CH339059A - Transportkarre - Google Patents

Description

  Transportkarre    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine     Trans-          portkarre    mit eingebautem     Greifermechanismus    zum  Erfassen von Stapelgut, wobei die Greifer in ihrer  Arbeitshöhe zusätzlich verstellbar sind.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispiels  weise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und zwar zeigt     Fig.    1 einen Seitenquer  schnitt durch den     Transportkarren        mit    eingebautem       Greifermechanismus    und     Fig.2    eine Vorderansicht  des     Transportkarrens    mit eingebautem     Greifermecha-          nismus.     



  Der in     Fig.    1 und 2 dargestellte     Transportkarren-          Greifermechanismus    umfasst einen Handhebel 1, der  beim     Nach-hinten-Ziehen    über eine Kippwelle 2  und     Mitnehmer    3 die auf der obern Querleiste 4 an  gebrachten Gleithülsen 5 in anhebendem Sinn be  tätigt.  



  Die obere Querleiste 4 ist über eine Distanz  schiene 10 mit der untern Querleiste 6 lösbar ver  bunden, an welcher sich die Greifer 7 befinden.  



  Diese Greifer greifen unter die Randleiste 8 des  jeweils untersten Blechkastens 9 und heben und     drük-          ken    so den Ladestapel für den     Transport    an den  Karren an.  



  Die     Eingreifhöhe    der Greifer 7 kann je nach Art  des vorhandenen Stapelgutes zusätzlich verstellt wer  den. Dies geschieht durch Einstellen des Steckstiftes  12 in eines der Distanzlöcher 11 der Schiene 10. Die  Greifer 7 sitzen dann in der gewünschten Höhe bereit.  



  Am     Karrenfuss    der     Transportkarre    sind vor den       Karrenrädern    14 kleine Zusatzrollen 13 angebracht,    welche das leichte Anfahren der Karre auf den letzten  Zentimetern vor den     Stapelkästen    ermöglichen, ohne  unnützes Rangieren der Karre. Ein mit den Grei  fern 7 verbundenes, vorderes Stossblech 16 fängt den  Anprall an die Blechkästen ab.  



  Durch die Zusatzrollen 13 wird gleichzeitig das  günstigste     Kippmoment    für das Einkippen     bzw.    Ein  greifen der Greifer 7 erzielt. Dadurch, dass der ein  gestellte Greifer durch die Distanzschiene 10 noch  mals um einige Zentimeter zum Anspannen zu heben  ist, wird der untere Kasten fest gefasst und gleichzeitig  beim Anziehen dieses Spanners der     Stapelkasten    nach  hinten     angekippt.    Es wird damit ein leichtes und  müheloses     Ankippen    des Ladestapels erreicht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Transportkarre, dadurch gekennzeichnet, dass die Greifer eines an ihr eingebauten Greifermechanismus zum Erfassen von Stapelgut in ihrer Arbeitshöhe zu sätzlich verstellbar sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Transportkarre nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Greifer über eine mit Di stanzlöchern versehene Distanzschiene mit dem obern, beweglichen Teil des Greifermechanismus verbunden sind. 2. Transportkarre nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Greifer durch einen Hand hebel unter Anheben gespannt werden können.