AT157567B - Stromlinienfahrzeug, insbesondere mit Heckmotor. - Google Patents

Description

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  Stromlinienfahrzeug, insbesondere mit Heckmotor. 



   Bei Fahrzeugen mit Stromlinienkarosserie, bei welchen der Motor im Heckteil angeordnet ist, wird der Vorderteil der Karosserie als Kasten ausgebildet, in welchem die Ersatzräder des Fahrzeuges untergebracht werden. Dieser Kasten ist durch einen Klappdeckel abgeschlossen, der den Vorderteil des Fahrzeuges stromlinienförmig ergänzt. 



   Diese Anordnung ist zwar in bezug auf die Ausnutzung des vorderen Fahrzeugraumes günstig ; doch behindert der Kasten den Zutritt zur Vorderachse des Fahrzeuges, so dass bei Untersuchung dieser Achse, beim Schmieren und bei Instandsetzungen die Räder entweder abgenommen oder wenigstens der Fahrzeugvorderteil gehoben oder über die Montagegrube gefahren werden muss. 



   Die Erfindung hat den Zweck, diese Mängel der bisherigen Ausführungen des vorderen Hilfskastens zu beseitigen. Dies wird dadurch erzielt, dass der ganze Vorderteil samt dem Klappdeckel mittels Scharnieren an der Karosserie befestigt wird, so dass er gegebenenfalls auch mit seinem Inhalt gehoben und in der gehobenen Lage gesichert werden kann und daher die Vorderachse leicht zugänglich wird. 



   Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. 



   Am vorderen Ende des Mittelrahmenträgers 1 ist die Vorderachse des Fahrzeuges z. B. mittels zwei übereinander befestigten Blattfedern 2 und 3 gelagert. Auf dem Träger 1 ruht ferner die eigentliche Karosserie 4, von der nur der vordere Teil veranschaulicht ist. Der Kasten   5,   in welchem ein oder mehrere Ersatzräder 6 untergebracht sind, ist durch Scharniere 7 an die Karosserie angehängt und kann daher um eine waagrechte Querachse hochgeklappt und in der gehobenen Lage z. B. durch eine Stützstange 8 gesichert werden. Der Kasten 5 ist oben durch den üblichen Deckel 9 geschlossen, der dessen Form zu dem gewünschten Stromlinienumriss des Fahrzeugkörpers ergänzt. 



   Mit dem Kasten sind vorteilhaft auch die Kotflügel 10 verbunden, so dass beim Heben des Kastens die Räder, ihre Drehzapfen und die ganze Vorderachse von aussen vollkommen zugänglich sind. 



   Die Scharniere des Deckels können gleichachsig zu den Scharnieren 7 liegen und am Wagenkasten 4 angeordnet sein. Sie können aber auch am Kasten   5   unabhängig von den Scharnieren 7 angebracht sein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Stromlinienfahrzeug, insbesondere mit Heckmotor, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorderteil als umklappbar an die Karosserie angehängter Kasten ausgebildet ist, der hochgeklappt und in der gehobenen Lage mit seinem Inhalt gesichert werden kann und zweckmässig der Unterbringung von Ersatzrädern dient. 

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Claims (1)

1. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel oder die Kappe des kastenförmigen Vorderteiles selbständig entweder auf besonderen oder auf denselben Scharnieren wie der Vorderteil selbst eingehängt ist und zusammen mit dem kastenförmigen Vorderteil umklappbar ist.

   3. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vorderen Kotflügel oder wenigstens ihre grösseren Teile mit dem kastenförmigen Vorderteil verbunden sind, so dass beim Hochheben dieses Teiles der Zugang nicht nur zur Achse, sondern auch zu den Rädern des Fahrzeuges erleichtert ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.