BRPI1013149B1

BRPI1013149B1 - Instalação de transporte

Info

Publication number: BRPI1013149B1
Application number: BRPI1013149-3A
Authority: BR
Inventors: Brice Perreard; David Perrin; Zmaj Petrovic
Original assignee: Gebo Packaging Solutions France
Priority date: 2009-06-11
Filing date: 2010-06-10
Publication date: 2019-10-08
Also published as: ES2405688T3; CN102459040B; US8770392B2; CA2763972C; CA2763972A1; US20120097505A1; PT2440481E; US20120097504A1; FR2946633A1; CN102459040A; EP2440481A1; EP2440481B1; FR2946632B1; WO2010142919A1; BRPI1013150A2; BRPI1013149A2; CN102459038A; WO2010142918A1; FR2946632A1; EP2440482B2

Abstract

instalação de transporte a invenção refere-se a uma instalação de transporte compreendendo pelo menos um corredor (1) curvo no qual circula uma fila de produtos movidos por uma correia móvel sem fim, o dito corredor (1) sendo delimitado: - por uma primeira parede (2) fixa solidária à armação (4) e que apresenta um primeiro raio de curvatura fixo, e - por uma segunda parede (3) móvel em relação à dita armação (4), e que apresenta um segundo raio de curvatura variável de acordo com os produtos, a dita segunda parede móvel sendo constituída: - de um perfil (12) de orientação, podendo comportar vários elementos, atuando como uma superfície de atrito, que se estende da entrada até a saída do dito corredor curvo, em relação à dita primeira parede (2) fixa - de uma estrutura (10) que porta o dito perfil (12) de orientação, estrutura (10) esta que é constituída de vários segmentos (11) solidários de meios de deslocamento, segmentos (11) estes que são articulados e distribuídos entre a entrada e a saída do dito corredor (1) curvo e estão alojados de forma móvel no dito perfil (12) de orientação.

Description

INSTALAÇÃO DE TRANSPORTE

A invenção refere-se a uma instalação de transporte, do tipo que compreende pelo menos um corredor curvo de largura regulável.

É conhecido do documento FR 2 806 395 uma instalação de transporte incluindo pelo menos um corredor curvo no qual circula uma fila de produtos, o dito corredor sendo delimitado, de um lado, por uma primeira parede lateral solidária à armação da instalação e que apresenta um primeiro raio de curvatura fixo e, de outro lado, por uma segunda parede lateral móvel radialmente e orientada ou guiada sobre a referida armação.

O documento FR 2 806 395 menciona que a segunda parede móvel é constituída de um perfil de orientação ou guia que se estende da entrada até a saída do dito corredor curvo, em relação à dita primeira parede fixa, o dito perfil de orientação apresentando um segundo raio de curvatura que é de dimensão variável de acordo com o diâmetro dos ditos produtos para permitir o distanciamento ou a aproximação da dita segunda parede lateral em relação à dita primeira parede lateral.

Uma tal instalação é particularmente concebida para orientar ou guiar garrafas presas por seu gargalo.

A invenção visa propor uma solução alternativa àquela descrita no documento FR 2 806 395, que seria melhor adaptada ao transporte de garrafas repousando por seu fundo sobre uma correia (“tapis”) sem fim, entre duas paredes laterais.

Tais instalações são conhecidas. Em particular, os documentos US 5 211 280, DE 43 30 702, DE 20 2005 00168 e DE 87 14 605 descrevem instalações incluindo pelo menos um corredor no qual produtos são transportados repousando sobre seu fundo, o corredor sendo delimitado por duas paredes das quais uma pelo menos apresenta um raio de curvatura variável, para aumentar ou diminuir a largura do corredor.

Esses documentos prevêem todos suportes pontuais para perfil de orientação, os suportes sendo ligados cada um a meios que asseguram seu deslocamento para os afastar uns dos outros (expansão do raio de curvatura) ou os aproximar uns dos outros (estreitamento do raio de curvatura).

Uma tal realização exige a mudança do perfil de orientação ou a retirada do perfil de orientação para alterar o raio de curvatura. Em outras palavras, na prática, quando se quer alterar o raio de curvatura, é necessário retiral o perfil de

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2/11 orientação, ajustar os suportes pontuais para uma posição desejada, e substituir perfis de orientação mais longos ou mais curtos, dependendo de se aumenta ou se reduz o raio de curvatura. Assim, para aumentar a largura de um corredor, é necessário imobilizar a instalação de maneira a realizar ali a substituição do perfil.

Podem-se prever também perfis de orientação perfis feitos em materiais elásticos. No entanto, quando os suportes são movidos ou deslocados para aumentar ou diminuir o raio de curvatura, os perfis são esticados ou deformados. Isto impõe seja um problema de fragilização dos perfis, seja um problema de orientação dos produtos que se apoiam sobre os perfis.

A solução da invenção permite não somente não ter que parar a instalação em funcionamento quando se muda a largura do corredor, mas igualmente remediar os inconvenientes acima citados. A invenção também visa propor uma solução técnica mais robusta para os produtos veiculados que, submetidos à força centrífuga, exercem uma pressão maior sobre a parede que se encontra no exterior da volta formada pelo corredor curvo.

Para esse efeito, a invenção refere-se a uma instalação de transporte compreendendo pelo menos um corredor curvo no qual circula uma fila de produtos deslocados por uma correia móvel sem fim, o corredor sendo delimitado:

- por uma primeira parede fixa solidária à armação e que apresenta um primeiro raio de curvatura fixo, e

- por uma segunda parede móvel em relação à armação, e que apresenta um segundo raio de curvatura variável de acordo com os produtos, a segunda parede móvel sendo constituída:

- de um perfil de orientação, podendo comportar vários elementos, atuando como uma superfície de atrito, que se estende da entrada até a saída do dito corredor curvo, em relação à dita primeira parede fixa,

- de uma estrutura que porta o perfil de orientação, estrutura esta que é constituída de vários segmentos solidários de meios de deslocamento, segmentos estes que são distribuídos entre a entrada e a saída do corredor curvo e são articulados e alojados deslizando no perfil de orientação, perfil este que forma uma dobradiça entre os segmentos da estrutura.

A instalação de acordo com a invenção assim realizada inclui um ou vários corredores cujas paredes são do tipo composto, quer dizer que elas são constituídas, como descrito no documento FR 2 918 973, de um elemento estrutural rígido e de um perfil flexível que veste o dito elemento estrutural. A parede curva com raio de curvatura variável apresenta uma espessura dupla: uma

3/11 das espessuras sendo realizada pela espessura do perfil de orientação e a outra espessura sendo realizada pelos segmentos articulados que se estendem por todo o comprimento do perfil. Esta parede de raio de curvatura variável é então mais resistente do que aquelas das instalações descritas no estado da técnica (não-deformável, quase).

Os segmentos deslizam no perfil de orientação entre uma posição onde eles são unidos ou articulados, e uma posição onde eles são afastados uns dos outros, mas onde eles formam cada um arcos de círculo, cada um suportando uma parte do perfil ao longo de um certo comprimento. Assim, não é necessário se prever suportes suplementares para o perfil quando o raio de curvatura é aumentado consideravelmente, uma vez que o perfil é suportado, não pontualmente, conforme previsto no estado da técnica, mas de acordo com várias porções de curvas adjacentes constituídas pelos segmentos.

Assim realizados, e excluindo o segmento solidário ao perfil de orientação, os segmentos deslizam no dito perfil de orientação sob a ação dos meios de deslocamento, o que permite um aumento ou uma diminuição do raio da segunda parede.

Pode-se, assim, fazer variar o espaçamento entre as duas paredes acionando os meios de deslocamento precitados.

A invenção também pode comportar as seguintes características, tomadas separadamente ou em combinação:

- os segmentos longos são fixados nos meios de deslocamento no nível de uma de suas extremidades;

- o perfil de orientação é constituído de um único elemento contínuo entre a entrada e a saída do corredor curvo, solidário ao segmento central da estrutura;

- o perfil de orientação é constituído de vários elementos fixados aos segmentos da estrutura;

- cada um dos segmentos da estrutura está alojado no elemento do perfil de orientação, de modo que os elementos do perfil de orientação formem dobradiças entre os dois segmentos da estrutura;

- o segundo raio de curvatura é menor do que o primeiro raio de curvatura;

- a parede móvel se inscreve segundo um arco de círculo cujo raio varia entre um raio máximo e um raio mínimo, e os segmentos são constituídos de placas arqueadas que se inscrevem segundo um arco de círculo apresentando um raio médio, o dito raio médio estando compreendido entre o raio máximo e o raio mínimo;

4/11

- os meios de deslocamento dos segmentos são capazes de realizar seu deslocamento segundo uma direção radial transversal;

- os meios de deslocamento dos segmentos da segunda parede móvel são constituídos de suportes radiantes em forma de barras com seção em U, dispostos radialmente, cada suporte radiante compreendendo pelo menos uma perna sobre a qual é fixado um segmento, suporte radiante com seção em U este que é orientado em relação à armação por um sistema de corrediças e é acionado por um mecanismo de manobra;

- o mecanismo de manobra do suporte radiante com seção em U comporta:

- um primeiro mecanismo de deslocamento do dito suporte radiante com seção em U compreendendo:

- uma porca do tipo flutuante solidária ao dito suporte radiante com seção em U, e

- um parafuso sem fim disposto radialmente, orientado em um mancai solidário à armação, e

- meios de indução de rotação do parafuso radial;

- os meios de indução de rotação do parafuso radial compreendem uma roda dentada induzida por um eixo flexível filetado que se estende em uma bainha no lado do corredor externo fixo, de roda em roda, ao fio dos suportes radiantes com seção em U a acionar;

- a instalação comporta uma soleira feita de material termoplástico concebida com pelo menos uma ranhura curva para orientar a correia de transporte correspondente, soleira esta que apresenta aberturas para a passagem das pernas de fixação das paredes fixas e móveis, respectivamente;

- o perfil de orientação da parede móvel apresenta extremidades chanfradas ou bisotadas, em correspondência com os perfis de orientação adjacentes, garantindo uma continuidade para a orientação dos produtos, quaisquer que sejam suas dimensões;

- a estrutura portadora do perfil de orientação compreende segmentos cujo número está relacionado com o comprimento do corredor correspondente;

- a estrutura portadora do perfil de orientação comporta um segmento central curto disposto nas vizinhanças do centro do corredor curvo, assim como, na parte do transportador apresentando o menor raio de curvatura, dois segmentos distribuídos de um lado e de outro do dito segmento central curto, os ditos segmentos sendo alojados no perfil de orientação;

5/11

- a estrutura portadora do perfil de orientação comporta um segmento central curto disposto nas vizinhanças do centro do corredor curvo, assim como, sobre a parte do transportador apresentando o maior raio de curvatura, quatro segmentos que são distribuídos de um lado e de outro do segmento central curto e estão alojados no perfil de orientação.

A invenção será mais bem compreendida à luz da descrição de vários modos de realização que serão agora apresentados, com referência às figuras anexas das quais:

- A Figura 1 mostra uma instalação de acordo com a invenção, vista em perspectiva;

- A Figura 2 ilustra os diferentes corredores da instalação da Figura 1, em vista superior ou de cima;

- A Figura 3 mostra as paredes do corredor mais longo da instalação ilustradas nas Figuras 1 e 2, em vista superior, a parede interna sendo destituída de seu perfil de orientação;

- A Figura 3A mostra o perfil de orientação correspondente à parede interna, constituído de um único elemento contínuo;

- A Figura 3B mostra o perfil de orientação da parede interna, constituído de vários elementos;

- A Figura 3C é uma seção da parede representada na Figura 3;

- A Figura 3D ilustra esquematicamente as diferentes posições dos segmentos para o raio mínimo e o raio máximo do arco de círculo no qual se inscreve uma parede móvel de uma instalação de acordo com a invenção;

- A Figura 4A mostra uma parede móvel de um corredor, em vista de perfil, cujo perfil orientação comporta um único elemento;

- A Figura 4B mostra uma parede móvel de um corredor, em vista de perfil, cujo perfil de orientação comporta vários elementos;

- A Figura 5 é uma vista superior da instalação mostrada na Figura 1, da qual se retirou a soleira de modo a fazer aparecer a armação;

- A Figura 6 ilustra esquematicamente uma instalação de acordo com a invenção em corte radial;

- A Figura 7A ilustra parcialmente a instalação desprovida de parede e de soleira, em vista de perfil;

- A Figura 7B é uma vista em corte da Figura 7A, ao longo do eixo VII-VII,

- e a Figura 8 mostra a instalação da Figura 1 em vista de perfil, segundo um ângulo de vista diferente daquele da Figura 1.

6/11

A Figura 1 mostra uma instalação de acordo com a invenção, que é concebida para o transporte de garrafas de uma estação de processamento para uma outra, e que inclui vários corredores 1 que são curvos, por exemplo, por razões de delimitação das instalações nos edifícios que as acolhem.

Na instalação de acordo com a invenção, as garrafas são transportadas estando alinhadas nos corredores 1, cada corredor 1 comportando duas paredes 2 e 3 laterais em oposição.

De acordo com a invenção, a parede 2 é fixa e a parede 3 é móvel, a parede 2 fixa apresentando um raio de curvatura fixo e a parede 3 móvel 3 apresentando um raio de curvatura variável.

Assim, o espaçamento entre as paredes 2 e 3 dos corredores 1 pode ser adaptado aos diferentes diâmetros de garrafas B que devem ser transportadas (vide Figura 6).

A parede 2 fixa é realizada solidária a uma armação 4 da instalação, ilustrada com mais detalhes na Figura 7A.

Cada parede 2 comporta uma alma 5 metálica inserida e fixada em um perfil 6 de orientação (Figuras 3 e 8), cada perfil 6 se estendendo da entrada E à saída S do corredor 1 curvo que ele delimita.

Além disso, a alma 5 de cada parede 2 é fixada à armação por meio de suportes tipo pernas 7.

Conforme mostrado na Figura 7A, cada perna 7 apresenta uma forma sensivelmente curvada para, de um lado, ser fixada por uma de suas extremidades à armação 4 e, de outro lado, ser fixada por sua outra extremidade na parede da alma 5 metálica disposta sensivelmente verticalmente.

As pernas 7 podem apresentar formas que variam sensivelmente segundo o local onde elas são fixadas na armação 4.

Algumas destas pernas 7 são fixadas em uma parede 9 externa curva da armação 4, que delimita o exterior da porção da instalação.

Outras pernas 7, de forma sensivelmente diferente daquelas que são fixadas na parede 9 curva, são fixadas em intervalos regulares sobre travessas da armação 8.

As travessas 8 formam raios da armação 4 e são distribuídas igualmente em intervalos regulares sobre a porção curva da instalação (vide, em particular, a Figura 5).

No escopo do modo de realização que é presentemente descrito, é a parede 3 interna que é realizada móvel.

7/11

No entanto, deve-se entender que a invenção não se limita a este modo de realização e que a parede móvel podería ser a parede externa dos corredores 1, sem se afastar do escopo da invenção.

Neste modo de realização, a parede 3 móvel foi escolhida interna, uma vez que as garrafas B que circulam nos corredores 1 se apoiam na parede externa dos corredores 1 pela força centrífuga que elas sofrem, gerada por seu deslocamento ao longo desta porção curva de instalação.

A parede 3 móvel é assim a parede interna dos corredores 1; seu raio de curvatura é menor do que aquele da parede 2 fixa à qual ela está associada para formar um corredor.

A parede 3 móvel comporta uma estrutura 10 constituída de vários segmentos 11 metálicos (Figuras 3 e 4A) que portam um perfil 12 de orientação, o dito perfil 12 se estendendo da entrada E até a saída S do corredor que ele delimita.

Seguindo o comprimento do corredor entre sua entrada E e sua saída S, a estrutura 10 pode, por exemplo, comportar de três a cinco segmentos 11, como se pode ver em particular na Figura 1.

A parede 3 móvel, totalmente como a parede 2 fixa, é constituída, como representado na Figura 3C, de uma alma 5 metálica que é rígida e de perfil 6 de orientação que é feito de material termoplástico relativamente flexível.

Como se compreende da Figura 3D, a parede 3 móvel se inscreve em um arco de círculo cujo raio varia.

Quando a parede 3 móvel está em uma posição onde ela é a mais afastada possível da parede 2 fixa para orientar garrafas Bg de grande diâmetro, o arco de círculo no qual ela se inscreve apresenta um raio mínimo Rmin.

Quando a parede 3 móvel está em uma posição onde ela é a mais próxima possível da parede 2 fixa para orientar garrafas Bp de pequeno diâmetro, o arco de círculo no qual ela se inscreve apresenta um raio máximo Rmax.

Os segmentos 11 metálicos são rígidos e são montados móveis deslizantes no perfil 12 de orientação.

Como se pode ver na Figura 3D, os segmentos 11 (que são mostrados retirados do perfil 12 da parede 3 móvel) se inscrevem em um arco de círculo tendo um raio Rmoy para orientar garrafas Bm de diâmetro médio. O raio de curvatura dos segmentos 11 metálicos é médio em relação aos ditos raios mínimo Rmin e máximo Rmax.

8/11

Os segmentos 11 são suficientemente rígidos para deformar o perfil 12 e impor aos ditos perfis 12 o raio do arco de círculo no qual eles se inscrevem, segundo a posição da parede 3 que é móvel em relação à parede 2 que é fixa.

Em caso de mudança de raio de curvatura, o perfil 12 atua como uma dobradiça entre as extremidades de dois segmentos 11 adjacentes.

De acordo com o modo de realização ilustrado na Figura 1, na parte 15 do transportador apresentando o menor raio de curvatura, são previstos dois segmentos 11 dispostos de um lado e de outro do segmento 11 central 11 que é feito mais curto, o perfil 12 de orientação sendo constituído, por exemplo, de um único elemento que é fixado neste segmento central 11, como mostrado na Figura 3A.

Na parte 16 do transportador apresentando o maior raio de curvatura (Figura 1), são previstos vários segmentos 11, quatro segmentos, por exemplo, que são distribuídos de um lado e de outro do segmento 11 curto central.

Neste caso, como mostra a Figura 3B, o perfil 12 de orientação pode ser constituído de vários elementos. Um outro modo de realização, visto em perspectiva, também é ilustrado na Figura 4B.

O perfil 12 de orientação pode assim comportar vários elementos articulados, portando as referências 12a, 12b, 12c na Figura 3B, e 12a, 12b, 12c, 12d e 12e na figura 4B.

Na Figura 3B, o elemento 12b central é fixado no segmento 11 e os outros elementos 12a e 12c são fixados nos segmentos 11 adjacentes. De preferência, como mostra a Figura 3, a fixação dos segmentos 11 é feita nas proximidades ou vizinhança de uma de suas extremidades.

Deverá ser entendido que a estrutura 10 poderia comportar um número de segmentos 11 diferente e que os segmentos 11 poderiam ser feitos em um outro material que não o metal, sem sair do escopo da invenção.

O segmento 11 central da estrutura 10, ou seja, o segmento 11 que se encontra sensivelmente a meia distância entre a entrada E e a saída S do corredor 1, serve como órgão de ancoragem do perfil 12 .

As extremidades 13 dos perfis 12 (Figura 4A), e as extremidades 14 dos perfis 6 (Figura 3), são chanfradas segundo uma direção paralela àquelas das extremidades chanfradas de perfis adjacentes (vide Figura 4A). Desta forma, quando as extremidades 13 e 14 dos perfis 12 e 6, respectivamente, são ligadas às extremidades dos perfis adjacentes, por exemplo dos perfis direitos, suas extremidades garantem uma continuidade para a orientação das garrafas,

9/11 quaisquer que sejam as dimensões das garrafas, uma vez que, graças a esta configuração, a parede da garrafa está sempre em contato com pelo menos uma das extremidades ligadas dos perfis.

O perfil 12 é feito em um material termoplástico relativamente resistente para suportar os atritos das garrafas transportadas, mas apresentando, no entanto, uma certa flexibilidade para se adaptar a vários raios de curvatura quando os meios de deslocamento dos segmentos 11 são acionados. O perfil 12 toma a curvatura imposta pelos segmentos 11.

Cada segmento 11 é solidário a meios de deslocamento que serão agora apresentados com referência mais particular às Figuras 7A e 7B.

Os meios de deslocamento dos segmentos 11 comportam um sistema de corrediças, cada corrediça está em forma de barra com seção em U constituindo um suporte 17 para os segmentos 11, suporte este que é disposto radialmente na instalação. Para facilitar a compreensão da continuação da descrição, os suportes 17 serão qualificados de suportes radiantes para os distinguir dos outros suportes chamados pernas.

Os suportes 17 radiantes de seção em U são montados livres em translação em relação às travessas 8 da armação.

Para este fim, os suportes 17 radiantes com seção em U compreendem cada um pelo menos uma abertura 18 atravessante longitudinal em forma de lúmen, apresentando um comprimento dado, este comprimento dado definindo o curso máximo do suporte 17 radiante de seção em U em relação à travessa 8.

Um rolo 19, fixado na travessa 8, é montado livre sobre um eixo que serve de guia para o suporte 17 radiante quando de seu deslocamento entre as duas extremidades da abertura 18.

Os suportes 17 radiantes apresentam uma forma de seção em U, cujo fundo apresenta as ditas aberturas 18 em forma de lúmen e este fundo é aposto contra uma superfície da travessa 8.

Os segmentos 11 da estrutura 10 são fixados em um ramo 20 do suporte 17 radiante em forma de U por meio de pernas 21 de fixação (vide Figuras 4A, 5 e 7A), o ramo 20 formando uma travessa radial.

O movimento de translação do suporte 17 radiante de seção em forma de U é comandado por um mecanismo 22 de manobra que será agora descrito em particular com referência à Figura 7B.

O mecanismo 22 de manobra comporta um primeiro mecanismo de deslocamento do suporte 17 radiante compreendendo uma porca 23 do tipo

10/11 flutuante, solidária ao suporte 17 radiante de seção em forma de U, e um parafuso 24 sem fim, ilustrado esquematicamente na Figura 7B.

O parafuso 24 sem fim é disposto radialmente e pode ser orientado em um mancal 33 solidário à estrutura 4 (Figura 6).

O parafuso 24 sem fim é ligado a meios 25 que garantem seu acionamento em rotação.

Os meios 25 comportam, de um lado, uma roda 26 dentada que é solidária ao parafuso 24 sem fim, a roda 26 dentada sendo associada a um eixo 30 flexível filetado (representado esquematicamente na Figura 6). Este eixo 30 se estende no lado do corredor externo fixo, ou seja, no lado da parede 9 curva que delimita o exterior da instalação curva, e se estende de roda em roda 26 ao fio dos suportes 17 radiantes (ou corrediças), como mostrado particularmente na Figura 8.

De preferência, a fim de não danificar o eixo 30 flexível, é previsto de passá-lo por uma bainha 27.

Da mesma forma, a fim de não danificar a roda 26 dentada, é previsto encerrá-la em um invólucro 28.

O invólucro 28 é fixado à parede 9 curva externa da instalação e é projetado para ser facilmente aberto e fechado, para facilitar a manutenção das peças que ele encerra.

A parede 9 curva externa apresenta furos 29 atravessantes, dando passagem para o parafuso 24 solidário à roda 26.

A rotação do eixo 30 filetado é comandada na extremidade do eixo flexível por um motor elétrico M (representado na Figura 8), de acordo com um sentido de rotação ou outro, de modo que a roda 26 possa ser conduzida em um sentido ou no outro para afastar ou aproximar a parede 3 móvel da parede 2 fixa.

Para garantir o avanço das garrafas em linhas nos corredores 1, a instalação comporta uma soleira 31 (Figura 1), feita de material termoplástico, que apresenta aberturas 34 atravessantes para liberar passagem para as pernas 7 e 21 garantindo, respectivamente, a fixação das paredes 2 e 3 dos corredores 1.

Na soleira 31, são dispostas ranhuras 32 curvas (Figura 1), cada uma sendo apta a orientar uma correia de transporte (não representada).

A correia de transporte é uma correia do tipo sem fim, e não foi representada nas figuras para simplificar a leitura.

Entende-se a partir da descrição anterior como a invenção permite atingir os objetivos que tinha fixado, especialmente aquele de prever meios para regular

11/11 a largura dos corredores em função das dimensões da garrafa (vide Figura 6 em especial).

No entanto, deve-se entender que a invenção não se limita ao modo de realização especificamente descrito acima, e que ela se estende à realização de 5 qualquer meio equivalente.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Instalação de transporte, caracterizada pelo fato de que compreende pelo menos um corredor (1) curvo no qual circula uma fila de produtos (B) movidos por uma correia móvel sem fim, o dito corredor (1) sendo delimitado por:

uma primeira parede (2) fixa solidária à armação (4) e que apresenta um primeiro raio de curvatura fixo, e uma segunda parede (3) móvel em relação à dita armação (4), e que apresenta um segundo raio de curvatura variável de acordo com os produtos (B), a dita segunda parede móvel sendo constituída de:

um perfil (12) de orientação, podendo comportar vários elementos, atuando como uma superfície de atrito, que se estende da entrada até a saída do dito corredor curvo, em relação à dita primeira parede (2) fixa, uma estrutura (10) que porta o dito perfil (12) de orientação, estrutura (10) esta que é constituída de vários segmentos (11) solidários de meios de deslocamento, segmentos (11) estes que são distribuídos entre a entrada (E) e a saída (S) do dito corredor (1) curvo e são articulados e alojados deslizando no dito perfil (12) de orientação, perfil (12) este que forma uma dobradiça entre os segmentos (11) da estrutura (10).
2. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que os segmentos (11) longos são fixados aos meios de deslocamento em uma de suas extremidades.
3. Instalação de transporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que o dito perfil (12) de orientação é constituído de um único elemento contínuo entre a entrada e a saída do corredor curvo, solidário ao segmento (11) central da estrutura (10).
4. Instalação de transporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que o dito perfil (12) de orientação é constituído de vários elementos fixados aos ditos segmentos (11) da estrutura (10).
5. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 4, caracterizada pelo fato de que cada um dos segmentos (11) da estrutura (10) está parcialmente alojado em dois elementos do perfil (12) de orientação que são adjacentes para garantir a continuidade.
6. Instalação de transporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de que o dito segundo raio de curvatura é menor do que o dito primeiro raio de curvatura.

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7. Instalação, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizada pelo fato de que a dita parede (3) móvel se inscreve segundo um arco de um círculo cujo raio varia entre um raio máximo e um raio mínimo, e em que os segmentos ( 11) são constituídos de placas metálicas arqueadas que se inscrevem segundo um arco de círculo apresentando um raio médio, o dito raio médio estando compreendido entre o dito raio máximo e o dito raio mínimo.
8. Instalação de transporte, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que os meios de deslocamento dos segmentos (11) são capazes de realizar seu deslocamento segundo uma direção radial transversal.
9. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de que os meios de deslocamento dos segmentos (11) da segunda parede (3) móvel são constituídos de suportes (17) radiantes em forma de barras com seção em U, dispostos radialmente, cada suporte (17) radiante compreendendo pelo menos uma perna (21) sobre a qual é fixado um segmento (11), suporte (17) radiante com seção em U este que é orientado em relação à armação (4) por um sistema de corrediças e acionado por um mecanismo (22) de manobra.
10. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 9, caracterizada pelo fato de que o mecanismo (22) de manobra do suporte (17) radiante com seção em U compreende:

um primeiro mecanismo de deslocamento do dito suporte (17) radiante com seção em U compreendendo:

uma porca (23) do tipo flutuante solidária ao dito suporte (17) radiante com seção em U, e um parafuso (24) sem fim disposto radialmente, orientado em um mancal (33) solidário à armação, e meios (25) de indução de rotação do dito parafuso (24) sem fim radial.
11. Instalação, de acordo com a reivindicação 10, caracterizada pelo fato de que os ditos meios (25) de indução de rotação do parafuso (24) radial compreendem uma roda (26) dentada induzida por um eixo (30) flexível filetado que se estende em uma bainha (27) no lado do corredor externo fixo, a partir da roda dentada (26) à roda dentada (26), entre ossuportes (17) radiantes com seção em U a serem acionados.
12. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 9, caracterizada pelo fato de que comporta uma soleira (31) feita de material termoplástico concebida com pelo menos uma ranhura (32) curva para orientar a correia de

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3/3 transporte correspondente, soleira (31) esta que apresenta aberturas (34) para a passagem das pernas (7, 21) de fixação das paredes (2, 3) fixas e móveis, respectivamente.
13. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada

5 pelo fato de que o perfil (12) de orientação da parede (3) móvel apresenta extremidades (13) chanfradas, em correspondência com os perfis de orientação adjacentes, garantindo uma continuidade para a orientação dos produtos, quaisquer que sejam suas dimensões.
14. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada 10 pelo fato de que a estrutura (10) portadora do perfil (12) de orientação compreende segmentos (11) cujo número está relacionado com o comprimento do corredor (1) correspondente.
15. Instalação de transporte, de acordo com a reivindicação 14, caracterizada pelo fato de que a estrutura (10) portadora do perfil (12) de

15 orientação comporta um segmento (11) central curto disposto em ou nas vizinhanças do centro do corredor (1) curvo, assim como, na parte (15) do transportador apresentando o menor raio de curvatura, dois segmentos (11) distribuídos de um lado e de outro do dito segmento (11) central curto, os ditos segmentos (11) sendo alojados no dito perfil (12) de orientação.