AT372443B - Laermschutzwand - Google Patents
LaermschutzwandInfo
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- AT372443B AT372443B AT105881A AT105881A AT372443B AT 372443 B AT372443 B AT 372443B AT 105881 A AT105881 A AT 105881A AT 105881 A AT105881 A AT 105881A AT 372443 B AT372443 B AT 372443B
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Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
- E01F8/02—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise
- E01F8/021—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise with integral support structure
- E01F8/023—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic specially adapted for sustaining vegetation or for accommodating plants ; Embankment-type or crib-type noise barriers; Retaining walls specially adapted to absorb or reflect noise with integral support structure made of stacked or staggered elements, e.g. hollow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
PATENTANSPRUCH : Bepflanzbare Lärmschutzwand aus nebeneinander und übereinander gelegten gebrauchten bzw. abgefahrenen Fahrzeugreifen, die mit Schüttmaterial ausgefüllt ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei übereinandergelegte Reifen durch Schrauben miteinander verbunden sind, dass diese Reifenpaare lagenweise nebeneinandergelegt und durch Schrauben miteinander verbunden sind und dass übereinander angeordnete Lagen von Reifenpaaren gegeneinander versetzt miteinander durch Schrauben verbunden sind, wobei durch die vertikal übereinander liegenden Lücken lotrecht verlaufende Eisenstangen oder -rohre geschlagen und mit darübergespannten Draht- oder Kunststoffseilen abgesichert sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- <Desc/Clms Page number 1>Die Erfindung bezieht sich auf eine Lärmschutzwand aus gebrauchten PKW-oder LKW-Alt- reifen.Derartige Einrichtungen sind beispielsweise aus den Druckschriften DE-AS 2705375 sowie DE-OS 2514830 und US-PS Nr. 3, 848, 853 bekanntgeworden, die aber durch ihren grossen Grund- und Materialverbrauch viele Nachteile haben.Durch die gegenständliche Erfindung sollen die Nachteile der bereits bekannten Lärmschutz- wände vermieden werden. Dies wird dadurch erreicht, dass jeweils zwei übereinander gelegte Reifen durch Schrauben miteinander verbunden sind, dass diese Reifenpaare lagenweise neben- einander gelegt und durch Schrauben miteinander verbunden sind und dass übereinander angeordnete Lagen von Reifenpaaren gegeneinander versetzt miteinander durch Schrauben verbunden sind, wobei durch die vertikal übereinander liegenden Lücken lotrecht verlaufende Eisenstangen oder -rohre geschlagen und mit darübergespannten Draht- oder Kunststoffseilen abgesichert sind. Besonderer Vorteil dieser Erfindung ist die gute Bepflanzungsmöglichkeit. Durch die Wulstwölbungen bleibt genügend Feuchtigkeit für eine Begrünung auch mit starken Hölzern von sehr grosser Wurzelbildung.Die Erfindung wird anschliessend an Hand von Zeichnungen erläutert. In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 zeigt den Aufbau der Wand, Fig. 2 die Schraubstellen sowie die Stellen für das Einbringen der Eisenrohre (Bezugszeichen 1), Fig. 3 das daneben Legen der Reifen bei sehr hohen Wänden für Flughäfen usw. Hier wird besonders die sparsame Verwendung des Materials durch Verjüngung nach oben erkennbar. Fig. 4 zeigt eine Gesamtansicht mit der sehr guten Begrünungsmöglichkeit, Fig. 5 die Absicherung gegen das Ausfliessen des Beschüttmaterials durch Miteinschrauben von Kunststoffolien am Unterteil der Reifen.Im Ganzen gesehen, ergibt dies eine sehr brauchbare, dauerhafte und schallhemmende Nutzung von Altreifen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT105881A AT372443B (de) | 1981-03-09 | 1981-03-09 | Laermschutzwand |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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AT105881A AT372443B (de) | 1981-03-09 | 1981-03-09 | Laermschutzwand |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA105881A ATA105881A (de) | 1983-02-15 |
AT372443B true AT372443B (de) | 1983-10-10 |
Family
ID=3505671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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AT (1) | AT372443B (de) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1981
- 1981-03-09 AT AT105881A patent/AT372443B/de not_active IP Right Cessation
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA105881A (de) | 1983-02-15 |
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