DE932884C

DE932884C - Einachsanhaenger

Info

Publication number: DE932884C
Application number: DEH13769A
Authority: DE
Inventors: Hubert Heimann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-09-09
Filing date: 1952-09-09
Publication date: 1955-09-12

Description

Die Erfindung hat einen Einachsanhänger zum Gegenstand, der einen kippbaren .und in der Höhe verstellbaren abgefederten Wagenkasten aufweist.
Es sind an sich kippbare Einachsanhänger bekannt, bei denen der Wagenkasten auf einer im Abstand zu- der Radwelle angeordneten Kippwelle drehbar gelagert ist. Die Kipplager bei diesen bekannten Fahrzeugen liegen im Fahrzeugrahmen senkrecht unterhalb des Schwenkpunktes des Wagenkastens, so daß dieser unabhängig vom Fahrzeugrahmen kippbar ist. Ferner sind auch schon Bauarten bekannt, bei denen der Wagenkasten auf einer beiderseits winkelig abgekröpften Kippwelle ruht, die ihrerseits in Lagern um I8o° vierdrehbar ist.
Die Erfindung stellt sich zur Aufgabe, die Fahrzeuge der vorstehend umrissenen Art, . die als Ackerfahrzeuge, als Viehtransportwagen u. dgl. verwendbar sind; weiter zu verbessern.
Das wesentliche Merkmal eines Einachsanhängers nach der Erfindung mit kippbarem und in der Höhe verstellbarem abgefederten Wagenkasten, der drehbar auf einer beiderseits winkelig abgekröpften Kippwelle ruht, die ihrerseits in Lagern um I8o° vierdrehbar ist, besteht darin, daß die Kippwelle oberhalb und unabhängig von der Radachse im Fahrzeugrahmen gelagert ist und an den gekröpften Teilen eine Einsteckhülse für einen Hebelarm aufweist.
Die Erfindung wird an Hand einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform erläutert: Fig. I ist eine Seitenansicht des Anhängers nach der Erfindung mit hochgestelltem Wagenkasten; Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig. I. Ein Fahrzeugrahmen I ist in bekannter Weise mit Hilfe von Blattfedern 2 auf einer Radachse 3 mit Rädern 4 .gelagert. Ein Wagenkasten 5 ruht auf einer Kippwelle 6, deren Enden 7 abgekröpft und mit Splinten 8 gesichert, auf am Fahrzeugrahmen I angeschweißten Streben 9 gelagert sind. Sicherungsklinken Io am Fahrzeugrahmen I greifen in ihrer Verschlußstellung über die abgekröpften Enden der Kippwelle 6 und verriegeln diese während der Fahrt.
Zum Überführen des Wagenkastens von seiner Tiefstellung in seine Hochstellung oder umgekehrt, werden Stangen cd. dgl. in an den abgekröpften Teilen der Kippwelle vorgesehene Hülsen II eingesteckt und der Wagenkasten gehoben bzw. gesenkt. Hierzu werden die Sicherungsklinken Io hochgeklappt, so daß sie außer Eingriff mit den abgekröpften Enden 7 der Kippwelle 6 kommen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einachsanhänger mit kippbarem und in der Höhe verstellbarem abgefederten Wagenkasten, der drehbar auf einer beiderseits winklig abgekröpften Kippwelle ruht, die ihrerseits in ihren Lagern um i8o° vierdrehbar .ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kippwelle (6) oberhalb und unabhängig von der Radachse -im Fahrzeugrahmen gelagert ist und an den gekröpften Teilen (7) eine Einsteckhülse (i i) für einen Hebelarm hat. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 803 983, 8o6 405; schweizerische Patentschrift Nr. 2o9 o64; USA.-Patentschrift Nr. 2 536 563.