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Laufwerk für Fahrzeuge mit endlosem Laufband.
Die Erfindung betrifft ein Laufwerk für Fahrzeuge mit endlosem Laufband und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Stützrollen zu beiden Seiten und ausserhalb des endlosen Laufbandes auf einer vorstehenden Laufbahn abrollen, welche von Metallplättchen gebildet wird.
Bei den bisher bekannten Stützrollen-Treibvorrichtungen mit einem endlosen elastischen Laufband griffen die Stützrollen ebenso wie die Laufrollen direkt am Laufband selbst an, auf dem sie eine gemeinsame Laufbahn besassen. Diese Anordnung hatte jedoch schwerwiegende Nachteile aufzuweisen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Laufwerks gemäss der Erfindung dargestellt.
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zeigt die Anordnung der Stützrollen in bezug auf das Laufband, Fig. 3 veranschaulicht einen Schnitt nach der Linie C-D der Fig. 1 und zeigt die Lage des Laufbandes auf dem Treibrad, Fig. 4 stellt einen Schnitt nach der Linie E-F der Fig. 1 dar und zeigt die Lage des endlosen Laufbandes auf dem Leitrad, Fig. 5 veranschaulicht in sehematischer Darstellung ein Laufwerk mit acht Stützrollen in Ansicht.
In den Fig. 1-4 ist das endlose Laufband mit 1 bezeichnet, 2 sind die Führungsklötze, 3 ist die Verzahnung für den Antrieb, 4- bezeichnet die Laufblöcke und 5 die Metallplatten, welche den Aussenbelag der Bandage bilden.
Alle diese Teile sind in bekannter Weise zusammengebaut.
Die Fig. 1 und 5 ähneln den bekannten Vorrichtungen, aus Fig. 2 ersieht man jedoch, dass im Gegensatz zu diesen die Stützrollen 6 ausserhalb des endlosen Bandes angeordnet sind und direkt auf dem vorstehenden Teil 7 der Metallplättchen abrollen.
Die Führung des Systems wird durch entsprechend geformte Trommeln 8 (Fig. 2) gewährleistet, welche an den Rollen 6 befestigt sind. Diese Trommeln tragen einen vorspringenden Rand 9, der sich bei seitlichen Beanspruchungen des Laufbandes an die Führungsklötze 2 (Fig. 2) anlegt.
Die Mitnahme des Bandes und dessen Führung durch die äusseren Räder geschieht in bekannter Weise. Jedoch sind für die Tragrollen 10, 11 und für die Stützrollen 6 auf dem endlosen Band getrennte Laufbahnen vorgesehen.
Wie man aus Fig. 3 entnehmen kann, ist das Laufband in bekannter Weise über das Treibrad 10 (Fig. 1) geführt, wobei die Zähne 3 für die Mitnahme in entsprechende Lücken des Treibrades 10 eingreifen. Das Leitrad 11 erfasst das Band innerhalb der Mitnehmerzähne 3 und lässt in der Mitte, so wie das Treibrad, den Weg für die Führungsklötze 2 frei.
Der Vorteil der Anordnung gemäss obiger Erfindung ist leicht zu erkennen. Durch die Metall- plättchen, die so angebracht sind, dass sie eng aneinanderliegen, wird nämlich zu beiden Seiten längs des endlosen Bandes eine ideale, ununterbrochene Laufbahn für die Stützrollen gebildet. An ihrer Aussenseite tragen die Plättchen in üblicher Weise die am Erdboden rollenden Laufklötze 4.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Laufwerk für Fahrzeuge mit endlosem Laufband, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützrollen (6) zu beiden Seiten und ausserhalb des endlosen Laufbandes (1) auf je einer vorstehenden Laufbahn (7) abrollen, welche von Metallplättchen (5) des Aussenbelages gebildet wird.
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