。并且，作为一个例子，本实施方式的轨道的支承结构以左右对称的方式构成。桁架3包括多个主框21、多个纵部件23和多个横部件25。纵部件23被设置成在上侧的主框21和下侧的主框21之间延伸。另外，左右的纵部件23通过对应的横部件25连接起来。
在多个梯级7的左右两侧部，设置有已知的作为驱动辊和/或随动辊的多个辊27。各辊27被对应的轨道29支承，辊27的移动被轨道29引导。
在多个梯级7的左右两侧设置有裙板31。另外，如图4和图5所示，在梯级7的侧部安装有引导衬垫33。如图4的去路侧(用户使用的一侧)的状态所示，引导衬垫33位于裙板31与梯级7之间，引导衬垫33与裙板31抵接，由此，梯级7在宽度方向上(图2～图5的纸面的左右方向)的过量的移动(不希望的过度的移动)被限制。并且，如图5所示，该引导衬垫33在梯级7的返路侧(用户不使用的一侧)与轨道29抵接，由此，即使在返路侧，梯级7在宽度方向上的过量的移动也被限制。因此，在本实施方式中，在整个自动扶梯1中，梯级7在宽度方向上的过量的移动被限制。
在桁架3的纵部件23安装有轨道支承板35。轨道支承板35在本实施方式中通过螺栓等紧固部件37被固定于纵部件23。
上述轨道29被固定于轨道支承板35。在轨道支承板35还固定有裙板31和移动扶手13中的至少一方，在本实施方式中，裙板31和移动扶手13的双方被固定于轨道支承板35。即，在本实施方式中，轨道29、裙板31和移动扶手13这三种对象被固定于作为共用的固定目标的轨道支承板35。
而且，对轨道支承板35相对于纵部件23的固定方式，详细地进行说明。图6是图2和图3中的VI部的分解立体图，图7是以投影的方式示出轨道支承板的长孔和纵部件的长孔之间的关系的图。
如图6所示，在纵部件23和轨道支承板35上分别形成有长孔39、41。上述紧固部件37被配置成贯穿这些长孔39、41，在紧固部件37的末端连接有螺母等固定部件43。这样，轨道支承板35和纵部件23被连结在一起。
另外，如图7所示，在沿连结时的孔的贯穿方向以投影的方式观察时，纵部件23的长孔39延伸的方向、和轨道支承板35的长孔41延伸的方向互不相同。在本实施方式的具体例中，纵部件23的长孔39的延伸方向和轨道支承板35的长孔41的延伸方向不同，在沿贯穿方向以投影方式观察时，二者交叉，作为一个例子，成为彼此垂直的关系。
在以上这样构成的自动扶梯中，以同一部件支承轨道、裙板及移动扶手中的至少一方，因此能够削减部件数量。即，如果以轨道支承板支承轨道和裙板，则能够无需准备以往需要的裙板固定用支架，如果以轨道支承板支承轨道和移动扶手，则能够无需准备以往需要的移动扶手固定用支架，在任一情况下均能够削减部件数量。
而且，在轨道、裙板和移动扶手这三种对象被固定于轨道支承板的情况下，与利用单独的专用部件将它们分别支承于桁架的方式相比，能够大幅减少部件数量。能够无需准备以往需要的裙板固定用支架和移动扶手固定用支架。
另外，在轨道、裙板和移动扶手这三种对象被固定于轨道支承板的情况下，由于三种对象被同一部件支承，因此，通过实施轨道支承板的位置对准，即能够同时实施轨道、裙板和移动扶手的位置对准，从而能够大幅削减在工厂和/或现场的作业时间。
即，在以往的乘客输送机装置中，多个轨道、裙板、扶手支承部件分别单独地相对于桁架的纵部件被支承，因此，以往，在安装乘客输送机装置的现场，需要分别对多个轨道、裙板、扶手支承部件的设置位置单独地进行位置对准，存在设置作业变得烦杂这样的问题。对于该问题，如果是本实施方式，则能够如上述那样同时进行轨道、裙板和移动扶手的位置对准，从而能够抑制作业的烦杂化。
另外，在以往的乘客输送机装置中，多个梯级在宽度方向上的约束是通过利用对应的轨道对在各梯级的左右设置的多个辊进行约束而实现的。因此，以往，在实施了轨道的位置对准后，要一边确认梯级与裙板之间的间隙，一边实施裙板在宽度方向上的位置对准，作业需要较长的时间。与此相对，在本实施方式中，能够通过轨道支承板的位置对准来同时进行梯级和裙板的位置对准，并且，由于该进行了位置对准后的梯级的侧面的引导衬垫与进行了位置对准后的裙板抵接，因此能够限制梯级在宽度方向上的过量的移动。因此，能够简单且迅速地完成旨在于宽度方向上约束梯级的作业。
另外，在本实施方式中，桁架和轨道支承板被贯穿桁架的长孔和轨道支承板的长孔的紧固部件连结在一起，因此，在安装现场，能够根据对象物件来微调轨道、裙板和移动扶手的安装位置。该微调使得桁架的长孔的延伸方向与轨道支承板的长孔的延伸方向不同，由此，存在能够进行将广范围的方向作为对象的微调这样的优点，而且，这样的优点最终能够通过长孔和长孔的重合这样简单的结构来实现。
以上，参照优选的实施方式对本发明的内容具体地进行了说明，可以明了本领域技术人员根据本发明的基本的技术思想和技术启示，能够采用各种变形方式。
本发明是关于通过使运送用户的运输部移动来将用户运输至目标场所的乘客输送机而实施的，并不限定于自动扶梯。因此，如果列举其他的一个例子，也能够关于移动人行道来实施本发明。
另外，轨道支承板相对于纵部件的固定并不限于使用紧固部件的方式，例如也可以是焊接。
标号说明
1：自动扶梯(乘客输送机装置)；3：桁架；7：梯级；13：移动扶手；27：辊；29：轨道；31：裙板；33：引导衬垫；35：轨道支承板；37：紧固部件；39、41：长孔。
Claims (3)
1.一种乘客输送机装置，其中，
所述乘客输送机装置具备：
多个梯级，它们循环移动；
移动扶手，其与所述多个梯级同步地循环移动；以及
桁架，其支承所述多个梯级和所述移动扶手，
在所述多个梯级的侧方设有裙板，
在所述多个梯级各自设置有至少一个辊，
所述辊被对应的轨道引导，
其中，在被所述桁架支承的轨道支承板上，固定有所述轨道、所述裙板和所述移动扶手。
2.根据权利要求1所述的乘客输送机装置，其中，
在所述梯级的侧部安装有引导衬垫，
通过所述引导衬垫与所述裙板的抵接，所述多个梯级在宽度方向上的过量的移动受到限制。
3.根据权利要求1或2所述的乘客输送机装置，其中，
在所述桁架和所述轨道支承板上分别形成有长孔，
该桁架和该轨道支承板被贯穿所述桁架的所述长孔以及所述轨道支承板的所述长孔的紧固部件连结起来，
在沿孔的贯穿方向观察时，所述桁架的所述长孔的延伸方向与所述轨道支承板的所述长孔的延伸方向不同。
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