AT51647B - Vorrichtung zum selbsttätigen Anhalten von Drahtseilbahnen bei Tragseilbrüchen. - Google Patents
Vorrichtung zum selbsttätigen Anhalten von Drahtseilbahnen bei Tragseilbrüchen.Info
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<Desc/Clms Page number 1> Vorrichtung zum selbsttätigen Anhalten von Drahtseilbahnen bei Tragseilbrüchen. Bei Drahtseilbahnen mit mehreren Tragseilen, insbesondere solchen für den Transport von Personen, ist es von Wichtigkeit, dass der Antrieb sofort stillgesetzt wird, wenn eines der Tragseile brechen soulte. ills sind bereits Vorrichtungen bekannt, bei denen durch Verschiebung eines Elementes, das durch die Seilspannung in der Betriebsstellung gehalten wird, der Antrieb heim Seil bruch stillgesetzt wird. Zum Beispiel ist bei Aufzügen auch bekannt, die Fallwirkung von Gegengewichten bei Seiibruch zum Stillsetzen des Antriebes zu benutzen. Gemäss der Erfindung wird das Element, welches das Stillsetzen des Antriebes bewirken soll, lediglich durch Klemmung gehalten. Hiedurch wird die Vorrichtung ausserordentlich empfindlich und kommt beim ersten Nachlassen der Tragseilspannung sofort zur Wirkung. Dies wird in der Weise erreicht, dass durch die Tragseilspannung ein durch Gewicht oder Feder belastetes Element festgeklemmt wird, das sich beim Bruch des Seiles bewegt und dabei die Steuerung der Winde beeinflusst, den Strom unterbricht, ein Signal gibt oder dgl. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Zwischen die Scheibe a, auf welche die Tragseilmuffe sich abstützt, und die Widerlagsscheibe h ist ein Stift c eingeklemmt, auf dem der gewichtsbelastete Hebel d EMI1.1 der Zugstange e das Steuorungsgetriebe aus. Natürlich lässt sich der Erfindungsgedanke In sehr verschiedenartiger Weise verkörpern ; z. B. ist es möglich, das Gewicht selbst ein- zuklommen und direkt herunterfallen zu lassen. Ein besonderer Vorzug der dargestellten Anordnung aber ist der, dass. während das Gewicht einen beliebig grossen Weg zurücklegt, das eingeklemmte Element nur eine Drehung und keine Verschiebung zu machen braucht, die bei ungenügender Wartung der Flächen vielleicht nicht glatt vor sich gehen würde. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Vorrichtung zum selbsttätigen Anhalten von DrahtseHbahnantrieben, bei der ein unter dem Einflusse der Seilspannung stehendes Element beim Bruch des Tragseiles eine Verschiebung erfährt, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Element im Betriebszustande durch Klemmung in seiner Lage gehalten wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- : a. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das durch die Trag- EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT51647T | 1910-11-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT51647B true AT51647B (de) | 1912-01-10 |
Family
ID=3572661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT51647D AT51647B (de) | 1910-11-21 | 1910-11-21 | Vorrichtung zum selbsttätigen Anhalten von Drahtseilbahnen bei Tragseilbrüchen. |
Country Status (1)
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---|---|
AT (1) | AT51647B (de) |
-
1910
- 1910-11-21 AT AT51647D patent/AT51647B/de active
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