CN103161872A - 用于减震器的防尘密封结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用于减震器的防尘密封结构，其包括：圆柱形基壳，在该基壳中嵌入活塞阀和活塞杆；帽构件，所述帽构件覆盖基壳的一端；油封，所述油封密封基壳；和防尘密封构件，所述防尘密封构件阻挡灰尘在油封的一侧处被引入。

Description

用于减震器的防尘密封结构
技术领域
本发明涉及用于在车辆中使用的悬架（即，减震器）的防尘密封，并且更具体地讲，涉及用于减震器的防尘密封结构，该防尘密封结构防止灰尘被引入活塞杆和帽构件（基盖）之间，该帽构件附接在形成减震器的外观的基壳上方。
背景技术
常规车辆使用各种悬架来改善操作性能或乘车舒适性。特别地，在车轮和车身之间使用结合弹簧的悬架（即，减震器）以便吸收振动或冲击力。
通常，减震器包括充有工作流体的缸体、安装在杆端部处并在缸体内往复运动的活塞和安装在活塞中的阀。
如图1所示，在这样的常规减震器中，引导活塞杆3做直线运动的杆导向件5和密封填充在缸体内的工作流体的油封7安装在形成缸体的外观的基壳1上方。
此外，包括多个灰尘排出口11的帽构件（基帽）10覆盖在基壳1上方以便保护杆导向件5和油封7。
然而，在常规减震器中，被引入帽构件10和活塞杆3之间的灰尘没有顺利地排出。因此，灰尘积聚在油封7上，造成漏油。这种漏油降低了缸体的性能和耐用性。
发明内容
本发明的一个方面涉及用于减震器的防尘密封结构，该防尘密封结构通过在帽构件和活塞杆之间的防尘密封来防止缸体漏油。
根据本发明的实施方式，用于减震器的防尘密封结构包括：圆柱形的基壳，在该基壳中嵌入活塞阀和活塞杆；帽构件，该帽构件覆盖基壳的一端；油封，该油封密封基壳；和防尘密封构件，该防尘密封构件阻挡灰尘在油封的一侧处被引入。
防尘密封构件可包括：盘状刷部，该刷部具有可供活塞杆插入的中空部；橡胶部，该橡胶部包封刷部；和阻挡板，该阻挡板从中空部侧的橡胶部突出以密封中空部和活塞杆之间的间隙。
阻挡板可与橡胶部形成一体并且突出为从橡胶部倾斜。
帽构件可包括：通孔，该通孔在帽构件的中央部形成并且可供活塞杆插入；和安装槽，该安装槽沿通孔的下周边凹进并且防尘密封构件装配到其中。
橡胶部可包括在橡胶部的外周表面上形成的一个或更多个锁止突起；并且在安装槽中与所述一个或更多个锁止突起相对应地形成一个或更多个锁止槽。
橡胶部可包括在橡胶部的外表面上形成的锁止钩；并且在安装槽中与所述锁止钩相对应地形成装配钩。
刷部可包括从刷部的外周边向下弯曲并且支承到基壳的支承部。
刷部可包括固定部，该固定部从支承部的下端向外弯曲并且装配和固定在基壳和帽构件之间。
帽构件可包括：通孔，该通孔在帽构件的上中中央部形成并且可供活塞杆插入；多个排出槽部，这些排出槽部从通孔径向延伸以便排出灰尘。
附图说明
图1是示出常规减震器的主要部件的剖面图。
图2是示出根据本发明的用于减震器的防尘密封结构的主要部件的剖视立体图。
图3是示出根据本发明的实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图。
图4是示出根据本发明的另一实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图。
图5是示出根据本发明的再一实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图。
图6是示出根据本发明的又一实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图。
<附图标记说明>
1：基壳       3：活塞杆
5：杆导向件   7：油封
20：帽构件    21：通孔
23：安装槽    29：排出槽部
30：防尘密封构件    31：刷部
33：橡胶部          35：阻挡板
具体实施方式
下面参照附图，将更详细地描述本发明的示例性实施方式。然而，本发明可以以不同的形式体现，并且不应理解为局限于本文所提出的实施方式。相反，提供这些实施方式使得对本领域技术人员来说本公开是彻底的和完全的，并且充分表现本发明的范围。在整个本公开中，类似的附图标记表示类似的元件。
图2是示出根据本发明的用于减震器的防尘密封结构的主要部件的剖视立体图。
如图2所示，根据本发明的帽构件（基帽）20附接在基壳1上方。与现有技术相同，引导活塞杆3做直线运动的杆导向件5和密封填充在缸体内的工作流体的油封7安装在形成缸体的外观的基壳1上方。
本发明的特征元件防尘密封构件30安装在帽构件20下方。此外，其中在帽构件20的中央部中形成有可供插入活塞杆3的通孔21。在帽构件20中，在帽构件20的底部表面中形成安装槽23以便安装防尘密封构件30，所述安装槽沿通孔21的周边凹进。
防尘密封构件30防止灰尘通过帽构件20的通孔21被引入并积聚在油封7上。防尘密封构件30被装配到安装槽23中并用来对在通孔21和插入到通孔21中的活塞杆3之间的间隙进行防尘密封。
此外，帽构件20包括多个排出槽部29，排出槽部29在帽构件20的顶部表面上形成并从通孔21径向延伸。由于排出槽部29从通孔21一直延伸到帽构件20的边缘，被防尘密封构件30阻挡的灰尘通过排出槽部29排放到基壳1的外部。
将参照图3至6描述根据本发明的实施方式的防尘密封构件30的装配结构。
图3是示出根据本发明的实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图，并且图4是示出根据本发明的另一实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图。图5是示出根据本发明的再一实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图，并且图6是示出根据本发明的又一实施方式的防尘密封构件的装配结构的局部放大视图。
如图3至6所示，防尘密封构件30包括盘状刷部31、橡胶部33和阻挡板35。刷部31包括活塞杆3可插入其中的中空部30a。橡胶部33被模制以包封刷部31。阻挡板35与橡胶部33整体地形成，突出至从中空部(30a)侧的橡胶部33向上倾斜，并密封中空部30a和活塞杆3之间的间隙。在这种情况下，防尘密封构件30紧密地装配在安装槽23中。因此，仅当中空部30a和活塞杆3之间的间隙被防尘密封时，通孔21和活塞杆3之间的间隙才被防尘密封。同时，刷部31包括从刷部31的外周边向下弯曲的支承部31a。支承部31a的下端由基壳1的顶部表面支承。
参见图3和4，橡胶部33可包括在其外周表面上的锁止突起33a。特别地，锁止突起33a可在形成于支承部31a的表面上的橡胶部33的外周表面上设置为一个或更多个突起。另外，锁止突起33a可沿着橡胶部33的外周边形成为环形或珠缘形。可在安装槽23的侧表面上与锁止突起33a相对应地形成锁止槽25，使得锁止突起33a卡锁至锁止槽25。因此，锁止槽25可设置为一个或更多个凹槽。另外，锁止槽25可沿着安装槽23的横向内周边形成为环形或凹珠缘形。
如图5所示，橡胶部33在其外表面上可包括一个或更多个锁止钩33b。一个或更多个装配钩27可与锁止钩33b相对应地形成，使得锁止钩33b卡锁至装配钩27。因此，可将防尘密封构件30装配在安装槽23中。
如图6所示，刷部31可包括从支承部31a的下端向外弯曲的固定部31b。固定部31b形成为在其表面上包封橡胶部33。固定部31b被插入在帽构件20和基壳1之间并用于固定防尘密封构件30。
在以上所述的根据本发明的用于减震器的防尘密封结构中，防尘密封构件30安装在帽构件20下方以有效地防止灰尘被引入帽构件20和活塞杆3之间。因而，有可能防止由灰尘在油封7上的积聚而引起的缸体漏油。此外，可提高缸体的产品可靠性。
如以上所描述的，在帽构件和活塞杆之间的防尘密封可防止灰尘被引入到帽构件的内部。因而，可改善密封性能并可防止缸体的漏油。
虽然参照其示例性实施方式已经示出和描述了用于减震器的防尘密封，但本领域的技术人员应当理解，在不脱离由所附权利要求限定的本发明的精神和范围的情况下，可以在其中进行形式和细节上的各种修改。因此，本发明的范围不由本发明的详细描述限定，而由所附权利要求限定，并且该范围内的所有差别将被理解为包括在本发明之中。
相关申请的交叉引用
本专利申请要求2011年12月12日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2011-0132745的优先权，该申请全文以引用方式在此并入。

Claims (9)

1.一种用于减震器的防尘密封结构，该防尘密封结构包括：
圆柱形的基壳，在所述基壳中嵌入活塞阀和活塞杆；
帽构件，所述帽构件覆盖所述基壳的一端；
油封，所述油封密封所述基壳；和
防尘密封构件，所述防尘密封构件阻挡灰尘在所述油封的一侧处被引入。
2.根据权利要求1所述的防尘密封结构，其中所述防尘密封构件包括：
盘状刷部，所述刷部具有可供插入活塞杆的中空部；
橡胶部，所述橡胶部包封所述刷部；和
阻挡板，所述阻挡板从中空部侧的所述橡胶部突出，以密封所述中空部和所述活塞杆之间的间隙。
3.根据权利要求2所述的防尘密封结构，其中所述阻挡板与所述橡胶部形成一体并且突出为从所述橡胶部倾斜。
4.根据权利要求1所述的防尘密封结构，其中所述帽构件包括：
通孔，所述通孔在所述帽构件的中央部形成并且可供插入所述活塞杆；和
安装槽，所述安装槽沿所述通孔的下周边凹进并且所述防尘密封构件装配到所述安装槽中。
5.根据权利要求4所述的防尘密封结构，其中，所述橡胶部包括一个或更多个锁止突起，所述一个或更多个锁止突起在所述橡胶部的外周表面上形成；并且
在所述安装槽中与所述一个或更多个锁止突起相对应地形成一个或更多个锁止槽。
6.根据权利要求4所述的防尘密封结构，其中，所述橡胶部包括锁止钩，所述锁止钩在所述橡胶部的外表面上形成；并且
在所述安装槽中与所述锁止钩相对应地形成装配钩。
7.根据权利要求2所述的防尘密封结构，其中所述刷部包括从所述刷部的外周边向下弯曲并且支承到所述基壳的支承部。
8.根据权利要求7所述的防尘密封结构，其中所述刷部包括固定部，该固定部从所述支承部的下端向外弯曲并且在所述基壳和所述帽构件之间装配并固定。
9.根据权利要求1所述的防尘密封结构，其中所述帽构件包括：
通孔，所述通孔在所述帽构件的上中央部形成并且可供所述活塞杆插入；和
多个排出槽部，这些排出槽部从所述通孔径向延伸以便排出灰尘。
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