AT165180B - Lenkachse - Google Patents

Description

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  Lenkachse 
Gegenstand der Erfindung ist eine Lenkachse, bei welcher die   Stellkräfte   nicht durch mechanische Mittel, sondern durch Stabil-oder Elektromagneten, welche infolge der gegenseitigen Anziehung zwischen Magneten und Schienen dem Schienenweg folgen, erzeugt werden. Die Erfindung ist überall dort anwendbar, wo Führungsradsätze die Stellkräfte aufbringen, so z. B. beim bekannten Buchli-System, wo der mittlere Radsatz (Führungsradsatz) die Radialstellung der Tragachsen beim reinen Bogenlauf bewirkt. 



  Dieser Führungsradsatz kann durch Magnete ersetzt werden. 



   Im folgenden ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Die beigeschlossene Zeichnung zeigt eine einfache Anordnung einer erfindungsgemässen Lenkachse, bei welcher die durch die Magneten hervorgerufenen   Stellkräfte   unmittelbar durch einen Rahmen auf die Lenkachse übertragen werden. Es sind selbstverständlich Anordnungen möglich, bei welchen die
Lenkachsen elektrisch gesteuert werden, wobei die Steuerung durch die vor und hinter den
Rädern der einzelnen Lenkachsen angeordneten
Magneten betätigt wird. 



   Es bedeuten in der Zeichnung :
1 die Lenkachse mit den Achslagern 2, den mit diesen fest verbundenen Rahmenwangen 2a und dem mit einem Drehzapfen ausgestatteten Lager 3 ; 4 sind die als Stabil-oder Elektromagneten ausgeführten Steuerorgane. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Lenkachse für Schienenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass die die Stellkraft durch unmittelbar über den Schienen angeordnete Stabiloder Elektromagneten erzeugt wird. 

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Claims (1)

1. 2. Lenkachse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für je zwei Lenkachsen ein Satz Magnete zwischen den Achsen angeordnet ist, so dass beide Achsen gleichzeitig gesteuert werden.

   3. Lenkachse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die die Stellkraft erzeugenden Magneten paarweise vor und hinter den Rädern einer Achse angeordnet sind.

   4. Lenkachse nach den Ansprüchen 1 und 2 oder 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete so angeordnet sind, dass sie die Verstellung der Achsen unmittelbar bewirken.

   5. Lenkachsen nach den Ansprüchen 1 und 2 oder 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete die Verstellung der Achsen mittelbar, z. B. durch einen von den Magneten gesteuerten Servomotor, bewirken. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.