Tourenzähler. Bei bisher bekannten Tourenzählern mit vor jeder Messung aufzuziehendem Uhrwerk dient für den Antrieb des letzteren eine mit- telst eines Stössers zu spannende Feder. Diese Feder muB, um 'das Uhrwerk rasch in den normalen Gang zu bringen und den beim Auslösen des Mess- und Anzeigewerkes auftretenden Widerstand zu überwinden, verhältnismässig kräftig sein.
Diese kräftige Feder bewirkt aber leicht, dass die Unruhe des Uhrwerkes überschlägt, was dann eine Störung im Tourenzähler verursachen kann.
Beim Tourenzähler nach der Erfindung ist dieser Übelstand dadurch vermieden, dass während des Ingangsetzens des Uhrwerke zwei Federn dasselbe antreiben, von denen dann die eine nach dem Auslösen des Mess- und Anzeigewerkes ausser Wirksamkeit ge setzt wird, während die andere das Uhrwerk bis nach Beendigung des Messvorgaages wei ter antreibt.
In den Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs- gegenstandes in Ansicht dargestellt; Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2.
Es bezeichnet 1 das Gehäuse des Touren zählers, in dessen Umfangswand die zum Antrieb des Mess- und Anzeigewerkes dienende Ansteckwelle 2 gelagert und rechtwinklig dazu der Stösser v zum Aufziehen des Uhr werkes längsverschiebbar geführt ist. Die Ansteckwelle 2 überträgt ihre Drehung durch ein bekanntes Gleichrichtungsgetriebe 4 auf das um die Zeigerwelle 5 lose drehbare An triebsrad 6, das mittelst einer nicht darge stellten. Reibungsfeder auf das Messrad 7 wirkt, welches auf der Zeigerwelle 5 fest sitzt.
Das Messra.d 7 ist von einer Klinke 8 gewöhnlich gesperrt. Die Klinke 8 wird von einer Nockenscheibe 9 gesteuert, die auf der Welle 10 eines Hemmungsrades 11 festsitzt. Die Welle 10 trägt ein nur in einer Drehungs richtung mittelst einer Sperrklinke 12 und einer Daumenscheibe 13 auf das Hemmungs rad wirksames Zahnrad 14, mit dem ein um die Welle 15 drehbares Zahnradsegment 16 kämmt. An einem Gleitnocken 17 des letz teren liegt der Stösser 3 mit seinem innern Ende an.
Vom Zahnradsegment 16 ragt ein Zapfen 18 durch eine längliche Öffnung 19 der obern Uhrwerkplatine 20 hindurch. Arn Zapfen 18 liegt eine ständig auf das Seg ment 16 wirkende bügelförmige Triebfeder 21 an,
die durch eine Schraube 22 an der obern Platine 20 befestigt und zwischen zwei Stiften 23 der letzteren am einen Schenkel gehalten ist. Mittelst einer Schraube 24 und zwei Stiften 25 ist eine Z-förmige Zusatz feder 26 auf der obern Platine befestigt. Diese Zusatzfeder ragt mit ihrem freien Ende, das U-förmig in die Öffnung 19 hineingebogen ist, in den Bewegungsbereich des freien Schenkels der Triebfeder 21.
Ein Anschlag 27 auf der Platine ZO begrenzt die Bewegung des freien Schenkels der Zusatzfeder 26 nach oben und damit auch Ihre Wirksamkeit auf die Feder 21 und durch diese auf das Segment 16.
Beim Einwärtsdrücker des Stössers 3 wird das Segment entgegen der Wirkung zuerst der Feder 21 und dann noch der Zusatz feder 26 aus der Stellung in Fig. 1 in die Stellung nach Fig. 2 gedreht. Wird der Stö- sser 3 freigegeben, so kommen beide Federn 21 und 26 für das; Ingangsetzen des Uhr werkes gleichzeitig zur Wirkung.
Hat das Uhrwerk seine volle, regelmässige Geschwin digkeit erreicht und ist die Sperrklinke 8 für das Messrad 7 aus diesem bezw. aus Aus schnitt 9a der Nockenscheibe 9 herausgeho ben, der dem Ausheben der Klinke 8 ent gegenstehende Widerstand der auf die Klinke 8 wirkenden Feder 28 also überwunden, so stösst die Feder 26 gegen den Anschlag 27 und wird durch diesen ausser Wirksamkeit gesetzt. Es ist jetzt die Feder 21, welche das Uhrwerk allein weitertreibt, bis die Be wegung des Zapfens 18 durch das obere Ende der Öffnung 19 !begrenzt wird.
Da nach dem Ingan,-Petzen des Uhrwerkes eine er heblieh kleinere Kraft zum Antrieb dessel ben ausreicht, genügt es., die Feder 21 nur so stark zu wählen, als durch den regel mässigen Antrieb des Uhrwerkes während des Messvorganges unerlässlich ist. Dadurch wer den die Getriebeteile des Uhrwerkes geschont und ein rasches Auslaufen desselben nach dem Messvorgang bewirkt.