AT76048B - Bremsvorrichtung für den Kettenbaum von Webstühlen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Bremsvorrichtung für den Kettenbaum von Webstühlen. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Bremsvorrichtung für den Kettenbaum von Webstühlen, bei welcher in Fortsätzen der Bremsbacken einer an sich bekannten, aus zwei den   Kettcnbaum   an seinen Enden umgreifenden   Bremsbaokenpaaren bestehenden Brems-   vorrichtung eine mit links-und rechtsgängigen Gewinde versehene Spindel parallel zum   Kottenbaum   und über denselben drehbar gelagert ist, die sich bei Drehung des Kettenbaumes gegen die Kette legt, dadurch die Bremsbacken in ihrem Bestreben sich   mitzu-   drehen hindert, selbst aber infolge Reibung gedreht wird und hierbei die geschlichteten 
 EMI1.1 
 schnellen. 



   Die Einrichtung kann der Erfindung gemäss auch so getroffen sein, dass die Spindel einen besonderen Teil des Webstuhles bildet und an Stelle des   Streichriegels   gesetzt wird. Ferner kann die Spindel anstatt des Gewindes einen vorteilhaft kurzhaarigen Plüsch- oder 
 EMI1.2 
 wo die Anwendung des Gewindes nicht   zulässig iet, glcichfalls eine   Teilung der Kettenfäden zu erzielen. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 die Spindel an einer Bremsvorrichtung eines in dem   Webstuhlgestell   eingesetzten Kettenbaumes angebracht, in Ansicht, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie a-b der Fig. 1,    Fig.   3 und 4 eine zweite Ausführungsform einer mit der Spindel versehenen Bremsvorrichtung an dem Webstuhl angebracht in verschiedenen Ansichten und Fig. 5 eine Einzelheit. 



   Der mit   Fuhrungsscheiben j !   für die Kette 2 versehene Kettenbaum 3 trägt beider- 
 EMI1.3 
 Backen   9   befestigt ist, verschieden stark gegen die Gussscheiben 6 gepresst werden. Um nicht Metall auf Metall reiben zu lassen, besitzen die Bremsbacken 8, 9 eine Holz- 
 EMI1.4 
 mit links-und zur anderen Hälfte mit rechtsgängigen Gewinde versehen ist. 



   Die Spindel hält die beiden Bremsbackenpaare, welche bei Drehung des Kettenbaumes das Bestreben haben sich mitzudrehen, in ihrer Lage fest, indem sie sieh gegen die Kette 2 legt, wobei sie infolge Reibung durch die in die Gewindegänge eingreifenden   Kettenfäden   in Drehung versetzt wird. Hierbei werden die   Kettenfäden   links und rechts gegen die Spindelenden verschoben, und zwar solange es ihre Spannung zulässt, worauf sie über die Gewindegänge hinweg in die Anfangslage zurückschnellen. Während dieses Ver- 
 EMI1.5 
 noch bevor sie zum Steichriegel gelangen, auseinandergeteilt. 



   Die Drehung der Spindel 16 kann gegebenenfalls auch durch einen separaten Antrieb   erfolgen.   
 EMI1.6 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Kottenbaum   (3)   an seinen Enden umgreifenden   Hremsbuckenpaaren   bestehenden Bremsvorrichtung eine mit links-und rechtsgängigen Gewinde versehene Spindel parallel zum Kettenbaum und über demselben drehbar gelagert ist, wobei sich die Spindel bei Drehung des   Kettenbaumes   gegen die Kette logt, dadurch die Bremsbacken in ihrem Bestreben, sich mitzudrehen. hindert, selbst aber infolge Reibung gedreht wird und hierbei die geschlichteten Kettenfäden auseinanderteilend nach aussen schiebt, die hierauf in die Anfangs- 
 EMI2.2 

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Anordnung der Spindel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindel an Stelle des üblichen Steichriegels angeordnet ist.

   3. Ausführungsform der Spindel nach den Ansprüchen 1 und 2. dadurch gekennzeichnet, dass sie zwecks Teilung sehr empfindlicher kettenfäden anstatt des Gewindes EMI2.3

   4. Spindel nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass sie knapp über dem Kettcnbanm angeordnet ist.