CN103282118A

CN103282118A - 含硫气体的处理方法及用于该方法的加氢催化剂

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Publication number: CN103282118A
Application number: CN2011800423354A
Authority: CN
Inventors: 刘爱华; 张义玲; 徐兴忠; 刘剑利; 陶卫东; 许金山
Original assignee: Sinopec Research Institute of Petroleum Processing
Current assignee: Sinopec Research Institute of Petroleum Processing
Priority date: 2010-09-01
Filing date: 2011-08-04
Publication date: 2013-09-04
Anticipated expiration: 2031-08-04
Also published as: US20130216462A1; CN103282118B; RU2013114393A; CN102380311A; SA111320727B1; US8668894B2; RU2556687C2; CN102380311B; WO2012027948A1

Abstract

本发明涉及一种含硫气体的处理方法和用于该方法的加氢催化剂，所述处理方法包括将含硫气体引入硫磺回收装置尾气加氢单元，用本发明的加氢催化剂进行处理，加氢尾气经溶剂吸收，然后再生，再生的硫化氢返回Claus单元回收硫磺，净化尾气经焚烧炉焚烧后达标排放。所述含硫气体含二氧化硫0%~6%，氧气0%~3%，以体积计；温度为100～200℃。本发明的加氢催化剂，以占催化剂的重量百分数计，活性组分氧化镍含量为0.5～3%，活性组分氧化钴为1%～4%，活性组分氧化钼或氧化钨为8%～20.0%，脱氧助剂为1%～5%，TiO₂为10%～40%，其余为γ－Al₂O₃。

Description

含硫气体的处理方法及用于该方法的加氢催化剂技术领域

本发明涉及一种含硫气体，尤其是一种汽油吸附脱硫再生烟气的处理方法及用于该方法的加氢催化剂。背景技术

为了提高车用汽油的质量，中国石化公司将购买的美国康菲公司开发的汽油吸附脱硫专利技术进行二次开发，以生产硫含量低于 lOppm 的低硫清洁汽油。中石化系统一期已建成 8 套汽油吸附脱硫装置，二期还将建设多套装置，再生烟气的处理成为装置建设不可缺少的重要组成部分。

汽油吸附脱硫的吸附剂吸附饱和后需焙烧再生，再生烟气中含有较高含量的二氧化硫，原专利技术采用碱液吸收方法予以脱除，但废碱液处理会产生二次污染，同时也浪费了硫资源。

目前，还未见将汽油吸附脱硫再生烟气引入硫磺装置 Claus尾气加氢单元的专利技术，主要是由于再生烟气中 S0₂体积含量最高达到 5.4%, 0₂体积含量最高达到 3.0%, 温度只有 160°C , 现有技术的 Claus 尾气加氢催化剂要求 S0₂体积含量小于 0.5%，O₂体积含量小于 0.05%，温度 280°C以上。因此，现有技术的 Claus尾气加氢催化剂不能满足汽油吸附脱硫再生烟气加氢的要求。发明内容

本发明通过提供一种含硫气体的专用加氢脱氧催化剂及该含硫气体的处理方法而解决了上述技术问题。本发明的催化剂对二氧化硫加氢活性高，使用温度低。本发明的含硫气体处理方法既可回收硫资源，又可避免环境污染。

在一个实施方案中，本发明所述的用于含硫气体加氢的加氢催化剂的特征在于以占催化剂的重量百分数计，活性组分氧化镍含量为 0.5 ~ 3%, 活性组分氧化钴为 1% ~ 4%, 活性组分氧化钼或氧化钨为 8% ~ 20%, 脱氧助剂为 1% ~ 5%, Ti0₂为 10% ~ 40%，其余为 γ - Α1₂0₃。在另一个实施方案中，脱氧助剂选自硫酸亚铁、硝酸铁、硫酸铁、氯化钯和氯化铂中的一种或多种，优选硫酸亚铁。

在又一个实施方案中，以占催化剂的重量百分数计，活性组分氧化镍含量为 1.0% ~ 1.5%，活性组分氧化钴为 2.0% ~ 3.0%, 活性组分氧化钼或氧化钨为 12%~ 15%, 脱氧助剂为 2%~4%， Ti0₂为 20% ~

30%, 其余为 γ - A1₂0₃。在另一个实施方案中，所述含石克气体含二氧化石克 0%~6%，氧气 0%~3%, 以体积计；温度优选为 100~ 200°C。

在又一个实施方案中，该催化剂是通过以下所述方法制备而成的：以钛铝复合干胶为主要原料，经挤条、供干、焙烧制备成载体，该载体浸渍脱氧助剂后，经干燥、焙烧制成半成品，该半成品经活性组分浸渍液浸渍后，进一步经干燥、焙烧制成。

所述钛铝复合干胶的制备方法是将稀释到 5~60gAl₂O₃/L 的偏铝酸钠溶液置于成胶罐中，控制成胶温度 0~30°C，通入体积浓度为

30%~40%的 C0₂气体进行中和反应，将偏钛酸打浆，开始通入 C0₂ 时慢慢加入偏钛酸浆液，加入偏钛酸浆液的时间控制在 10~20分钟以内，使氧化钛在干胶中的质量含量达 30%~60%, 控制胶液 pH=10~

12, 停止成胶，然后经过滤、洗涤、干燥，粉碎至 180 目，制得钛铝复合干胶。

所述钛铝复合干胶的孔容大于 0.6mL/g, 比表面积大于 250m²/g，钠质量含量小于 0.1%, S0₄ ²-质量含量小于 0.2%。优选地，所述钛铝复合干胶的孔容为 0.60~0.90mL/g, 比表面积 270 ~ 380m²/g, 钠质量含量小于 0.1%, S0₄ ²-质量含量小于 0.2%。

所述活性组分是由 VIB 族元素中的一种和 V1H族金属元素中的两种组成的三元组分。

该催化剂的优点在于：在较低的反应温度下 cos、 cs₂水解活性及 so₂加氢活性高；加入了脱氧助剂，脱除含硫气体中的氧气；并以第 VI B族和第 VIII族的三元金属为活性组分，提高了 S0₂的加氢活性。

在又一个实施方案中，本发明催化剂的制备方法包括：

将孔容大于 0.6ml/g, 比表面积大于 250m²/g, 钠含量小于 0.1%(m/m), S0₄ ²-含量小于 0.2%(m/m)的钛铝复合干胶与扩孔剂、粘结剂一起混捏后，经挤条、干燥、焙烧而制成载体；

载体浸渍脱氧助剂后，经干燥、焙烧制成半成品；半成品经活性组分浸渍液浸渍后，进一步经干燥、焙烧制成低温耐氧高活性的含硫气体的加氢催化剂。

扩孔剂选自聚乙烯醇、聚丙烯酰胺、田菁粉、柠檬酸、淀粉等，优选田菁粉。

粘结剂选自水、醋酸、柠檬酸、草酸和硝酸等，优选柠檬酸。

载体的焙烧温度为 500~60(TC，优选 550°C。

载体外观优选为三叶草或四叶草型。

载体的孔容大于 0.4mL/g, 优选大于 0.45mL/g; 比表面积大于 280m²/g, 优选大于 300m²/g。

脱氧助剂选自硫酸亚铁、硝酸铁、硫酸铁、氯化钯和氯化铂中的一种或多种，优选硫酸亚铁。

半成品的焙烧温度为 350 ~450°C，优选 400°C。

活性组分为 VIB 族元素和 /或 V1H族金属元素的三元组分，其在催化剂中的重量百分数为 VIB 族金属氧化物含量 8%~20%(m/m), 优选为 12%~ 15%(m/m)。 VIII族金属氧化物含量 1.5%~7% (m/m) , 优选为 2.5%~3.5%(m/m)₀ 脱氧助剂的量为 1%~5%。

VIB族金属元素为钼或钨中的一种，优选钼，前趋物为氧化钼； VIII 族金属元素为钴和镍，前趋物为碳酸镍和碱式碳酸钴。由于制备过程中未使用金属硝酸盐，避免了焙烧过程时产生 NOx, 制备过程清洁无污染。

催化剂的焙烧温度为 200 ~ 500°C , 优选 400Ό。

本发明更为详细的制备工艺如下：

1、载体的制备

选取孔容大于 0.6mL/g，比表面积大于 250m²/g,钠含量小于 0.1%, S0₄ ²-含量小于 0.2%的钛铝复合干胶，和粘结剂（如水、硝酸、乙酸、草酸、柠檬酸）、扩孔剂（如聚乙烯醇、聚丙烯酰胺、田菁粉、柠檬酸、淀粉等）加入捏合机，上述混合物经捏合， 4)3mm三叶草型孔板 (或其他形状）挤条成型，于 110~ 150°C洪干 2~4小时，于 500 ~ 600 °C焙烧 2~5小时，可制出含 TiO₂10°/₀~40% ( m/m ) , 优选 20% ~ 30 % ( m/m ) , Α1₂Ο₃40% ~ 90 % ( m/m ) , 优选 65% ~ 75 % ( m/m ) 的载体。

用 N₂吸附法测定所制备载体的比表面积、孔容。 2、半成品的制备

在去离子水中加入稳定剂（柠檬酸或醋酸或盐酸或亚硫酸），搅拌混合溶解，加入所需量脱氧助剂，使之形成稳定的溶液，使用稳定剂的量为脱氧助剂总重量的 1/10~ 1/5, 优选为 1/3，搅拌至完全溶解，即得稳定溶液。

取上述稳定溶液，浸渍载体 10分钟 ~ 2小时，优选 0.5~ 1 小时，于 110~ 150°C烘干 2~6小时，于 200~ 500°C焙烧 2~5小时，即得本发明的催化剂半成品。本发明制备的催化剂半成品中 FeS0₄含量为 1%~5%, 优选 2% -4%, 按重量计。

3、催化剂的制备

在去离子水中加入活性组分络合剂（柠檬酸或磷酸），升温至 70 °C以上，在不断搅拌下加入所需量的钴盐、钼盐、镍盐，使之形成稳定的溶液，使用络合剂的量为活性组分金属盐总重量的 1/5~ 1/2, 优选为 1/3, 搅拌至完全溶解，即得活性组分共浸液。

取上述共浸液，浸渍载体 10分钟 ~ 3小时，优选 0.5~ 1 小时，于

110~ 150°C烘干 2-6小时，于 200~ 500°C焙烧 2~5小时，即得本发明的催化剂。本发明制备的催化剂，以占催化剂的重量百分数计，氧化镍含量为 0.5%~3%，优选 1.0%~ 1.5%；氧化钴含量为 1%~4%, 优选 2.0% ~ 3.0%; 氧化钼含量 8% ~ 20.0%, 优选 12%~ 15%； FeS0₄ 含量为 1%~5%，优选 2%~4%； Ti0₂含量为 10% ~ 40%，优选 20% ~ 30%; 其余为 γ - A1₂0₃。

利用本发明制备的加氢催化剂处理含硫气体的方法，是将含硫气体弓 I入硫磺回收装置的尾气加氢单元，采用本发明所述的加氢催化剂处理，加氢尾气经溶剂吸收，然后再生（与原有工艺相同），所再生的硫化氢返回 Claus单元回收硫磺，净化的尾气经焚烧炉焚烧后达标排放。

其中：（1)所述本发明的加氢催化剂采用常规的 Claus尾气预?¾化，硫化条件为：温度 220~280°C, 体积空速 400~1500h , 原料气中氢气体积含量为 3%〜8%，当反应器出口的 H₂S含量大于或等于入口的 H₂S 含量时硫化结束；

(2)硫化结束，调整加氢反应器入口温度 220〜280° (：，在此温度下引入含烟气。本发明所述的含硫气体包括石油化工、煤化工等过程中所产生的含二氧化硫、硫醇、硫醚、 cs₂、 COS等组分中的一种或几种的气体，包括汽油吸附脱硫再生烟气、液化气脱硫再生烟气、催化裂化再生烟气、 Claus尾气、锅炉烟气等等，优选是汽油吸附脱硫再生烟气、液化气脱硫再生烟气、 Claus尾气中的一种或几种。

所述含硫气体含二氧化硫 0°/。~6%, 氧气 0%~3%, 以体积计；温度优选为 100~200°C。

本发明的优点：

使用本发明方法及催化剂，可在入口温度 220~280°C的条件下，用于含硫气体的加氢反应，所述含硫气体不需要增加任何设施可直接引入硫磺装置尾气处理单元处理，是目前含硫气体较理想的处理方式。既可回收硫资源，又可避免环境污染。本发明的加氢催化剂，较常规 Claus尾气加氢催化剂活性高 30%，使用温度低 60°C以上，节能降耗效果显著，具有良好的经济效益和环保效益。附图说明

图 1是本发明的工艺流程图；

图 2是本发明的实验室 10ml硫磺微型反应评价装置示意图。

图 1 中， 1含硫气体； 2含氢 Claus尾气； 3加氢反应器； 4急冷塔； 5吸收塔； 6再生塔； 7硫化氢返回制硫单元； 8焚烧炉； 9净化尾气去烟筒。

图 2 中， BV1 ~BV22—球阀； 3BV1 ~3BV2—三通球阀； CV1 ~ CV6-单向阀； EPC-电子压力控制器； F1 ~F8-过滤器； GC -气相色谱仪； MFC1 ~MFC 6-盾量流量控制器； NV1 ~NV8-截止阀； P -计量泵； PIB-标准压力表； PIOl ~PI013-压力表； PRV1 ~ PRV6 -减压阀； RHC -低温浴槽； TIC01 -温度控制； TI01 -反应温度显示； VI -原料罐； V2-鼓泡器； V3-脱水罐； V4-碱洗罐。具体实施方式

实施例 1 制备钛铝复合干胶

将含 40gAl₂O₃/L的偏铝酸钠溶液置于成胶罐中，控制成胶温度 20 °C, 通入体积浓度为 35%的 C0₂气体进行中和反应，将偏钛酸打浆，开始通入 co₂时慢慢加入偏钛酸浆液，加入偏钛酸浆液的时间控制在 10 ~ 20分钟以内，使二氧化钛在干胶中的质量含量达到 50%, 控制胶液 pH=10 ~ 12 , 停止成胶，然后经过滤、洗涤、干燥，粉碎至 180 目，制得钛铝复合干胶 1。同样的方法制得二氧化钛含量 40%的钛铝复合干胶 2; 二氧化钛含量 30%的钛铝复合干胶 3 ; 二氧化钛含量 20%的钛铝复合干胶 4; 二氧化钛含量 10%的钛铝复合干胶 5; 二氧化钛含量 0% 的钛铝复合干胶 6。不同二氧化钛含量干胶的物化性质见表 1。

不同二氧化钛含量干胶的物化性质

实施例 2 制备钛铝复合干胶载体

分别称取不同二氧化钛含量的钛铝复合干胶 100g, 加入捏合机，加入 5克田菁粉，搅拌均匀。将 4克硝酸（65%,m/m ) 溶于 80毫升的去离子水中，配成硝酸溶液，将该硝酸溶液加入捏合机，捏合成块状，在挤条机上，采用 Φ3ιηιη三叶草型孔板或四叶草型挤条成型，于 1 10°C 烘干 4 小时， 550°C焙烧 4小时，制成 TiO₂ - Al₂0₃复合载体系列，其性质见表 2。

表 2 载体的物化性质

实施例 3 制备催化剂半成品

在反应瓶中加入 70g去离子水、 3g柠檬酸，搅拌混合，加入 50g 硫酸亚铁，搅拌溶解至溶液透明，配制成稳定的浸渍液，分别浸渍表 1 中 1至 6号载体各 10g, 保持硫酸亚铁的含量相同，浸渍 1小时，再经 1 10°C烘干 4小时、 40CTC焙烧 4小时制备成 1 - 1、 2-1、 3-1、 4- 1、 5-1、 6-1催化剂半成品。物化性质见表 3。

催化剂半成品的物化性质

实施例 4 制备 1-2、 2-2、 3-2、 4-2、 5-2、 6-2催化剂系列

在反应罐中加入 100g去离子水、 18g磷酸，加热至 70°C，将 54g 钼酸铵、 l l g碱式碳酸钴溶于其中，搅拌溶解至溶液透明，加入 9g碳酸镍，搅拌溶解至溶液透明，配制成紫色透明的钴、钼、镍浸渍液，按表 2 中催化剂半成品的吸水率分别浸渍 1 -1、 2-1、 3-1、 4-1、 5- 1、 6-1催化剂半成品 10g, 浸渍 lh, 再经 1 10°C烘干 4h、 400°C焙烧 4h制备成 1 -2、 2-2、 3-2、 4-2、 5-2、 6-2的催化剂系列, 物化性质见表 4。

表 4 催化剂的物化性质

实施例 5 催化剂活性评价

催化剂活性评价：催化剂活性评价在 10ml微型反应装置上进行，反应器由内径为 20mm 的不锈钢管制成，置于恒温箱内，恒温箱采用电加热方式，近似等温炉体。催化剂装填量为 10mL, 粒度为 20-40 目 , 催化剂上部装填相同粒度的石英砂进行混合预热。采用日本岛津 GC— 2014 气相色谱仪在线分析反应器入口及出口气体中 H₂S、 S0₂、 CS₂ 的含量，采用装填 GDX— 301 担体的色谱柱分析硫化物，柱温 120°C , 采用热导检测器，以氢气作载气，柱后流速 28mL/min。

试验室微型反应评价装置工艺流程如附图 2所示。

模拟 Claus 尾气和汽油吸附脱硫再生烟气的气体组成，通过控制

N₂、空气、 C0₂、 H₂S、 S0₂、 CS₂、 0₂、 H₂和水蒸汽等的流量来控制气体组成，经预热到一定温度（ 200 ~ 260°C ) 后通入一个装填催化剂和填料的固定床反应器。气体经加氢反应后，再经碱液（ 10%氢氧化钠）吸收含硫化合物，净化尾气排入大气。试验每 1 小时分析一组原料气和尾气组成，作为计算催化剂活性的依据。

试验装置经试密合格后，对催化剂进行常规干法预硫化。硫化条件为：压力为常压，体积空速为 125011-¹ , 所用硫化气为氢气加 2(v)% 的化氢。

硫化步骤：用氮气升温，按空速调整好氮气量，以 50。C/h升温至 200 °C , 切断氮气，切换为硫化气，并调整气量，继续升温至 24CTC , 恒温 3 小时，待反应器出入口石充化氢平衡后，结束石充化，切换为反应气。反应气体积组成为 S0₂1.2%, H₂ 10%、 O₂0.4% CS₂0.5% H₂0 30%, 其余为氮气。以 3H₂ + S0₂→H₂S + 2H₂0为指标反应,考察催化剂的 S0₂ 加氢活性。以 CS₂ + H₂0→C0₂ + H₂S 为指标反应，考察催化剂的有机硫水解活性。以 2H₂ + 0₂→2H₂0为指标反应,考察催化剂的脱 0₂活性。气体体积空速为 125011-¹，反应温度为 240°C。根据下式计算催化剂的加氢转化活性：

_ Mo— M】 ^ _{Λ ΛΓ 0/}

so2或 cs2或 o2 = ~~―— ^χ 1 υυ /0

Mo

其中 ^^、^^分别代表反应器入口及出口处 S0₂、0₂或 CS₂的体积浓度。

表 4中催化剂的 S0₂加氢和 CS₂水解活性见表 5。加氢催化剂的活性

实施例 6: 不同金属含量的系列催化剂制备

采用实施例 2制备的 3号载体，按照实施例 3制备成半成品，按照实施例 4 制备成不同金属含量的催化剂 3-2、 3-3、 3-4、 3-5、 3-6，物化性质见表 6。

表 6 催化剂的物化性盾

按照实施例 5催化剂的活性评价方法，对表 6中 5种催化剂进行了活性评价， S0₂加氢和 CS₂水解活性见表 7。

表 7 加氢催化剂的活性

实施例 7: 对比实施例

采用实施例 2制备的 3号载体，按照实施例 4催化剂的制备方法，不经过实施例 3半成品的制备，制备成不含脱氧助剂的加氢催化剂 3-7，与本发明催化剂物化性质的对比见表 8。催化剂物化性质的对比

按照实施例 5催化剂的活性评价方法， 3-7催化剂与本发明催化剂的加氢活性评价对比见表 9。

表 9 催化剂活性的对比

表 9 结果表明，加入脱氧助剂后，大幅提高了本发明催化剂的脱氧活性，而且提高了催化剂的低温 S0₂加氢和有机硫水解活性，说明脱氧助剂与活性组分之间具有良好的协同促进作用。实施例 8 常规 Claus尾气加氢催化剂与本发明催化剂物化性质的对比

常规 Claus 尾气加氢催化剂与本发明催化剂物化性质的对比见表

10。催化剂物化性质的对比

按照实施例 5催化剂的活性评价方法，常规 Claus尾气加氢催化剂与本发明催化剂的活性评价对比见表 11。

表 1 1 催化剂活性的对比

表 1 1结果表明，本发明催化剂具有更好的低温 so₂加氢活性、有机硫水解活性及脱氧活性，而常规 Claus尾气加氢催化剂在较高的反应温度下才能满足 S0₂加氢、有机硫水解及脱氧的要求，并且当含硫气体中 S0₂含量较高时，容易发生硫酸盐化，导致 S0₂穿透催化剂床层。实施例 9 催化剂工业应用试验

制备本发明的 3-2 催化剂，装填于工业硫磺装置尾气加氢反应器中，再生烟气处理工艺流程如附图 1所示。

将 3-2 催化剂采用常规的 Claus 尾气预硫化，硫化条件为：温度 220 ~ 280°C , 体积空速 400-1500 h—¹ , 原料气中氢气体积含量为 3% ~ 8%。当反应器出口的 H₂S含量大于或等于入口的 H₂S含量时 ^化结束。石克化结束后，调整加氢反应器入口温度 220 ~ 280°C , 在引入 Claus尾气的同时引入汽油吸附脱硫再生烟气，汽油吸附脱硫再生烟气的组成、流量及温度见表 12。

表 12 再生烟气组成、流量及温度

从表 12数据可以看出，汽油吸附脱硫再生烟气流量波动较大；汽油吸附脱硫再生烟气中二氧化硫的含量波动较大，最大 3.32% , 最小 0.09%; 汽油吸附脱石再生烟气中氧含量波动较大，最大 3.42%, 最小 0.00% ; 汽油吸附脱硫再生烟气进装置的温度较低，夏季条件下只有 126 ~ 133 °C , 冬季进装置温度会更低。引入汽油吸附脱硫再生烟气前后对催化剂床层温升 Claus尾气加氢的正常床层温升为 30 ~ 40°C ,引入汽油吸附脱石克再生烟气后， Claus尾气的流量 2000 ~ 3000Nm³/h, 汽油吸附脱硫再生烟气的流量约 300 ~ 1000Nm³/h , 汽油吸附脱硫再生烟气的流量占正常 Claus尾气流量的 30%左右。引入再生烟气前后对催化剂床层温升的影响见表 13。

引入汽油吸附脱硫再生烟气前后催化剂床层温升的变化

从表 13 结果可以看出， Claus 尾气加氢的正常床层温升为 30 ~ 40°C , 引入汽油吸附脱硫再生烟气后，床层温升上升至 50 ~ 80°C。由于本发明催化剂具有良好的低温加氢活性，控制加氢反应器入口温度 240 ~ 250°C , 床层温度最高达到 325 °C , 而本发明催化剂的正常使用温度为 220 ~ 360°C。由于汽油吸附脱^ ^再生烟气的流量及组成不稳定，床层温升有所变化，但未出现床层超温及床层温度大起大落的现象，说明本发明催化剂能满足汽油吸附脱硫再生烟气的流量及组成波动的要求。实施例 1 1 引入汽油吸附脱硫再生烟气后，加氢反应器出口的气体组成

引入汽油吸附脱硫再生烟气后，加氢反应器出口的气体组成见表

14。

表 14 加氢反应器出口气体组成

从表 14数据可以看出，加氢后尾气中未检测到 S0₂ 和 0₂存在，说明本发明催化剂加氢效果较好，在过程气中 S0₂含量较高、且有氧气存在的情况下，能满足汽油吸附脱硫再生烟气的流量及组成波动的要求。

Claims

权利要求

1、一种加氢催化剂，其特征在于以占催化剂的重量百分数计，催化剂中活性组分氧化镍含量为 0.5 ~ 3% , 活性组分氧化钴为 1% ~ 4%, 活性组分氧化钼或氧化钨为 8% ~ 20%, 脱氧助剂为 1% ~ 5%, Ti0₂为 10% ~ 40%, 其余为 γ - A1₂0₃。

2、根据权利要求 1所述的加氢催化剂，其特征在于所述的脱氧助剂选自硫酸亚铁、硝酸铁、硫酸铁、氯化钯和氯化铂中的一种或多种，优选硫酸亚铁。

3、根据权利要求 1或 2所述的加氢催化剂，其特征在于以占催化剂的重量百分数计，催化剂中活性组分氧化镍含量为 1.0% ~ 1.5%, 活性组分氧化钴为 2.0% ~ 3.0%，活性组分氧化钼或氧化钨为 12% ~ 15%, 脱氧助剂为 2% ~ 4%, Ti0₂为 20% ~ 30%, 其余为 γ - Α1₂0₃。

4. 根据权利要求 1 所述的加氢催化剂，其是通过以下方法制备而成的：以钛铝复合干胶为主要原料，经挤条、烘干、焙烧制备成载体，该载体浸渍脱氧助剂后，经干燥、焙烧制成半成品，该半成品经活性组分镍、钴和钼的化合物的浸渍液浸渍后，进一步经干燥、焙烧制成。

5、根据权利要求 4所述的加氢催化剂，其特征在于所述钛铝复合干胶的孔容大于 0.6ml/g, 优选 0.60 ~ 0.90mL/g, 比表面积大于 250m²/g, 优选 270 ~ 380m²/g, 钠质量含量小于 0.1%, S0₄ ²—质量含量小于 0.2%。

6、根据权利要求 4所述的加氢催化剂，其特征在于所述脱氧助剂选自硫酸亚铁、硝酸铁、硫酸铁、氯化钯和氯化铂中的一种或多种，优选硫酸亚铁。

7、一种利用权利要求 1所述加氢催化剂处理含硫气体的方法，其特征在于将含硫气体引入硫磺回收装置的尾气加氢单元，采用所述加氢催化剂进行处理，加氢尾气经溶剂吸收，然后再生，所再生的硫化氢返回尾气加氢单元回收硫磺，净化尾气经焚烧炉焚烧后达标排放。

8、根据权利要求 7所述的处理含硫气体的方法，其特征在于含硫气体选自汽油吸附脱硫再生烟气、液化气脱硫再生烟气、 Claus尾气中的一种或几种。

9、根据权利要求 7所述的处理含硫气体的方法，其特征在于：

(1)所述加氢催化剂采用 Claus 尾气预硫化，硫化条件为：温度 220~280°C , 体积空速 400〜： 1500h ，原料气中氢气体积含量为 3%~8%, 当反应器出口 H₂S含量大于或等于入口时石充化结束；

(2)硫化结束后，调整加氢反应器入口温度 220〜280°C , 在此温度下引入含 υ气体。

10、根据权利要求 7所述的处理含硫气体的方法，其特征在于：所述含硫气体含二氧化硫 0%〜6%，氧气 0%〜3%, 以体积计。

1 1、根据权利要求 7 所述的处理含硫气体的方法，其特征在于该含硫气体进入硫磺装置的温度为 100-200°C。