AT125123B

AT125123B - Stromstoßsender, insbesondere für Fernsprech-Teilnehmerstellen beschränkter Verkehrsberechtigung.

Info

Publication number: AT125123B
Authority: AT
Inventors: Robert Ing Tschepper
Original assignee: Robert Ing Tschepper
Priority date: 1930-12-05
Filing date: 1930-12-05
Publication date: 1931-10-26

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Stromstosssender, insbesondere tür Fernsprechteilnehmerstellen   beschränkter   Verkehrsberechtigung, an dem Mittel vorgesehen sind, die diesen Teilnehmerstellen die Erreichung bestimmter Teilnehmer oder bestimmter Teilnehmergruppen unmöglich machen. 



   Zu diesem Zwecke hat man schon verschiedene Mittel vorgeschlagen. So ist z. B. bekannt, an den den Teilnehmerstellen   beschränkter   Verkehrsbereehtigung zugeordneten   Nummernschaltern   mechanische Sperrmittel vorzusehen, die die Wahl bestimmter   Rufnummernziffern durch Blockierung   der Fingerscheibe unmöglich machen. Des weiteren hat man schon vorgeschlagen, die Wahl bestimmter Ziffern der Rufnummer durch von der Fingerscheibe betätigte, den Impulskontakt unwirksam machende Schaltmittel zu verhindern.

   Hiebei wurde beispielsweise durch   Kurzschliessen   des Impulskontaktes beim Ziehen bestimmter Ziffern der Nummernscheibe, etwa innerhalb der ersten   Stromstossserie   und nachherigen Wiederöffnen dieses Kurzschlusses während der nachfolgenden Stromstossserien mittels eines mit diesem Kurzschlusskontakt in Serie liegenden Hilfskontaktes die Wahl einer bestimmten Ziffer verhindert. 



   An   Teilnehmerstellen   mit beschränkter   Verkehrsberechtigung, welche   mit Selbstbelastungseinrichtungen ausgestattet sind, hat man in   ähnlicher Weise auch schon vorgeschlagen,   beim jedesmaligen
Aufzug der Nummernscheibe ein auf Kontakte einwirkendes Schaltglied um einen Zahn weiterzuschalten, um beispielsweise erst nach dem dritten   Scheibenaufzug den Impulskontakt kurzusehliessen,   zum Zwecke, gebührenfreie   Gespräch-etwa   mit der   Frl1ermeldestelle,   Polizei usw.-auch ohne Betätigung der
Selbstbelastungseinrichtung führen zu können. 



   Während die zuerst genannten Einrichtungen zwar gestatten, jede beliebige Ziffer innerhalb der einzelnen Stromstossserien zu unterdrÜcken, zufolge der Verwendung von   Hal1pt- und Hilfskontakten   und der   umständlichen   mechanischen Steuereinrichtungen zur Blockierung der Nummernscheibe aber ziemlich kostspielig sind, gestattet die letztgenannte Anordnung nicht die Unterdrückung jeder beliebigen
Ziffer, sondern nur die Unterdrückung der, der Anzahl der Scheibenaufzüge entsprechenden Rufnummer- stellen   (sogenannte Dekadensperrung).   



   Erfindungsgemäss wird diesem   überstand   dadurch abgeholfen, dass die   Teilnehmerstellen   be- schränkter   VerkehrsberechtiErung   mit einem   Nummernschalter ausgerüstet   werden, dessen neue Merkmale darin bestehen, dass Steuereinrichtungen für die aus einem einzigen Sperrkontakt bestehende Sperr- vorrichtung in Abhängigkeit von der Betätigung des Stromstosssenders in verschiedener Weise betätigt werden, derart, dass nur bei Wahl der einer unerlaubten Verbindung entsprechenden Kennziffer die
Steuereinrichtung auf den Sperrkontakt einwirken kann. 



   In der Zeichnung ist ein   Ausfuhrungsbeispiel dargestellt   und im nachfolgenden näher beschrieben.
Die Fig. 1 zeigt eine Ansieht der Sperreinrichtung und die Fig. 2 zeigt diese Sperreinrichtung von unten gesehen. 



   Der Teil HW ist mit der Welle des Nummernschalters starr verbunden und besitzt zwei winklig zueinander angeordnete Ansätze 0 und 9, die auf die an der   Steuerseheibe   K festsitzenden Stifte   J und   einwirken. 



   Beim ersten Aufziehen der Wahlscheibe wird der an der Hauptwelle (HW) der Wahlscheibe befestigte Arm 0 an den Stift 7 anstossen und die Steuerscheibe K aus der Ruhelage bewegen, jedoch 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 



   Im nachfolgenden wird die Wirkungsweise der Einrichtung näher beschrieben. 



   Fall1. Es wird beim ersten Aufziehen die letzte Ziffer der Wahlscheibe (in Österreich 9) gezogen. 



  Zwischen vorletzter und letzter Ziffer stösst der gleichfalls an der Hauptwelle der Wahlscheibe befestigte 
 EMI2.2 
 scheibe.

Claims

PATENT-ANSPRUCH : Stromstosssender, insbesondere für Teilnehmerstellen beschränkter Verkehrsberechtigung in EMI2.3 kontakt bestehende Sperrvorrichtung in Abhängigkeit von der Betätigung des Stromstosssenders in verschiedener Weise betätigt werden, derart, dass nur bei Wahl der einer unerlaubten Verbindung entsprechenden Kennziffer die Steuereinrichtung auf den Sperrkontakt einwirken kann EMI2.4