CH291974A

CH291974A - Automatisch in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur betätigte Einrichtung an Automobilen zum Drosseln des Kühlluftstromes.

Info

Publication number: CH291974A
Authority: CH
Inventors: Tanner Albert
Original assignee: Tanner Albert
Priority date: 1951-12-28
Filing date: 1951-12-28
Publication date: 1953-07-15

Description


  Automatisch in Abhängigkeit von der     Kühlwassertemperatur    betätigte Einrichtung  an Automobilen     zum        Drosseln    des     Kühlluftstromes.       Die vorliegende Erfindung betrifft eine  automatisch in Abhängigkeit von der Kühl  wassertemperatur betätigte Einrichtung an  Automobilen     zum    Drosseln des Kühlluft  stromes und     besteht    in einer     Abschirmstore,     die mit einer motorisch     angetriebenen,    in Ab  hängigkeit von der Kühlwassertemperatur       betätigten    Zugvorrichtung in Verbindung  steht, derart,

   dass sie bei     überschreitiuig    einer  vorbestimmten     Kühlwassertemperatur    im  Sinne einer Freigabe des Kühlluftstromes     und     bei Unterschreitung einer tieferen Tempera  tur im Sinne einer Drosselung des Kühlluft  stromes     bewegt    wird.  



  Ein     Ausführungsbeispiel    der     Erfindung     ist in der beiliegenden     Zeichnung    dargestellt.  Dabei     zeigt:          Fig.1    die Einrichtung an einem Auto  mobil und       Fig.    2 die gleiche Einrichtung schematisch  zur Veranschaulichung des Zusammenwirkens  der einzelnen Organe.  



  Mit 1 ist der Kühler eines Automobils und  mit 2 der Motor bezeichnet. Hinter der Luft-,       eintrittsjalousie    4 sind parallel nebeneinander  zwei Führungsschienen 10 für     eine        Abschirm-          store    9 angeordnet, die aus     Textilstoff,          Plastiematerial    oder dergleichen besteht. Eine  Speicherrolle 5, die unter Wirkung einer       Torsionsfeder    steht, ist bestrebt, die Store 9       stets        aufzuwickeln    und damit den Kühlluft  strom freizugeben.

   Am obern Ende der Store  9 ist. ein Zugseil 6 über eine     Umlenkrolle    7 zur    Wickelrolle 8 eines     Gleichstrommotors    3 ge  führt, der über die Leitungen 11, 12 und 13  mit der Batterie des Automobils     sowie    mit  einem Umschalter 15 verbunden ist. Das be  wegliche Schaltglied 14 dieses     Umschalters    15  steht unter Wirkung eines im Kühler 1 oder  in der     Kühlwasserrückleitung    eingebauten       Balges    16, so dass es je nach der Temperatur  des Kühlwassers in die Schaltstellung V oder  R verstellt wird.  



  In der Schaltstellung V, also bei einer vor  bestimmten obern     Grenztemperatur,    dreht  sich der Motor 3 so, dass die Store 9 in Pfeil  richtung entgegen der Kraft der in der       Speicherwalze        eingebauten        Torsionsfeder    im  Sinne einer     Drosselung    des     Kühlluftstromes     bewegt wird.  



  In der Schaltstellung R, das heisst bei  einer     vorbestimmten        untern    Grenztemperatur,  dreht sich der Motor in entgegengesetzter  Richtung, so dass sich die Store auf die  Speicherrolle 5     aufwickelt    und dadurch im  Sinne einer Freigabe des     Luftstromes    bewegt  wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Automatisch in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur betätigte Einrichtung an Automobilen zum Drosseln des Kühlluft stromes, gekennzeichnet durch eine Abschirm- store, die mit einer motorisch angetriebenen, in Abhängigkeit von der Kühlwassertempera tur betätigten Zugvorrichtung in Verbindung steht, derart,

dass sie bei Überschreitung einer vorbestimmten Kühlwassertemperatur im Sinne einer Freigabe des Kühlluftstromes und bei Unterschreitung einer tieferen Tem peratur im Sinne einer Drosselung des Kühl luftstromes bewegt wird. UNTERAN SPRÜCHE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass für den Antrieb Gier Zugvorrichtung ein Gleichstrommotor vorgesehen ist, der über einen Umschalter mit der Batterie des Automobils verbunden ist, wobei das bewegliche Sehalt.glied des Um schalters in Abhängigkeit von der Kühl wassertemperatur verstellt wird.

\?. Einrichtung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Store auf einer mit einer Torsionsfeder versehenen Speicher rolle aufgewickelt ist, derart, dass sie beim Antrieb des Motors in der einen Drehrichtung entgegen der Kraft der Torsionsfeder ab gewickelt wird, während sie sich beim Antrieb des Motors in der andern Drehrichtung unter Wirkung der Torsionsfecler auf die Speicher rolle aufwickelt.