CH101899A - Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden Dynamomaschine. - Google Patents

Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden Dynamomaschine.

Info

Publication number
CH101899A
CH101899A CH101899DA CH101899A CH 101899 A CH101899 A CH 101899A CH 101899D A CH101899D A CH 101899DA CH 101899 A CH101899 A CH 101899A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
sep
battery
armature
automatic control
voltage
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Cie Aktiengesellschaft Boverie
Original Assignee
Bbc Brown Boveri & Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bbc Brown Boveri & Cie filed Critical Bbc Brown Boveri & Cie
Publication of CH101899A publication Critical patent/CH101899A/de

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description


  Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten  umlaufenden Dynamomaschine.    Vorliegende Erfindung betrifft eine Ein  richtung zur selbsttätigen Regelung einer  mit verschiedenen Geschwindigkeiten um  laufenden und mit einer Batterie in Parallel  schaltung arbeitenden Dynamomaschine, bei       \welcher    für Ladung der Batterie mit und  ohne gleichzeitige Nutzstromentnahme, so  wie für Begrenzung der Ladung verschiedene  Regelungsgesetze mit mindestens drei Grund  spannungen als Ausgangspunkt erzielt wer  den..  



  Die bis dahin bekannt gewordenen Ein  richtungen benötigen für diesen Zweck ein  doppeltes Regel- und ein doppeltes Relais  system. Demgegenüber wird durch die vor  liegende Einrichtung eine wesentliche Ver  einfachung erzielt, indem ein einziger, unter  dem Einfluss der Batteriespannung, sowie  des Batterie- und Nutzstromes stehender,  selbsttätig wirkender, elektromagnetischer  Umschaltapparat je nach der Stellung seines  Ankers den Zustand der Einrichtung zur Er  reichung :der verschiedenen Regelungsgesetze  verändert.    In der Zeichnung ist eine Einrichtung  nach der Erfindung in     beispielsweiser    Aus  führungsform schematisch dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt die     Schaltung    der für die  Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes  wesentlichen Teile;  In     Fig.    2 und 3 sind die     Kontakte    des  Umschaltapparates in verschiedenen Stellun  gen angedeutet.  



  Die     Spannung    der     Nebenschlussdynamo        a          mit    der Erregerwicklung b     wird    durch den  selbsttätigen Spannungsregler c mit der  Spannungsspule d und -der Stromspule e  geregelt. Mit der Dynamo befindet sich die  Batterie f in Parallelschaltung. Der Trenn  schalter zwischen beiden ist in der Zeichnung  der Vereinfachung halber weggelassen. An  den Punkten<I>g</I> und     h    ist der Nutzstromkreis,  welcher -die Lampen i speist, angeschlossen.  In diesem Kreis befindet sich ein Schalter k,  sowie ein     Vorschaltwiderstand    Z.

   Im Strom  kreis der Spannungsspule d des Reglers be  findet sich ein Widerstand na und eine Re  laisspannungsspule     n.    Parallel zum Wider-    
EMI0002.0001     
  
    stand <SEP> m <SEP> ist <SEP> ein <SEP> zweiter <SEP> Widerstand <SEP> o <SEP> ge  schaltet, <SEP> von <SEP> welchem-ein <SEP> Anzapfungspunkt
<tb>  und <SEP> der <SEP> Endpunkt <SEP> zu <SEP> zwei <SEP> Kontakten <SEP> p
<tb>  und <SEP> q <SEP> geführt <SEP> sind.

   <SEP> Zur <SEP> Einstellung <SEP> der <SEP> ver  schiedenen <SEP> Grundspannungen <SEP> und <SEP> Regelungs  gesetze <SEP> dient <SEP> das <SEP> Relais <SEP> r <SEP> mit <SEP> der <SEP> unter <SEP> der
<tb>  Wirkung <SEP> des <SEP> Nutzstromes <SEP> stehenden <SEP> Wick  lung <SEP> <I>s,</I> <SEP> der <SEP> Spannungs-v#,icklung <SEP> <I>ri,</I> <SEP> und <SEP> der
<tb>  unter <SEP> der <SEP> Einwirkung <SEP> des <SEP> Batteriestromes
<tb>  stehenden <SEP> Wicklung <SEP> t. <SEP> Der <SEP> Kern <SEP> dieses <SEP> Re  lais <SEP> wirkt <SEP> auf <SEP> den <SEP> bei <SEP> <I>ii</I>, <SEP> drehbar <SEP> gelagerten
<tb>  Anker <SEP> v, <SEP> welcher <SEP> durch <SEP> eine <SEP> Gegenfeder <SEP> v,
<tb>  vom <SEP> Relaiskern <SEP> abgezogen <SEP> wird.

   <SEP> Mit <SEP> dem
<tb>  Anker <SEP> w <SEP> steht <SEP> die <SEP> Blattfeder <SEP> y <SEP> in <SEP> Verbin  dung, <SEP> welche <SEP> drei <SEP> Kontakte <SEP> trägt, <SEP> von <SEP> denen
<tb>  die <SEP> beiden <SEP> 1 <SEP> und <SEP> 2 <SEP> den <SEP> Kontakten <SEP> <I>r)</I> <SEP> und <SEP> <I>q</I>
<tb>  entsprechen, <SEP> während <SEP> 3 <SEP> dem <SEP> Kontaktklotz <SEP> z
<tb>  gegenübersteht. <SEP> Mit <SEP> letzterem <SEP> ist <SEP> ein <SEP> Wider  stand <SEP> x <SEP> verbunden, <SEP> welcher <SEP> beim <SEP> Schliessen
<tb>  des <SEP> Kontaktes <SEP> ., <SEP> 3 <SEP> zur <SEP> Stromspule <SEP> e <SEP> des
<tb>  selbsttätigen <SEP> Reglers <SEP> parallelgeschaltet <SEP> wird.
<tb>  Die <SEP> Wirkungsweise <SEP> der <SEP> Einrichtung <SEP> ge  staltet <SEP> sich <SEP> folgendermassen:

  
<tb>  Beim <SEP> Betrieb <SEP> ohne <SEP> Nutzstromentnahme
<tb>  und <SEP> nichtvollständig <SEP> aufgeladener <SEP> Batterie
<tb>  wird <SEP> die <SEP> Batterie <SEP> geladen. <SEP> Dabei <SEP> ist <SEP> die
<tb>  N <SEP> utzstromwieklung <SEP> s <SEP> des <SEP> Relais <SEP> i  <SEP> stromlos.
<tb>  Die <SEP> Spannungswicklung <SEP> n, <SEP> und <SEP> die <SEP> Batterie  stromwieklung <SEP> t <SEP> aber <SEP> wirken <SEP> einander <SEP> ent  gegen, <SEP> so <SEP> dass <SEP> die <SEP> Kraft <SEP> der <SEP> Feder <SEP> zo <SEP> über  wiegt <SEP> und <SEP> den <SEP> Anker <SEP> v <SEP> des <SEP> Relais <SEP> von <SEP> den
<tb>  Kontakten <SEP> <I>p, <SEP> q</I> <SEP> und <SEP> <I>z</I> <SEP> abhält.

   <SEP> Im <SEP> Laufe <SEP> der
<tb>  Ladung <SEP> der <SEP> Batterie <SEP> wächst <SEP> infolge <SEP> Zu  nahme <SEP> des <SEP> innern <SEP> Widerstandes <SEP> die <SEP> Batterie  spannung, <SEP> während <SEP> gleichzeitig <SEP> der <SEP> Batterie  strom <SEP> abnimmt. <SEP> Es <SEP> kommt <SEP> infolgedessen <SEP> der
<tb>  Zeitpunkt, <SEP> wo <SEP> die <SEP> Differenz <SEP> der <SEP> Wirkungen
<tb>  der <SEP> Spannungsspule <SEP> <I>-rt</I> <SEP> und <SEP> der <SEP> Batteriestroin  spule <SEP> t <SEP> hinreicht, <SEP> um <SEP> die <SEP> Federkraft <SEP> u, <SEP> zu <SEP> über  winden, <SEP> so <SEP> dass <SEP> der <SEP> Kern <SEP> des <SEP> Relais <SEP> r <SEP> seinen
<tb>  Anker <SEP> v <SEP> anzieht. <SEP> Dabei <SEP> berührt <SEP> zuerst <SEP> der
<tb>  Kontakt <SEP> 1 <SEP> der <SEP> Blattfeder <SEP> den <SEP> gegenüber  stehenden <SEP> Kontaktklotz <SEP> p.

   <SEP> Hierdurch <SEP> wird
<tb>  der <SEP> Widerstand <SEP> o <SEP> zur <SEP> Spannungsspule <SEP> na <SEP> des
<tb>  Relais <SEP> und <SEP> ihrem <SEP> Widerstand <SEP> m. <SEP> parallel  geschaltet, <SEP> so <SEP> dass <SEP> hierdurch <SEP> die <SEP> AmpArewin  dungen <SEP> der <SEP> Spannungsspule <SEP> n <SEP> in <SEP> diesem <SEP> Mo  ment <SEP> eine <SEP> Verringerung <SEP> erfahren.

   <SEP> Dies <SEP> hat       zur Folge, dass der Anker     v    des Relais nicht  vollständig angezogen wird und infolgedessen  zwischen den Kontakten 2 und q,     sowie    3  und     ,z,    deren Distanz etwas grösser eingestellt  ist, noch keine Verbindung hergestellt     wird.     Durch die Parallelschaltung des Widerstan  des o zum     "N\'iderstand        -irt    und der Spannungs  wicklung     n    des Relais erfährt der Strom in  der Spannungsspule d des selbsttätigen       Spannungsreglers    der Dynamo eine Vergrö  sserung,

   so dass der Dynamoregler c auf nie  drigere     Dy        namospannung    einstellt. Der Lade  strom wird dadurch     praktisch    zu Null.  



  Wird nun durch Schliessen des Schalters  und Einschalten von Lampen Nutzstrom ent  nommen, so treten die     Amperewindugen    s  des Relais r in     @\Tirhsamkeit.    und bewirken  eine weitergehende Anziehung des Relais  ankers     v,    wodurch Verbindung zwischen den  Kontakten 2 und     q,    sowie 3 und z hergestellt  wird. Die Blattfeder     J    erleidet dabei ein  Durchbiegen, so dass der Kontakt zwischen 1  und p sich öffnet. Hierdurch wird der zum  Widerstand     7n    und der Spannungsspule     n     des Relais parallel geschaltete Widerstand o  vergrössert, so dass der Strom in der Span  nungswicklung d des selbsttätigen Dynamo  reglers c abnimmt.

   Gleichzeitig wird zu der  im gleichen Sinne wirkenden Stromwicklung  e des Dynamoreglers c der Widerstand .x  parallelgeschaltet, so dass in beiden Wick  lungen .des Dynamoreglers c eine Verkleine  rung der Wirkung eintritt und dieser Regler  auf vergrösserte Dynamospannung entspre  chend der     Lampenspannug        einstellt.  

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden und mit einer .Batterie in Pa rallelschaltung zusammenarbeitenden Dy namomaschine, dadurch gekennzeichnet, dass ein einziger, unter dem Einfluss der Batterie spannung, sowie des Batterie- und Nutz stromes stehender, selbsttätig wirkender elek tromagnetischer LTmschaltapparat je nach der Stellung seines Ankers den Zustand der Ein richtung derart verändert, dass für Ladung der Batterie mit und ohne gleichzeitige Nutz stromentnahme, sowie für Begrenzung der Ladung mindestens drei verschiedene Grund spannungen und von diesen ausgehend ver schiedene Regelungsgesetze ermöglicht wer den..
    UNTERANSPRUCH Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Anker des selbsttätig wirkenden Umschaltapparates eine Blattfeder trägt, welche je nach der Stellung dieses Ankers infolge ihrer Durchbiegung verschiedene Kontakte schliesst.
CH101899D 1921-12-19 1922-09-07 Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden Dynamomaschine. CH101899A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE101899X 1921-12-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH101899A true CH101899A (de) 1923-10-16

Family

ID=5649100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH101899D CH101899A (de) 1921-12-19 1922-09-07 Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden Dynamomaschine.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH101899A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE646886C (de) Elektromagnet fuer mehrere genau begrenzte Schaltstellungen
DE367223C (de) Einrichtung zur selbsttaetigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden und mit einer Batterie zusammenarbeitenden Dynamomaschine
CH101899A (de) Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden Dynamomaschine.
DE366972C (de) Einrichtung zum Unterdruecken des Schleuderns der mechanisch ungekuppelten Triebachsen bei elektrischen Fahrzeugen
AT94755B (de) Einrichtung zur selbsttätigen Regelung einer mit verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufenden Dynamomaschine.
DE704027C (de) gemeinsame Batterie parallel arbeitende Fahrzeuglichtmaschinen
DE812803C (de) Selbsttaetige Schalteinrichtung fuer Batterieladung
DE925356C (de) Schaltungsanordnung in Fernmelde-, insbesondere Fernsprechanlagen zur Stillsetzung eines Motorwaehlers
DE592307C (de) Vorrichtung zur elektrischen Ferneinstellung eines beliebigen Gegenstandes mittels Geberwiderstand, Empfaengerwiderstand und Differentialrelais zur beschleunigten Einstellung des Empfaengers
DE536835C (de) Steuerung fuer Aufzuege mit selbsttaetiger Anlassvorrichtung
DE714595C (de) Schaltungsanordnung zur zyclischen Aufladung der in Reihe geschalteten Gruppen einer dauernd an Stromverbraucher angeschlossenen Sammlerbatterie
DE417026C (de) Selbsttaetige Anlassvorrichtung fuer Elektromotoren
AT93368B (de) Elektrische Fahrzeugsbeleuchtungsanlage mit Sammlerbatterie und einem Generator von wechselnder Drehzahl.
DE618321C (de) Selbsttaetige Ladevorrichtung fuer Stromsammler, die durch einen Teilstrom von Motoren aufgeladen werden
AT97325B (de) Elektrische Fahrzeugbeleuchtungsanlage.
AT41793B (de) Einrichtung zur Regelung elektrischer Beleuchtungsanlagen, insbesonders für Eisenbahnfahrzeuge.
DE695697C (de) Einrichtung zur selbsttaetigen Synchronisierung von Synchronmaschinen
DE610374C (de) Schaltungsanordnung zur selbsttaetigen Stufenregelung des Ladestromes von Sammlerbatterien
DE370309C (de) Beleuchtungsanlage fuer Fahrzeuge
AT111176B (de) Elektrischer Regler.
DE513039C (de) Anordnung zur Regelung der Spannung in elektrischen Beleuchtungsanlagen, insbesondere fuer Zugbeleuchtung
AT156394B (de) Elektrische Fernsteueranlage.
DE907198C (de) Einrichtung zur selbsttaetigen Spannungsregelung
DE591829C (de) Bremseinrichtung fuer Leonard-Antrieb
DE702053C (de) Lichtnetzreglerschaltung mit Vermeidung der voruebergehenden UEberspannung am Netz beim Abschalten des Generators