AT33797B - Rangierbremse für Eisenbahnwagen. - Google Patents

Description

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    Rangierbrenae   für Elsenbahnwagen. 



   Die Erfindung betrifft eine beim Rangieren anzuwendende Bremse für Eisenbahnwagen und besteht darin, dass   beim Zurücklaufen des,   Waggons ein Bremsklotz durch seine Reibung 
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   klemmt.   



   Der Erfindungsgegenstand besteht, wie aus der Zeichnung ersichtlich, aus einem an einem   der bestehenden Wagenqucrträger   oder irgend einem geeigneten Lager oder Gestell befestigten Winkelhebel a, dessen kürzerer Arm an einem Gelenk einen Bremsklotz b trägt, wogegen der längere Hebelarm   ein Gewicht   c trägt, welches ein Andrücken des Bremsklotzes an den Radkranz bewirkt. Der Bremsklotz greift nahe unterhalb desjenigen Punktes d des Radumfanges an, dessen Entfernung vom Drehpunkte des Winkelhebels die kleinste ist. Diese Anordnung hat zur Folge, dass bei einer Drehung des Rades im Sinne des Pfeiles der Bremsklotz infolge seiner 
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 kranze sich während der Bewegung dem Drehpunkte des Hebels langsam nähern, zwischen Radkranz und Hebeldrehpunkt allmählich eingeklemmt wird.

   Dreht sich das Rad jedoch in der Pfeilrichtung   entgegengesetztem   Sinne, so wird die Bremse nicht beeinflusst. Die Drehung des Rades 
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 geordnet, durch welche die Bremse ausser Betrieb gesetzt werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Bangierbremse für Eisenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, dass an dem einen Arm EMI1.4 EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.