CN100575132C - 用于制造一种窗玻璃端面型条的方法和装置以及复合窗玻璃 - Google Patents

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Abstract

生产端面型条或者成形软管，是由聚合物材料制成在一窗玻璃(1)上，该窗玻璃的位于下面的边缘区域或者端面(3)区域倚靠在一成形底床(4，5)上，该成形底床的成形表面(4)构成超出该窗玻璃周边的窗玻璃表面的延长部分，该聚合物材料设置在该窗玻璃表面的至少一部分上，该部分位于高处使得可以生产一具有限定的外部尺寸和光滑过渡的成形软管，在该位于下面的窗玻璃的表面处，该成形软管超出该窗玻璃的周边突出，该成形软管由成形底床(4，5)的成形表面(4)限定，还覆盖从成形底床(4，5)突出的前部表面，使用一些装置以防止在从成形底床(4，5)中突出的窗玻璃(1)的前部表面(6)上对该成形软管的附着。还描述了一种适合实施该方法的装置。

Description

用于制造一种窗玻璃端面型条的方法和装置以及复合窗玻璃
技术领域
本发明涉及一种在窗玻璃上制造端面型条的方法，即用于在一窗玻璃上生产一种由聚合物材料制成的成形软管的方法，在生产时，该窗玻璃的一表面的端面的边缘区域的至少一个部分截面与一成形底床接触，该成形底床的成型表面构成超出所述表面的周边的该表面的延长部分，该聚合物材料以附着的方式施加在与该成形底床相对的窗玻璃表面的周边的至少一部分上，以便该成形软管超出该窗玻璃的外部周边突出并且还覆盖从该成形底床突出的前部表面，该成形软管的外部尺寸由该成形底床的成形表面限定，和相应的装置，即用于实施根据上述任一项权利要求所述的方法的装置，以便通过一成形底床在一窗玻璃上生产一由聚合物材料制成的成形软管，以便支撑该窗玻璃的一表面的凸边或者端面的至少一个区域，通过一工具该窗玻璃的成形表面构成一超出其周边的表面的延长部分，该工具用于在与该窗玻璃的成形底床相对的表面的周边的至少一部分上实施该聚合物材料，以便生产一种具有限定的外部尺寸的成形软管作为压靠在该成形底床上的窗玻璃的表面的延长部分，该成形软管从该窗玻璃的周边突出并且由该成形底床的成形表面限定，该成形软管还覆盖该窗玻璃的前部表面，该前部表面从该成形底床突出。以及一种复合窗玻璃
背景技术
从文献DE-C1-4232554知道一种具有这些特征的方法，在使用该方法时，在通过挤压聚合物材料实施端面型条期间，一种玻璃窗的窗玻璃依靠在人们称为成形底床的结构上，该底床位于具有下表面的窗玻璃的端面区域中，并且在该窗玻璃的轮廓的表面上形成该窗玻璃的下表面的一延长部分。该窗玻璃的前部表面和对置表面，在这个阶段期间，保持自由。该端面型条以一种软管的形状，沿该窗玻璃的自由表面的端面并围绕该窗玻璃的端面形成，并且还覆盖该窗玻璃的前表面。由于该成形底床，该端面型条的型面被这样限定，即该型面在该窗玻璃的(成形底床侧面的)另一表面中延伸。该方法被描述用于整块玻璃窗的窗玻璃。
还知道通过挤压(文献DE-A1-4326650)，在一整块玻璃窗的窗玻璃上实施一端面型条，该端面型条至少仅仅抓住该窗玻璃的表面中的一个表面的端面以及其前部表面。该端面型条齐平地进入到该窗玻璃的对置的表面中。在该方法中，该挤压喷管本身-或者设置在该挤压喷管上的与该挤压喷管机械连接的延长部分-在未覆盖端面型条的窗玻璃的表面上构成对该型条的横向部分的限定。在这个情况中一固定的成形底床不是必须的。
端面型条，在一优选应用中，用于实施在一正确的位置中并且密封该窗玻璃，该窗玻璃被附着在车辆的车身窗户的开口中。该端面型条不是必须在任何情况下都围绕整个窗玻璃的周边，而是可以只在3个端面上，在一些特殊情况下仅仅在2个端面上或者甚至只在它们之中的1个端面上，如果需要甚至只在一个端面的部分上。这些端面型条自然必须非常结实的附着在窗玻璃上-这些窗玻璃多数情况下是玻璃的，然而越来越多的还可以是塑料材料。为了保证良好的附着，油漆底层必须是合适的而没有油脂等。另外该端面型条在多数情况下必须在相应的区域内覆盖附着活化剂，该附着活化剂还被称为底漆剂。对于每一种端面型条的材料来说，存在一种相应的底漆剂。在上面指出的出版物中，已经透彻地讨论以上内容，其中该端面型条也必须附着到周边的表面上，即该窗玻璃的前部表面或者薄的端面上。
必须清楚地说明的是，上述的方法不仅可以借助于一端面型条用于(透明的)窗玻璃设备上，还可以用于其它窗玻璃类型的基片上。
如果现在特别装备一些复合窗玻璃(其中涉及车辆中，首先是所有的前窗玻璃或者风挡，以及越来越多的侧面窗玻璃或者后面窗玻璃)，该复合窗玻璃借助于这样的包覆的端面型条由多个玻璃和/或者合成材料和中间附着剂层(有机层)的实心窗玻璃构成，当附着剂层通过在其上附着的端面型条而被朝向外部封闭时，可以产生一些气泡和/或者脱层。特别是在经常使用的复合窗玻璃情况中可以观察到上述情况，该复合窗玻璃包括两个玻璃制的窗玻璃和一层聚乙烯醇缩丁醛(PVB)。在这种情况下，在该复合窗玻璃上实施该端面型条之后，可以导致在PVB中形成气泡。车辆的制造商期望在该车身中，首先结合有尽可能齐平的并且光滑的风挡，而没有端面缝隙，以便最小化风的阻力，由风导致的噪音并且还最小化可能的污染，而且以便获得一种吸引人的美学特征。
已经知道一种方法(文献DE-A1-4229090)，当实施该方法时，在具有PVB附着剂层的复合玻璃的窗玻璃中，形成或者留下一在该附着剂层的平面中的外缘端面缝隙，在该缝隙中，稍后，引入一具有唇状物的型条，该型条由聚合物制成，在该复合窗玻璃的外缘端面上突出。因此借助于一附着活化剂进行覆盖所述的端面缝隙的包覆表面。然后借助于一合适的标准的挤压喷管，在该端面缝隙中和外面，以突出的颈部形式，挤压聚合物材料。然而实践中该方法还没有显示出自己的优势。
文献DE-A1-19843843公开一种具有端面型条的窗玻璃，该端面型条具有特别的仅附着到该窗玻璃的一个表面上的横截面，然而完全通过覆盖一个具有部分楔型的横截面的缝隙实现该附着，该缝隙在安装状态下在车身的窗户开口中保持自由。因此还获得了大致在该端面型条中与该自由的窗玻璃表面的连接，以及与该车身相邻的表面的光滑的过渡的连接。在使用该型条时，在安装过程中，与借助于成形底床生产的上述的型条比较，却必然要更小心，以便将该成形底床设置在预计的最终位置中。
对比文件US-A-5421940披露了一种方法，用于在一窗玻璃上生产一种由聚合物材料制成的成形软管的方法，在生产时，该窗玻璃的一表面的端面的边缘区域的至少一个部分截面与一成形底床接触，该成形底床的成型表面构成超出所述表面的周边的该表面的延长部分，该聚合物材料以附着的方式施加在与该成形底床相对的窗玻璃表面的周边的至少一部分上，以便该成形软管超出该窗玻璃的外部周边突出并且还覆盖从该成形底床突出的前部表面，该成形软管的外部尺寸由该成形底床的成形表面限定；和一种装置，用于实施根据上述任一项权利要求所述的方法的装置，以便通过一成形底床在一窗玻璃上生产一由聚合物材料制成的成形软管，以便支撑该窗玻璃的一表面的凸边或者端面的至少一个区域，通过一工具该窗玻璃的成形表面构成一超出其周边的表面的延长部分，该工具用于在与该窗玻璃的成形底床相对的表面的周边的至少一部分上实施该聚合物材料，以便生产一种具有限定的外部尺寸的成形软管作为压靠在该成形底床上的窗玻璃的表面的延长部分，该成形软管从该窗玻璃的周边突出并且由该成形底床的成形表面限定，该成形软管还覆盖该窗玻璃的前部表面，该前部表面从该成形底床突出。
对比文件WO-A-0017002披露了一种复合窗玻璃，它具有一由聚合物材料制成的成形软管，该软管被实施在该刚性窗玻璃的一个表面上，使得成形软管从该窗玻璃的外部轮廓突出。
发明内容
本发明的基本目标是示出一种在一窗玻璃上，特别是在一复合窗玻璃上生产端面型条的方法，该方法使用一种成形底床，因此可以排除附着剂层材料之间的相互影响，该附着剂层材料一方面为复合附着剂层材料另一方面为端面型条的附着剂层材料。本发明的基本目标还涉及一种适合于实施该方法的装置和装备有这种类型的端面型条的复合窗玻璃。
在本发明的方法方面的本发明目标的解决是通过下述方案完成的：用于在一窗玻璃上生产一种由聚合物材料制成的成形软管的方法，在生产时，该窗玻璃的一表面的端面的边缘区域的至少一个部分截面与一成形底床接触，该成形底床的成型表面构成超出所述表面的周边的该表面的延长部分，该聚合物材料以附着的方式施加在与该成形底床相对的窗玻璃表面的周边的至少一部分上，以便该成形软管超出该窗玻璃的外部周边突出并且还覆盖从该成形底床突出的前部表面，该成形软管的外部尺寸由该成形底床的成形表面限定，其特征在于，使用一些装置，以便防止聚合物材料或者由聚合物材料形成的成形软管附着在被该软管覆盖的该窗玻璃的前部表面上。一种相应的装置，通过一成形底床在一窗玻璃上生产一由聚合物材料制成的成形软管，以便支撑该窗玻璃的一表面的凸边或者端面的至少一个区域，通过一工具该窗玻璃的成形表面构成一超出其周边的表面的延长部分，该工具用于在与该窗玻璃的成形底床相对的表面的周边的至少一部分上实施该聚合物材料，以便生产一种具有限定的外部尺寸的成形软管作为压靠在该成形底床上的窗玻璃的表面的延长部分，该成形软管从该窗玻璃的周边突出并且由该成形底床的成形表面限定，该成形软管还覆盖该窗玻璃的前部表面，该前部表面从该成形底床突出，其特征在于，还设计一用于在实施该成形软管之前在该窗玻璃的前部表面上的掩模，该掩模借助于附着活化剂防止覆盖该前部表面和/或者该成形软管在该前部表面上的支撑，该装置适合于实施根据本发明在这里所描述的方法。以及一种复合窗玻璃，它具有至少两个刚性窗玻璃和连接所述至少两个刚性窗玻璃的附着层，并且具有一由聚合物材料制成的成形软管，该软管被实施在该刚性窗玻璃的一个表面上，使得成形软管从该窗玻璃的外部轮廓突出，其特征在于，并且还覆盖该窗玻璃的前部表面，而且从对置的该刚性窗玻璃的表面延伸，在该软管和连接所述两个刚性窗玻璃的附着层之间没有任何附着连接。该方法或者该装置或者所述复合窗玻璃的一些有利的改进分别为：
该窗玻璃的前部表面不覆盖一附着活化剂，或者这种附着活化剂在实施该成形软管之前被从前部表面除去。
该窗玻璃的前部表面覆盖一分离剂。
在该窗玻璃的前部表面上，在实施一成形软管之前，有一掩模，该掩模借助于一附着活化剂防止该前部表面的覆盖和/或者在该前部表面的聚合物材料的附着。
该掩模可拆卸地固定在该窗玻璃的前部表面上和/或者成形底床上。
使用一种柔韧的薄条带作为掩模。
使用一种角型型面作为掩模，该掩模的一侧面构成严格意义的掩模，而另一侧面与该成形底床接触。
该角型型面的另一侧面用作该成形表面的部分，该角型型面的另一侧面从压靠在该成形底床上的盘片平行于该成形底床地突出。
角型型面的另一侧面，通过朝向该凸边弯曲该另一侧面并且保持该凸边，来用作对压靠在该成形底床上的盘片的凸边的支撑。
借助于一挤压喷管，该聚合物材料沉积在该盘片上并且沉积在该成形底床中。
该聚合物材料通过一注射模具沉积在该窗玻璃上和沉积在该成形底床中，该注射模具限定了与该成形底床互补的成形软管的横截面。
使用一种热塑料材料聚合物材料，以便生产该成形软管。
使用一种在颜色方面与该窗玻璃的安装环境适应的聚合物材料，该窗玻璃在生产该成形软管之后将安装到车身中。
该掩模构成为围绕该窗玻璃的前部表面的条带。
该掩模装备有一从窗玻璃和成形软管之间的缝隙向外突出的至少一个延长部分。
该掩模通过一角型型面的侧面构成，该角型型面的另一侧面与该成形底床，其相应的成型表面接触。
该掩模的表面具有一降低聚合物材料一方面与窗玻璃的材料之间另一方面与该掩模之间的摩擦力的表面结构。
该掩模的横向截面具有一楔型形状，用于使从在该窗玻璃的前部表面和完工的成形软管之间形成的缝隙(空气隙)将掩模分离。
复合窗玻璃，其成形软管是彩色的以便在颜色方面适合于该窗玻璃的安装环境。
总体来说，使用一些用来防止聚合物材料附着到该窗户的窗玻璃的前部表面上的试剂，该前部表面保持可以通风。当在复合窗玻璃上实施端面型条时，使在该聚合物材料和该复合附着剂层之间的直接附着接触停止。首先，在使用作为附着剂层的易吸湿的PVB时，该通风是必须的。与前面的所述无关的方法自然可以在需要时也用于一些整块的窗玻璃以及其它的基片。
最好使用诸如聚烯烃，乙烯聚合物或者苯乙烯聚合物的热塑料聚合物作为聚合物材料，而该方法也可以合理地使用其它的聚合物材料，例如缩聚热塑料。
用于防止附着的优选的措施首先在于，在待装备一端面型条或者在去除该端面型条的该窗玻璃的前部表面上不实施任何附着活化剂。因为这些前部表面通常被磨成光滑的，因此在无底漆处理，在最坏的情况下已经获得一种在该表面上的聚合物材料的弱附着，在需要时，在随后的将该窗玻璃安装到车身中期间，该附着可以容易地被除去。在前面述及的技术背景中，表面上看没有采取这样的措施。
还可以在施加聚合物材料之前，借助于一种附着分离剂进行覆盖所述的前部表面，该附着分离剂必须类似地与该窗玻璃的材料，与附着剂层材料和该端面型条的聚合物兼容。如果该端面型条设计用于随后实施一种附着剂材料，必须确保该安装附着剂完美的连接到聚合物材料上，由于附着剂材料，该完工的窗玻璃被附着到车辆的车身中。作为分离剂，可以使用例如多种矿质腊，一些白垩，一些云母和多种硬脂酸金属盐，一些聚乙二醇。硅酮用作分离剂也是有效的，但是仅仅就上述的直接粘结来说却同时具有一些不利的性能(迁移，表面密封，去除困难)，使得硅酮仅仅以限定的方式用于这里所述的应用中。
在一种特别优选的实施例中，通过使用一种带状，带子或者条状的掩模使该聚合物材料停止粘结在该窗玻璃的前部表面上，在端部型条生产期间，该掩模设置在相应的前部表面部分上，并且该掩模在聚合物材料固化之后被去除或者除去。
在该端面型条或者装备该端面型条的窗玻璃的制造的整体实施中，根据一该方法的实施例，在将窗玻璃的前部表面实施在该成形底床上之前或者之后，为该窗玻璃的前部表面提供一掩模，该掩模的宽度或者高度至少对应于该玻璃的厚度。然后连续地擦拭该窗玻璃或者该成形底床对面的表面并且端面侧面，在由聚合物型条覆盖的区域中，借助于一附着活化剂/底漆剂进行覆盖，所述的掩模防止了底漆剂浸湿该前部表面。现在例如通过挤压或者直接喷洒实施该端面型条。一旦该聚合物材料变硬，就再除去该掩模。
上述的掩模的宽度被选择成，人们可以用手或者自动化地抓住该掩模并除去它，即在将该窗玻璃略微从成形底床抬出之后，当该掩模还在该窗玻璃上时，通过超出该掩模的端部抓住和去除该掩模。在另一个实施例中，该掩模位于成形底床处，使得在生产/固化端面型条之后，人们可以从该成形底床中略微抬起该窗玻璃，该掩模在该成形底床中保持到位。
相对于该窗玻璃的端面来说，掩模的接触面自然将被实施成使得该接触面确保相对该底漆剂的密封效果。在该接触面(密封面)中的挤压，在单个的窗玻璃和复合窗玻璃之间有一偏出量时，是特别必须的。然后必须充分密封地在位于高处的单个(自由)窗玻璃的前部表面上挤压该掩模，特别重要的是该复合窗玻璃的附着剂层没有与该聚合物材料接触(密封)，而且从安装的窗玻璃外侧面起还可以进行通风。相反不是强制性地必须在该聚合物材料的整个宽度上保持从成形底床上取下的窗玻璃的前部表面(在安装状态，沿乘客室取向)自由。
该掩模最好可以被多次使用。另外该掩模可以抵抗温度，特别是抵抗实施该底漆剂所必须的激活温度。
上述的密封表面(窗玻璃侧的)和掩模的另一侧的接触面(朝向聚合物软管)可以具有一种诸如垂直于该端面型条的纵向延长部分的槽的表面结构。该表面结构使在该端面型条生产之后容易通过尽可能弱的摩擦力取下该掩模，而不会损坏该窗玻璃的型条。该掩模的横截面的略微楔型形状也使得容易从该缝隙(空气缝隙)分离该掩模，该缝隙形成在该窗玻璃和完工端面型条的前部表面之间。
作为用于取下的握持突舌的突出的掩模的一部分可以平行于该玻璃的端面，垂直于该成形底床突出。这样的突舌不必强制地在该掩模的整个长度上延伸，而是可以只设计为作为把手的部分。它们可以例如以脆弱的形式实施，以便当在该成形底床上设置装备有掩模的窗玻璃时无需施加力就可以使把手翻过来。然而最好应该设计一种作为掩模的角型型材，该角型型材朝向内部或者外部柔软地弯曲大约90度。该角型型材也可以是T型横截面，严格地说该掩模由T型杆构成。
如果朝向外部(对窗玻璃而言)突出的区域是弯曲的，则该区域在合适的型面加工时，可以作为实施的成形元件，用于该成形的软管。如果突出的区域朝向内部弯曲，则该区域立即有利地形成对位于窗玻璃的下部的端面的支撑，该窗玻璃位于该成形底床中。
作为掩模，可以使用一种柔韧的薄条带，该条带通过合适的装置，例如可拆卸的暂时附着固定到该窗玻璃上。对于聚合物材料的任何实施来说，该方法都可以自动化。如果该掩模必须覆盖该窗玻璃的整个轮廓，则在该窗玻璃的端面具有不是特别复杂的轮廓图案(曲率半径，收缩，挖空部分)时，该掩模如果需要的话可以作为柔韧的条带被张紧在该前部表面上整个轮廓上。
在另一个实施例中，可以使用作为掩模的刚性的或者柔韧的杆，该杆直接连接在该成形底床上，只要与该窗玻璃相应的前部表面设置到成形底床中，该成形底床就与该前部表面的形状配合。该杆还可以实施成例如用足够稳固的材料制成的弹性唇型物。然而固定设置在该成形底床中的具有杆的掩模的实施必须非常精确地对应待安装的窗玻璃的外缘轮廓，相应地必须能够补偿一系列的窗玻璃表面的尺寸偏差，该尺寸偏差不可避免地出现，以便在该掩模和待容纳的前部表面之间不出现任何缝隙，或者以便至多只出现一个最小的缝隙。
公知地，该成形底床，相应的与该窗玻璃表面接触的成形表面，可以覆盖一层由可弹性变形的材料制成的层。该可弹性变形的材料在大多数时间中用作在该窗玻璃表面和成形底床之间的机械缓冲。在其它情况中该材料与窗玻璃表面贴和并且可以赋予该成形底床在与该窗玻璃的端面接触的区域中的一个很好的密封。现在还可以从该弹性材料生产该掩模，如果需要的话，实施一具有任何形式的弹性层的单一部件，该掩模必须实施为从该层突出的杆。
由于合适的装置，还可以实现一掩模，该掩模仅仅在该窗玻璃沿待容纳的端面安装和定位之后才设置在该成形底床中，并且如果需要的话通过附着将该掩模与该端面连接。原则上应该在该窗玻璃在该成型底床中必须的固定之后开始，甚至在进行无压力的挤压和实施成形软管期间，在该掩模上没有作用任何过大的力。如果保证在制造该成形软管之后容易去除该掩模，则该掩模在需要时，可以略微地附着在该窗玻璃自身的前部表面上。
即使本文中描述的一种设置在该成形底床中的窗玻璃，也可以以相同的方式在压向该成形底床的窗玻璃上以倾斜位置或者竖直位置进行该方法。
待形成的成形软管的横截面还必须精确地在该成形底床的对置侧限定。前面讨论的构成这种类型特征的现有技术，公开了多种关于用于成形横截面的成形沟槽的形成的优选方案。部分使用一固定的上部模。然而当放弃一种固定上部模时，还可以通过标准挤压管出口的边缘轮廓，立刻在与该固定的成形底床对置的侧面上限定该成形软管的横截面形状。为了实施上述的方法以及为了相应的装置，考虑所有的在本文中公开的该成形沟槽的实施形状。如果需要可以实施一些补充的合适的形状，特别是一些注射了聚合物材料的实心形状。该形状包括在本申请的公开中。应该理解到已经采取的措施是用于防止该聚合物材料在一种固定模具上的任何附着。
根据一种改进的方法，通过使用一种彩色聚合物材料，可以获得该成形软管的视觉方面的吸引人的特征，该颜色适应于构造窗玻璃的环境，例如车身的颜色，该窗玻璃在生产出该成形软管之后结合到该车身中。相对较大的成形软管通过和谐的方式，在颜色方面与其所在的环境适合。
本发明目标的一些细节和其它优势将由实施例的附图和其随后的深入研究的说明书得出。在底漆，形成该成形软管的聚合材料的供给和使用方面，该方法和装置的细节并不重要。还可以参阅在前面所述的现有技术的该主题。
附图说明
附图简示地示出，
-图1是一窗玻璃的边缘区域的截面视图，该窗玻璃位于一挤压装置的成形底床上，从该成形底床中突出的该挤压装置的前部表面覆盖一条带形式的掩模，
-图2是图1的窗玻璃的前部端面区域的详细视图，该区域借助于一掩模，通过该掩模的补充实施例被覆盖，和
-图3是类似于图2的，具有另一个掩模实施例的补充细节的视图。
具体实施方式
根据图1，作为复合窗玻璃实施的窗玻璃1，通过其下表面3的端面2，倚靠在一成形底床5的成形表面4上，以便该窗玻璃1的前部表面6从该成形表面突出。与该窗玻璃1接触的成形表面区域4连续地设有一缓冲层4.1，该缓冲层相对较薄，由弹性可变形的材料制成。该成形底床5通过自身公知的方式，在需要时，形成一用于该窗玻璃1的周边支撑并且同时形成超过该窗玻璃1的轮廓的该窗玻璃1的表面的延长部分。应该理解到，当涉及到生产，例如一仅仅在该窗玻璃1的部分周边段上的成形软管时，该窗玻璃1还可以借助于合适的装置被定位和固定在非周边成形底床上。
该压在该成形底床5上的窗玻璃的表面(凸形)，在安装到车辆的车身中的安装状态中，朝向外部设置。
在该成形底床5上面设置一可拆卸的上部模7，该上部模7具有一相反的成形表面8。该上部模7一方面，作为整体可分开的模的部分，通过延伸立即与成形底床的成型表面4接合，另一方面朝向内部直到该窗玻璃1的边缘为止被结合。该成型表面4，该反向成形表面8和该前部表面6也是以公知的方式整体限定一开放的成形沟槽9，用于生产例如挤压一由聚合物材料制成的成形软管。
在该情况中，该成形软管借助于一仅仅部分示出的标准的挤压管10引入到该成形沟槽的开口中，以便该成形软管可以在该端面侧的相对薄的条带上至少附着到在该成形底床对面的位于高处的单个的窗玻璃表面处。为了改善该附着，该表面被提供有一种作为薄层表示的底漆剂11。该底漆剂11可以立即施加在该窗玻璃材料上，或者如果需要的话，以连续的方式施加在该窗玻璃的通常不透明的装饰的凸边上。
该成形沟槽9的壁，与该挤压管10的喷口10.1相连地限定存放所述的成形软管的横截面，该成形软管在该窗玻璃1的整个周边上或者仅仅在部分周边上施加到该窗玻璃1上。在成形表面的相应的实施中，并且如果需要的话在相应的对来自该喷管的材料的流动或者其前进速度的控制中，在该成形软管的纵向延长部分中，还可以对该纵向延长部分的横截面实施一些改变。该挤压喷管的喷口10.1的端面自然还可以由不同的材料形成，这种不同的材料在现有技术中已经描述过。
正如从附图可看到地，该成形表面4构成位于上面的窗玻璃1的表面的光滑的延长部分。该窗玻璃表面的光滑过渡，也通过精确的方式没有碎片的连接到该成形软管的表面上(安装状态位于外部)。根据风格特征和/或者技术特征的要求，在过渡区域中当然还可以生产一些具有碎片的过渡和其它设计，如果需要的话，甚至是一些台阶。在所有情况中，应该考虑由成形底床5，相应的作为代表的该窗玻璃的表面3的延长部分的成形表面4/4.1形成的相应的成形软管表面。
该窗玻璃1的前部表面6，在这个情况中，装备一杆或者条带形式的掩模12，该杆或者条带实施为尽可能的薄，自由突出，该掩模12不仅防止在该前部表面6上实施附着活化剂，而且防止该成形软管的聚合物材料(也用于实施，仅仅出于清楚的原因没有示出)和共同的前部表面6之间的接触。图2和3以更深入的解释提供了在该前部表面6上的掩模12的其它实施例的细节的显示。
图2的剖面解释了该掩模12被实施为角型型面，该型面的一侧面12.1构成严格意义上的掩模，而另一个侧面12.2设置在该成形底床5上。借助于一种密封唇型物，该掩模12.1的侧面倚靠在单个窗玻璃的前部表面上，该前部表面位于复合窗玻璃1的上部。正如前面指出的，并非强制必须保持位于高处的窗玻璃的整个前部表面的聚合物材料的自由(在安装状态中，具有朝向乘客室方向的取向)。另外还知道该用作掩模12.1的侧面的横截面具有略微的楔型，该形状特别从成形底床起朝向自由端部(上端部)变薄。这样还简化了成形软管(固化)和窗玻璃1之间的侧面取出。
角型型面的第二侧面12.2在本文中以柔软的方式朝向该窗玻璃1的对置方向弯曲，以便该第二侧面的上表面还构成成形沟槽9的壁的部分截面。该上表面在本例子中位于该成形底床5的成形表面4中，更精确地说位于弹性材料制成的层4.1中。然而该上表面还可以略微突出并且因此在该成形软管中，沿与该窗玻璃1的前部表面6接触的线形成一平面凹槽。在前部表面6和掩模12之间，可以设计-在所有的实施例中-一附着可拆卸的连接，以便保证在生产该成形软管期间该掩模倚靠在该前部表面上。还可以设计一在该侧面12.2和成形表面4之间的可拆卸的连接。
在根据图3的详细视图中，角型型面的该第二侧面12.2朝向该窗玻璃1弯曲，以便该窗玻璃的端面倚靠在该侧面的上表面上。因此除了构成该掩模的薄侧面12.1以外，该成形沟槽仅仅通过成形表面4/4.1和8被限定。该第二侧面12.2再次以齐平的方式插入到层4.1中。因此避免了连接到该窗玻璃的表面3上的成形软管，相应的由成形底床形成的其表面，通过该窗玻璃的表面形成一台阶。
在所有的实施例中，最好是通过一机器人控制的一挤压喷管，根据该窗玻璃1和掩模12的正确设置，在该成形沟槽中注入聚合物材料，以便可以通过聚合物材料互补地填充该成形沟槽的横截面。
在生产并固化该成形软管和取下上模7之后，可以从成形底床5往外抬起该窗玻璃，该掩模12同时从形成的缝隙除去。因此可靠地防止了成形软管或者聚合物材料在该复合窗玻璃的前部表面上的附着，通过成形软管或者聚合物材料生产该窗玻璃。与前面无关地，人们可以在需要时，通过弹性变形，以松开的方式将该成形软管压靠在该窗玻璃1的前部表面6上并且从光学的观点看互补地封闭该缝隙，不管怎样该缝隙是非常小的。当该成形软管(如附图所示)装备有一突出的唇型物时，在安装状态下特别是如此，该突出唇型物以密封地且对中地在一车身中设置在该窗户的开口的支架上，并且该突出唇型物因此在该成形软管上施加朝向该窗玻璃的一定的压力。
当该成形沟槽在除了一些用于提供聚合物材料的孔以外的该窗玻璃1的上表面的区域中被封闭时，为了在该成形沟槽中提供聚合物材料，还可以使用一喷洒装置代替挤压喷管。因此对于防止聚合物材料附着的窗玻璃的前部表面的保护和掩模来说，没有导致任何根本上的修改。

Claims (21)

1.用于在一窗玻璃(1)上生产一种由聚合物材料制成的成形软管的方法，在生产时，该窗玻璃的一表面(3)的边缘区域的至少一个局部区段与一成形底床(4，5)接触，该成形底床(4，5)的成型表面(4)构成超出所述表面(3)的周边的该表面(3)的延长部分，该聚合物材料以附着的方式施加在与该成形底床相对的窗玻璃表面的周边的至少一部分上，以便该成形软管超出该窗玻璃的外部周边突出并且还覆盖从该成形底床突出的前部表面(6)，该成形软管的外部尺寸由该成形底床的成形表面限定，其特征在于，使用一些装置，以便防止聚合物材料或者由聚合物材料形成的成形软管附着在被该软管覆盖的该窗玻璃的前部表面上。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该窗玻璃的前部表面不覆盖一附着活化剂，或者这种附着活化剂在实施该成形软管之前被从前部表面除去。
3.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，该窗玻璃的前部表面覆盖一分离剂。
4.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，在该窗玻璃的前部表面(6)上，在实施一成形软管之前，有一掩模(12)，该掩模借助于一附着活化剂防止该前部表面的覆盖和/或者在该前部表面的聚合物材料的附着。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，该掩模(12)可拆卸地固定在该窗玻璃的前部表面(6)上和/或者成形底床(5)上。
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，使用一种柔韧的薄条带作为掩模。
7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，使用一种角型型面作为掩模，该掩模的一侧面(12.1)构成严格意义的掩模，而另一侧面(12.2)与该成形底床接触。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，该角型型面的另一侧面用作该成形表面的部分，该角型型面的另一侧面从压靠在该成形底床上的盘片平行于该成形底床地突出。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，角型型面的另一侧面，通过朝向该凸边弯曲该另一侧面并且保持该凸边，来用作对压靠在该成形底床上的盘片的凸边的支撑。
10.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，借助于一挤压喷管，该聚合物材料沉积在该盘片上并且沉积在该成形底床中。
11.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，该聚合物材料通过一注射模具沉积在该窗玻璃上和沉积在该成形底床中，该注射模具限定了与该成形底床互补的成形软管的横截面。
12.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，使用一种热塑料材料聚合物材料，以便生产该成形软管。
13.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，使用一种在颜色方面与该窗玻璃的安装环境适应的聚合物材料，该窗玻璃在生产该成形软管之后将安装到车身中。
14.用于实施根据上述任一项权利要求所述的方法的装置，以便通过一成形底床(5)在一窗玻璃(1)上生产一由聚合物材料制成的成形软管，该成形底床(5)支撑该窗玻璃的一表面(3)的凸边或者端面的至少一个区域，该成形底床(5)的成形表面(4，4.1)构成一超出表面(3)周边的表面(3)的延长部分，工具(10)用于在与该窗玻璃(1)的与成形底床相对的表面的周边的至少一部分上实施该聚合物材料，以便生产一种具有限定的外部尺寸的成形软管作为压靠在该成形底床(5)上的窗玻璃(1)的表面(3)的延长部分，该成形软管从该窗玻璃(1)的周边突出并且由该成形底床的成形表面限定，该成形软管还覆盖该窗玻璃的前部表面(6)，该前部表面从该成形底床(5)突出，其特征在于，还设计一用于在实施该成形软管之前在该窗玻璃的前部表面(6)上的掩模，该掩模借助于附着活化剂防止覆盖该前部表面(6)和/或者该成形软管在该前部表面上的支撑。
15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，该掩模构成为围绕该窗玻璃(1)的前部表面(6)的条带。
16.根据权利要求14或者15所述的装置，其特征在于，该掩模装备有一从窗玻璃和成形软管之间的缝隙向外突出的至少一个延长部分。
17.根据权利要求14或者15所述的装置，其特征在于，该掩模(12)通过一角型型面的侧面(12.1)构成，该角型型面的另一侧面与该成形底床(5)，其相应的成型表面(4，4.1)接触。
18.根据权利要求14或者15所述的装置，其特征在于，该掩模(12)的表面具有一降低聚合物材料一方面与窗玻璃的材料之间另一方面与该掩模之间的摩擦力的表面结构。
19.根据权利要求14或者15所述的装置，其特征在于，该掩模(12，12.1)的横向截面具有一楔型形状，用于使从在该窗玻璃的前部表面(6)和完工的成形软管之间形成的缝隙将掩模分离。
20.复合窗玻璃(1)，它具有至少两个刚性窗玻璃和连接所述至少两个刚性窗玻璃的附着层，并且具有一由聚合物材料制成的成形软管，该软管被实施在该刚性窗玻璃的一个表面上，使得成形软管从该窗玻璃的外部轮廓突出并且还完全覆盖该窗玻璃的前部表面(6)，其特征在于，而且从对置的该刚性窗玻璃的表面延伸，在该软管和连接所述两个刚性窗玻璃的附着层之间没有任何附着连接。
21.根据权利要求20所述的复合窗玻璃(1)，其成形软管是彩色的以便在颜色方面适合于该窗玻璃的安装环境。
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