AT65314B - Dreipunktaufhängung des Motors und Getriebes von Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Description

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   Der Motor a ist in seinem vorderen Teil auf einem Träger f an einem Punkte befestigt, während der hintere Teil des Motorgehäuses zu zwei seitlichen Armen al ausgebildet ist. Der 
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 durch eine Klauenkupplung e mit der Welle   g   verbunden. Die Welle g ist von einem an dem Achsgehäuse befestigten Rohr   h   umgeben, welches an seinem Ende einen bundartigen Ansatz i besitzt. 



  Geführt wird das Rohr durch einen am Getriebekasten b flanschartig angesetzten Rohrstutzen k, der ebenfalls einen bundartigen Ansatz 1 besitzt, um die sowohl beim Antrieb als auch beim Bremsen der Hinterräder auftretenden Schubbewegungen auf das am Chassis pendelnd aufgehängte Getriebegehäuse zu übertragen. Zwischen dem   Rohrstück k und   dem Rohr h ist eine geeignete Lagerbüchse   vorgesehen.   Durch die letztere an sich bekannte Anordnung ist es möglich, obgleich das Rohr h mit dem Achsgehäuse starr verbunden ist. das Getriebe b von den durch 
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 das Getriebe an den Vertikal-Schwingungen nicht gehindert ist. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:  
1.   Dreipunktaufhängung   des Motors und Getriebes von Kraftfahrzeugen, dadurch   gekenn-   zeichnet, dass die beiden inneren Aufhängepunkte (a2 bzxw. b2) des Motors (a) und des Getriebes (b) von einer gemeinsamen Welle   (c)   aufgenommen werden, die zwecks Cbertragung der Getriebe- 
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 in ihrem mittleren Teil   (cl   kastenförmig erweitert ist, um eine Lagerstelle für das vor dem Getriebe angeordnete Kardangelenk zu bilden. 
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Claims (1)

1. zeichnet, dass die mit ihrem am Achsgehäuse befestigten Führungsrohr (h) in einem am pendelnd aufgehängten Getriebegehäuse befestigten Rohrstutzen (k) drehbar gelagerte Cbertragungs- welle (g)mit der Getriebewelle (d) durch eine Klauenkupplung (e) verbunden ist, so dass gegebenen- falls nach Lösen des Flansches des Führungsrohres fk) die gesamte Hinterachse out dem die Cbertragungswelle (g) aufnehmenden Rohrstück (h) abgenommen bzw. wieder aufmontiert werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.