AT63804B - Eisenbetonschwelle mit eingebetteten Schienenbefestigungsstühlen. - Google Patents

Eisenbetonschwelle mit eingebetteten Schienenbefestigungsstühlen.

Info

Publication number
AT63804B
AT63804B AT63804DA AT63804B AT 63804 B AT63804 B AT 63804B AT 63804D A AT63804D A AT 63804DA AT 63804 B AT63804 B AT 63804B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
concrete sleeper
reinforced concrete
rail
rail fastening
chairs
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Hebert
Gustav Schloeszer
Original Assignee
Paul Hebert
Gustav Schloeszer
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Paul Hebert, Gustav Schloeszer filed Critical Paul Hebert
Application granted granted Critical
Publication of AT63804B publication Critical patent/AT63804B/de

Links

Landscapes

  • Railway Tracks (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Die Erfindung betrifft eine Eisenbetonschwelle mit eingebetteten Schienenauflagerstühlen. 



  Das Neue im Vergleich zu bekannten Anordnungen dieser Art besteht in einer derartigen Verbindung der Eisenbewehrung für die Schwelle mit den   Schienenstühlen,   dass alle auf die Schiene einwirkenden Kräfte in einwandfreier Weise auf die Bewehrung und den Beton der Schwelle übertragen werden. 



   Auf den Zeichnungen ist die Fig. 1 ein Querschnitt durch das Eisenbahngleis, der die Betonschwelle, die   Schienenstühle   und deren Verankerung im Schnitt zeigt, die Fig. 2 ist eine Aufsicht auf die Schwebe, die Fig. 3 zeigt die Ausbildung der   Sehienenstühle   und die Art ihrer Verankerung, die Fig. 4 ist eine Aufsicht auf die Fig. 3, die Fig. 5 gibt einen Querschnitt durch die Betonschwelle, welcher die Verteilung der Bewehrungs- und Verankerungsstäbe erkennen lät und eine seitliche Ansicht des   Schienenstulùes   zeigt. 



   Die Fig. 6 und 7 stellen entsprechend den Fig. 3 und 4 eine abgeänderte Ausführung des Schienenstuhls dar. 



   Bei der dargestellten Ausführungsform besteht die Schwelle aus zwei seitlichen, unter den   Schienensträngen   liegenden. starken   Betonblöcken,   welche zwischen den Gleisen durch eine Art   Betonbrücke   geringeren Querschnitts verbunden sind. In jeden der   Betonblöcke ist   in bekannter Weise ein Schienenstuhl aus Metall eingelassen. Beide sind durch eine   über die ganze Beton-   schwelle laufende Bewehrung aus Eisenstäben verbunden. Ausserdem ist die   Betonschwelle durch   eine besondere, tiefer   liegende Eisenbewehrung   verstärkt. 



   Die Schiene wird auf der einen Seite durch eine klauenförmige, über den Schienenfuss greifende Nase 2 des Schienenstuhls festgehalten. Auf der anderen Seite ist der Stuhl mit einer Aussparung 4 mit innerer Unterschneidung 3 für die Aufnahme der auswechselbaren Befestigungmittel der Schiene versehen. 



   In den Beton ist der Stuhl mit den Seitenteilen 5 und 6 eingebettet, ausserdem mit vom 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT63804D 1910-08-16 1911-06-14 Eisenbetonschwelle mit eingebetteten Schienenbefestigungsstühlen. AT63804B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE63804X 1910-08-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT63804B true AT63804B (de) 1914-03-10

Family

ID=5632188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT63804D AT63804B (de) 1910-08-16 1911-06-14 Eisenbetonschwelle mit eingebetteten Schienenbefestigungsstühlen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT63804B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT63804B (de) Eisenbetonschwelle mit eingebetteten Schienenbefestigungsstühlen.
AT44221B (de) Auswechselbare radtragende Ausfütterung der Spurrillen bei Straßenbahn-Gleiskreuzungen, Weichenherzstücken und Kurvenschienen.
DE238969C (de)
AT145693B (de) Zusammengesetztes Herzstück für Weichen oder Gleiskreuzungen.
DE396563C (de) Eisenbahnoberbau mit eisernen, aus U-foermigen Lang- und Querschwellen festgefuegten Rahmen
DE608258C (de) Einteilige Rillenschiene mit Hartstahleinlage
AT37703B (de) Eisenbahnschwelle aus armiertem Beton.
AT113036B (de) Herzstück für Kreuzungen und Weichen aus Rillenschienen.
DE521466C (de) Schienenstossverbindung mittels in die Schienenenden eingreifender Duebel
DE589692C (de) Schienenstossverbindung mittels zweiteiliger kombinierter Flach- und Fusslasche
AT51692B (de) Eisenbahnquerschwelle.
DE608323C (de) Einteilige Schiene fuer Eisen- und Strassenbahnen mit Laengsrippen an der Schienenfussunterseite
AT118301B (de) Verbindung von Gegenschiene und Anschlußschiene bei Straßenbahnweichen.
AT45377B (de) Schienenstoßverbindung.
DE482621C (de) Strassenbahnweiche
AT57168B (de) Nachstellbare Stoßverbindung für Breitfußschienen.
AT119076B (de) Gleisunterlage.
AT80217B (de) Zunge mit wagerechter Schwingungsachse für EisenbaZunge mit wagerechter Schwingungsachse für Eisenbahnweichen und Kreuzungen. hnweichen und Kreuzungen.
DE485440C (de) Federnd nachgiebige Schienenlagerung mit zwischen Schienen und Schwellen angeordneten, durch seitliche Rippen der Schwellen oder Unterlegplatten in ihrer Lage festgehaltenen elliptischen Blattfedern mit aufgebogenen Enden
AT57669B (de) Bühnenboden-Einrichtung.
AT26711B (de) In einen Betonklotz eingebettete Eisenbahnschiene.
AT57170B (de) Eisenbahnschwelle.
AT110612B (de) Rillenschiene.
US1037880A (en) Railway-frog.
DE613302C (de) Einteilige Fussklammer fuer Schienenverbindungen