CN101808812B - 用于生产车轮用轮胎的工艺和设备 - Google Patents

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Abstract

本发明描述了一种用于生产车轮用轮胎的设备和工艺,所述工艺包括步骤:a)在至少一个胎体结构构建线(2、2′)中的第一成型鼓(6)上构建胎坯的胎体结构,所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层和一对环状锚固结构;b)在至少一个胎冠结构构建线(3、3′)中的至少一个第二成型鼓(7)上构建胎坯的胎冠结构,所述胎冠结构包括至少一个带束层结构以及胎面带;c)在用于被处理轮胎的至少一个组装和成形工作站(4)中通过讲胎体结构组装到胎冠结构而环形地成形所述胎体结构,所述组装和成形工作站(4)与所述胎体结构构建线(2、2′)和所述胎冠结构构建线(3、3′)同步;其中每个胎体结构与胎体结构在其上构建的相应第一成型鼓(6)相联系,直至成形和组装被处理轮胎的步骤c)结束;d)在与所述组装和成形工作站(4)分开的至少一个轮胎模塑和硫化线(5)中模塑和硫化已成形胎坯。

Description

用于生产车轮用轮胎的工艺和设备
技术领域
本发明涉及用于生产车轮用轮胎的工艺。 
本发明还涉及用于生产车轮用轮胎的设备,其能用来实施前述生产工艺。 
背景技术
轮胎生产周期规定在其中轮胎自身的各种部件在一个或多个构建线中制成和/或组装的构建工艺之后,在适合的硫化线中实施模塑和硫化工艺,这用来根据期望的几何形状和胎面花纹限定轮胎结构。 
轮胎通常包括圆环形状的胎体,其包括一个或多个胎体帘布层,用位于基本上径向平面(径向平面包含轮胎的旋转轴线)中的增强帘线加强。每个胎体帘布层的端部与至少一个金属增强环状结构(已知为胎圈芯)一体地相联系,从而在胎圈处(即在轮胎的径向内端处)形成增强,具有使得轮胎能与相应安装轮圈相组装的作用。一弹性体材料条带成冠状地布置于所述胎体上,称为胎面带,在模塑和硫化步骤结束时,凸起图案形成在胎面带内用于接触地面。通常已知为带束层结构的增强结构布置于胎体和胎面带之间。在轿车轮胎的情况下,这种结构一般包括至少两个径向叠置的具有增强帘线的胶布条带,增强帘线一般为金属材料,在每个条带中彼此平行地布置并且与相邻条带的帘线呈交叉的关系,优选地相对于轮胎的赤道平面对称地布置。优选地,带束层结构在其径向外侧位置处(至少在下层条带的端部上)还包括圆周地布置(0度)的第三层织物或金属帘线。 
最后,在无内胎型的轮胎中,具有称为内衬的径向内层,其具有不透气的特点以确保轮胎自身的气密性。 
对于本发明的目标和在下面的权利要求中,术语“弹性体材料”指 的是包括至少一种弹性体聚合物和至少一种增强填料的合成物。优选地,这种合成物还包括添加剂,比如交联剂和/或增塑剂。借助于交联剂,这种材料能通过加热来交联从而形成最终制造的产品。 
在本文中,术语“胎坯”指的是通过构造工艺获得且还没有硫化的轮胎。 
同一申请人名下的WO 01/32409描述了一种设置有工作站的轮胎构建线,每个工作站布置为制作并且组装被处理轮胎的至少一个结构部件,其中至少一系列的轮胎同时被处理,包括彼此不同的至少一个第一轮胎模型和第二轮胎模型,并且其中将轮胎传输至硫化线通过机械臂来执行并且按照与通向每个所述工作站的轮胎传输速度相等的传输速度来执行。 
EP1 481 791 A2描述了一种在多相位顺续生产系统中同时生产轮胎的方法,轮胎选择自不同尺寸的具有不同构建规格的一组轮胎。该方法包括以下步骤:选择构造相应类型的轮胎所需的轮胎构建装备和材料;计算每个构建装备必须执行以构建给定批量的相应循环数目;以及通过在第一构建规格的最后轮胎已经经过之后转换至第二构建规格来批量变化地自动变化为第二构建规格;在每个在先批量的每个最后轮胎经过时在每个工作站处重复自动改变为下一构建规格直到生产出最终批量。这种生产系统具有:至少四个胎体构建站,每个构建站以预定距离间隔开;以及优选地具有工作站的胎面带束层构建线,其与胎体构建线分开,其中胎体和胎面带束层组件在分段的自锁模型中接合。 
EP0 776 756 A1描述了一种用于构造车轮用轮胎的装置,该轮胎具有胎体束(胎体束具有内层)、至少一个胎体帘布层、两个侧壁部分以及两个具有带束层束的胎圈芯,带束层束具有至少一个带束层帘布层和一个胎面条带,其中至少一个胎体构造站和/或带束层构造站设置有:至少两个安装装置,其可彼此独立地控制用来用性质相同的材料进行安装;以及至少一个与每个安装装置相联系的传输装置,用于供应相同的部件。 
WO 01/32409所述类型的方法旨在增大在环形成形支架上构建轮胎且使用初步半成品通过彼此间同步的自动化标准化步骤构建的轮胎制造工艺的生产率。然而,这些方法不允许获得高度的技术灵活性(也就是对每个轮胎使用弹性体材料类型或者织物或金属增强帘线类型不同的初步半成品的可能性)。实际上,这些方法适合于生产有限特征(比如尺寸、轮胎的一些结构部件(比如一个或两个胎体帘布层)可选地存在、胎圈区域中的增强元件、形成胎圈区域中的胎圈芯的橡胶金属线的线圈布置、在零度下或多或少延伸的带束层层、胎面带中层或子层的存在)不同的轮胎。 
相反,EP 1 481 791和EP 0 776 756中所述的方法在技术上是灵活的,因为它们允许用彼此间具有不同特征的半成品获得轮胎,但是它们的生产率受到限制,例如因为要生产的轮胎的模型更换并且需要大尺寸的设备来执行这些方法。 
申请人已经注意到,在后面类型的生产设备中,大量材料和/或半成品的管理导致了构成轮胎的各个部分的生产步骤的同步化出现问题,并且从而导致了生产设备总体管理出现问题,因此对生产率造成负面结果。 
申请人还已经注意到,EP 1 481 791的教导涉及在单个工作站中轮胎的组装、成形和硫化步骤的性能,这些教导虽然简化了布局,但是从生产的观点看却是问题的源头,因为在上游站故障以及要制造轮胎的尺寸或技术变化的情况下会出现难以控制的瓶颈。 
发明内容
因此申请人已经认识到,为了生产彼此间具有非常不同技术需求的轮胎,提高WO 01/32409所示类型的工艺的生产率,以及避免类似于EP 1 481 791 A2和EP 0 776 756 A1所述那些的大尺寸且难以管理和同步化的生产设备,必须具有集成的生产设备,也就是,其中独立的不同生产单元彼此间适当地集成且同步化但是仍然保持其灵活性的设备。 
申请人还已经理解到,使胎体结构构建线、胎冠结构构建线和与模塑和硫化生产线分离的用于组装和成形轮胎的生产线具有基本上类似的生产率,能同时生产具有很大的差别和技术复杂性的小批量的轮胎,并实现高的生产率和成品质量。 
在本公开的范围内,构建线或工作站的“生产率”指的是在稳定操作状况下从构建线或工作站自身的两个连续产品的输出之间消逝的时间。 
在本公开的范围内,术语“稳定操作”指的是轮胎制造的标准操作状况,从而排除设备自身的启动或停机的任何短暂时期。 
申请人已经发现,对于使用彼此分离但相互联系的胎体结构构建线、胎冠结构构建线、组装和成形工作站以及模塑和硫化生产线的生产工艺,如果胎体结构构建线和胎冠结构构建线在生产率上与所述组装和成形工作站同步,就能在维持高生产率的同时以高度技术灵活性获得轮胎。 
更准确地,根据本发明的第一个方面,本发明涉及一种用于生产车轮用轮胎的工艺,其包括步骤: 
a)在至少一个胎体结构构建线中的第一成型鼓上构建胎坯的胎体结构,所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层和一对环状锚固结构; 
b)在至少一个胎冠结构构建线中的至少一个第二成型鼓上构建胎坯的胎冠结构,所述胎冠结构包括至少一个带束层结构以及胎面带; 
c)在用于被处理轮胎的至少一个组装和成形工作站中通过将胎体结构组装至所述胎冠结构而环形地成形所述胎体结构,所述组装和成形工作站与所述胎体结构构建线和所述胎冠结构构建线同步化; 
其中每个胎体结构与胎体结构在其上构建的相应第一成型鼓相联系,直至成形和组装被处理轮胎的步骤c)结束; 
d)在与所述组装和成形工作站分开的至少一个轮胎模塑和硫化线中模塑和硫化已成形的胎坯。 
由于所述工艺可与对于每种生产轮胎而言不同的初步半成品的使用兼容而无需从胎体结构在其上构建的成型鼓上传输胎体结构并且无 需为了使各种操作步骤同步化考虑生产率,这就可以避免前述生产灵活性较低的缺点,保持成品高的性能质量和高的生产率。 
根据本发明的工艺因此是技术灵活且有效的。 
根据其第二个方面,本发明涉及一种用于生产车轮用轮胎的设备,其包括: 
-基于第一成型鼓的至少一个胎体结构构建线,所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层和一对环状锚固结构; 
-基于至少一个第二成型鼓的至少一个胎冠结构构建线,所述胎冠结构包括至少一个带束层结构和胎面带; 
-用于组装和成形被处理轮胎的至少一个工作站,其适合用来通过将胎体结构组装至所述胎冠结构来成形胎体结构以便获得胎坯,所述组装和成形工作站与所述胎体结构构建线和所述胎冠结构构建线操作性地相联系; 
-与所述组装和成形工作站分离地用于模塑和硫化所组装和成形轮胎的至少一个模塑和硫化线, 
其中所述组装和成形工作站设置有与所述第一成型鼓相联系的成形装置,其适合用来在所述第一成型鼓上执行胎体结构的成形。 
执行上述工艺,所述设备实现了上述相同的优点。 
申请人还已经注意到,由于设备提供了与组装和成形工作站分离的轮胎模塑和硫化线,就还可以克服前述生产缺点,尤其是与不同构建线以及模塑和硫化线之间形成瓶颈的问题。 
本发明在其至少一个上述方面中能显示至少一个以下优选特点。 
在一个特别优选的实施例中,所述工艺规定,所述胎体结构构建线以等于t1的生产率操作,所述胎冠结构构建线以等于t2的生产率操作并且所述组装和成形工作站以等于 
Figure GPA00001070271300051
的生产率操作,其中t1和t2在稳定操作中处于 
Figure GPA00001070271300052
的范围内。 
申请人有利地已经发现,通过在上述优选方案中表达的同步化,设备最复杂和昂贵的部分(也就是胎体结构构建线和胎冠结构构建线)在稳定状况下能以接近其最大能力的生产率操作,组装和成形工作站 的任何待命时间在所提供方案的限制内实际上不是关键的,原因是与上述构建线相比所述工作站需要较小的投资。 
优选地,t1和t2处于 
Figure GPA00001070271300061
的范围内。 
更优选地,t1和t2处于 
Figure GPA00001070271300062
的范围内。 
甚至更优选地, t1和t2基本上相等。这样,实际上,胎体结构构建线、胎冠结构构建线以及组装和成形工作站被迫考虑待命时间,因此避免了部分被处理轮胎的聚集。 
有利地, 
Figure GPA00001070271300064
处于50和90秒之间,并且优选地, 
Figure GPA00001070271300065
处于65和75秒之间。 
根据一个优选实施例,该工艺还包括从鼓聚集工作站拾取第一成型鼓并且将其放置于所述胎体结构构建线中的步骤z)。这样,就能从所述鼓聚集工作站选择对待生产轮胎而言最适合的鼓。 
优选地,构建胎体结构的步骤a)包括在胎体结构构建线的第一侧壁构建工作站中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的子步骤a10)。 
优选地,步骤b)包括在胎冠结构构建线的第二侧壁构建工作站中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分的子步骤b7)。 
将侧壁构建操作劈分为两个分离步骤的可能性允许生产具有称为“叠层侧壁”(也就是轮胎侧壁具有覆盖胎面带的侧壁边缘的相应径向外端边缘)的构造布置的轮胎,防止在成型鼓上构建结束时翻卷侧壁的操作。如果侧壁将要通过缠绕弹性体材料的连续细长元件的并排和/或重叠线圈而构建,则在构建操作中这种可能性相当可观,实际上在此情况下翻卷操作将非常复杂。 
根据一个实施例,构建胎体结构的步骤a)包括在第一成型鼓径向外部的位置中施加至少一个胎圈增强织物的子步骤a1)。 
优选地,所述步骤a)还包括以下顺序的子步骤: 
a2)在所述第一成型鼓径向外部的位置中施加耐磨元件的至少一个第一部分; 
a3)在所述第一成型鼓径向外部的位置中施加内衬层; 
a4)在所述内衬径向外部的位置中施加次内衬层; 
a5)在次内衬层径向外部的位置中施加至少一个第一胎体帘布层; 
a6)在所述至少一个胎体帘布层处施加多个第一中间元件。 
有利地,步骤a)在子步骤a6)之后包括又一子步骤: 
a7)在所述第一中间元件处施加多个内部增强元件。 
在优选实施例中,在子步骤a7)之后还有进一步的顺序的子步骤: 
a8)将至少一对环状锚固结构施加至所述至少一个胎体帘布层的轴向相对的端部; 
a9)施加耐磨元件的至少一个第二部分; 
a10)施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分。 
有利地,构建胎体结构的步骤a)在子步骤a4)和子步骤a5)之间包括施加自密封材料层的子步骤。 
有利地,构建胎体结构的步骤a)在子步骤a8)和子步骤a9)之间包括子步骤: 
-在胎体帘布层处施加多个外部增强元件。 
有利地,构建胎体结构的步骤a)在子步骤a8)和子步骤a9)之间包括子步骤: 
-在胎体帘布层处施加外部帘布层。 
在一些轮胎尺寸中,外部帘布层是外部增强元件的替代方案并且在绕着环状锚固结构翻转帘布层之后铺设,通常其宽度根据轮胎尺寸为等于左右帘布层垫带之间的距离加上大约40-60mm(每个垫带上重叠20-30mm)。由于外部帘布层与胎圈端部和侧壁开始处之间的区域更加一致,其增大了轮胎刚度,因此增大了其灵巧度和驱动反应性。 
根据优选实施例,施加环状增强结构的子步骤a8)包括以下子步骤: 
a8′)将环状增强结构放置于所述至少一个胎体帘布层的轴向相对的端部处;以及 
a8″)将所述至少一个胎体帘布层的端部折叠到所述至少一个胎体帘布层自身上以便形成包含所述环状锚固结构的垫带。 
优选地,施加环状增强结构的子步骤a8)在从与胎体结构构建线的环状锚固结构施加工作站操作地相联系的胎圈芯存储工作站传输适合用来形成所述环状锚固结构的胎圈芯的步骤j)之后。 
有利地,构建胎体结构的步骤a)在施加耐磨元件的第二部分的子步骤a9)之前包括子步骤: 
a9′)将第一成型鼓传输至包括第二耐磨施加工作站和第一侧壁构建工作站的胎体结构完成单元。 
优选地,在胎体结构完成单元中传输第一成型鼓的所述子步骤a9′)由机械臂执行。 
根据优选实施例,构建胎冠结构的步骤b)包括子步骤: 
b1)在第二成型鼓径向外部的位置中施加下层带束层层。 
优选地,所述步骤b)还包括以下顺序的子步骤: 
b2)在所述第二成型鼓径向外部的位置中施加至少一个第一带束层条带; 
b4)在所述第一带束层条带径向外部的位置中施加第二带束层条带; 
b5)施加至少一个第一织物或金属帘线层,其在径向外部带束层条带的径向外部的位置中圆周地布置并且至少在其至少轴向外部处施加; 
b6)在所述帘线层径向外部的位置中施加至少一个胎面带。 
所述步骤b)优选地在步骤b2)和步骤b4)之间包括在第一带束层条带上施加至少一个第二中间元件的步骤b3)。 
所述步骤b)优选地在步骤b6)之后包括在所述胎面带轴向外部的位置中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分的子步骤b7)。 
有利地,所述子步骤b6)在至少两个胎面带构建工作站中执行。 
优选地,构建胎冠结构的所述步骤b)在子步骤b4)之后包括将部分地构建的胎体结构从胎体结构在其上部分地构建的所述第二成型鼓传输至胎冠结构构建线的胎冠结构传输工作站中的第三成型鼓的子步骤。这样就能通过使用适合的第三成型鼓来开始胎冠结构的成形。 
有利地,所述子步骤b4)包括在第二带束层条带径向外部的位置中施加第三带束层条带。 
根据优选实施例,构建胎冠结构的步骤b)在传输胎冠结构的子步骤之前包括将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上的子步骤。 
根据进一步优选的实施例,构建胎冠结构的步骤b)在传输胎冠结构的子步骤之前包括将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上以及第三带束层条带上的子步骤。 
优选地,构建胎冠结构的步骤b)在构建胎面带的子步骤b6)之前包括在之前施加的帘线层上施加至少一个次层的子步骤。 
优选地,所述子步骤b6)包括施加两个胎面带层。 
根据优选实施例,用于生产轮胎的工艺在步骤d)之前包括将已成形胎坯传输至与组装和成形工作站操作地相联系的胎坯存储工作站的步骤e)。这样就能补偿由于设备的故障引起的任何同步问题。 
甚至更优选地,所述步骤e)之后是将胎坯传输至轮胎的模塑和硫化线的步骤f)。 
成形和组装胎坯的步骤c)包括下面的子步骤: 
c1)将已经构建在第二成型鼓上的胎冠结构从第二成型鼓传输到与第一成型鼓相联系的胎体结构径向外部的位置中。 
作为选择,成形和组装胎坯的步骤c)包括下面的子步骤: 
c1′)将已经构建在第三成型鼓上的胎冠结构从第三成型鼓传输到与第一成型鼓相联系的胎体结构径向外部的位置中。 
该生产工艺优选地在构建胎坯的胎体结构的步骤a)之后包括将已构建胎体结构传输并存储至布置在胎体结构构建线外部的用于存储胎体结构的工作站中的步骤a′)。 
作为选择,该生产工艺在构建胎坯的胎体结构的步骤a)之后包括将已构建胎体结构传输并存储至鼓聚集工作站的步骤a″)。 
根据优选实施例,该轮胎生产工艺在构建胎坯的胎冠结构的步骤b)之后包括将已构建胎冠结构传输并存储至胎冠结构存储工作站的 步骤b′)。 
优选地,该工艺包括将初步半成品供应至相应工作站的预步骤g)。 
甚至更优选地,该工艺包括在其生产设备的半成品准备线中准备初步半成品的额外步骤h)。这样还能将半成品的生产与生产工艺的各个步骤同步,优化生产工艺,防止产生工艺废料。 
该生产工艺还包括调节第一成型鼓、第二成型鼓和第三成型鼓之中的至少一个的尺寸的步骤i)。 
优选地,所述步骤i)包括第一成型鼓的轴向调节。 
甚至更优选地,所述步骤i)包括第二成型鼓的径向调节。这允许使用少数种类的鼓生产很多种类的轮胎。 
有利地,第一成型鼓由在行进路线上移动的托架从胎体结构构建线的工作站传输至下一工作站。 
有利地,第二成形鼓由至少一个机械臂从胎冠结构构建线的工作站传输至下一工作站。 
在一个优选方案中,所述第三成型鼓由至少一个机械臂从胎冠结构构建线的工作站传输至下一工作站。 
优选地,步骤a1)-a10)之中的至少一个在将第一成型鼓传输至鼓聚集工作站的步骤之后。通过在这些工作站中运输鼓,实际上能补偿生产要求的任何失败或改变。 
根据一个优选实施例,生产设备的组装和成形工作站设置有传输装置,其适合用来在胎冠结构已经从其移走以后在胎冠结构构建线中传输第二成型鼓。 
作为选择,所述组装和成形工作站还设置有传输装置,其适合用来在从胎冠结构已经从其移走以后在胎冠结构构建线中传输第三成型鼓。 
这样,第二/第三成型鼓准备好开始构建胎冠结构的新步骤b)。 
优选地,所述组装和成形装置是气动装置。 
在一个优选方案中,所述组装和成形装置是机械化装置。 
有利地,该轮胎生产设备包括鼓聚集工作站,其设置有用来将第一成型鼓传输至胎体结构构建线的装置。这个工作站还用作生产循环的缓冲,具有很明显的优点。 
胎体结构构建线优选地包括第一侧壁构建工作站,其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的装置。 
有利地,胎冠结构构建线包括第二侧壁构建工作站,其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分的装置。 
根据优选实施例,胎体结构构建线包括下面操作性地成列布置的工作站中的至少两个: 
-增强织物施加工作站,其设置有用来在第一成型鼓上施加至少一个胎圈增强织物的装置; 
-第一耐磨施加工作站,其设置有用来在所述第一成型鼓径向外部的位置中施加耐磨元件的至少一个第一部分的装置; 
-内衬施加工作站,其设置有用来在所述第一成型鼓径向外部的位置中施加内衬层的装置; 
-次内衬施加工作站,其设置有用来在所述内衬径向外部的位置中施加次内衬层的装置; 
-帘布层施加工作站,其设置有用来在次内衬层径向外部的位置中施加至少一个第一胎体帘布层的装置; 
-第一中间元件施加工作站,其设置有用来在所述至少一个胎体帘布层处施加多个第一中间元件的装置; 
-内部增强元件施加工作站,其设置有用来在所述第一中间元件处施加多个内部增强元件的装置; 
-环状锚固结构施加工作站,其设置有用来将至少一对环状锚固结构施加至所述至少一个胎体帘布层的轴向相对的端部的装置; 
-第二耐磨施加工作站,其设置有用来施加耐磨元件的至少一个第二部分的装置; 
-第一侧壁构建工作站,其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁侧的至少一个第一部分的装置。 
注意到,在本说明书和下面的权利要求中,词语“操作性地成列布置的工作站”指的是操作性地按顺序连接的工作站,与设备布局无关,也就是与其相对位置无关。 
优选地,胎体结构构建线还包括自密封材料施加工作站,其设置有用来在次内衬层径向外部的位置中施加自密封材料层的装置,所述自密封材料施加工作站布置于次内衬施加工作站的下游。 
有利地,中间元件施加工作站、内部增强元件施加工作站以及环状锚固结构施加工作站集成于胎体结构构建线的集成单元中。 
根据优选实施例,胎体结构构建线还包括外部增强元件施加工作站,其设置有用来在所述至少一个胎体帘布层处施加多个外部增强元件的装置,所述外部增强元件施加工作站布置于环状锚固结构施加工作站的下游。 
优选地,所述外部增强元件施加工作站集成于胎体结构构建线的所述集成单元中。 
根据可选实施例,胎体结构构建线还包括用来施加外部帘布层的工作站,其设置有用来在所述至少一个胎体帘布层处施加外部帘布层的装置,用来施加外部帘布层的所述工作站布置于环状锚固结构施加工作站的下游。 
优选地,用来施加外部帘布层的所述工作站集成于胎体结构构建线的所述集成单元中。 
有利地,胎体结构构建线的所述环状锚固结构施加工作站还设置有用来将所述至少一个胎体帘布层的端部折叠到所述至少一个帘布层上以便形成包含所述环状锚固结构的垫带的装置。 
优选地,轮胎生产设备还包括适合用来形成被处理轮胎的环状锚固结构的胎圈芯存储工作站,所述胎圈芯存储工作站与环状锚固结构施加工作站操作性地相联系。 
根据优选实施例,第二耐磨施加工作站和第一侧壁构建工作站包括在胎体结构完成单元中。 
优选地,所述胎体结构完成单元包括用来将第一成型鼓从胎体结 构构建线传输至完成单元自身的装置。 
优选地,用来在胎体结构完成单元中传输第一成型鼓的所述装置包括机械臂。 
优选地,胎冠结构构建线包括下层带束层层施加工作站,其设置有用于在第二成型鼓上施加下层带束层层的装置。 
甚至更优选地,所述胎冠结构构建线包括下面操作性地成列布置的工作站: 
-第一带束层施加工作站,其设置有用来在所述第二成型鼓径向外部的位置中施加至少一个第一带束层条带的装置; 
-第二带束层施加工作站,其设置有用来在所述第一带束层条带径向外部的位置中施加第二带束层条带的装置; 
-帘线施加工作站,其设置有用来施加至少一个第一帘线层的装置,该第一帘线层在径向外部的带束层条带上圆周地布置并且至少在其轴向外部处施加; 
-至少一个胎面带构建工作站,其设置有用来在所述帘线层径向外部的位置中施加至少一个胎面带的装置。 
在一个优选方案中,所述胎冠结构构建线包括第二中间元件布置工作站,其设置有用来在第一带束层条带上布置至少一个第二中间元件的装置。 
在一个进一步优选的方案中,所述胎冠结构构建线包括第二侧壁构建工作站,其设置有用来在胎面带轴向外部的位置中构建侧壁的至少一个第二部分的装置。 
根据优选实施例,胎冠结构构建线包括: 
-用于胎冠结构的部分构建的第一单元,其中胎冠结构部分地构建于第二成型鼓上,并且第一单元包括至少一个下层带束层层施加工作站、第一带束层施加工作站和第二带束层施加工作站; 
-用于胎冠结构的部分构建的第二单元,其中胎冠结构在几何形状上不同于第二成型鼓的第三成型鼓上完成,并且第二单元包括至少一个帘线施加工作站、至少两个胎面带构建工作站、以及第二侧壁构 建工作站; 
-从用于部分地构建胎冠结构的第一单元的第二成型鼓到用于部分地构建胎冠结构的第二单元的第三成型鼓传输胎冠结构的胎冠结构传输工作站。 
优选地,用于部分地构建的胎冠结构的所述第一单元包括用于施加中间元件的工作站。 
第二带束层施加工作站还可设置有用于在所述第二带束层条带径向外部的位置中施加第三带束层条带的装置。 
优选地,胎冠结构传输工作站还可包括用来将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上的装置。 
在一个不同的实施例中,胎冠结构传输工作站还包括用来将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上以及第三带束层条带上的装置。 
优选地,胎冠结构构建线在帘线施加工作站的下游包括次层施加工作站,其设置有用来在帘线层径向外部的位置中施加至少一个次层的装置。 
有利地,该设备包括与组装和成形工作站操作性地相联系的胎坯存储工作站。 
优选地,所述胎坯存储工作站还与轮胎模塑和硫化线操作性地相联系。 
根据优选实施例,所述胎坯存储工作站设置有用来将胎坯传输至模塑和硫化线的装置。 
有利地,该生产设备设置有用来将胎坯从组装和成形工作站传输至胎坯存储工作站的装置。 
优选地,用来将胎坯从组装和成形工作站传输至胎坯存储工作站的所述装置包括机械臂。 
优选地,胎坯的组装和成形工作站包括: 
-第二成型鼓或第三成型鼓的至少一个待命位置; 
-用来传输胎冠结构以便将其传输至与第一成型鼓相联系的胎体 结构径向外部的位置的装置。 
该设备可包括布置在胎体结构构建线外部的胎体结构存储工作站。 
作为选择,胎体结构存储工作站可与胎体结构构建线的鼓聚集工作站相一致。 
作为选择或另外地,该设备可包括胎冠结构存储工作站。 
有利地,帘布层施加工作站、第一带束层施加工作站、第二带束层施加工作站以及帘线施加工作站之中的至少一个与用来在相应工作站中供应初步半成品的至少一个单元操作性地相联系。 
根据一个实施例,该设备包括用来准备适合用于在胎体结构构建线和胎冠结构构建线之中的至少一个中供应的初步半成品的生产线。 
有利地,该生产设备包括用来调节第一成型鼓、第二成型鼓和第三成型鼓之中的至少一个的尺寸的装置。这样,实际上,能使用少数种类的鼓生产很多种类的轮胎。 
根据优选实施例,第一成型鼓在轴向上可调节。其轴向尺寸因此能基于一旦轮胎被硫化帘布层在胎圈芯之间的发展而改变。 
优选地,第二成型鼓在径向上可调节。其径向尺寸可基于待生产轮胎所需的轮辋直径而变化。 
优选地,第三成型鼓包括凸形成型表面。这样能在将胎冠结构与胎体结构相联系之前成型胎冠结构。 
胎体结构构建线优选地设置有用来将第一成型鼓从相同胎体结构构建线的工作站传输至下一工作站的装置。 
优选地,用来将第一成型鼓从胎体结构构建线的工作站传输至下一工作站的所述装置包括能在行进线路上移动的托架。 
同样地,胎冠结构构建线优选地设置有用来将第二成型鼓从相同胎冠结构构建线的工作站传输至下一工作站的装置。 
优选地,用来将第二成型鼓从胎冠结构构建线的工作站传输至下一工作站的所述装置包括至少一个机械臂。 
在一个优选方案中,胎冠结构构建线有利地设置有用来将第三成 型鼓从用于部分地构建胎冠结构的第二单元的工作站传输至下一工作站的装置。 
有利地,已成形胎坯的模塑和硫化线包括至少两个硫化单元,每个硫化单元包括至少一个硫化模具。 
在优选的方案中,所述硫化单元是十个,每个单元包括两个硫化模具。 
在不同的优选方案中,所述硫化单元是五个,每个单元包括两个硫化模具。 
附图说明
本发明的其它特点和优点将从下面参照附图以说明性的非限制示例的方式对根据本发明的生产设备和工艺的一些优选示例的描述中变得更加明显,其中: 
-图1示出用于生产车轮用轮胎的设备的示意性布置,其中实施根据本发明第一实施例的工艺;并且 
-图2示出用于生产车轮用轮胎的设备的示意性布置,其中实施根据本发明第二实施例的工艺。 
具体实施方式
参照图1,参考标号1总体上指示根据本发明第一实施例的用于生产车轮用轮胎的设备。 
参照图2,参考标号1′总体上指示根据本发明第二实施例的用于生产车辆用轮胎的设备。 
设备1、1′包括至少一个胎体结构构建线2、2′,其中包括至少一个胎体帘布层以及一对环状锚固结构的胎体结构构建于至少一个第一成型鼓6上。 
这种设备1、1′还包括至少一个胎冠结构构建线3、3′,其中包括至少一个带束层结构并且作为胎面带的胎冠结构构建于至少一个第二成型鼓7上。 
设备1、1′还设置有与所述胎体结构构建线2、2′以及所述胎冠结构构建线3、3′操作地相联系的被处理轮胎的至少一个组装和成形工作站4。这个组装和成形工作站4适合用来通过将胎体结构组装至胎冠结构来成形胎体结构以便获得胎坯。 
根据本发明的优选实施例,胎体结构构建线2、2′设置有移动系统,用来将胎体结构和胎体结构已经构建于其上的第一成型鼓6从所述胎体结构构建线2、2′传输至所述组装和成形线4。优选地,这种移动系统包括至少一个机械臂50。 
根据本发明的优选实施例,胎冠结构构建线3、3′设置有移动系统,用来将胎冠结构和第二/第三成型鼓7/27从所述胎冠结构构建线3、3′传输至所述组装和成形线4。优选地,这种移动系统包括至少一个机械臂60。 
组装和成形工作站4设置有与所述第一成型鼓6相联系的成形装置,其适合执行第一成型鼓6上的胎体结构的成形。 
这种成形装置优选地是气动的或机械化装置。 
设备1、1′还包括由此获得成品的已组装和已成形轮胎的至少一个模塑和硫化线5。 
组装和成形工作站4设置有传输装置,用来在胎冠结构已经由此移除以与胎体结构相联系之后将第二成型鼓7或第三成型鼓27(将在下文更好地示出)从这个工作站传输至胎冠结构构建线3或3′。 
生产设备1、1′还包括鼓聚集工作站0,其中存储类型可以不同的鼓。这种工作站设置有用来将第一成型鼓6传输至胎体结构构建线2、2′的装置。 
胎体结构构建线2、2′包括第一侧壁构建工作站19,其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的装置。 
施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分通过特殊装置在胎冠结构构建线3、3′的第二侧壁构建工作站26中进行。 
胎体结构构建线2、2′包括以下工作站中的至少两个: 
-用来施加增强织物8的工作站,其设置有用来将至少一个胎圈 增强织物施加于第一成型鼓6上的装置; 
-第一耐磨施加工作站9,其设置有用来在所述第一成型鼓6径向外部的位置中施加耐磨元件的至少一个第一部分的装置; 
-内衬施加工作站11,其设置有用来在所述第一成型鼓6径向外部的位置中施加内衬层的装置; 
-次内衬施加工作站12,其设置有用来在所述内衬径向外部的位置中施加次内衬层的装置; 
-帘布层施加工作站13,其设置有用来在次内衬层径向外部的位置中施加至少一个第一胎体帘布层的装置; 
-用来施加第一中间元件的工作站14,其设置有用来在胎体帘布层处施加多个第一中间元件的装置; 
-内部增强元件施加工作站15,其设置有用来在所述第一中间元件处施加多个内部增强元件的装置; 
-环状锚固结构施加工作站16,其设置有用来将至少一对环状锚固结构施加至所述至少一个胎体帘布层的轴向相对端部的装置; 
-第二耐磨施加工作站18,其设置有用来施加耐磨元件的至少一个第二部分的装置; 
-第一侧壁构建工作站19,其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的装置。 
有利地,上面的第一中间元件通过缠绕弹性体材料的连续细长元件的并排和/或重叠线圈来施加。胎体帘布层的织物帘线和呈现为金属帘线(由于其倾斜布置而具有尖锐边缘)的上述内部增强元件之间的弹性体材料的存在,防止内部增加元件和胎体帘布层自身之间的接触,从而防止轮胎操作中可能的断裂开始。 
在附图所示本发明的两个实施例中,胎体结构构建线2、2′包括上述工作站中的每个。这些工作站在相反方向上沿着由第一成型鼓6行进的两个平行路线顺序地布置。 
尤其,在图2所示的第二实施例中,用于施加中间元件的工作站14、用于施加内部增强元件的工作站15以及环状锚固结构施加工作站 16集成于集成单元36中。 
根据本发明第一实施例的生产设备1的胎体结构构建线2,除了上述工作站以外,还包括用来施加自密封材料的工作站10,其设置有用来在所述次内衬层径向外部的位置中施加一层自密封材料。如能在图1中看到的,用来施加自密封材料的所述工作站10布置于第一个内衬施加工作站12的下游。 
胎体结构构建线2、2′还可包括外部增强元件施加工作站17,其设置有用来在胎体帘布层处施加多个外部增强元件的装置。这种外部增强元件施加工作站17布置于环状锚固结构施加工作站16的下游。 
在第二实施例中,所述外部增强元件施加工作站17集成于胎体结构构建线2′的集成单元36中。 
根据替代实施例(图中未示出),胎体结构构建线2、2′包括用来施加外部帘布层的工作站(代替所述外部增强元件施加工作站17),其设置有用来在胎体帘布层处施加外部帘布层的装置。这种用来施加外部帘布层的工作站布置于环状锚固结构施加工作站16的下游。 
类似于外部增强元件施加工作站17,这种施加外部帘布层的工作站可集成于胎体结构构建线2′的所述集成单元36中。 
胎体结构构建线2、2′的环状锚固结构施加工作站16还设置有用来将胎体帘布层的端部折叠在帘布层自身上以便形成包含所述环状锚固结构的垫带的装置。 
根据第一实施例,生产设备1还包括胎圈芯存储工作站32,其适合来形成被处理轮胎的环状锚固结构。这种胎圈芯存储工作站32与环状锚固结构施加工作站16操作地相联系并且布置在其附近。 
如图2所示,所述第二耐磨施加工作站18和所述第一侧壁构建工作站19包括在胎体结构完成单元33中。 
胎体结构完成单元还包括用来将第一成型鼓6从胎体结构构建线2′传输至完成单元33自身的装置。换言之,这种传输装置从上面的行进线路之一拾取第一成型鼓6,用来将其传输至在此处完成胎体结构的完成单元33。 
用来在胎体结构完成单元33中传输第一成型鼓6的所述装置包括机械臂44。 
一旦胎体结构已经完成,机械臂还适合于将第一成型鼓6传输至行进线路。 
根据本发明的胎冠结构构建线3、3′包括用来施加下层带束层层的工作站20,其设置有用来在第二成型鼓7上施加下层带束层层的装置。 
所述胎冠结构构建线3、3′还可包括以下可操作地成列布置的工作站: 
-第一带束层施加工作站21,其设置有用来在所述第二成型鼓径向外部的位置中施加至少一个第一带束层条带的装置; 
-第二中间元件铺设工作站22,其设置有用来将至少一个第二中间元件铺设于第一带束层结构上的装置; 
-第二带束层施加工作站23,其设置有用来在所述第一带束层条带径向外部的位置中施加第二带束层条带的装置; 
-帘线施加工作站24,其设置有用来施加至少一个第一帘线层的装置,所述第一帘线层圆周地布置于径向外部带束层条带上并且至少在其轴向外部处施加; 
-至少一个胎面带组装工作站25,其设置有用来在所述帘线层径向外部的位置中施加至少一个胎面带的装置; 
-第二侧壁构建工作站26,其设置有用于在胎面带轴向外部的位置中构建侧壁的至少一个第二部分的装置。 
有利地,上述第二中间元件通过缠绕弹性体材料的连续细长元件的并排和/或重叠线圈来施加。覆盖至少两个重叠带束层条带的轴向端部的弹性体材料的存在可用于非常高性能车辆的轮胎中,因为其防止在带束层的轴向端部处开始断裂,这种断裂可能由于这种类型的轮胎经受相当大的力而产生。 
在图1所示的本发明的实施例中,胎冠结构构建线3包括每个所述工作站,这些工作站顺序地布置以便形成由第二成型鼓7穿过的优选的顺时针方向的回路。 
根据图2所示的实施例,胎冠结构构建线3′包括: 
-用于胎冠结构的部分构建的第一单元34,其中胎冠结构部分地构建于第二成型鼓7上,第一单元包括下层带束层层施加工作站20、第一带束层施加工作站21、中间元件铺设工作站22以及第二带束层施加工作站23; 
-用于胎冠结构的部分构建的第二单元35,其中胎冠结构在第三成型鼓27(几何形状不同于第二成型鼓7)上完成,第二单元包括帘线施加工作站24、至少两个胎面带组装工作站25、以及第二侧壁构建工作站26; 
-胎冠结构传输工作站28,从用于部分构建胎冠结构的第一单元34的第二成型鼓7到部分构建胎冠结构的第二单元35的第三成型鼓27地传输胎冠结构。 
胎冠结构传输工作站28布置于用于胎冠结构的部分构建的第一单元34和用于胎冠结构的部分构建的第二单元35之间。 
第三成型鼓27包括凸形成型表面。换言之,成型表面不是平状的,而是弯曲的以便成形胎冠结构。 
胎冠结构构建线3、3′的第二带束层施加工作站23还设置有用来在所述第二带束层条带径向外部的位置中施加第三带束层条带的装置。 
胎冠结构传输工作站28还包括用来将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上或将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上以及第三带束层条带上的装置。 
胎冠结构构建线3、3′在帘线施加工作站24的下游包括次层施加工作站,其设置有用来在帘线层径向外部的位置中施加胎面带的至少一个次层。 
根据图1所示的一个实施例,胎冠结构构建线3优选地包括用来构建胎面带的六个工作站25。 
根据本发明的生产设备1、1′包括与组装和成形工作站4以及轮胎的模塑和硫化线5操作性地相联系的胎坯存储工作站30。 
所述胎坯存储工作站30布置于组装和成形工作站4与模塑和硫化线5之间并且设置有用来将胎坯传输至模塑和硫化线5的装置。 
设备1、1′包括用来将胎坯从组装和成形工作站4传输至胎坯存储工作站30的装置,优选地上述装置包括机械臂29。 
胎坯组装和成形工作站4包括: 
-第二成型鼓7或第三成型鼓27的至少一个备用位置; 
-用来传输胎冠结构的装置,用来将胎冠结构传输至在与第一成型鼓6相联系的胎体结构径向外部的位置。 
根据图中未示出的本发明的一个实施例,设备1、1′包括在胎体结构构建线外部定位的用来存储胎体结构的工作站。 
作为替代,胎体结构存储工作站可与胎体结构构建线2、2′的鼓聚集工作站0一致。 
同样,设备1、1′包括胎冠结构存储工作站41。 
帘布层施加工作站13、第一带束层施加工作站21、第二带束层施加工作站23以及帘线施加工作站24之中的至少一个与用来在相应工作站中供应初步半成品37的至少一个单元操作性地相联系。 
在图中所示的两个实施例中,所有上述工作站与用来供应初步半成品37的相应单元操作性地相联系并且布置于其附近。 
初步半成品优选地包括弹性体材料的连续细长元件、通常称为“条状元件”的弹性体材料条带(其中包括两个或更多个织物或金属帘线)、单个橡胶金属帘线。 
在上面所示的工作站中,上述初步半成品可以以并排和/或重叠线圈的形式缠绕,例如在有助于在胎圈区域、侧壁、胎面带中形成内衬、次内衬、次层、填料的连续细长元件的情况下,或在有助于形成胎圈芯或形成带束层结构的零度帘线层的单个橡胶金属帘线的情况下。作为替代,这种半成品可并排往复地铺设,尤其在例如有助于形成胎体帘布层、带束层条带以及一些类型增强元件的条状元件的情况下。 
如图1所示,根据本发明的设备可包括用来准备初步半成品31的生产线,初步半成品31适合于在胎体结构构建线2和胎冠结构构建 线3之中的至少一个中供应。 
用于生产轮胎的设备1、1′包括用于调节第一成型鼓6、第二成型鼓7和第三成型鼓27之中的至少一个的形状和/或尺寸的装置。 
根据优选实施例,第一成型鼓6在轴向上可调节并且第二成型鼓7在径向上可调节。 
胎体结构构建线2、2′优选地设置有用来将第一成型鼓6从相同胎体结构构建线2、2′的工作站传输至下一工作站的装置,该装置优选地包括在行进线路上移动的托架。这种托架在行进线路上移动,停止于其中轮胎必须被处理的工作站处。 
同样,胎冠结构构建线3、3′设置有用来将第二成型鼓7从相同胎冠结构构建线3、3′的工作站传输至下一工作站的装置。这些装置优选地包括至少一个机械臂38。后者从工作站拾取鼓并且将其运送入下一工作站。 
根据第二实施例,胎冠结构构建线3′设置有用来将第三成型鼓27从用于部分地构建胎冠结构的第二单元35的工作站传输至下一工作站的装置,该装置优选地包括至少一个机械臂38。 
根据本发明,成形胎坯的模塑和硫化线5包括至少两个硫化单元39。所述硫化单元39中的每个包括至少一个硫化模具40,在硫化模具中轮胎以已知的方式模塑和硫化。 
在生产设备1中,根据本发明的一个实施例,所述硫化单元39为十个。每个硫化单元39包括两个硫化模具40。 
在生产设备1′中,根据本发明的不同实施例,所述硫化单元39为五个。每个硫化单元39包括两个硫化模具40。 
参照图1和2所示的生产设备1、1′,现在将描述根据本发明的生产工艺的两个优选实施例。 
根据步骤a),包括至少一个胎体帘布层和一对环状锚固结构的胎坯的胎体结构在至少一个胎体结构构建线2中在第一成型鼓6上构建。机械臂50将用成型鼓6构建并且与之相联系的胎体结构运送至组装和成形线4。根据本发明,所述胎体结构构建线2以等于t1的生产率工 作。 
根据步骤b),包括至少一个带束层结构和胎面带的胎坯的胎冠结构在至少一个胎冠结构构建线3中在至少一个第二成型鼓7上构建。机械臂60将用成型鼓7构建并且与之相联系的胎冠结构运送至组装和成形线4。根据本发明,所述胎冠结构构建线3以等于t2的生产率工作。 
根据本发明的工艺,根据步骤c),在被处理轮胎的至少一个组装和成形线4中提供所述胎体结构的环形成形,用来将其构建至所述胎冠结构,所述组装和成形线4与所述胎体结构构建线2和所述胎冠结构构建线3操作性地相联系。根据本发明,所述组装和成形工作站4以等于 的生产率工作。 
本生产工艺最后在至少一个轮胎模塑和硫化线5中提供模塑和硫化成形胎坯的步骤d)。 
根据本发明,每个胎体结构与胎体结构构建于其上的相应第一成型鼓6相联系,直到被处理轮胎的成形和组装步骤c)结束,并且,在稳定操作中,t1和t2处于 
Figure GPA00001070271300242
的范围内。 
根据本发明的优选实施例,t1和t2处于 
Figure GPA00001070271300243
的范围内。 
甚至更优选地,t1和t2处于 
Figure GPA00001070271300244
的范围内。 
特别优选的是 
Figure GPA00001070271300245
t1和t2基本上相等的情况,也就是,t1和t2处于 
Figure GPA00001070271300246
的范围内。 
根据优选实施例, 
Figure GPA00001070271300247
处于60和80秒之间并且更优选地, 
Figure GPA00001070271300248
处于65和75秒之间。 
例如,如果 那么t1和t2处于63和91秒之间。更优选地,t1和t2处于65.1和80.5秒之间,并且甚至更优选地t1和t2处于67.9和77秒之间,这允许根据本发明用于生产轮胎的工艺的优化管理。这样,实际上,就生产的观点而言没有提供显著的待命时间。 
根据优选实施例,该工艺还包括从鼓聚集工作站0拾取第一成型鼓6并且将其放置于所述胎体结构构建线2中的步骤z)。 
构建胎体结构的步骤a)包括在胎体结构构建线2的第一侧壁构 建工作站19中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的子步骤a10)。 
步骤b)包括在胎冠结构构建线3的第二侧壁构建工作站26中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分的子步骤b7)。 
优选地,步骤a)还包括在第一成型鼓6径向外部的位置中施加至少一个胎圈增强织物的子步骤a1)。 
根据优选实施例,构建胎体结构的所述步骤a)还可包括以下顺序的子步骤: 
a2)在所述第一成型鼓6径向外部的位置中施加耐磨元件的至少一个第一部分; 
a3)在所述第一成型鼓6径向外部的位置中施加内衬层; 
a4)在所述内衬径向外部的位置中施加次内衬层; 
a5)在次内衬层径向外部的位置中施加至少一个第一胎体帘布层; 
a6)在胎体帘布层处施加多个第一中间元件。 
在子步骤a6)之后,步骤a)还包括施加多个内部增强元件作为所述中间元件的又一子步骤a7)。 
然后,可提供更多的顺序的子步骤: 
a8)将至少一对环状锚固结构施加至胎体帘布层的轴向相对的端部; 
a9)施加耐磨元件的至少一个第二部分; 
a10)施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分。 
根据在图1所示的设备1中执行的本发明的实施例,构建胎体结构的步骤a)在子步骤a4)和子步骤a5)之间包括子步骤: 
-施加自密封材料层。 
根据本发明的工艺的优选实施例,构建胎体结构的步骤a)在子步骤a8)和子步骤a9)之间包括在胎体帘布层处施加多个外部增强元件的子步骤。 
这个子步骤可用在胎体帘布层处施加外部帘布层的子步骤代替。 
施加环状增强结构的子步骤a8)包括下面的子步骤: 
a8′)将环状增强结构放置于胎体帘布层的轴向相对的端部处;以及 
a8″)将胎体帘布层的端部折叠到帘布层自身上以便形成包含所述环状锚固结构的垫带。 
相同的子步骤a8)优选地在从与胎体结构构建线2的环状锚固结构施加工作站16操作性地相联系的胎圈芯存储工作站32传输适合于形成所述环状锚固结构的胎圈芯的步骤j)之后。 
构建胎体结构的步骤a)在施加耐磨元件的第二部分的子步骤a9)之前可包括将第一成型鼓6传输至包括第二耐磨施加工作站18和第一侧壁构建工作站19的胎体结构完成单元33的子步骤a9′),如图2所示。 
将第一成型鼓6传输至胎体结构完成单元33的所述子步骤a9′)优选地由机械臂44执行。 
根据本发明的工艺的优选实施例,构建胎冠结构的步骤b)包括在第二成型鼓7径向外部的位置中施加下层带束层层的子步骤b1)。 
步骤b)也包括更多的顺序的子步骤: 
b2)在所述第二成型鼓径向外部的位置中施加至少一个第一带束层条带; 
b3)在第一带束层结构上铺设至少一个第二中间元件; 
b4)在所述第一带束层条带径向外部的位置中施加第二带束层条带; 
b5)施加至少一个第一织物或金属帘线层,其圆周地布置在径向外部带束层条带的径向外部的位置中并且至少在其轴向外部的位置处施加; 
b6)在所述帘线层径向外部的位置中施加至少一个胎面带; 
b7)在所述胎面带轴向外部的位置中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分。 
子步骤b6)优选地在至少两个胎面带构建工作站25中执行。尤其,在图1所示的设备1中执行的本发明的工艺的实施例中,这个子步骤b6)在六个胎面带构建工作站25中执行,而在图2所示的设备1′中执行的不同实施例中,这个子步骤b6)在两个胎面带构建工作站25中执行。 
根据图2所示的所述不同实施例,构建胎冠结构的步骤b)在子步骤b4)之后包括将部分构建的胎冠结构从所述第二成型鼓7(胎冠结构在其上部分地构建)传输至第三成型鼓27并传输至胎冠结构构建线3′的胎冠结构传输工作站28中的子步骤。 
根据优选实施例,子步骤b4)包括在第二带束层条带径向外部的位置中施加第三带束层条带。在此情况下,所述构建胎冠结构的步骤b)在传输部分构建的胎冠结构的子步骤之前包括将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上或将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上以及第三带束层条带上的子步骤。 
构建胎冠结构的步骤b)在构建胎面带的子步骤b6)之前包括在之前施加的帘线层上施加胎面带的至少一个次层的子步骤。 
在这个方案下,所述子步骤b6)包括施加两层胎面带。 
在步骤d)之前,根据优选实施例,该工艺包括将成形胎坯传输至与组装和成形工作站4操作性地相联系的胎坯存储工作站30的步骤e)。 
在这个步骤e)之后,提供将成形的胎坯传输至轮胎模塑和硫化线5的步骤f)。 
成形和组装胎坯的步骤c)包括将已经构建于第二/第三成型鼓7/27上的胎冠结构从第二/第三成型鼓7/27传输到与第一成型鼓6相联系的胎体结构径向外部的位置中的子步骤c1)。 
在构建胎坯的胎体结构的步骤a)之后,提供将已构建的胎体结构传输并储存至在胎体结构构建线2外部布置的用来存储胎体结构的工作站的步骤a′)或将已构建的胎体结构传输并存储至鼓聚集工作站0中的步骤a″)。 
同样,在构建胎坯的胎冠结构的步骤b)之后,可以提供将已构建胎冠结构传输并储存至胎冠结构存储工作站41的步骤b′)。 
根据优选实施例,用于生产轮胎的工艺规定,子步骤a5)、b2)、b4)和b5)之中的至少一个包括在相应工作站中供应初步半成品的预步骤g)。 
该工艺还包括在半成品准备线31中准备初步半成品的额外步骤h)。 
还提供了调节第一成型鼓6、第二成型鼓7和第三成型鼓27之中的至少一个的尺寸的步骤i)。 
在优选实施例中,所述步骤i)包括第一成型鼓6的轴向调节以及第二成型鼓7的径向调节。 
第一成型鼓6优选地由在行进线路上移动的托架从胎体结构构建线2的工作站传输至下一工作站。 
优选地,第二/第三成型鼓7/27由至少一个机械臂38从胎冠结构构建线3/3′传输至下一工作站。 
该工艺最后规定,子步骤a1)-a10)中的至少一个在将第一成型鼓6传输至鼓聚集工作站0的步骤之后,用来补偿生产要求中的任何故障或变化。 
在上面描述和以下权利要求的范围内,所有表示数量、参数、百分数等的数值一直视为前面有词语“大约”,除非另有说明。而且,除了文中具体指出的之外,所有数值范围还包括最大和最小数值所有可能的组合以及所有可能的中间范围。 

Claims (103)

1.用于生产车轮用轮胎的工艺,其包括以下步骤:
a)在至少一个胎体结构构建线(2、2′)中的第一成型鼓(6)上构建胎坯的胎体结构,所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层和一对环状锚固结构;
b)在至少一个胎冠结构构建线(3、3′)中的至少一个第二成型鼓(7)上构建胎坯的胎冠结构,所述胎冠结构包括至少一个带束层结构以及胎面带;
c)在用于被处理轮胎的至少一个组装和成形工作站(4)中通过将胎体结构组装至所述胎冠结构而环形地成形所述胎体结构,所述组装和成形工作站(4)与所述胎体结构构建线(2、2′)和所述胎冠结构构建线(3、3′)同步化;
其中每个胎体结构与胎体结构在其上构建的相应第一成型鼓(6)相联系,直至成形和组装被处理轮胎的步骤c)结束;
d)在与所述组装和成形工作站(4)分开的至少一个轮胎模塑和硫化线(5)中模塑和硫化已成形胎坯。
2.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中所述胎体结构构建线(2、2′)以等于t1的生产率操作,所述胎冠结构构建线(3、3′)以等于t2的生产率操作并且所述组装和成形工作站(4)以等于
Figure FSB0000120562340000011
的生产率操作,其中t1和t2在稳定操作中处于
Figure FSB0000120562340000012
的范围内。
3.根据权利要求2的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中t1和t2处于
Figure FSB0000120562340000013
的范围内。
4.根据权利要求2或3的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中t1和t2处于
Figure FSB0000120562340000014
的范围内。
5.根据权利要求2或3的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中
Figure FSB0000120562340000015
t1和t2基本上相等。
6.根据权利要求2或3的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中
Figure FSB0000120562340000021
处于50和90秒之间。
7.根据权利要求6的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中
Figure FSB0000120562340000022
处于65和75秒之间。
8.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,还包括从鼓聚集工作站(0)拾取第一成型鼓(6)并且将其放置于所述胎体结构构建线(2、2′)中的步骤z)。
9.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)包括在胎体结构构建线(2、2′)的第一侧壁构建工作站(19)中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的子步骤(a10)。
10.根据权利要求1或9的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中步骤b)至少包括在胎冠结构构建线(3、3′)的第二侧壁构建工作站(26)中施加被处理轮胎的侧壁的第二部分的子步骤b7)。
11.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)包括子步骤:
a1)在第一成型鼓(6)径向外部的位置中施加至少一个胎圈增强织物。
12.根据权利要求11的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)包括以下顺序的子步骤:
a2)在所述第一成型鼓(6)径向外部的位置中施加耐磨元件的至少一个第一部分;
a3)在所述第一成型鼓(6)径向外部的位置中施加内衬层;
a4)在所述内衬层径向外部的位置中施加次内衬层;
a5)在次内衬层径向外部的位置中施加至少一个胎体帘布层;
a6)在所述至少一个胎体帘布层处施加多个第一中间元件。
13.根据权利要求12的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)在子步骤a6)之后包括又一子步骤:
a7)在所述第一中间元件处施加多个内部增强元件。
14.根据权利要求13的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)在子步骤a7)之后包括进一步的顺序子步骤:
a8)将至少一对环状锚固结构施加至所述至少一个胎体帘布层的轴向相对的端部;
a9)施加耐磨元件的至少一个第二部分;
a10)施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分。
15.根据权利要求12的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)在子步骤a4)和子步骤a5)之间包括子步骤:
-施加自密封材料层。
16.根据权利要求14或15的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)在子步骤a8)和子步骤a9)之间包括子步骤:
-在所述至少一个胎体帘布层处施加多个外部增强元件。
17.根据权利要求14的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)在子步骤a8)和子步骤a9)之间包括子步骤:
-在所述至少一个胎体帘布层处施加外部帘布层。
18.根据权利要求14的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中施加环状锚固结构的子步骤a8)包括以下子步骤:
a8′)将所述环状锚固结构放置于所述至少一个胎体帘布层的轴向相对的端部处;以及
a8")将所述至少一个胎体帘布层的端部折叠到所述至少一个胎体帘布层上以便形成包含所述环状锚固结构的垫带。
19.根据权利要求14的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中施加环状锚固结构的子步骤a8)在步骤j)之后,该步骤j)为从与胎体结构构建线(2)的环状锚固结构施加工作站(16)操作地相联系的胎圈芯存储工作站(32)传输适合用来形成所述环状锚固结构的胎圈芯。
20.根据权利要求14的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎体结构的步骤a)在施加耐磨元件的第二部分的子步骤a9)之前包括子步骤:
a9′)将第一成型鼓(6)传输至包括第二耐磨施加工作站(18)和第一侧壁构建工作站(19)的胎体结构完成单元(33)。
21.根据权利要求20的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中将第一成型鼓(6)传输至胎体结构完成单元(33)的所述子步骤a9′)由机械臂(44)执行。
22.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)包括子步骤:
b1)在第二成型鼓(7)径向外部的位置中施加下层带束层。
23.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)包括进一步的顺序子步骤:
b2)在所述第二成型鼓(7)径向外部的位置中施加至少一个第一带束层条带;
b4)在所述第一带束层条带径向外部的位置中施加第二带束层条带;
b5)施加至少一个第一织物或金属帘线层,其在第二带束层条带的径向外部的位置中圆周地布置并且至少在其轴向外部处施加;
b6)在所述帘线层径向外部的位置中施加至少一个胎面带。
24.根据权利要求23的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)包括又一子步骤:
b3)在第一带束层条带上铺设至少一个第二中间元件。
25.根据权利要求1或9的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)包括又一子步骤:
b7)在所述胎面带轴向外部的位置中施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分。
26.根据权利要求23的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中所述子步骤b6)在至少两个胎面带组装工作站(25)中执行。
27.根据权利要求23的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)在子步骤b4)之后包括将部分地构建的胎冠结构从所述第二成型鼓(7)传输至第三成型鼓(27)并传输到胎冠结构构建线(3′)的胎冠结构传输工作站(28)中的子步骤,胎冠结构在所述第二成型鼓(7)上部分地构建。
28.根据权利要求23的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中施加至少一个第二带束层条带的所述子步骤b4)包括在第二带束层条带径向外部的位置中施加第三带束层条带。
29.根据权利要求27的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)在传输部分地构建的胎冠结构的子步骤之前包括将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上的子步骤。
30.根据权利要求28的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)在传输部分地构建的胎冠结构的子步骤之前包括将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上以及第三带束层条带上的子步骤。
31.根据权利要求23的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中构建胎冠结构的所述步骤b)在构建胎面带的子步骤b6)之前包括在于步骤b5)中施加的帘线层上施加至少一个次层的子步骤。
32.根据权利要求31的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中所述子步骤b6)包括施加两个胎面带层。
33.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其在步骤d)之前包括将已成形胎坯传输至与组装和成形工作站(4)操作地相联系的胎坯存储工作站(30)的步骤e)。
34.根据权利要求33的用于生产车轮用轮胎的工艺,其在将轮胎传输至存储工作站(30)的步骤e)之后包括将胎坯传输至轮胎的模塑和硫化线(5)的步骤f)。
35.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中成形和组装胎坯的步骤c)包括下面的子步骤:
c1)将已经构建于第二成型鼓(7)上的胎冠结构从第二成型鼓(7)传输到与第一成型鼓(6)相联系的胎体结构径向外部的位置中。
36.根据权利要求27的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中成形和组装胎坯的步骤c)包括下面的子步骤:
c1′)将已经构建于第三成型鼓上的胎冠结构从第三成型鼓(27)传输到与第一成型鼓(6)相联系的胎体结构径向外部的位置中。
37.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其在构建胎坯的胎体结构的步骤a)之后包括将已构建胎体结构传输并储存至布置于胎体结构构建线(2)外部的用于存储胎体结构的工作站的步骤a′)。
38.一种根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其在构建胎坯的胎体结构的步骤a)之后包括将已构建的胎体结构传输并存储至鼓聚集工作站(0)中的步骤a″)。
39.一种根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其在构建胎坯的胎冠结构的步骤b)之后包括将已构建的胎冠结构传输并存储至胎冠结构存储工作站(41)中的步骤b′)。
40.根据权利要求12或23的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中子步骤a5)、b2)、b4)和b5)之中的至少一个包括在相应工作站中供应初步半成品的预步骤g)。
41.根据权利要求40的用于生产车轮用轮胎的工艺,其包括在半成品准备线(31)中准备初步半成品的额外步骤h)。
42.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其还包括调节第一成型鼓(6)、第二成型鼓(7)和第三成型鼓(27)之中的至少一个的尺寸的步骤i)。
43.根据权利要求42的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中步骤i)包括第一成型鼓(6)的轴向调节。
44.根据权利要求42或43的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中步骤i)包括第二成型鼓(7)的径向调节。
45.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中所述第一成型鼓(6)由在行进路线上移动的托架从胎体结构构建线(2、2′)的工作站传输至下一工作站。
46.根据权利要求1的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中所述第二成形鼓(7)由至少一个机械臂(38)从胎冠结构构建线(3、3′)的工作站传输至下一工作站。
47.根据权利要求27的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中所述第三成型鼓(27)由至少一个机械臂(38)从胎冠结构构建线(3′)的工作站传输至下一个工作站。
48.根据权利要求14的用于生产车轮用轮胎的工艺,其中子步骤a1)-a10)之中的至少一个在用来将第一成型鼓(6)传输至鼓聚集工作站(0)的步骤之后。
49.一种用于生产车轮用轮胎的设备,其包括:
-基于第一成型鼓(6)的至少一个胎体结构构建线(2、2′),所述胎体结构包括至少一个胎体帘布层和一对环状锚固结构;
-基于至少一个第二成型鼓(7)的至少一个胎冠结构构建线(3、3′),所述胎冠结构包括至少一个带束层结构和胎面带;
-用于被处理轮胎的至少一个组装和成形工作站(4),其适合用来通过将胎体结构组装至所述胎冠结构来成形胎体结构以便获得胎坯,所述组装和成形工作站(4)与所述胎体结构构建线(2、2′)以及所述胎冠结构构建线(3、3′)操作性地相联系;
-与所述组装和成形工作站(4)分离的组装和成形轮胎的至少一个模塑和硫化线(5),
其中所述组装和成形工作站(4)设置有与所述第一成型鼓(6)相联系的成形装置,其适合用来在所述第一成型鼓(6)上执行胎体结构的成形。
50.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1),其中所述组装和成形工作站(4)还设置有传输装置,该装置适合用来在胎冠结构已经从第二成型鼓移走以后在胎冠结构构建线(3)中传输第二成型鼓(7)。
51.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中所述组装和成形工作站(4)还设置有传输装置,其适合用来在从胎冠结构已经从第三成型鼓移走以后在胎冠结构构建线(3’)中传输第三成型鼓(27)。
52.根据权利要求49-51中的任何一个的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中所述成形装置是气动装置。
53.根据权利要求49-51中的任何一个的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中所述成形装置是机械装置。
54.根据权利要求49-51中的任何一个的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),还包括鼓聚集工作站(0),其设置有用来将第一成型鼓(6)传输至胎体结构构建线(2、2′)的装置。
55.根据权利要求49至51中的任何一个的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎体结构构建线(2、2′)包括第一侧壁构建工作站(19),其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的装置。
56.根据权利要求49-51中的任何一个的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)包括第二侧壁构建工作站(26),其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第二部分的装置。
57.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎体结构构建线(2、2′)包括下面操作性地成列布置的工作站中的至少两个:
-增强织物施加工作站(8),其设置有用来在第一成型鼓(6)上施加至少一个胎圈增强织物的装置;
-第一耐磨施加工作站(9),其设置有用来在所述第一成型鼓(6)径向外部的位置中施加耐磨元件的至少一个第一部分的装置;
-内衬施加工作站(11),其设置有用来在所述第一成型鼓(6)径向外部的位置中施加内衬层的装置;
-次内衬施加工作站(12),其设置有用来在所述内衬径向外部的位置中施加次内衬层的装置;
-帘布层施加工作站(13),其设置有用来在次内衬层径向外部的位置中施加至少一个胎体帘布层的装置;
-第一中间元件施加工作站(14),其设置有用来在所述至少一个胎体帘布层处施加多个第一中间元件的装置;
-内部增强元件施加工作站(15),其设置有用来在所述第一中间元件处施加多个内部增强元件的装置;
-环状锚固结构施加工作站(16),其设置有用来将至少一对环状锚固结构施加至所述至少一个胎体帘布层的轴向相对的端部的装置;
-第二耐磨施加工作站(18),其设置有用来施加耐磨元件的至少一个第二部分的装置;
-第一侧壁构建工作站(19),其设置有用来施加被处理轮胎的侧壁的至少一个第一部分的装置。
58.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1),其中胎体结构构建线(2)还包括自密封材料施加工作站(10),其设置有用来在次内衬层径向外部的位置中施加自密封材料层的装置,所述自密封材料施加工作站(10)布置于次内衬施加工作站(12)的下游。
59.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中第一中间元件施加工作站(14)、内部增强元件施加工作站(15)以及所述环状锚固结构施加工作站(16)集成于胎体结构构建线(2′)的集成单元(36)中。
60.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎体结构构建线(2、2′)还包括外部增强元件施加工作站(17),其设置有用来在所述至少一个胎体帘布层处施加多个外部增强元件的装置,所述外部增强元件施加工作站(17)布置于所述环状锚固结构施加工作站(16)的下游。
61.根据权利要求60的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中第一中间元件施加工作站(14)、内部增强元件施加工作站(15)以及所述环状锚固结构施加工作站(16)集成于胎体结构构建线(2′)的集成单元(36)中,所述外部增强元件施加工作站(17)集成于胎体结构构建线(2′)的所述集成单元(36)中。
62.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎体结构构建线(2、2′)还包括用来施加外部帘布层的工作站,其设置有用来在所述至少一个胎体帘布层处施加外部帘布层的装置,用来施加外部帘布层的所述工作站布置于环状锚固结构施加工作站(16)的下游。
63.根据权利要求62的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中第一中间元件施加工作站(14)、内部增强元件施加工作站(15)以及所述环状锚固结构施加工作站(16)集成于胎体结构构建线(2′)的集成单元(36)中,用来施加外部帘布层的所述工作站集成于胎体结构构建线(2′)的所述集成单元(36)中。
64.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎体结构构建线(2、2′)的所述环状锚固结构施加工作站(16)还设置有用来将所述至少一个胎体帘布层的端部折叠到所述至少一个胎体帘布层上以便形成包含所述环状锚固结构的垫带的装置。
65.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1),还包括适合用来形成被处理轮胎的环状锚固结构的胎圈芯存储工作站(32),所述胎圈芯存储工作站(32)与环状锚固结构施加工作站(16)操作性地相联系。
66.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中所述第二耐磨施加工作站(18)和所述第一侧壁构建工作站(19)包括在胎体结构完成单元(33)中。
67.根据权利要求66的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中所述胎体结构完成单元(33)包括用来将第一成型鼓(6)从胎体结构构建线(2′)传输至完成单元(33)自身的装置。
68.根据权利要求67的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中用来将第一成型鼓(6)传输至胎体结构完成单元(33)的所述装置包括机械臂(44)。
69.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)包括:
-下层带束层施加工作站(20),其设置有用于在第二成型鼓(7)上施加下层带束层的装置。
70.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)包括下面操作性地成列布置的工作站:
-第一带束层施加工作站(21),其设置有用来在所述第二成型鼓径向外部的位置中施加至少一个第一带束层条带的装置;
-第二带束层施加工作站(23),其设置有用来在所述第一带束层条带径向外部的位置中施加第二带束层条带的装置;
-帘线施加工作站(24),其设置有用来施加至少一个第一帘线层的装置,该第一帘线层在第二带束层条带上圆周地布置并且至少在其轴向外部的位置处施加;
-至少一个胎面带组装工作站(25),其设置有用来在所述帘线层径向外部的位置中施加至少一个胎面带的装置。
71.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)包括第二中间元件铺设工作站(22),其设置有用来在第一带束层条带上铺设至少一个第二中间元件的装置。
72.根据权利要求49或57的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)包括第二侧壁构建工作站(26),其设置有用来在胎面带轴向外部的位置中构建侧壁的至少一个第二部分的装置。
73.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中胎冠结构构建线(3′)包括:
-用于胎冠结构的部分构建的第一单元(34),其中胎冠结构部分地构建于第二成型鼓上,第一单元包括至少一个下层带束层施加工作站(20)、第一带束层施加工作站(21)和第二带束层施加工作站(23);
-用于胎冠结构的部分构建的第二单元(35),其中胎冠结构在几何形状上不同于第二成型鼓(7)的第三成型鼓(27)上完成,并且第二单元包括至少一个帘线施加工作站(24)、至少两个胎面带组装工作站(25)、以及第二侧壁构建工作站(26);
-从用于部分地构建胎冠结构的第一单元(34)的第二成型鼓(7)到用于部分地构建胎冠结构的第二单元(35)的第三成型鼓(27)传输胎冠结构的胎冠结构传输工作站(28)。
74.根据权利要求73的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中用于部分地构建胎冠结构的所述第一单元(34)包括第二中间元件铺设工作站(22)。
75.根据权利要求70的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)的所述第二带束层施加工作站(23)还设置有用于在所述第二带束层条带径向外部的位置中施加第三带束层条带的装置。
76.根据权利要求73的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中胎冠结构传输工作站(28)还包括用来将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上的装置。
77.根据权利要求73的用于生产车轮用轮胎的设备(1′),其中胎冠结构传输工作站(28)还包括用来将第一带束层条带的端部翻转在第二带束层条带上以及第三带束层条带上的装置。
78.根据权利要求70的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)在帘线施加工作站(24)的下游包括次层施加工作站,其设置有用来在帘线层径向外部的位置中施加至少一个次层的装置。
79.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),包括与组装和成形工作站(4)操作性地相联系的胎坯存储工作站(30)。
80.根据权利要求79的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中所述胎坯存储工作站(30)还与轮胎模塑和硫化线(5)操作性地相联系。
81.根据权利要求79或80的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中所述胎坯存储工作站(30)设置有用来将胎坯传输至模塑和硫化线(5)的装置。
82.根据权利要求79或80的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其包括用来将胎坯从组装和成形工作站(4)传输至胎坯存储工作站(30)中的装置。
83.根据权利要求82的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中用来将胎坯从组装和成形工作站(4)传输至胎坯存储工作站(30)中的所述装置包括机械臂(29)。
84.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎坯的组装和成形工作站(4)包括:
-第二成型鼓(7)或第三成型鼓(27)的至少一个备用位置;
-用来传输胎冠结构以便将其传输至与第一成型鼓(6)相联系的胎体结构径向外部位置的装置。
85.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其包括定位在胎体结构构建线(2、2′)外部的用来存储胎体结构的工作站。
86.根据权利要求54的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其包括用来存储胎体结构的、与胎体结构构建线(2、2′)的所述鼓聚集工作站(0)相一致的工作站。
87.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),还包括胎冠结构存储工作站(41)。
88.根据权利要求57的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中帘布层施加工作站(13)与用来在相应工作站中供应初步半成品(37)的至少一个单元操作性地相联系。
89.根据权利要求70的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中第一带束层施加工作站(21)、第二带束层施加工作站(23)以及帘线施加工作站(24)之中的至少一个与用来在相应工作站中供应初步半成品(37)的至少一个单元操作性地相联系。
90.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),包括用来准备适合用于在胎体结构构建线(2、2′)和胎冠结构构建线(3、3′)之中的至少一个中供应的初步半成品(37)的生产线。
91.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),包括用来调节第一成型鼓(6)、第二成型鼓(7)和第三成型鼓(27)之中的至少一个的尺寸的装置。
92.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中第一成型鼓(6)在轴向上可调节。
93.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中第二成型鼓(7)在径向上可调节。
94.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎体结构构建线(2、2′)设置有用来将第一成型鼓(6)从同一胎体结构构建线(2、2′)的工作站传输至下一工作站的装置。
95.根据权利要求94的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中用来将第一成型鼓(6)从胎体结构构建线(2、2′)的工作站传输至下一工作站的所述装置包括能在行进线路上移动的托架。
96.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3、3′)设置有用来将第二成型鼓(7)从同一胎冠结构构建线(3、3′)的工作站传输至下一工作站的装置。
97.根据权利要求96的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中用来将第二成型鼓(7)从胎冠结构构建线(3、3′)的工作站传输至下一工作站的所述装置包括至少一个机械臂(38)。
98.根据权利要求73的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中胎冠结构构建线(3′)设置有用来将第三成型鼓(27)从用于部分地构建胎冠结构的第二单元(35)的工作站传输至下一工作站的装置。
99.根据权利要求98的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中用来将第三成型鼓(27)从用于部分地构建胎冠结构的第二单元(35)的工作站传输至下一工作站的所述装置包括至少一个机械臂(38)。
100.根据权利要求73的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中第三成型鼓(27)包括凸形成型表面。
101.根据权利要求49的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中已成形胎坯的模塑和硫化线(5)包括至少两个硫化单元(39),每个硫化单元(39)包括至少一个硫化模具(40)。
102.根据权利要求101的用于生产车轮用轮胎的设备(1、1′),其中所述硫化单元(39)是十个,每个硫化单元包括两个硫化模具(40)。
103.根据权利要求101的用于生产车轮用轮胎的设备(1),其中所述硫化单元(39)是五个,每个硫化单元包括两个硫化模具(40)。
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