AT372443B - Laermschutzwand - Google Patents

Laermschutzwand

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AT372443B
AT372443B AT105881A AT105881A AT372443B AT 372443 B AT372443 B AT 372443B AT 105881 A AT105881 A AT 105881A AT 105881 A AT105881 A AT 105881A AT 372443 B AT372443 B AT 372443B
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Gattermair Otto
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/02Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise
    • E01F8/021Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise with integral support structure
    • E01F8/023Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise with integral support structure made of stacked or staggered elements, e.g. hollow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description


  



    PATENTANSPRUCH :    
Bepflanzbare Lärmschutzwand aus nebeneinander und übereinander gelegten gebrauchten bzw. abgefahrenen Fahrzeugreifen, die mit Schüttmaterial ausgefüllt ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei übereinandergelegte Reifen durch Schrauben miteinander verbunden sind, dass diese Reifenpaare lagenweise nebeneinandergelegt und durch Schrauben miteinander verbunden sind und dass übereinander angeordnete Lagen von Reifenpaaren gegeneinander versetzt miteinander durch Schrauben verbunden sind, wobei durch die vertikal übereinander liegenden Lücken lotrecht verlaufende Eisenstangen oder -rohre geschlagen und mit darübergespannten Draht- oder Kunststoffseilen abgesichert sind. 

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Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 1>
    Die Erfindung bezieht sich auf eine Lärmschutzwand aus gebrauchten PKW-oder LKW-Alt- reifen.
    Derartige Einrichtungen sind beispielsweise aus den Druckschriften DE-AS 2705375 sowie DE-OS 2514830 und US-PS Nr. 3, 848, 853 bekanntgeworden, die aber durch ihren grossen Grund- und Materialverbrauch viele Nachteile haben.
    Durch die gegenständliche Erfindung sollen die Nachteile der bereits bekannten Lärmschutz- wände vermieden werden. Dies wird dadurch erreicht, dass jeweils zwei übereinander gelegte Reifen durch Schrauben miteinander verbunden sind, dass diese Reifenpaare lagenweise neben- einander gelegt und durch Schrauben miteinander verbunden sind und dass übereinander angeordnete Lagen von Reifenpaaren gegeneinander versetzt miteinander durch Schrauben verbunden sind, wobei durch die vertikal übereinander liegenden Lücken lotrecht verlaufende Eisenstangen oder -rohre geschlagen und mit darübergespannten Draht- oder Kunststoffseilen abgesichert sind. Besonderer Vorteil dieser Erfindung ist die gute Bepflanzungsmöglichkeit. Durch die Wulstwölbungen bleibt genügend Feuchtigkeit für eine Begrünung auch mit starken Hölzern von sehr grosser Wurzelbildung.
    Die Erfindung wird anschliessend an Hand von Zeichnungen erläutert. In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 zeigt den Aufbau der Wand, Fig. 2 die Schraubstellen sowie die Stellen für das Einbringen der Eisenrohre (Bezugszeichen 1), Fig. 3 das daneben Legen der Reifen bei sehr hohen Wänden für Flughäfen usw. Hier wird besonders die sparsame Verwendung des Materials durch Verjüngung nach oben erkennbar. Fig. 4 zeigt eine Gesamtansicht mit der sehr guten Begrünungsmöglichkeit, Fig. 5 die Absicherung gegen das Ausfliessen des Beschüttmaterials durch Miteinschrauben von Kunststoffolien am Unterteil der Reifen.
    Im Ganzen gesehen, ergibt dies eine sehr brauchbare, dauerhafte und schallhemmende Nutzung von Altreifen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT105881A 1981-03-09 1981-03-09 Laermschutzwand AT372443B (de)

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ATA105881A ATA105881A (de) 1983-02-15
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ATA105881A (de) 1983-02-15

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