AT85096B - Seilpflug. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Seilpflug. 
 EMI1.1 
 zum Antrieb einer Seilscheibe umbauen lässt. 



   Da für viele Fälle die Verwendung eines Seilpfluges wirtschaftlicher ist als die eines 
 EMI1.2 
 weiter auszubauen, dass sie den Zusammenbau der vorhandenen Teile zu einer Seilpflugeinheit einschliesst. Dieser Zweck wird nach der Erfindung erreicht, indem von zwei rechts und links gebauten Motorgangpflügen ausgegangen wird, deren beide Pflugkörper durch Anschluss an ein gemeinsames Mittelstück zu einem Kippflug vereinigt werden, während die beiden Motorwagen sich durch Anfügung von je einer Seilwinde zu Seilpfluglokomotiven umwandeln lassen. 
 EMI1.3 
   Pnugkörper F.   Die Vorderachse des Fahrzeuges ist im vorliegenden Beispiel entfernt.

   Die Lenkung wirkt durch Hebel In und Schubstange t auf den Lenkhebel s des drehbaren Hinterrades r, dessen Höhenlage und somit auch der Tiefgang der Pflüge durch die Welle   ! f   und die Schraube   w'eingestellt   werden kann. 



   Der Antrieb der Welle w erfolgt durch die aus Fig. 3 erkennbare Antriebswelle d, welche mit dem Getriebe des Fahrzeuges in der Weise gekuppelt werden kann, dass das Heben und Senken des Pfluges auch während der Fahrt vorgenommen werden kann. Die Triebräder sind durch Schwenken um die Ritzelachse h in der Höhe verstellbar. 
 EMI1.4 
 körper V und deren Anbau an ein Mittelstück J, dessen Räder N ebenfalls entsprechend der Furchentiefe verschiedene Höhenlagen einnehmen. Die die Lenkung vermittelnden Schubstangen t sind an die gemeinsame Lenkvorrichtung des   Mittelstückes J anzuschliessen.   



   Die aus den Gangpflügen nach Abnahme der Pflugkörper   V   verbleibenden Fahrgestelle F werden durch Wiedereinsetzen der Vorderachsen zu vollständigen Fahrzeugen ergänzt und mit Seilwinden x und Ablaufrollen y ausgerüstet, über die das zum Bewegen des   Kippfluges   dienende Seil geleitet wird   (Fig. g).   



   Beide Seilpfluglokomotiven bilden zusammen mit dem Kippflug eine Seilpflugeinheit, die sich leicht wieder in Fahrzeuge oder Gangpflüge umbauen lässt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.5 beide Pflugkörper (V) durch Anschluss an ein gemeinsames Mittelstück (J) zu einem Kipp- pflug vereinigt werden können, während die beiden Motorwagen (a) sich durch Anfügung von Seilwinden (x) zu Seilpfluglokomotiven umwandeln lassen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.